Coreassy turbo per, motorizzazioni da 1., 6 Turbina/PureTech a benzina e ibrido benzina-elettrico, a seconda della destinazione d’uso, con potenze dichiarate da 179 a 360 cv. . Compatibile con diversi modelli Citroën, DS, Opel e Peugeot; garanzia di 2 anni.
Questa cartuccia centrale Coreassy è destinata a diverse motorizzazioni: 1., 6 Turbina/PureTech montate su veicoli a benzina e ibridi benzina-elettrici.. Le applicazioni documentate coprono le potenze di 179, 180, 181, 224, 225, 250, 299, 300 e 360 cv, a seconda del modello, del codice motore e del periodo di montaggio.
Riferimenti OEM: 9813852580-A, 1647284780, 9813852580, 39192914 e 1647284680. Codici del produttore: 5303-950-0209, 5303-970-0578, 5303-988-0578, 5303-970-0830, 5303-988-0830, 53039500209, 53039700578, 53039880578, 53039700830 e 53039880830.
Le assegnazioni registrate riguardano in particolare Citroën, C5 Aircross, Grand C4 SpaceTourer e C5 X; DS 4 II, DS 7, DS 7 Crossback e DS 9; Opel Astra L, Astra L Sports Tourer e Grandland/Grandland X; Peugeot 3008 II, 308 II, 308 SW II, 308 III, 308 SW III, 408 II, 5008 II, 508 II e 508 SW II. I montaggi documentati iniziano nel 09/2017, con una data di fine produzione non specificata a seconda delle versioni.
Prima del montaggio, controllare il circuito di lubrificazione, l’alimentazione e il ritorno d’olio, la pulizia dei condotti e l’aspirazione. La causa del precedente guasto deve essere identificata e risolta; la cartuccia deve essere innescata e installata secondo le raccomandazioni applicabili.
⚠️ Verificate i codici del vostro turbo: prima di effettuare l’ordine, confrontate il codice riportato sul vostro turbo d’originale con i codici indicati in questa scheda. Una motorizzazione identica non garantisce sempre la compatibilità: verificate anche il modello, la carrozzeria, la potenza, l’Anno e e il codice motore.
Coreassy turbo per, motorizzazioni da 1., 6 Turbina/PureTech a benzina e ibrido benzina-elettrico, a seconda della destinazione d’uso, con potenze dichiarate da 179 a 360 cv. . Compatibile con diversi modelli Citroën, DS, Opel e Peugeot; garanzia di 2 anni.
ALFI TURBO è specializzata nella vendita di turbocompressori per e auto, veicoli commerciali, autocarri, macchine edili, macchine agricole e imbarcazioni: turbo nuovi, turbo di ricambio, turbo ibridi, Coreassy e ricambi per turbocompressori. Sono disponibili oltre 20.000 articoli.
Il turbocompressore svolge un ruolo essenziale nel funzionamento e nelle prestazioni d di un motore turbo. Quando è necessario sostituire un turbo, è importante d identificare con precisione il codice corretto prima di effettuare l’ordine.
ALFI TURBO offre turbocompressori per per numerose marche e motorizzazioni: autovetture, veicoli commerciali, autocarri, macchine edili, trattori e macchine agricole, oltre a diverse applicazioni marine.
È possibile cercare il proprio turbocompressore in base al veicolo o all’applicazione, alla motorizzazione, al codice motore o direttamente da d utilizzando un codice OEM o del produttore presente sul vecchio turbocompressore.
Scopri la nostra gamma di turbocompressori nuovi per per motori diesel e a benzina. ALFI TURBO dispone di oltre 5. 500 turbocompressori nuovi in magazzino per di numerose marche, motorizzazioni e codici di turbocompressori.
Vedi i turbocompressori nuovi →Il turbocompressore in scambio standard consente di sostituire un turbocompressore restituendo il pezzo usato, qualora sia previsto un acconto. Il nostro catalogo comprende numerosi articoli per di diverse marche e motorizzazioni.
Vedi i turbocompressori in scambio standard →I turbocompressori ibridi sono destinati a configurazioni che richiedono una maggiore portata d d’aria e un potenziale prestazionale superiore rispetto a una configurazione standard. Le caratteristiche dipendono dal turbocompressore, dalla sua messa a punto e dalla configurazione del motore.
Vedi i turbocompressori ibridi →L'Coreassy, noto anche come cartuccia centrale del turbo, raggruppa i principali elementi rotanti del turbocompressore. ALFI TURBO dispone di oltre 6.000 Coreassy per numerosi modelli di turbo.
Vedi i Coreassy i per turbocompressori →Il nostro catalogo copre un ampio numero di applicazioni d per veicoli d dotati di motore turbocompresso.
Uno stesso motore può essere stato equipaggiato con diversi turbocompressori a seconda dell’Anno, della potenza, della versione del motore o della sua evoluzione tecnica.. L’applicazione da sola non è quindi sempre sufficiente per per identificare con precisione il turbocompressore corretto.
Prima di effettuare l’ordine, annotate i codici riportati sulla targhetta d di identificazione del vostro vecchio turbocompressore. Potrebbe trattarsi d di un codice OEM del costruttore o d di un codice del produttore del turbo.
Confrontate questi codici con quelli indicati nelle nostre schede prodotto. In caso di dubbi, il nostro team può aiutarvi a verificare il codice ricercato prima di effettuare l’ordine.
Una perdita di potenza, un fischio insolito, un consumo d'olio, un fumo anomalo o un funzionamento compromesso del motore possono essere associati a un problema del turbocompressore.
Tuttavia, un guasto apparentemente legato al turbo può anche derivare d'un problema di lubrificazione, d'un olio contaminato, d'un corpo estraneo, dal sistema di aspirazione, dallo scarico o d'un altro componente periferico del motore.
È quindi importante individuare la causa del guasto prima di montare un nuovo turbo o un nuovo Coreassy.
Dal 2012, ALFI TURBO affianca privati e professionisti nell’identificazione e nella sostituzione dei turbocompressori.
Un guasto al turbocompressore può essere la conseguenza d di un altro problema al motore. Prima di montare d un nuovo turbo o Coreassy, individuate e risolvete la causa del guasto iniziale per d evitare d di danneggiare il nuovo componente.
Avete un codice del turbocompressore ma non riuscite a trovare il ricambio corrispondente? Siete indecisi tra diversi codici? Inviateci le informazioni presenti sul vostro vecchio turbo in modo che il nostro team possa aiutarvi a identificare il ricambio che state cercando.
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