- Samo na webu
- Na rasprodaji!
Godina 2007 - 202X
Snaga 125 140 150 156 163 165
Obujam motora 1,.,6 THP
Šifra motora EP6CDT, EP6DT, EP6FDT, EP6CDTM
Godina 2007 - 202X
Snaga 125 140 150 156 163 165
Obujam motora 1,.,6 THP
Šifra motora EP6CDT, EP6DT, EP6FDT, EP6CDTM
Hibridna turbina plug & play (ugradnja bez izmjena, obnovljena baza)
Stage 1
MFS vysokoprůtokové kompresorové kolo 34.53/50.96mm ,11+0 Performanse, D225
360° potisni ležaj
Visokobrzinsko balansiranje (150.000 RPM) na Cimat VSR stolu.
Stage 2
Predimenzionirani visokoprotočni MFS kompresorski kotač, 42.00/56.08mm ,11+0 Performance D270
Ponovno profilirano kućište kompresora kako bi se smjestio novi predimenzionirani kotač
360° potisni ležaj
Visokobrzinsko balansiranje (150.000 RPM) na Cimat VSR stolu.
Stage 2+
Predimenzionirani visokoprotočni MFS kompresorski kotač, 48.Pedeset61.00mm 11+0, Performanse, D320
Ponovno profilirano kućište kompresora kako bi se smjestio novi predimenzionirani kotač
360° potisni ležaj
Visokobrzinsko balansiranje (150.000 RPM) na Cimat VSR stolu.
----------
Za Da biste postigli maksimalnu snagu, također morate podesiti sustave za ubrizgavanje, ispuha, hlađenje i upravljanje motorom.. Wastegate se mora podesiti tijekom ugradnje i remapiranja ECU-a..
----------
OEM referentni broj
V75807898001, V75649448002, V75466758005, 0375T5, 0375R9, 0375N7, 0375L0, V760088380-01, V760088380, V762045580-01, V762045580, 9809028780, 9807682180, 1647284480
Referenca proizvođača
5303-970-0120, 5303-970-0121, 5303-988-0120, 5303-988-0121, 53039700120, 53039700121, 53039880120, 53039880121, 5303-970-0179, 5303-988-0179, 53039700179, 53039880179, 5303-988-0217, 53039880217, 5303-970-0243, 5303-988-0243, 53039700243, 5303970243, 53039880243, 5303-988-0425, 53039880425, 53039700104, 53039880104
Primjena vozila
SITROEN C4 GRAND PICASSO I (UA_) Računalo Listopad 2008. Kolovoz 2013. Suština 5FX (EP6DT) 150
SITROEN C4 I (LC_) Računalo Srpanj 2008. Srpanj 2011. Suština 5FX (EP6DT) 150
SITROEN C4 PICASSO I MPV (UD_) Računalo Srpanj 2008. Kolovoz 2013. Suština 5FT (EP6DT) 140
SITROEN C4 Coupe (LA_) Računalo Lipanj 2008. Srpanj 2011. Suština 5FT (EP6DT) 140
SITROEN C4 I (LC_) Računalo Srpanj 2008. Srpanj 2011. Suština 5FT (EP6DT) 140
SITROEN C4 PICASSO II kombi (DD_) LCV Veljača 2013. Suština 5FV (EP6CDT) 156
SITROEN C4 Coupe (LA_) Računalo Srpanj 2008. Srpanj 2011. Suština 5FX (EP6DT) 150
SITROEN C4 PICASSO II Računalo Rujan 2014. Suština 5FX (EP6DT) 150
SITROEN C4 GRAND PICASSO I (UA_) Računalo Srpanj 2008. Prosinac 2010. Suština 5FT (EP6DT) 140
SITROEN C4 GRAND PICASSO II (DA_, DE_) Računalo Rujan 2014. Suština 5FX (EP6DT) 150
