Turbo Renault Kangoo 1.9 dTi 80 cv – 8200107826, 53039700014

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  • Kit Joints Inclus
Neuf
Turbo Renault  Kangoo  1.9 DTI 80 CV, 700830-1, 454165-1, 53039700014, 53039700038, 8200107826, 7700107795, 7700108030, 77001089
  • Turbo Renault  Kangoo  1.9 DTI 80 CV, 700830-1, 454165-1, 53039700014, 53039700038, 8200107826, 7700107795, 7700108030, 77001089
AG15-055
Année : 02/2000 à fin non précisée
Puissance : 80 cv
Cylindrée : Non précisé
Code moteur : F9Q 780, F9Q 790, F9Q 782
Garantie : 2 ans

Ce pack contient

152,40 € TTC

127 HT

Quantité
Livré le lendemain (commande avant 17h)

Description

Ce turbocompresseur est destiné notamment aux Renault Kangoo et Kangoo Express diesel de 80 cv équipés des moteurs F9Q 780, F9Q 790 ou F9Q 782. Il correspond également à plusieurs autres applications Renault et Volvo documentées ci-dessous.

La compatibilité doit être confirmée à l'aide de la référence du turbo d'origine, du code moteur, de la puissance et de la période de montage.

Références du turbo

Références constructeur OEM

8200107826
7700107795
7700108030
7700108948
7700111747
7700115414
7700872574
7701471634
7701473551
7711134065
8601640
8200715891
MW30620721
MW31216381

Références fabricant

53039700014
53039700038
53039800014
53039800038
53039880014
53039880038
53039900014
53039900038
K03-014
K03-038
454165-0001
454165-1
700830-0001
700830-0003
700830-1
700830-3
700830-5001S
703753-0001
703753-1

Véhicules et affectations compatibles

RENAULT
CLIO II (BB_, CB_) — PC — 80 cv
Diesel — 12/1999 à 05/2005
Codes moteur : F9Q 780, F9Q 782
CLIO II Hatchback Van (SB0/1/2_) — LCV — 80 cv
Diesel — 02/2000 à 05/2001
Code moteur : F9Q 780
ESPACE III (JE0_) — PC — 98 cv
Diesel — 02/1999 à 10/2002
Code moteur : F9Q 722
KANGOO (KC0/1_) — PC — 80 cv
Diesel — 02/2000 à fin non précisée
Codes moteur : F9Q 780, F9Q 790, F9Q 782
KANGOO Express (FC0/1_) — LCV — 80 cv
Diesel — 02/2000 à fin non précisée
Codes moteur : F9Q 780, F9Q 790, F9Q 782
LAGUNA I (B56_, 556_) — PC — 98 cv
Diesel — 10/1997 à 03/2001
Codes moteur : F9Q 710, F9Q 716, F9Q 717
LAGUNA I Grandtour (K56_) — PC — 98 cv
Diesel — 10/1997 à 03/2001
Codes moteur : F9Q 710, F9Q 716, F9Q 717
MEGANE I (BA0/1_) — PC — 80 cv
Diesel — 02/2001 à 08/2003
Code moteur : F9Q 744
MEGANE I (BA0/1_) — PC — 90 cv
Diesel — 01/1996 à 08/2003
Codes moteur : F8Q 784, F8Q 786
MEGANE I (BA0/1_) — PC — 98 cv
Diesel — 03/1997 à 02/2001
Codes moteur : F9Q 730, F9Q 734, F9Q 731, F9Q
MEGANE I Classic (LA0/1_) — PC — 80 cv
Diesel — 02/2001 à 08/2003
Code moteur : F9Q 744
MEGANE I Classic (LA0/1_) — PC — 90 cv
Diesel — 09/1996 à 08/2003
Codes moteur : F8Q 784, F8Q 786
MEGANE I Classic (LA0/1_) — PC — 98 cv
Diesel — 03/1997 à 02/2001
Codes moteur : F9Q 730, F9Q 734, F9Q 731, F9Q
MEGANE I Coach (DA0/1_) — PC — 98 cv
Diesel — 03/1997 à 02/2001
Codes moteur : F9Q 734, F9Q 731, F9Q 736
MEGANE I Grandtour (KA0/1_) — PC — 80 cv
Diesel — 02/2001 à 08/2003
Code moteur : F9Q 744
MEGANE I Grandtour (KA0/1_) — PC — 98 cv
Diesel — 03/1999 à 02/2001
Codes moteur : F9Q 731, F9Q 736
MEGANE Scénic (JA0/1_) — PC — 90 cv
Diesel — 01/1997 à 09/1999
Codes moteur : F8Q 784, F8Q 786
MEGANE Scénic (JA0/1_) — PC — 98 cv
Diesel — 04/1997 à 09/1999
Codes moteur : F9Q 730, F9Q 734, F9Q 736
SCÉNIC I MPV (JA0/1_, FA0_) — PC — 80 cv
Diesel — 02/2001 à 08/2003
Code moteur : F9Q 744
SCÉNIC I MPV (JA0/1_, FA0_) — PC — 98 cv
Diesel — 09/1999 à 08/2003
Codes moteur : F9Q 734, F9Q 731, F9Q 736
VOLVO
S40 I (644) — PC — 95 cv
Diesel — 03/1999 à 07/2000
Code moteur : D 4192 T2
V40 Estate (645) — PC — 95 cv
Diesel — 03/1999 à 07/2000
Code moteur : D 4192 T2

