Turbo performance plug & play (installation sans modification)
Stage 1
Roue compresseur gros débit MFS*
Butée de palier 360°
Equilibrage haute vitesse (150 000 tours/m) sur banc Cimat VSR
Stage 2
Roue compresseur MFS* gros débit surdimensionnée
Carter admission re-profilé for accueillir nouvelle roue surdimensionnée
Butée de palier 360°
Roue turbine allégé et re-profilé for reduire la contre pression
Equilibrage haute vitesse (150 000 tours/m) sur banc Cimat VSR
Stage 3
Roue compresseur MFS* gros débit surdimensionnée
Carter admission re-profilé for accueillir nouvelle roue surdimensionnée
Butée de palier 360°
Roue turbine gros debit surdimensionnée
Carter turbine re-profilé for accueillir nouvelle roue surdimensionnée
Roue turbine allégé et re-profilé for reduire la contre pression
Equilibrage haute vitesse (150 000 tours/m) sur banc Cimat VSR
MFS: Roue compresseur en alu forgé, plus légère, plus grosse et plus haute que l'origine, permet d'avoir 15% de compression supplémentaire.
Pour atteindre ce niveau de puissance, vous devez également ajuster vos systèmes d'injection, d'échappement, de refroidissement et calculateur engine. L'ajustement de la VNT doit être effectué lors du remappage du calculateur.
Références oem
6110960999, A611 096 0999, A6110960999
Références fabriquant
711006-0001, 711006-0003, 711006-5001S, 711006-5003S
GT1852V
Affectation véhicule
Mercedes
C200 (T203) 2.1 CDI 116 à partir de 2001
C200 (W203) 2.1 CDI 116 à partir de 2000
C220 (C203) 2.1 CDI 143 à partir de 2000
C220 (T203) 2.1 CDI 143 à partir de 2001
C220 (W203) 2.1 CDI 136 143 à partir de 2000
E220 (T210) 2.1 CDI 143 à partir de 1996
E220 (W210) 2.1 CDI 136 143 à partir de 1995
