- Samo na webu
- Brtve uključene
Godina 2008–2021
Snaga 75 90 KS
Zapremina motora 1 ,.,5 DCI CDI
Kod motora K9K 608, K9K 609, K9K 612, K9K 626, K9K 628, K9K 629, K9K 808, K9K 838, K9K 872, K9K 892, OM 607.951 (K9K)
2-godišnje jamstvo
Godina 2008–2021
Snaga 75 90 KS
Zapremina motora 1 ,.,5 DCI CDI
Kod motora K9K 608, K9K 609, K9K 612, K9K 626, K9K 628, K9K 629, K9K 808, K9K 838, K9K 872, K9K 892, OM 607.951 (K9K)
2-godišnje jamstvo
OEM referentni broj:
A6070900100, 144116137R, 144116213R, 144117533, 144117533R, 144117533RC, 144119998R, 8201164371, 2100919, 2100919, 6070900100, 607090010080,
Referenca proizvođača:
801374-3, 801374-0003, 801374-4, 801374-0004, 801374-5003S, 801374-5004S
Primjena vozila
| Marka | Model | Tip | Početak | Kraj | Gorivo | Kod motora | PS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DACIA | DOKKER Pickup | Godina modela | rujan 2017. | 2021-12 | DIZEL | K9K 612, K9K 626 | 090 |
| DACIA | DOKKER Pickup | PC | Rujan 2017. | 2021-12 | DIZEL | K9K 626 | 075 |
| DACIA | LOGAN II | PC | 2012-10 | DIZEL | K9K 612, K9K 626, K9K 872 | 075 | |
| MERCEDES-BENZ | CITAN Mixto (dvostruka kabina) (W415) | LCV | Studeni 2012. | Kolovoz 2021. | DIZEL | OM 607.951 (K9K) | 090 |
| MERCEDES-BENZ | A-KLASA (W176) | PC | Lipanj 2013. | Svibanj 2018. | DIZEL | OM 607.951 (K9K) | 090 |
| MERCEDES-BENZ | B-KLASA Sports Tourer (W246, W242) | PC | Svibanj 2013. | prosinac 2018. | DIZEL | OM607.951 (K9K) | 090 |
| MERCEDES-BENZ | CITAN Box Body/MPV (W415) | LCV | Studeni 2012. | 2021-08 | DIZEL | OM 607.951 (K9K) | 075 |
| MERCEDES-BENZ | CITAN kombi/MPV (W415) | LCV | Studeni 2012. | Kolovoz 2021. | DIZEL | OM 607.951 (K9K) | 090 |
| MERCEDES-BENZ | CITAN MPV (W415) | PC | Studeni 2012. | Kolovoz 2021. | DIZEL | OM 607.951 (K9K) | 075 |
| MERCEDES-BENZ | CITAN MPV (W415) | PC | Studeni 2012. | Kolovoz 2021. | DIZEL | OM 607.951 (K9K) | 090 |
| NISSAN | NAPOMENA (E12) | PC | Lipanj 2013. | 2016-12 | DIZEL | K9K 608, K9K 892 | 090 |
| RENAULT | KANGOO Express (FW0/1_) | LCV | 2010-09 | DIZEL | K9K 808, K9K 608, K9K 628 | 075 | |
| RENAULT | CAPTUR I (J5_, H5_) | PC | Lipanj 2013. | Lipanj 2019. | DIZEL | K9K 608, K9K 609, K9K 838, K9K | 090 |
| RENAULT | CLIO IV karavan (KH_) | LCV | 2014-01 | Kolovoz 2021. | DIZEL | K9K 608 | 090 |
| RENAULT | CLIO IV Grandtour (KH_) | PC | Studeni 2012. | Kolovoz 2021. | DIZEL | K9K 608, K9K 628, K9K 629, K9K | 090 |
| RENAULT | CLIO IV Hatchback kombi (BH_) | LCV | 2014-01 | 2021-08 | DIZEL | K9K 608, K9K 628, K9K 629 | 090 |
| RENAULT | CLIO IV (BH_) | PC | Studeni 2012. | 2021-08 | DIZEL | K9K 608, K9K 612, K9K 628, K9K | 090 |
| RENAULT | KANGOO / GRAND KANGOO II (KW0/1_) | PC | 2008-06 | DIZEL | K9K 808, K9K 608, K9K 612, K9K | 090 | |
| RENAULT | KANGOO / GRAND KANGOO II (KW0/1_) | PC | 2012–11 | DIZEL | K9K 808, K9K 608, K9K 628 | 075 | |
| RENAULT | KANGOO Express (FW0/1_) | LCV | 2009-06 | DIZEL | K9K 808, K9K 608, K9K 628 | 090 |
Referenca: GX12-200-998
Godina: Od 2010 Snaga: 75,90 KS Zapremina motora: 1,.5 DCI CDI šifra motora:K9, K9K 608, K9K 609, 2-godišnje jamstvo
Referenca: ACG-546T
Marka: ALFI TURBO ///
Godina 2009–2021 Snaga 75 90 KS Obujam motora 1.5 DCI CDI Kod motora K9K 2-godišnje jamstvo
Godina 2008–2021
Snaga 75 90 KS
Zapremina motora 1 ,.,5 DCI CDI
Kod motora K9K 608, K9K 609, K9K 612, K9K 626, K9K 628, K9K 629, K9K 808, K9K 838, K9K 872, K9K 892, OM 607.951 (K9K)
2-godišnje jamstvo
ALFI TURBO se specijalizira za prodaju turbopunjača za za automobile, komercijalna vozila, teška teretna vozila, građevinske strojeve, poljoprivredne strojeve i brodove: novi turbopunjači, obnovljene jedinice, hibridni turbopunjači, Uložak turbopunjača i rezervni dijelovi za turbopunjače.. Dostupno je više od 20.000 artikala..