Caractéristiques techniques

Type de produit : Turbo
Carburant : Diesel
Puissances documentées : 80, 90, 95 et 98 cv selon affectation
Application principale : Renault Kangoo et Kangoo Express 80 cv
Codes moteur Kangoo : F9Q 780, F9Q 790, F9Q 782
Cylindrée : Non précisée

Conseils de montage

⚠️ ATTENTION — IMPORTANT AVANT MONTAGE

Avant la pose, recherchez et corrigez la cause de la défaillance précédente. Contrôlez le circuit de lubrification, l'alimentation et le retour d'huile ainsi que la propreté de tous les conduits.

Vérifiez l'admission et l'absence de corps étrangers. Effectuez l'amorçage du turbo conformément aux préconisations applicables et respectez les instructions du constructeur.

Un défaut de lubrification non corrigé peut entraîner une nouvelle casse du turbocompresseur.

Comment identifier le bon turbo ?

Vérifiez la référence du turbo d'origine et comparez-la aux références OEM et fabricant de cette fiche. Contrôlez également la marque, le modèle, la génération, la carrosserie, la motorisation, la puissance en cv, les années de montage et le code moteur.

Une motorisation identique ne garantit pas toujours la compatibilité, car plusieurs montages peuvent exister.

⚠️ Vérifiez les références de votre turbo

Avant de commander, comparez la référence inscrite sur votre turbo d'origine avec les références indiquées dans cette fiche. Une motorisation identique ne garantit pas toujours la compatibilité.

En cas de doute sur le montage, contactez-nous avec la référence lisible sur votre turbo d'origine et les informations du véhicule.

Détails du produit
AG15-055
3701803914736
Neuf
Notice de montage
Télécharger
Produits compatibles

Référence: GX15-200-055

Marque: ALFI TURBO ///

Turbo 1.9 DTI 80, 90, 95, 98 et 100 cv – 7700107795, 700830-1

Année : 01/1996 à 05/2005 selon l'applicationPuissance : 80, 90, 95, 98 et 100 cvCylindrée : 1,9 lCode moteur : F8Q 784, F8Q 786, F9Q 710, F9Q 716, F9Q 717, F9Q 722, F9Q 730, F9Q 731, F9Q 734, F9Q 736, F9Q 744, F9Q 780, F9Q 782, F9Q 790, D 4192 T2Garantie : 2 ans

Prix 132,30 €
Détails
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Turbo : spécialiste du turbocompresseur depuis 2012

ALFI TURBO est spécialisé dans la vente de turbocompresseurs pour voitures, véhicules utilitaires, poids lourds, engins de chantier, machines agricoles et bateaux : turbo neuf, échange standard, turbo hybride, CHRA et pièces détachées de turbocompresseur. Plus de 20 000 références sont disponibles.

