Leto 2008–2021
Moč 75 90 KM
Delovna prostornina 1 .5 DCI CDI
Koda motorja K9K 608, K9K 609, K9K 612, K9K 626, K9K 628, K9K 629, K9K 808, K9K 838, K9K 872, K9K 892, OM 607.951 (K9K)
2-letna garancija
OEM referenčna številka:
A6070900100, 144116137R, 144116213R, 144117533, 144117533R, 144117533RC, 144119998R, 8201164371, 2100919, 2100919, 6070900100, 607090010080,
Referenca proizvajalca:
801374-3, 801374-0003, 801374-4, 801374-0004, 801374-5003S, 801374-5004S
Uporaba vozila
| Blagovna znamka | Model | Tip | Začetek | Konec | Gorivo | Koda motorja | CV |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DACIA | DOKKER Pickup | PC | 2017-09 | 2021-12 | DIESEL | K9K 612, K9K 626 | 090 |
| DACIA | DOKKER Pickup | PC | 2017-09 | 2021-12 | DIESEL | K9K 626 | 075 |
| DACIA | LOGAN II | PC | 2012-10 | DIESEL | K9K 612, K9K 626, K9K 872 | 075 | |
| MERCEDES-BENZ | CITAN Mixto (dvojna kabina) (W415) | LCV | 2012–11 | 2021-08 | DIZEL | OM 607.951 (K9K) | 090 |
| MERCEDES-BENZ | A-KLASA (W176) | PC | 2013-06 | 2018-05 | DIZEL | OM 607.951 (K9K) | 090 |
| MERCEDES-BENZ | B-CLASS Sports Tourer (W246, W242) | PC | 2013-05 | 2018-12 | DIZEL | OM 607.951 (K9K) | 090 |
| MERCEDES-BENZ | CITAN Box Body/MPV (W415) | LCV | 2012–11 | 2021-08 | DIZEL | OM 607.951 (K9K) | 075 |
| MERCEDES-BENZ | CITAN Box Body/MPV (W415) | LCV | 2012–11 | 2021-08 | DIZEL | OM 607.951 (K9K) | 090 |
| MERCEDES-BENZ | CITAN MPV (W415) | PC | 2012-11 | 2021-08 | DIZEL | OM 607.951 (K9K) | 075 |
| MERCEDES-BENZ | CITAN MPV (W415) | PC | 2012–11 | 2021-08 | DIZEL | OM 607.951 (K9K) | 090 |
| NISSAN | OPOMBA (E12) | PC | 2013-06 | 2016-12 | DIZEL | K9K 608, K9K 892 | 090 |
| RENAULT | KANGOO Express (FW0/1_) | LCV | 2010–09 | DIZEL | K9K 808, K9K 608, K9K 628 | 075 | |
| RENAULT | CAPTUR I (J5_, H5_) | PC | 2013-06 | 2019-06 | DIZEL | K9K 608, K9K 609, K9K 838, K9K | 090 |
| RENAULT | CLIO IV Estate Van (KH_) | LCV | 2014-01 | 2021-08 | DIESEL | K9K 608 | 090 |
| RENAULT | CLIO IV Grandtour (KH_) | PC | 2012-11 | 2021-08 | DIZEL | K9K 608, K9K 628, K9K 629, K9K | 090 |
| RENAULT | CLIO IV Hatchback Van (BH_) | LCV | 2014-01 | 2021-08 | DIZEL | K9K 608, K9K 628, K9K 629 | 090 |
| RENAULT | CLIO IV (BH_) | PC | 2012–11 | 2021-08 | DIESEL | K9K 608, K9K 612, K9K 628, K9K | 090 |
| RENAULT | KANGOO / GRAND KANGOO II (KW0/1_) | PC | 2008–06 | DIZEL | K9K 808, K9K 608, K9K 612, K9K | 090 | |
| RENAULT | KANGOO / GRAND KANGOO II (KW0/1_) | PC | 2012–11 | DIZEL | K9K 808, K9K 608, K9K 628 | 075 | |
| RENAULT | KANGOO Express (FW0/1_) | LCV | 2009–06 | DIZEL | K9K 808, K9K 608, K9K 628 | 090 |
Referenca: GX12-200-998
Leto od leta 2010 Moč: 75 90 KM prostornina : 1.5 DCI CDI oznaka motorja : K9, K9K 608, K9K 609, 2-letna garancija
Referenca: ACG-546T
Blagovna znamka: ALFI TURBO ///
Leto 2009-2021 Moč 75 90 KM Delovna prostornina motorja 1.5 DCI CDI Koda motorja K9K 2-letna garancija
Leto 2008–2021
Moč 75 90 KM
Delovna prostornina 1 .5 DCI CDI
Koda motorja K9K 608, K9K 609, K9K 612, K9K 626, K9K 628, K9K 629, K9K 808, K9K 838, K9K 872, K9K 892, OM 607.951 (K9K)
2-letna garancija
ALFI TURBO je specializirano podjetje za prodajo turbokompresorjev za za osebna vozila, gospodarska vozila, težka tovorna vozila, gradbeno mehanizacijo, kmetijske stroje in plovila: novi turbokompresorji, turbokompresorji po sistemu »zamenjava za standardni izdelek«, hibridni turbokompresorji, Kartuša turbopolnilnika ter rezervni deli za turbokompresorje. Na voljo je več kot 20 000 artiklov.
