Turbina Ford Galaxy 1 9 110 – 028145702P, 701855-2. TDI cv

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Turbina  Ford  Galaxy  1.9 TDI 110 CV, 028145702P, 028145702PV, 028145702PX, 028145702S, 028145702SV, 701855-2, 701855-4, 701855
  • Turbina  Ford  Galaxy  1.9 TDI 110 CV, 028145702P, 028145702PV, 028145702PX, 028145702S, 028145702SV, 701855-2, 701855-4, 701855
AG17-855
Anno: dall'08/1996 al 06/2000 a seconda del veicolo
Potenza: 110 cv
Dislocamento: 1.896 cm³
codice motore: Non specificato
Garanzia: 2 anni

Questo pacchetto contiene

247,44 € Tasse incluse

206.2 IVA esclusa

Quantità
Consegnato entro 24-72 ore (ordinare entro le 17:00)

Designazione delle merci

Questo turbocompressore è destinato alle motorizzazioni Diesel 1.9 TDI da 110 cv montate sui modelli Ford Galaxy I, Seat Alhambra e Volkswagen Sharan, in base ai periodi di montaggio indicati di seguito.

La compatibilità deve essere confermata confrontando i codici del turbo de originale, la motorizzazione e il periodo di produzione del veicolo.

Codici del turbo

Codici OEM del costruttore

028145702P
028145702PV
028145702PX
028145702S
028145702SV
028145702SX
1094742
1094743

Codici produttore

701855-0002
701855-0004
701855-0006
701855-2
701855-4
701855-5006S
701855-6

Veicoli e destinazioni d'uso compatibili

Ford
Galaxy I MPV — 1..9. TDI.110 cv
1.896 cm³, 4 cilindri, Diesel — da 08/1997 a 04/2000
codice motore: non specificato
Seat
Alhambra MPV — 1.., 9. TDI, 110 cv
1.896 cm³, 4 cilindri, Diesel — da agosto 1996 a giugno 2000
codice motore: non specificato
Volkswagen
Sharan MPV — 1.., 9. TDI, 110 cv
1.896 cm³, 4 cilindri, Diesel — da 09/1996 a 04/2000
codice motore: non specificato

Caratteristiche tecniche

Tipo di prodotto: Turbina
Motore: 1...9 TDI
Dislocamento: 1.896 cm³
Carburante: Diesel
Potenza: 81 kW / 110 cv
Numero di cilindri: 4
Codici motore: Non specificati
Periodi documentati: da agosto 1996 a giugno 2000 a seconda del veicolo

Consigli per il montaggio

⚠️ ATTENZIONE — IMPORTANTE PRIMA DEL MONTAGGIO

Prima dell’installazione, individuare e risolvere la causa del precedente guasto. Controllare il circuito di lubrificazione, l’alimentazione e il ritorno ddell’olio, nonché la pulizia di tutti i condotti.

Controllare il sistema di aspirazione e assicurarsi che nessun corpo estraneo possa raggiungere il turbocompressore. Effettuare l’adescamento secondo le raccomandazioni applicabili e attenersi alle istruzioni del costruttore del veicolo.

Una lubrificazione insufficiente non risolta può causare un nuovo guasto al turbocompressore.

Come identificare il turbo corretto?

Verificate il codice di riferimento riportato sul turbo d’originale e confrontatelo con i codici OEM e del produttore riportati in questa scheda. Controllate inoltre la marca, il modello, la generazione, la carrozzeria, la motorizzazione 1.9 TDI, la potenza da 110 cv, il periodo di montaggio e il codice motore, se disponibile.

Una stessa motorizzazione può montare diversi tipi di turbocompressore a seconda del veicolo e della data di produzione.

⚠️ Verificate i codici del vostro turbo

Prima di effettuare l’ordine, confrontate il codice riportato sul vostro turbo d originale con i codici indicati in questa scheda. Una motorizzazione identica non garantisce sempre la compatibilità.

In caso di dubbi sull’identificazione o sulla compatibilità, contattateci prima di effettuare l’ordine.

Dettagli del prodotto
AG17-855
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PRODUCTOS COMPATIBLES

Turbina: specialista in turbocompressori dal 2012

ALFI TURBO è specializzata nella vendita di turbocompressori per e auto, veicoli commerciali, autocarri, macchine edili, macchine agricole e imbarcazioni: turbo nuovi, turbo di ricambio, turbo ibridi, Coreassy e ricambi per turbocompressori. Sono disponibili oltre 20.000 articoli.

Trova il turbo adatto al tuo motore

Il turbocompressore svolge un ruolo essenziale nel funzionamento e nelle prestazioni d di un motore turbo. Quando è necessario sostituire un turbo, è importante d identificare con precisione il codice corretto prima di effettuare l’ordine.