Trouvez le turbo adapté à votre moteur

Le turbocompresseur joue un rôle essentiel dans le fonctionnement et les performances d'un moteur turbo. Lorsqu'un turbo doit être remplacé, il est important d'identifier précisément la bonne référence avant de commander.

ALFI TURBO propose des turbocompresseurs pour de nombreuses marques et motorisations : voitures, véhicules utilitaires, poids lourds, engins de chantier, tracteurs et machines agricoles, ainsi que différentes applications marines.

Vous pouvez rechercher votre turbo à partir du véhicule ou de l'application, de la motorisation, du code moteur ou directement à partir d'une référence OEM ou fabricant présente sur votre ancien turbocompresseur.

Turbo neuf, échange standard, hybride et CHRA

Turbo neuf

Retrouvez notre gamme de turbos neufs pour moteurs diesel et essence. ALFI TURBO dispose de plus de 5 500 turbos neufs en stock pour de nombreuses marques, motorisations et références de turbocompresseurs.

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Le turbo en échange standard permet de remplacer un turbocompresseur tout en retournant l'ancienne pièce lorsqu'une consigne est prévue. Notre catalogue comprend de nombreuses références pour différentes marques et motorisations.

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Les turbos hybrides sont destinés aux configurations recherchant davantage de débit d'air et un potentiel de performance supérieur à une configuration standard. Les caractéristiques dépendent du turbo, de sa préparation et de la configuration du moteur.

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CHRA turbo

Le CHRA, également appelé cartouche centrale de turbo, regroupe les principaux éléments tournants du turbocompresseur. ALFI TURBO dispose de plus de 6 000 CHRA pour de nombreuses références de turbos.

Voir les CHRA turbo →

Des turbocompresseurs pour de nombreuses applications

Notre catalogue couvre un grand nombre d'applications équipées d'un moteur turbocompressé.

  • voitures diesel et essence ;
  • véhicules utilitaires ;
  • poids lourds et camions ;
  • engins de chantier et travaux publics ;
  • tracteurs et machines agricoles ;
  • bateaux et applications marines.

Comment identifier la bonne référence de turbo ?

Une même motorisation peut avoir été équipée de plusieurs turbocompresseurs selon l'année, la puissance, la version du moteur ou son évolution technique. L'application seule ne suffit donc pas toujours pour identifier précisément le bon turbo.

Avant de commander, relevez les références inscrites sur la plaque d'identification de votre ancien turbocompresseur. Il peut s'agir d'une référence constructeur OEM ou d'une référence du fabricant du turbo.

Comparez ces références avec celles indiquées sur nos fiches produits. En cas de doute, notre équipe peut vous aider à vérifier la référence recherchée avant votre commande.

Panne de turbo : identifier la cause avant le remplacement

Une perte de puissance, un sifflement inhabituel, une consommation d'huile, une fumée anormale ou un fonctionnement dégradé du moteur peuvent être associés à un problème de turbocompresseur.

Cependant, une panne apparemment liée au turbo peut également provenir d'un problème de lubrification, d'une huile contaminée, d'un corps étranger, de l'admission, de l'échappement ou d'un autre élément périphérique du moteur.

Il est donc important de rechercher la cause de la défaillance avant de monter un nouveau turbo ou un nouveau CHRA.

→ Identifier les symptômes d'une panne de turbo

→ Comprendre les principales causes de casse d'un turbo

ALFI TURBO, spécialiste du turbocompresseur depuis 2012

Depuis 2012, ALFI TURBO accompagne particuliers et professionnels dans l'identification et le remplacement de turbocompresseurs.

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AVANT DE REMPLACER UN TURBO

Une défaillance du turbocompresseur peut être la conséquence d'un autre problème moteur. Avant le montage d'un nouveau turbo ou CHRA, recherchez et corrigez la cause de la panne initiale afin d'éviter d'endommager la nouvelle pièce.

Besoin d'aide pour trouver votre turbo ?

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