Turbo punjač igra ključnu ulogu u radu i performansama motora s turbopunjenjem. Kada je potrebno zamijeniti turbo punjač, važno je utvrditi točan broj dijela prije narudžbe.
ALFI TURBO isporučuje turbopunjače za za širok raspon marki i tipova motora: automobili, komercijalna vozila, teška teretna vozila, građevinske mašine, traktori i poljoprivredne mašine, kao i za razne pomorske primjene.
Možete pretraživati svoj turbopunjač prema vrsti vozila ili primjene, vrsti motora, kodu motora ili izravno koristeći OEM ili tvornički broj dijela koji se nalazi na vašem starom turbopunjaču.
Pregledajte naš asortiman novih turbopunjača za za dizelske i benzinske motore. ALFI TURBO ima na skladištu više od 5.500 novih turbopunjača za koji pokrivaju širok raspon marki, tipova motora i brojeva dijelova turbopunjača.
Pregledajte nove turbopunjače →Standardna zamjenska turbina omogućuje vam zamjenu turbopunjača uz povrat starog dijela za koji je potreban polog.. Naš katalog uključuje brojne brojeve dijelova za raznih proizvođača i tipova motora..
Pregledajte standardne zamjenske turbopunjače →Hibridni turbopunjači dizajnirani su za postavke koje zahtijevaju veći protok zraka i veći potencijal performansi od standardne postavke. Specifikacije ovise o turbopunjaču, njegovom podešavanju i konfiguraciji motora.
Pregledajte hibridne turbopunjače →Uložak turbopunjača. turbopunjača, također poznat kao središnja turbokartuša, obuhvaća glavne rotirajuće komponente turbopunjača. ALFI TURBO ima više od 6.000 brojeva dijelova turbopunjača Uložak turbopunjača i za..
Pregledaj Uložak turbopunjača turbopunjača →Naš katalog obuhvaća širok raspon primjena opremljenih turbopunjenim motorima.
Jedan tip motora mogao je biti opremljen s nekoliko različitih turbopunjača ovisno o konfiguraciji motoraGodina, snazi, verziji motora ili tehničkom razvoju.. Stoga sama primjena nije uvijek dovoljna za za točno identificiranje pravog turbopunjača.
Prije narudžbe zapišite brojeve dijelova prikazane na identifikacijskoj pločici vašeg starog turbopunjača.. To mogu biti OEM broj dijela ili broj dijela proizvođača turbopunjača.
Usporedite te brojeve dijelova s onima navedenima na našim stranicama proizvoda.. Ako ste u nedoumici, naš tim može vam pomoći provjeriti broj dijela koji tražite prije nego što izvršite narudžbu.
Gubitak snage, neobičan piskutavi zvuk, potrošnja ulja, neuobičajeni dim ili loša izvedba motora mogu biti povezani s kvarom turbopunjača.
Međutim, kvar koji se čini povezan s turbopunjačem može također biti uzrokovan problemom s podmazivanjem, kontaminiranim uljem, stranim tijelom, usisom, ispustom ili nekom drugom perifernom komponentom motora.
Stoga je važno istražiti uzrok kvara prije ugradnje novog turbopunjača ili novog Uložak turbopunjača.
Od 2012. godine ALFI TURBO pomaže privatnim osobama i profesionalcima u prepoznavanju i zamjeni turbopunjača.
Kvar turbopunjača može biti posljedica drugog problema s motorom. Prije ugradnje novog turbopunjača ili Uložak turbopunjača utvrdite i otklonite uzrok izvornog kvara kako biste izbjegli oštećenje novog dijela.
Imate li broj dijela turbopunjača, a ne možete pronaći odgovarajući dio? Niste sigurni koji broj dijela odabrati? Pošaljite nam podatke o vašem starom turbopunjaču kako bi vam naš tim mogao pomoći pronaći dio koji tražite.
KONTAKTIRAJTE ALFI TURBO