SITROEN C4 PICASSO I MPV (UD_) Računalo Srpanj 2008. Kolovoz 2013. Suština 5FX (EP6DT) 150
SITROEN C4 II (NC_) Računalo Studeni 2009. Prosinac 2016. Suština 5FV (EP6CDT) 156
SITROEN C4 GRAND PICASSO II (DA_, DE_) Računalo Rujan 2013. Suština 5FV (EP6CDT) 156
SITROEN C4 GRAND PICASSO I (UA_) Računalo Rujan 2010. Kolovoz 2013. Suština 5FV (EP6CDT) 156
SITROEN C4 PICASSO I MPV (UD_) Računalo Rujan 2010. Kolovoz 2013. Suština 5FV (EP6CDT) 156
SITROEN C4 PICASSO II Računalo Veljača 2013. Suština 5FV (EP6CDT) 156
SITROEN C5 III (RD_) Računalo Srpanj 2010. Suština 5FN (EP6CDT) 150
SITROEN C5 III (RD_) Računalo Travanj 2009. Suština 5FV (EP6CDT) 156
SITROEN C5 III Nekretnina (RW_) Računalo Travanj 2009. Suština 5FV (EP6CDT) 156
SITROEN C5 III Nekretnina (RW_) Računalo Travanj 2009. Suština 5FN (EP6CDT) 150
SITROEN DS3 (SA_) Računalo 2010-01 Srpanj 2015. Suština 5FN (EP6CDT), 5FX (EP6DT) 150
SITROEN DS3 kabriolet Računalo Veljača 2015. Srpanj 2015. Suština 5FM (EP6DT) 163
SITROEN DS3 (SA_) Računalo Travanj 2010. Srpanj 2015. Suština 5FR (EP6DT), 5FV (EP6CDT) 156
SITROEN DS3 kabriolet Računalo 2013-01 Srpanj 2015. Suština 5FV (EP6CDT) 156
SITROEN DS3 kabriolet Računalo 2013-01 Srpanj 2015. Suština 5FN (EP6CDT) 150
SITROEN DS4 (NX_) Računalo Travanj 2012. Srpanj 2015. Suština 5FM (EP6CDTM) 163
SITROEN DS4 (NX_) Računalo Travanj 2011. Srpanj 2015. Suština 5FV (EP6CDT) 156
SITROEN DS4 (NX_) Računalo Siječanj 2012. Srpanj 2015. Suština 5FM (EP6CDTM), 5GZ (EP6FDT) 165
SITROEN DS5 Računalo Siječanj 2012. Srpanj 2015. Suština 5FM (EP6CDTM), 5FM (EP6DT), 5G 165
SITROEN DS5 Računalo Studeni 2011. Srpanj 2015. Suština 5FE (EP6CDTMD) 150
SITROEN DS5 Računalo Studeni 2011. Srpanj 2015. Suština 5FV (EP6CDT) 156
PEUGEOT 207 SW (WK_) Računalo Veljača 2007. Prosinac 2012. Suština 5FX (EP6DT) 150
PEUGEOT 207 (WA_, WC_) | 207/207+ Računalo Veljača 2006. Listopad 2013. Suština 5FX (EP6DT) 150
PEUGEOT 207 CC (WD_) Računalo Veljača 2007. Prosinac 2012. Suština 5FX (EP6DT) 150
PEUGEOT 207 (WA_, WC_) | 207/207+ Računalo 2009.–10. Prosinac 2012. Suština 5FR (EP6DT) 156
PEUGEOT 207 CC (WD_) Računalo 2009.–10. Prosinac 2013. Suština 5FR (EP6DT), 5FV (EP6CDT) 156
PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) Računalo 2012-03 Prosinac 2019. Suština 5FV (EP6CDT) 156
PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) Računalo 2009.–10. Listopad 2014. Suština 5FV (EP6CDT) 156
PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) Računalo 2009.–10. Listopad 2014. Suština 5FV (EP6CDT) 156
PEUGEOT 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) Računalo Rujan 2013. 2021-06 Suština 5FV (EP6CDT) 156
