- Samo na webu
Ovaj hibridni turbopunjač za za motor 2.0 HDI 90 KS dostupan je u tri specifikacije levels. Svaka konfiguracija kombinira kompresorsko kotač MFS Performance s 360° zaustavom ležaja i dokumentiranim balansiranjem pri velikim brzinama.
Navedene specifikacije odnose se osobito na određene modele Citroën Berlingo i Xsara, kao i na Peugeot 306 i Partner opremljene motorom RHY (DW10TD).
za Ova modifikacija temelji se na turbini MFS Performance, čija je geometrija dizajnirana za prilagodbu protoka zraka, uz zadržavanje konfiguracije namijenjene osiguravanju Ugradnja bez izmjena.
Veći promjer i reprofiliranje kućišta usisnog otvora omogućuju ovom specifičnom radilici fitted. Ova modifikacija može promijeniti protok i performanse turbopunjača ovisno o postavci motora.
Ova konfiguracija koristi najveći dokumentirani radilicu ( za ) za ovaj proizvod (. ). Njezine performanse ovise o ukupnoj konfiguraciji motora i same po sebi ne jamče određenu snagu.
Hibridni turbopunjač zadržava arhitekturu turbopunjača dizajniranu za kako bi primio modificirane unutarnje komponente. Ovisno o modifikaciji, te se promjene mogu odnositi na kotač kompresora, njegove dimenzije, geometriju lopatica, kućišta, sustav ležajeva potiska ili balansiranje.
Cilj je prilagoditi kapacitet kompresije i protok zraka. Međutim, hibridni turbopunjač nije definiran isključivo izgledom svoje radilice: njegov mehanički integritet i prikladnost za konfiguraciju motora ostaju ključni.
MFS je kratica za 'Milled From Solid', što znači kotač obrađen iz punog bloka. Sam taj proces proizvodnje ne jamči povećanje protoka zraka. Standardni MFS kotač može zadržati geometriju ekvivalentnu originalnoj.
Standardno MFS radilo može biti jednako sjajno kao i Performance MFS radilo. Njegov izgled ne određuje njegove performanse, već geometrija i sposobnost da pomakne više zraka. Prikladna Performance geometrija može ponuditi veći protok zraka, pod uvjetom da su sustav upravljanja motorom i povezana oprema konfigurirani u skladu s time.
Kompresorsko radilica uvlači, a zatim komprimira zrak. Njegov promjer, profil, visina, širina i raspored lopatica sve utječu na njegovo aerodinamičko ponašanje. Rezultat također ovisi o kućištima, turbinskom dijelu, tlaku nadimanja i podešavanju motora. Stoga veći radilica ne jamči automatski bolji rezultat i može promijeniti vrijeme odziva.
Ležaj potiska od 360° raspoređuje aksijalne sile na širokoj površini. Svaka dokumentirana nadogradnja opremljena je ovom konfiguracijom i prolazi visokobrzinsko balansiranje do 150.000 o/min na ispitnoj klupi Cimat VSR, kako bi se smanjile vibracije i naprezanja rotora. Ovo balansiranje ne kompenzira nepravilnu ugradnju ili neadekvatno podmazivanje.
Možda će biti potrebna podešavanja mapiranja i upravljanja tlakom za kako bi se maksimalno iskoristile karakteristike turbopunjača. Ubrizgavanje goriva, izduv, hlađenje usisnog zraka, kvačilo i mjenjač moraju se provjeriti ovisno o razini tuninga.. Wastegate se mora podesiti tijekom ugradnje i podešavanja ECU-a..
⚠️ UPOZORENJE — VAŽNO PRIJE UGRADNJE
Identificirajte i otklonite uzrok prethodne greške. Provjerite krug podmazivanja, cijevi za dovod i povrat ulja, čistoću cijevi i usisnog kolektora, provjeravajući da nema stranih tijela.. Izvršite podmazivanje (priming) u skladu s važećim preporukama i slijedite upute proizvođača.. Kvar na sustavu podmazivanja koji nije otklonjen može dovesti do daljnjeg kvara turbopunjača.
Provjerite broj dijela ugraviran ili označen na originalnom turbopunjaču, zatim usporedite OEM i tvorničke brojeve dijelova. Također provjerite marku, model, generaciju, tip karoserije, vrstu motora, snagu, razdoblje proizvodnje i šifru motora.
⚠️ Provjerite brojeve dijelova vašeg turbopunjača
Prije narudžbe usporedite broj dijela označen na vašem originalnom turbopunjaču s brojevima dijelova navedenim u ovom tehničkom listu. Identična specifikacija motora ne jamči uvijek kompatibilnost.
Ako ste u nedoumici, kontaktirajte nas s punim brojem dijela vašeg originalnog turbopunjača..