Turbokompresor ima ključno vlogo pri delovanju in zmogljivosti turbinskega motorja. Ko je treba turbokompresor zamenjati, je pomembno, da pred naročanjem natančno določite pravo referenčno številko.
ALFI TURBO ponuja turbokompresorje za številnih blagovnih znamk in motorizacij: osebnih avtomobilov, gospodarskih vozil, težkih tovornih vozil, gradbenih strojev, traktorjev in kmetijskih strojev ter različnih pomorskih aplikacij.
Turbo lahko poiščete po vozilu ali uporabi, po motorju, po kodi motorja ali neposredno po OEM-številki ali številki proizvajalca, ki je navedena na vašem starem turbokompresorju.
Oglejte si našo ponudbo novih turbokompresorjev za za dizelske in bencinske motorje. ALFI TURBO ima na zalogi več kot 5.500 novih turbokompresorjev za različnih blagovnih znamk, motorizacij in referenčnih številk turbokompresorjev.
Oglejte si nove turbinske kompresorje →Turbo v standardni zamenjavi omogoča zamenjavo turbokompresorja ob vrnitvi starega dela, kadar je to predvideno.. Naš katalog vključuje številne artikle za različnih blagovnih znamk in motorizacij.
Oglejte si turbokompresorje v standardni zamenjavi →Hibridni turbokompresorji so namenjeni konfiguracijam, ki zahtevajo večji pretok zraka in večji potencial zmogljivosti v primerjavi s standardno konfiguracijo. Značilnosti so odvisne od turbokompresorja, njegove priprave in konfiguracije motorja.
Oglejte si hibridne turbinske kompresorje →Kartuša turbopolnilnika, imenovan tudi osrednji vložek turbina, združuje glavne vrteče se elemente turbokompresorja. ALFI TURBO ponuja več kot 6.000 Kartuša turbopolnilnika za številnih modelov turbin.
Oglejte si Kartuša turbopolnilnika turbo →Naš katalog zajema veliko število uporab, opremljenih s turbinskim motorjem.
En in isti motor je lahko opremljen z več različnimi turbokompresorji, odvisno odLeto, moči, različice motorja ali njegovega tehničnega razvoja. Zato sama uporaba ni vedno dovolj za, da natančno prepoznate pravi turbokompresor.
Pred naročanjem si zapišite referenčne številke, navedene na identifikacijski ploščici vašega starega turbokompresorja. Lahko gre za referenčno številko proizvajalca OEM ali za referenčno številko proizvajalca turbokompresorja.
Te številke primerjajte s tistimi, navedenimi v naših opisih izdelkov. V primeru dvoma vam lahko naša ekipa pomaga preveriti iskano številko pred oddajo naročila.
Izguba moči, nenavaden žvižg, poraba olja, nenormalno dimljenje ali poslabšano delovanje motorja so lahko povezani s težavo s turbokompresorjem.
Vendar pa lahko okvara, ki se na prvi pogled zdi povezana s turbom, izvira tudi iz težav z mazanjem, onesnaženega olja, tujka, sesalnega sistema, izpušnega sistema ali katerega koli drugega pomožnega dela motorja.
Zato je pomembno, da se pred vgradnjo novega turbokompresorja ali novega Kartuša turbopolnilnika.
→ Prepoznajte simptome okvare turbinskega kompresorja
→ Razumevanje glavnih vzrokov okvare turbinskega kompresorja
Od leta 2012 ALFI TURBO pomaga posameznikom in strokovnjakom pri prepoznavanju in zamenjavi turbokompresorjev.
Okvara turbokompresorja je lahko posledica drugega problema z motorjem. Pred vgradnjo novega turbokompresorja ali Kartuša turbopolnilnika poiščite in odpravite vzrok prvotne okvare, da ne bi poškodovali novega dela.
Imate številko turbokompresorja, vendar ne najdete ustreznega dela? Ne morete se odločiti med več številkami? Posredujte nam podatke o vašem starem turbokompresorju, da vam bo naša ekipa lahko pomagala identificirati iskano delo.
STIK Z ALFI TURBO
