Referenze HELLA
G-001, G001
Referenze GARRETT
765155-0004, 765155-0007, 777318-0001, 743507, 761154, 765155, 770895, 777318, 781743, 757608, 764809
!ATTENZIONE!!!!
OGNI ATTORE HA BISOGNO DI REGISTRAZIONE E/O DI RIPROGRAMMAZIONE, NESSUNA COMPONENTE DI TURBOS NON È MAI SCONTROSA. per PROFESSIONALE SOLO INVERTIMENTO.
Referenze HELLA
G-001, G-277, G-219, 6NW008412, 6NW009420, 170014
Referenze GARRETT
765155-0004, 765155-0007, 777318-0001, 743507, 761154, 765155, 770895, 777318, 781743, 757608, 764809
Assegnazione veicolo
Chrysler 300 C 3.0 CRD 2987 ccm, 160 KW, 218 cv 2005/09-2012/11
Jeep GRAND CHEROKEE III 3.0 CRD 4x4 2987 ccm, 160 KW, 218 cv 2005/06-2010/12
Jeep GRAND CHEROKEE III 3.0 CRD 2987 ccm, 160 KW, 218 cv 2005/06-2010/12
MERCEDES-BENZ CLASS C C C 320 CDI 2987 ccm, 165 KW, 224 cv 2005/01-2007/02
MERCEDES-BENZ CLASS C C C 320 CDI 4matic 2987 ccm, 165 KW, 224 cv 2007/07-2014/01
MERCEDES-BENZ CLASS C T-MODEL C 320 CDI 2987 ccm, 165 KW, 224 cv 2005/06-2007/08
MERCEDES-BENZ CLASS C T-MODEL C 320 CDI 4matic 2987 ccm, 165 KW, 224 cv 2007/08-2011/12
MERCEDES-BENZ CLASSE E E 320 CDI 4matic 2987 ccm, 165 KW, 224 cv 2005/03-2008/12
MERCEDES-BENZ CLASSE E E 320 CDI 2987 ccm, 165 KW, 224 cv 2005/03-2008/12
MERCEDES-BENZ CLASSE E E 280 CDI 2987 ccm, 140 KW, 190 cv 2005/03-2008/12
MERCEDES-BENZ CLASSE E E 280 CDI 4matic 2987 ccm, 140 KW, 190 cv 2005/03-2008/12
MERCEDES-BENZ CLASS E E 300 CDI/BlueTEC 2987 ccm, 170 KW, 231 cv 2011/03-2015/12
MERCEDES-BENZ CLASS E T-MODEL E 280 T CDI 2987 ccm, 140 KW, 190 cv 2005/03-2009/07
MERCEDES-BENZ CLASS E T-MODEL E 280 T CDI 4matic 2987 ccm, 140 KW, 190 cv 2005/03-2009/07
MERCEDES-BENZ CLASS E T-MODEL E 320 T CDI 4matic 2987 ccm, 165 KW, 224 cv 2005/03-2009/07
MERCEDES-BENZ CLASS E T-MODEL E 320 T CDI 2987 ccm, 165 KW, 224 cv 2005/03-2009/07
MERCEDES-BENZ CLASS E T-MODEL E 300 CDI/BlueTEC 2987 ccm, 170 KW, 231 cv 2009/11-2016/12
MERCEDES-BENZ CLASS G G 280 CDI 2987 ccm, 135 KW, 184 cv 2009/04-2021/12
MERCEDES-BENZ CLASS ML 320 CDI 4matic 2987 ccm, 165 KW, 224 cv 2005/07-2009/07
MERCEDES-BENZ CLASS R R 320 CDI 4matic 2987 ccm, 165 KW, 224 cv 2006/01-2010/07
MERCEDES-BENZ SPRINTER 3.5-T AUTOBUS/AUTOCAR 318 CDI 2987 ccm, 135 KW, 184 cv 2008/02-2009/12
MERCEDES-BENZ SPRINTER 3.5-T AUTOBUS/AUTOCAR 318 CDI 4x4 2987 ccm, 135 KW, 184 cv 2008/02-2009/12
MERCEDES-BENZ SPRINTER 3.5-T AUTOBUS/AUTOCAR 319 CDI/BlueTEC 4x4 2987 ccm, 140 KW, 190 cv 2009/03-2021/12
MERCEDES-BENZ SPRINTER 3.5-T AUTOBUS/AUTOCAR 319 CDI/BlueTEC 2987 ccm, 140 KW, 190 cv 2009/03-2021/12
MERCEDES-BENZ SPRINTER 3.5-T CAMION PLATE-FORME/CHASSIS 318 CDI 2987 ccm, 135 KW, 184 cv 2006/06-2009/12
MERCEDES-BENZ SPRINTER 3.5-T CAMION PLATE-FORME/CHASSIS 318 CDI 4x4 2987 ccm, 135 KW, 184 cv 2008/02-2009/12
MERCEDES-BENZ SPRINTER 3.5-T CAMION PLATE-FORME/CHASSIS 319 CDI/BlueTEC 2987 ccm, 140 KW, 190 cv 2009/03-2021/12