Referenca: ACG-130
Marka: ALFI TURBO ///
Godina: dokumentirani datumi početka od 1995. do 2005. ovisno o vozilu; datumi završetka nisu navedeniSnaga: 90, 95, 107, 108, 109 i 110 KSObujam motora: 2.0Kod motora: Nije navedenoJamstvo: 2 godine
Referenca: wast
Marka: ALFI TURBO ///
Pneumatska kontrola (wastegate) za GARRETT HIH turbo MHI KKK Toyota Potpuno novi s 2-godišnjim jamstvom. Nakon što pošaljete narudžbu, molimo vas da nam dostavite točan broj dijela vašeg turbopunjača!
Referenca: joints
Marka: ALFI TURBO ///
za Kompletni set dihtunga – za montažu vašeg turbopunjača.
ALFI TURBO se specijalizira za prodaju turbopunjača za za automobile, komercijalna vozila, teška teretna vozila, građevinske strojeve, poljoprivredne strojeve i brodove: novi turbopunjači, obnovljene jedinice, hibridni turbopunjači, Uložak turbopunjača i rezervni dijelovi za turbopunjače.. Dostupno je više od 20.000 artikala..
Turbo punjač igra ključnu ulogu u radu i performansama motora s turbopunjenjem. Kada je potrebno zamijeniti turbo punjač, važno je utvrditi točan broj dijela prije narudžbe.
ALFI TURBO isporučuje turbopunjače za za širok raspon marki i tipova motora: automobili, komercijalna vozila, teška teretna vozila, građevinske mašine, traktori i poljoprivredne mašine, kao i za razne pomorske primjene.
Možete pretraživati svoj turbopunjač prema vrsti vozila ili primjene, vrsti motora, kodu motora ili izravno koristeći OEM ili tvornički broj dijela koji se nalazi na vašem starom turbopunjaču.
Pregledajte naš asortiman novih turbopunjača za za dizelske i benzinske motore. ALFI TURBO ima na skladištu više od 5.500 novih turbopunjača za koji pokrivaju širok raspon marki, tipova motora i brojeva dijelova turbopunjača.
Pregledajte nove turbopunjače →Standardna zamjenska turbina omogućuje vam zamjenu turbopunjača uz povrat starog dijela za koji je potreban polog.. Naš katalog uključuje brojne brojeve dijelova za raznih proizvođača i tipova motora..
Pregledajte standardne zamjenske turbopunjače →Hibridni turbopunjači dizajnirani su za postavke koje zahtijevaju veći protok zraka i veći potencijal performansi od standardne postavke. Specifikacije ovise o turbopunjaču, njegovom podešavanju i konfiguraciji motora.
Pregledajte hibridne turbopunjače →Uložak turbopunjača. turbopunjača, također poznat kao središnja turbokartuša, obuhvaća glavne rotirajuće komponente turbopunjača. ALFI TURBO ima više od 6.000 brojeva dijelova turbopunjača Uložak turbopunjača i za..
Pregledaj Uložak turbopunjača turbopunjača →Naš katalog obuhvaća širok raspon primjena opremljenih turbopunjenim motorima.
Jedan tip motora mogao je biti opremljen s nekoliko različitih turbopunjača ovisno o konfiguraciji motoraGodina, snazi, verziji motora ili tehničkom razvoju.. Stoga sama primjena nije uvijek dovoljna za za točno identificiranje pravog turbopunjača.
Prije narudžbe zapišite brojeve dijelova prikazane na identifikacijskoj pločici vašeg starog turbopunjača.. To mogu biti OEM broj dijela ili broj dijela proizvođača turbopunjača.
Usporedite te brojeve dijelova s onima navedenima na našim stranicama proizvoda.. Ako ste u nedoumici, naš tim može vam pomoći provjeriti broj dijela koji tražite prije nego što izvršite narudžbu.
Gubitak snage, neobičan piskutavi zvuk, potrošnja ulja, neuobičajeni dim ili loša izvedba motora mogu biti povezani s kvarom turbopunjača.
Međutim, kvar koji se čini povezan s turbopunjačem može također biti uzrokovan problemom s podmazivanjem, kontaminiranim uljem, stranim tijelom, usisom, ispustom ili nekom drugom perifernom komponentom motora.
Stoga je važno istražiti uzrok kvara prije ugradnje novog turbopunjača ili novog Uložak turbopunjača.
Od 2012. godine ALFI TURBO pomaže privatnim osobama i profesionalcima u prepoznavanju i zamjeni turbopunjača.
Kvar turbopunjača može biti posljedica drugog problema s motorom. Prije ugradnje novog turbopunjača ili Uložak turbopunjača utvrdite i otklonite uzrok izvornog kvara kako biste izbjegli oštećenje novog dijela.
Imate li broj dijela turbopunjača, a ne možete pronaći odgovarajući dio? Niste sigurni koji broj dijela odabrati? Pošaljite nam podatke o vašem starom turbopunjaču kako bi vam naš tim mogao pomoći pronaći dio koji tražite.
KONTAKTIRAJTE ALFI TURBO