ALFI TURBO offre turbocompressori per per numerose marche e motorizzazioni: autovetture, veicoli commerciali, autocarri, macchine edili, trattori e macchine agricole, oltre a diverse applicazioni marine.

È possibile cercare il proprio turbocompressore in base al veicolo o all’applicazione, alla motorizzazione, al codice motore o direttamente da d utilizzando un codice OEM o del produttore presente sul vecchio turbocompressore.

Turbina nuovo, scambio standard, ibrido e Coreassy

Turbina nuovo

Scopri la nostra gamma di turbocompressori nuovi per per motori diesel e a benzina. ALFI TURBO dispone di oltre 5. 500 turbocompressori nuovi in magazzino per di numerose marche, motorizzazioni e codici di turbocompressori.

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Turbina in permuta

Il turbocompressore in scambio standard consente di sostituire un turbocompressore restituendo il pezzo usato, qualora sia previsto un acconto. Il nostro catalogo comprende numerosi articoli per di diverse marche e motorizzazioni.

Vedi i turbocompressori in scambio standard →

Turbina ibrida

I turbocompressori ibridi sono destinati a configurazioni che richiedono una maggiore portata d d’aria e un potenziale prestazionale superiore rispetto a una configurazione standard. Le caratteristiche dipendono dal turbocompressore, dalla sua messa a punto e dalla configurazione del motore.

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Coreassy turbo

L'Coreassy, noto anche come cartuccia centrale del turbo, raggruppa i principali elementi rotanti del turbocompressore. ALFI TURBO dispone di oltre 6.000 Coreassy per numerosi modelli di turbo.

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Turbocompressori per per numerose applicazioni

Il nostro catalogo copre un ampio numero di applicazioni d per veicoli d dotati di motore turbocompresso.

  • auto diesel e a benzina;
  • veicoli commerciali;
  • autocarri e camion;
  • macchine da cantiere e per lavori pubblici;
  • trattori e macchine agricole;
  • imbarcazioni e applicazioni marine.

Come individuare il codice corretto del turbocompressore?

Uno stesso motore può essere stato equipaggiato con diversi turbocompressori a seconda dell’Anno, della potenza, della versione del motore o della sua evoluzione tecnica.. L’applicazione da sola non è quindi sempre sufficiente per per identificare con precisione il turbocompressore corretto.

Prima di effettuare l’ordine, annotate i codici riportati sulla targhetta d di identificazione del vostro vecchio turbocompressore. Potrebbe trattarsi d di un codice OEM del costruttore o d di un codice del produttore del turbo.

Confrontate questi codici con quelli indicati nelle nostre schede prodotto. In caso di dubbi, il nostro team può aiutarvi a verificare il codice ricercato prima di effettuare l’ordine.

Guasto al turbo: individuare la causa prima della sostituzione

Una perdita di potenza, un fischio insolito, un consumo d'olio, un fumo anomalo o un funzionamento compromesso del motore possono essere associati a un problema del turbocompressore.

Tuttavia, un guasto apparentemente legato al turbo può anche derivare d'un problema di lubrificazione, d'un olio contaminato, d'un corpo estraneo, dal sistema di aspirazione, dallo scarico o d'un altro componente periferico del motore.

È quindi importante individuare la causa del guasto prima di montare un nuovo turbo o un nuovo Coreassy.

→ Identificare i sintomi d'un guasto al turbo

→ Comprendere le principali cause di guasto d'un turbo

ALFI TURBO, specialista in turbocompressori dal 2012

Dal 2012, ALFI TURBO affianca privati e professionisti nell’identificazione e nella sostituzione dei turbocompressori.

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  • oltre 6.000 Coreassy i disponibili;
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  • numerose applicazioni stradali, agricole, industriali e marine;
  • consegna rapida in Francia e in Europa;
  • garanzia fino a 2 anni a seconda del prodotto e delle condizioni applicabili.

PRIMA DI SOSTITUIRE UN TURBO

Un guasto al turbocompressore può essere la conseguenza d di un altro problema al motore. Prima di montare d un nuovo turbo o Coreassy, individuate e risolvete la causa del guasto iniziale per d evitare d di danneggiare il nuovo componente.

Hai bisogno d'aiuto per per trovare il tuo turbo?

Avete un codice del turbocompressore ma non riuscite a trovare il ricambio corrispondente? Siete indecisi tra diversi codici? Inviateci le informazioni presenti sul vostro vecchio turbo in modo che il nostro team possa aiutarvi a identificare il ricambio che state cercando.

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