Ne choisissez que le meilleur pour votre véhicule avec ALFI-TURBO.COM
Références HELLA
G-001, G001
Références GARRETT
765155-0004, 765155-0007, 777318-0001, 743507, 761154, 765155, 770895, 777318, 781743, 757608, 764809
!!!!ATTENTION!!!!
CHAQUE ACTUATEUR NECESSITE UN REGLAGE ET/OU UNE REPROGRAMATION, AUCUN COMPOSANT DE TURBOS N'EST NI GARANTIS NI ECHANGE. pour PROFFESIONNEL AVERTIS UNIQUEMENT.
Références HELLA
G-001 ,G-277, G-219, 6NW008412, 6NW009420, 170014
Références GARRETT
765155-0004, 765155-0007, 777318-0001, 743507, 761154, 765155, 770895, 777318, 781743, 757608, 764809
Affectation véhicule
CHRYSLER 300 C 3.0 CRD 2987 ccm, 160 KW, 218 cv 2005/09-2012/11
JEEP GRAND CHEROKEE III 3.0 CRD 4x4 2987 ccm, 160 KW, 218 cv 2005/06-2010/12
JEEP GRAND CHEROKEE III 3.0 CRD 2987 ccm, 160 KW, 218 cv 2005/06-2010/12
MERCEDES-BENZ CLASSE C C 320 CDI 2987 ccm, 165 KW, 224 cv 2005/01-2007/02
MERCEDES-BENZ CLASSE C C 320 CDI 4matic 2987 ccm, 165 KW, 224 cv 2007/07-2014/01
MERCEDES-BENZ CLASSE C T-MODEL C 320 CDI 2987 ccm, 165 KW, 224 cv 2005/06-2007/08
MERCEDES-BENZ CLASSE C T-MODEL C 320 CDI 4matic 2987 ccm, 165 KW, 224 cv 2007/08-2011/12
MERCEDES-BENZ CLASSE E E 320 CDI 4matic 2987 ccm, 165 KW, 224 cv 2005/03-2008/12
MERCEDES-BENZ CLASSE E E 320 CDI 2987 ccm, 165 KW, 224 cv 2005/03-2008/12
MERCEDES-BENZ CLASSE E E 280 CDI 2987 ccm, 140 KW, 190 cv 2005/03-2008/12
MERCEDES-BENZ CLASSE E E 280 CDI 4matic 2987 ccm, 140 KW, 190 cv 2005/03-2008/12
MERCEDES-BENZ CLASSE E E 300 CDI/BlueTEC 2987 ccm, 170 KW, 231 cv 2011/03-2015/12
MERCEDES-BENZ CLASSE E T-MODEL E 280 T CDI 2987 ccm, 140 KW, 190 cv 2005/03-2009/07
MERCEDES-BENZ CLASSE E T-MODEL E 280 T CDI 4matic 2987 ccm, 140 KW, 190 cv 2005/03-2009/07
MERCEDES-BENZ CLASSE E T-MODEL E 320 T CDI 4matic 2987 ccm, 165 KW, 224 cv 2005/03-2009/07
MERCEDES-BENZ CLASSE E T-MODEL E 320 T CDI 2987 ccm, 165 KW, 224 cv 2005/03-2009/07
MERCEDES-BENZ CLASSE E T-MODEL E 300 CDI/BlueTEC 2987 ccm, 170 KW, 231 cv 2009/11-2016/12
MERCEDES-BENZ CLASSE G G 280 CDI 2987 ccm, 135 KW, 184 cv 2009/04-2021/12
MERCEDES-BENZ CLASSE M ML 320 CDI 4matic 2987 ccm, 165 KW, 224 cv 2005/07-2009/07
MERCEDES-BENZ CLASSE R R 320 CDI 4matic 2987 ccm, 165 KW, 224 cv 2006/01-2010/07
MERCEDES-BENZ SPRINTER 3,5-T AUTOBUS/AUTOCAR 318 CDI 2987 ccm, 135 KW, 184 cv 2008/02-2009/12
MERCEDES-BENZ SPRINTER 3,5-T AUTOBUS/AUTOCAR 318 CDI 4x4 2987 ccm, 135 KW, 184 cv 2008/02-2009/12
MERCEDES-BENZ SPRINTER 3,5-T AUTOBUS/AUTOCAR 319 CDI/BlueTEC 4x4 2987 ccm, 140 KW, 190 cv 2009/03-2021/12
MERCEDES-BENZ SPRINTER 3,5-T AUTOBUS/AUTOCAR 319 CDI/BlueTEC 2987 ccm, 140 KW, 190 cv 2009/03-2021/12
MERCEDES-BENZ SPRINTER 3,5-T CAMION PLATE-FORME/CHÂSSIS 318 CDI 2987 ccm, 135 KW, 184 cv 2006/06-2009/12
MERCEDES-BENZ SPRINTER 3,5-T CAMION PLATE-FORME/CHÂSSIS 318 CDI 4x4 2987 ccm, 135 KW, 184 cv 2008/02-2009/12
MERCEDES-BENZ SPRINTER 3,5-T CAMION PLATE-FORME/CHÂSSIS 319 CDI/BlueTEC 2987 ccm, 140 KW, 190 cv 2009/03-2021/12