PEUGEOT 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) Računalo Rujan 2013. 2021-06 Suština 5FA (EP6CDT) 125
PEUGEOT 308 SW II (LC_, LJ_, LR_, LX_, L4_) Računalo 2014-03 2021-06 Suština 5FV (EP6CDT) 156
PEUGEOT 308 SW II (LC_, LJ_, LR_, LX_, L4_) Računalo 2014-03 2021-06 Suština 5FA (EP6CDT) 125
PEUGEOT 308 CC (4B_) Računalo Lipanj 2009. Prosinac 2014. Suština 5FX (EP6DT) 150
PEUGEOT 308 CC (4B_) Računalo Lipanj 2009. Prosinac 2014. Suština 5FV (EP6CDT) 156
PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) Računalo Rujan 2007. Listopad 2014. Suština 5FT (EP6DT) 140
PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) Računalo Rujan 2007. Listopad 2014. Suština 5FT (EP6DT) 140
PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) Računalo Rujan 2007. Listopad 2014. Suština 5FX (EP6DT) 150
PEUGEOT 308 CC (4B_) Računalo Lipanj 2009. Prosinac 2014. Suština 5FT (EP6DT) 140
PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) Računalo Rujan 2007. Listopad 2014. Suština 5FX (EP6DT) 150
PEUGEOT 508 SW I (8E_) Računalo 2010.–11. Prosinac 2018. Suština 5FE (EP6CDTM), 5FN (EP6CDT) 150
PEUGEOT 508 I (8D_) Računalo 2010.–11. Prosinac 2018. Suština 5FN (EP6CDT) 150
PEUGEOT 508 I (8D_) Računalo 2010.–11. Prosinac 2018. Suština 5FV (EP6CDT) 156
PEUGEOT 508 SW I (8E_) Računalo 2010.–11. Prosinac 2018. Suština 5FV (EP6CDT) 156
PEUGEOT 3008 MPV (0U_) Računalo Lipanj 2009. Kolovoz 2016. Suština 5FE (EP6CDTM), 5FE (EP6CDTMD), 150
PEUGEOT 3008 MPV (0U_) Računalo Lipanj 2009. Kolovoz 2016. Suština 5FV (EP6CDT) 156
PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) Računalo Rujan 2009. 2017-03 Suština 5FV (EP6CDT) 156
PEUGEOT RCZ Računalo 2010-03 Prosinac 2015. Suština 5FV (EP6CDT) 156
Referenca: ACK-183
Marka: ALFI TURBO ///
Snaga 150 KS Obujam motora 1,.,600 THP Šifra EP6CDT Godina Od ožujka 2010. 2-godišnje jamstvo
Referenca: wast
Marka: ALFI TURBO ///
za -ov turbopunjač s turbomlaznicom, kontrola GARRETT HIH MHI KKK Toyota Nova i 2-godišnje jamstvo. Nakon što pošaljete narudžbu, molimo vas da nam dostavite točan referentni broj vašeg turbopunjača!
Referenca: joints
Marka: ALFI TURBO ///
Kompletni set brtvi za a za ugradnju vašeg turbopunjača.
Godina 2007 - 202X
Snaga 125 140 150 156 163 165
Obujam motora 1,.,6 THP
Šifra motora EP6CDT, EP6DT, EP6FDT, EP6CDTM
ALFI TURBO se specijalizira za prodaju turbopunjača za za automobile, komercijalna vozila, teška teretna vozila, građevinske strojeve, poljoprivredne strojeve i brodove: novi turbopunjači, obnovljene jedinice, hibridni turbopunjači, Uložak turbopunjača i rezervni dijelovi za turbopunjače.. Dostupno je više od 20.000 artikala..