MERCEDES-BENZ SPRINTER 3.5-T CAMION PLATE-FORME/CHASSIS 319 CDI/BlueTEC 4x4 2987 ccm, 140 KW, 190 cv 2011/05-2021/12
MERCEDES-BENZ SPRINTER 3.5-T CAMIONNETTE 318 CDI 2987 ccm, 135 KW, 184 cv 2006/06-2009/12
MERCEDES-BENZ SPRINTER 3.5-T CAMIONNETTE 319 CDI/BlueTEC 2987 ccm, 140 KW, 190 cv 2009/03-2021/12
MERCEDES-BENZ SPRINTER 3.5-T CAMIONNETTE 319 CDI/BlueTEC 4x4 2987 ccm, 140 KW, 190 cv 2009/03-2021/12
MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-T PLATE-FORM CAMION/CHASSIS 218 CDI 2987 ccm, 135 KW, 184 cv 2006/06-2009/12
MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-T PLATE-FORM CAMION/CHASSIS 219 CDI/BlueTEC 2987 ccm, 140 KW, 190 cv 2009/03-2016/05
MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-T CAMIONNETTE 218 CDI 2987 ccm, 135 KW, 184 cv 2006/06-2009/12
MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-T CAMIONNETTE 219 CDI/BlueTEC 2987 ccm, 140 KW, 190 cv 2009/03-2021/12
MERCEDES-BENZ SPRINTER 4,6-T CAMION PLATE-FORME/CHASSIS 418 CDI 2987 ccm, 135 KW, 184 cv 2006/06-2009/12
MERCEDES-BENZ SPRINTER 4,6-T CAMION/CHASSIS 419 CDI 2987 ccm, 140 KW, 190 cv 2009/03-2021/12
MERCEDES-BENZ SPRINTER 4,6-T CAMIONNETTE 419 CDI 2987 ccm, 140 KW, 190 cv 2009/03-2021/12
MERCEDES-BENZ SPRINTER 4,6-T CAMIONNETTE 418 CDI 2987 ccm, 135 KW, 184 cv 2009/06-2016/05
MERCEDES-BENZ SPRINTER 5-T AUTOBUS/AUTOCAR 519 CDI/BlueTEC 2987 ccm, 140 KW, 190 cv 2009/03-2021/12
MERCEDES-BENZ SPRINTER 5-T PLATE-FORM CAMION/CHASSIS 518 CDI 4x4 2987 ccm, 135 KW, 184 cv 2006/06-2009/12
MERCEDES-BENZ SPRINTER 5-T PLATE-FORM CAMION/CHASSIS 518 CDI 2987 ccm, 135 KW, 184 cv 2006/06-2009/12
MERCEDES-BENZ SPRINTER 5-T PLATE-FORM CAMION/CHASSIS 519 CDI/BlueTEC 4x4 2987 ccm, 140 KW, 190 cv 2009/03-2021/12
MERCEDES-BENZ SPRINTER 5-T PLATE-FORM CAMION/CHASSIS 519 CDI/BlueTEC 2987 ccm, 140 KW, 190 cv 2009/03-2021/12
MERCEDES-BENZ SPRINTER 5-T CAMIONNETTE 518 CDI 4x4 2987 ccm, 135 KW, 184 cv 2006/06-2009/12
MERCEDES-BENZ SPRINTER 5-T CAMIONNETTE 518 CDI 2987 ccm, 135 KW, 184 cv 2006/06-2009/12
MERCEDES-BENZ SPRINTER 5-T CAMIONNETTE 519 CDI/BlueTEC 2987 ccm, 140 KW, 190 cv 2009/03-2021/12
MERCEDES-BENZ SPRINTER 5-T CAMIONNETTE 519 CDI/BlueTEC 4x4 2987 ccm, 140 KW, 190 cv 2009/03-2021/12
MERCEDES-BENZ VIANO CDI 3.0 2987 ccm, 150 KW, 204 cv 2006/03-2021/12
MERCEDES-BENZ VITO AUTOBUS/AUTOCAR 120 CDI 2987 ccm, 150 KW, 204 cv 2006/07-2014/12
MERCEDES-BENZ VITO/MIXTO CAMIONNETTE 120 CDI 2987 ccm, 150 KW, 204 cv 2006/07-2014/12
Referenze HELLA
G-001, G001
Referenze GARRETT
765155-0004, 765155-0007, 777318-0001, 743507, 761154, 765155, 770895, 777318, 781743, 757608, 764809
ALFI TURBO è specializzata nella vendita di turbocompressori per e auto, veicoli commerciali, autocarri, macchine edili, macchine agricole e imbarcazioni: turbo nuovi, turbo di ricambio, turbo ibridi, Coreassy e ricambi per turbocompressori. Sono disponibili oltre 20.000 articoli.