MERCEDES-BENZ SPRINTER 3,5-T CAMION PLATE-FORME/CHÂSSIS 319 CDI/BlueTEC 4x4 2987 ccm, 140 KW, 190 cv 2011/05-2021/12
MERCEDES-BENZ SPRINTER 3,5-T CAMIONNETTE 318 CDI 2987 ccm, 135 KW, 184 cv 2006/06-2009/12
MERCEDES-BENZ SPRINTER 3,5-T CAMIONNETTE 319 CDI/BlueTEC 2987 ccm, 140 KW, 190 cv 2009/03-2021/12
MERCEDES-BENZ SPRINTER 3,5-T CAMIONNETTE 319 CDI/BlueTEC 4x4 2987 ccm, 140 KW, 190 cv 2009/03-2021/12
MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-T CAMION PLATE-FORME/CHÂSSIS 218 CDI 2987 ccm, 135 KW, 184 cv 2006/06-2009/12
MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-T CAMION PLATE-FORME/CHÂSSIS 219 CDI/BlueTEC 2987 ccm, 140 KW, 190 cv 2009/03-2016/05
MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-T CAMIONNETTE 218 CDI 2987 ccm, 135 KW, 184 cv 2006/06-2009/12
MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-T CAMIONNETTE 219 CDI/BlueTEC 2987 ccm, 140 KW, 190 cv 2009/03-2021/12
MERCEDES-BENZ SPRINTER 4,6-T CAMION PLATE-FORME/CHÂSSIS 418 CDI 2987 ccm, 135 KW, 184 cv 2006/06-2009/12
MERCEDES-BENZ SPRINTER 4,6-T CAMION PLATE-FORME/CHÂSSIS 419 CDI 2987 ccm, 140 KW, 190 cv 2009/03-2021/12
MERCEDES-BENZ SPRINTER 4,6-T CAMIONNETTE 419 CDI 2987 ccm, 140 KW, 190 cv 2009/03-2021/12
MERCEDES-BENZ SPRINTER 4,6-T CAMIONNETTE 418 CDI 2987 ccm, 135 KW, 184 cv 2009/06-2016/05
MERCEDES-BENZ SPRINTER 5-T AUTOBUS/AUTOCAR 519 CDI/BlueTEC 2987 ccm, 140 KW, 190 cv 2009/03-2021/12
MERCEDES-BENZ SPRINTER 5-T CAMION PLATE-FORME/CHÂSSIS 518 CDI 4x4 2987 ccm, 135 KW, 184 cv 2006/06-2009/12
MERCEDES-BENZ SPRINTER 5-T CAMION PLATE-FORME/CHÂSSIS 518 CDI 2987 ccm, 135 KW, 184 cv 2006/06-2009/12
MERCEDES-BENZ SPRINTER 5-T CAMION PLATE-FORME/CHÂSSIS 519 CDI/BlueTEC 4x4 2987 ccm, 140 KW, 190 cv 2009/03-2021/12
MERCEDES-BENZ SPRINTER 5-T CAMION PLATE-FORME/CHÂSSIS 519 CDI/BlueTEC 2987 ccm, 140 KW, 190 cv 2009/03-2021/12
MERCEDES-BENZ SPRINTER 5-T CAMIONNETTE 518 CDI 4x4 2987 ccm, 135 KW, 184 cv 2006/06-2009/12
MERCEDES-BENZ SPRINTER 5-T CAMIONNETTE 518 CDI 2987 ccm, 135 KW, 184 cv 2006/06-2009/12
MERCEDES-BENZ SPRINTER 5-T CAMIONNETTE 519 CDI/BlueTEC 2987 ccm, 140 KW, 190 cv 2009/03-2021/12
MERCEDES-BENZ SPRINTER 5-T CAMIONNETTE 519 CDI/BlueTEC 4x4 2987 ccm, 140 KW, 190 cv 2009/03-2021/12
MERCEDES-BENZ VIANO CDI 3.0 2987 ccm, 150 KW, 204 cv 2006/03-2021/12
MERCEDES-BENZ VITO AUTOBUS/AUTOCAR 120 CDI 2987 ccm, 150 KW, 204 cv 2006/07-2014/12
MERCEDES-BENZ VITO/MIXTO CAMIONNETTE 120 CDI 2987 ccm, 150 KW, 204 cv 2006/07-2014/12
Références HELLA
G-001, G001
Références GARRETT
765155-0004, 765155-0007, 777318-0001, 743507, 761154, 765155, 770895, 777318, 781743, 757608, 764809
ALFI TURBO est spécialisé dans la vente de turbocompresseurs pour voitures, véhicules utilitaires, poids lourds, engins de chantier, machines agricoles et bateaux : turbo neuf, échange standard, turbo hybride, CHRA et pièces détachées de turbocompresseur. Plus de 20 000 références sont disponibles.