Turbo punjač igra ključnu ulogu u radu i performansama motora s turbopunjenjem. Kada je potrebno zamijeniti turbo punjač, važno je utvrditi točan broj dijela prije narudžbe.
ALFI TURBO isporučuje turbopunjače za za širok raspon marki i tipova motora: automobili, komercijalna vozila, teška teretna vozila, građevinske mašine, traktori i poljoprivredne mašine, kao i za razne pomorske primjene.
Možete pretraživati svoj turbopunjač prema vrsti vozila ili primjene, vrsti motora, kodu motora ili izravno koristeći OEM ili tvornički broj dijela koji se nalazi na vašem starom turbopunjaču.
Pregledajte naš asortiman novih turbopunjača za za dizelske i benzinske motore. ALFI TURBO ima na skladištu više od 5.500 novih turbopunjača za koji pokrivaju širok raspon marki, tipova motora i brojeva dijelova turbopunjača.
Pregledajte nove turbopunjače →Standardna zamjenska turbina omogućuje vam zamjenu turbopunjača uz povrat starog dijela za koji je potreban polog.. Naš katalog uključuje brojne brojeve dijelova za raznih proizvođača i tipova motora..
Pregledajte standardne zamjenske turbopunjače →Hibridni turbopunjači dizajnirani su za postavke koje zahtijevaju veći protok zraka i veći potencijal performansi od standardne postavke. Specifikacije ovise o turbopunjaču, njegovom podešavanju i konfiguraciji motora.
Pregledajte hibridne turbopunjače →Uložak turbopunjača. turbopunjača, također poznat kao središnja turbokartuša, obuhvaća glavne rotirajuće komponente turbopunjača. ALFI TURBO ima više od 6.000 brojeva dijelova turbopunjača Uložak turbopunjača i za..
Pregledaj Uložak turbopunjača turbopunjača →Naš katalog obuhvaća širok raspon primjena opremljenih turbopunjenim motorima.
Jedan tip motora mogao je biti opremljen s nekoliko različitih turbopunjača ovisno o konfiguraciji motoraGodina, snazi, verziji motora ili tehničkom razvoju.. Stoga sama primjena nije uvijek dovoljna za za točno identificiranje pravog turbopunjača.
Prije narudžbe zapišite brojeve dijelova prikazane na identifikacijskoj pločici vašeg starog turbopunjača.. To mogu biti OEM broj dijela ili broj dijela proizvođača turbopunjača.
Usporedite te brojeve dijelova s onima navedenima na našim stranicama proizvoda.. Ako ste u nedoumici, naš tim može vam pomoći provjeriti broj dijela koji tražite prije nego što izvršite narudžbu.
Gubitak snage, neobičan piskutavi zvuk, potrošnja ulja, neuobičajeni dim ili loša izvedba motora mogu biti povezani s kvarom turbopunjača.
Međutim, kvar koji se čini povezan s turbopunjačem može također biti uzrokovan problemom s podmazivanjem, kontaminiranim uljem, stranim tijelom, usisom, ispustom ili nekom drugom perifernom komponentom motora.
Stoga je važno istražiti uzrok kvara prije ugradnje novog turbopunjača ili novog Uložak turbopunjača.
Od 2012. godine ALFI TURBO pomaže privatnim osobama i profesionalcima u prepoznavanju i zamjeni turbopunjača.
Kvar turbopunjača može biti posljedica drugog problema s motorom. Prije ugradnje novog turbopunjača ili Uložak turbopunjača utvrdite i otklonite uzrok izvornog kvara kako biste izbjegli oštećenje novog dijela.
Imate li broj dijela turbopunjača, a ne možete pronaći odgovarajući dio? Niste sigurni koji broj dijela odabrati? Pošaljite nam podatke o vašem starom turbopunjaču kako bi vam naš tim mogao pomoći pronaći dio koji tražite.
KONTAKTIRAJTE ALFI TURBO