Il turbocompressore svolge un ruolo essenziale nel funzionamento e nelle prestazioni d di un motore turbo. Quando è necessario sostituire un turbo, è importante d identificare con precisione il codice corretto prima di effettuare l’ordine.
ALFI TURBO offre turbocompressori per per numerose marche e motorizzazioni: autovetture, veicoli commerciali, autocarri, macchine edili, trattori e macchine agricole, oltre a diverse applicazioni marine.
È possibile cercare il proprio turbocompressore in base al veicolo o all’applicazione, alla motorizzazione, al codice motore o direttamente da d utilizzando un codice OEM o del produttore presente sul vecchio turbocompressore.
Scopri la nostra gamma di turbocompressori nuovi per per motori diesel e a benzina. ALFI TURBO dispone di oltre 5. 500 turbocompressori nuovi in magazzino per di numerose marche, motorizzazioni e codici di turbocompressori.
Vedi i turbocompressori nuovi →Il turbocompressore in scambio standard consente di sostituire un turbocompressore restituendo il pezzo usato, qualora sia previsto un acconto. Il nostro catalogo comprende numerosi articoli per di diverse marche e motorizzazioni.
Vedi i turbocompressori in scambio standard →I turbocompressori ibridi sono destinati a configurazioni che richiedono una maggiore portata d d’aria e un potenziale prestazionale superiore rispetto a una configurazione standard. Le caratteristiche dipendono dal turbocompressore, dalla sua messa a punto e dalla configurazione del motore.
Vedi i turbocompressori ibridi →L'Coreassy, noto anche come cartuccia centrale del turbo, raggruppa i principali elementi rotanti del turbocompressore. ALFI TURBO dispone di oltre 6.000 Coreassy per numerosi modelli di turbo.
Vedi i Coreassy i per turbocompressori →Il nostro catalogo copre un ampio numero di applicazioni d per veicoli d dotati di motore turbocompresso.
Uno stesso motore può essere stato equipaggiato con diversi turbocompressori a seconda dell’Anno, della potenza, della versione del motore o della sua evoluzione tecnica.. L’applicazione da sola non è quindi sempre sufficiente per per identificare con precisione il turbocompressore corretto.
Prima di effettuare l’ordine, annotate i codici riportati sulla targhetta d di identificazione del vostro vecchio turbocompressore. Potrebbe trattarsi d di un codice OEM del costruttore o d di un codice del produttore del turbo.
Confrontate questi codici con quelli indicati nelle nostre schede prodotto. In caso di dubbi, il nostro team può aiutarvi a verificare il codice ricercato prima di effettuare l’ordine.
Una perdita di potenza, un fischio insolito, un consumo d'olio, un fumo anomalo o un funzionamento compromesso del motore possono essere associati a un problema del turbocompressore.
Tuttavia, un guasto apparentemente legato al turbo può anche derivare d'un problema di lubrificazione, d'un olio contaminato, d'un corpo estraneo, dal sistema di aspirazione, dallo scarico o d'un altro componente periferico del motore.
È quindi importante individuare la causa del guasto prima di montare un nuovo turbo o un nuovo Coreassy.
Dal 2012, ALFI TURBO affianca privati e professionisti nell’identificazione e nella sostituzione dei turbocompressori.
Un guasto al turbocompressore può essere la conseguenza d di un altro problema al motore. Prima di montare d un nuovo turbo o Coreassy, individuate e risolvete la causa del guasto iniziale per d evitare d di danneggiare il nuovo componente.
Avete un codice del turbocompressore ma non riuscite a trovare il ricambio corrispondente? Siete indecisi tra diversi codici? Inviateci le informazioni presenti sul vostro vecchio turbo in modo che il nostro team possa aiutarvi a identificare il ricambio che state cercando.
CONTATTA ALFI TURBO
