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Turbina performance plug & play (Installazione senza modifiche)
Stage 1
Ruota Compressore MFS* ad Alto Flusso*
Cuscinetto a spinta 360°
Bilanciamento ad alta velocità (150.000 RPM) su banco Cimat VSR
Stage 2
Roue compresseur MFS* gros débit surdimensionnée
Carter di Aspirazione Riprofilato per accueillir nouvelle roue surdimensionnée
Cuscinetto a spinta 360°
Bilanciamento ad alta velocità (150.000 RPM) su banco Cimat VSR
Stage 3
Roue compresseur MFS* gros débit surdimensionnée
Carter di Aspirazione Riprofilato per accogliere una nuova ruota sovradimensionata
Cuscinetto a spinta 360°
Roue turbine gros debit surdimensionnée
Carter turbine re-profilé per accogliere una nuova ruota sovradimensionata
Bilanciamento ad alta velocità (150.000 RPM) su banco Cimat VSR
MFS: Roue compresseur en alu forgé, plus légère, plus grosse et plus haute que l'origine, permet d'avoir 15% de compression supplémentaire.
Per raggiungere i livelli di potenza massimi, è necessario regolare 'anche l’iniezione, ', l’impianto di scarico, i sistemi di raffreddamento e la centralina motore 'La regolazione dell'attuatore deve essere effettuata durante l'installazione e la rimappatura della centralina .
Codice fabricante
Référence OEM
18900-5AA-A01, 189005AAA01
Assegnazione veicolo
Honda CR-V VTEC 1.5 182cv 2SV / 2HX 2015
Honda Civic VTEC 1.5 182cv 2SV / 2HX 2015
Anno 2015-
Potenza 182 cv
Dislocamento 1.5
Motore2SV / 2HX