Le turbocompresseur joue un rôle essentiel dans le fonctionnement et les performances d'un moteur turbo. Lorsqu'un turbo doit être remplacé, il est important d'identifier précisément la bonne référence avant de commander.
ALFI TURBO propose des turbocompresseurs pour de nombreuses marques et motorisations : voitures, véhicules utilitaires, poids lourds, engins de chantier, tracteurs et machines agricoles, ainsi que différentes applications marines.
Vous pouvez rechercher votre turbo à partir du véhicule ou de l'application, de la motorisation, du code moteur ou directement à partir d'une référence OEM ou fabricant présente sur votre ancien turbocompresseur.
Retrouvez notre gamme de turbos neufs pour moteurs diesel et essence. ALFI TURBO dispose de plus de 5 500 turbos neufs en stock pour de nombreuses marques, motorisations et références de turbocompresseurs.
Voir les turbos neufs →Le turbo en échange standard permet de remplacer un turbocompresseur tout en retournant l'ancienne pièce lorsqu'une consigne est prévue. Notre catalogue comprend de nombreuses références pour différentes marques et motorisations.
Voir les turbos en échange standard →Les turbos hybrides sont destinés aux configurations recherchant davantage de débit d'air et un potentiel de performance supérieur à une configuration standard. Les caractéristiques dépendent du turbo, de sa préparation et de la configuration du moteur.
Voir les turbos hybrides →Le CHRA, également appelé cartouche centrale de turbo, regroupe les principaux éléments tournants du turbocompresseur. ALFI TURBO dispose de plus de 6 000 CHRA pour de nombreuses références de turbos.
Voir les CHRA turbo →Notre catalogue couvre un grand nombre d'applications équipées d'un moteur turbocompressé.
Une même motorisation peut avoir été équipée de plusieurs turbocompresseurs selon l'année, la puissance, la version du moteur ou son évolution technique. L'application seule ne suffit donc pas toujours pour identifier précisément le bon turbo.
Avant de commander, relevez les références inscrites sur la plaque d'identification de votre ancien turbocompresseur. Il peut s'agir d'une référence constructeur OEM ou d'une référence du fabricant du turbo.
Comparez ces références avec celles indiquées sur nos fiches produits. En cas de doute, notre équipe peut vous aider à vérifier la référence recherchée avant votre commande.
Une perte de puissance, un sifflement inhabituel, une consommation d'huile, une fumée anormale ou un fonctionnement dégradé du moteur peuvent être associés à un problème de turbocompresseur.
Cependant, une panne apparemment liée au turbo peut également provenir d'un problème de lubrification, d'une huile contaminée, d'un corps étranger, de l'admission, de l'échappement ou d'un autre élément périphérique du moteur.
Il est donc important de rechercher la cause de la défaillance avant de monter un nouveau turbo ou un nouveau CHRA.
Depuis 2012, ALFI TURBO accompagne particuliers et professionnels dans l'identification et le remplacement de turbocompresseurs.
Une défaillance du turbocompresseur peut être la conséquence d'un autre problème moteur. Avant le montage d'un nouveau turbo ou CHRA, recherchez et corrigez la cause de la panne initiale afin d'éviter d'endommager la nouvelle pièce.
Vous avez une référence de turbocompresseur mais vous ne trouvez pas la pièce correspondante ? Vous hésitez entre plusieurs références ? Transmettez-nous les informations présentes sur votre ancien turbo afin que notre équipe puisse vous aider à identifier la pièce recherchée.
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