- Exclusivité web !
- Kit Joints Inclus
Année A partir de 2003 -
Puissance 70 cv
Cylindrée 1.3 D
Code moteur Y17DT 188A9.000
Garantie 2 ans
Ne choisissez que le meilleur pour votre véhicule avec ALFI-TURBO.COM
Année A partir de 2003 -
Puissance 70 cv
Cylindrée 1.3 D
Code moteur Y17DT 188A9.000
Garantie 2 ans
Référence OEM
5860030, 5860030, 71724166, 71784113, 71784115, 71794552, 73501343, 93191993, 71724702,
Référence fabricant
54359700005, 54359800005, 54359880005, 54359900005, KP35-005
Affectation véhicule
Fiat
500 C 1.3 MJTD 95 à partir de 2012
Albea 1.3 JTD 70 à partir de 2002
Doblo 1.3 MJTD 70 à partir de 2003
Doblo 1.3 MJTD 70 à partir de 2004
Doblo 2 1.3 MJTD 75 à partir de 2006
Doblo CARGO 2 1.3 MJTD 75 à partir de 2006
Fiorino 1.3 MJTD 75 à partir de 2003
Grande Punto (199) 1.3 MJTD 75 à partir de 2005
Grande Punto 1.3 MJTD 70 à partir de 2003
Grande Punto 1.3 MJTD 75 à partir de 2005
Grande Punto ACTUAL (199/299) 1.3 MJTD 75 à partir de 2009
Grande Punto VAN 1.3 MJTD 75 à partir de 2005
Idea 1.3 CDTI 70 à partir de 2003
Idea 1.3 JTD 70 à partir de 2003
NOUVEAU Fiorino 1.3 MJTD 75 à partir de 2007
NUOVA 500 1.3 MJTD 75 à partir de 2007
NUOVA 500C 1.3 MJTD 75 à partir de 2009
Panda (169) 1.3 JTD 70 à partir de 2003
Panda (169) 1.3 MJTD 75 à partir de 2003
Panda (169) PHASE 2 1.3 MJTD 70 à partir de 2009
Panda 1.3 CDTI 70 à partir de 2003
Punto 1.3 CDTI 70 à partir de 2003
Punto EVO 1.3 MJT 75 à partir de 2009
Punto II (188) 1.3 JTD 70 à partir de 2003
Qubo 1.3 JTD 75 à partir de 2008
Qubo 1.3 MJT 75 à partir de 2009
Lancia
Musa 1.3 MJTD 70 à partir de 2004
Ypsilon 1.3 MJTD 70 à partir de 2003
Ypsilon 1.3 MJTD 75 à partir de 2003
Opel
Agila 2 1.3 CDTI 75 à partir de 2007
Agila A 1.3 CDTI 70 à partir de 2002
Agila B 1.3 CDTI 70 à partir de 2008
Combo 3 PHASE 2 1.3 CDTI 75 à partir de 2004
Combo C PHASE 2 1.3 CDTI 70 à partir de 2002
Combo TOUR PHASE 2 1.3 CDTI 70 à partir de 2002
Combo TOUR PHASE 2 1.3 CDTI 75 à partir de 2004
Corsa 2 1.3 CDTI 70 à partir de 2003
Corsa C 1.3 CDTI 70 à partir de 2003
Corsa C 1.3 CDTI 70 à partir de 2005
Corsa D 1.3 CDTI 75 à partir de 2006
Meriva 1.3 CDTI 69 70 à partir de 2005
Meriva A 1.3 CDTI 70 75 à partir de 2003
Tigra TWIN TOP 1.3 CDTI 70 à partir de 2004
Tigra TWIN TOP 1.3 CDTI 70 à partir de 2004
Suzuki
Ignis 1.3 DDIS 70 à partir de 2003
Splash 1.3 DDIS 75 à partir de 2008
Swift 2 RS 1.3 DDIS 75 à partir de 2005
Swift II RS 1.3 DDIS 70 à partir de 2005
Wagon RB 1.3 DDIS 70 à partir de 2002
Référence: ACK-021
Marque: ALFI TURBO ///
Puissance 70 cv Cylindrée 1.3 D Code moteur Y17DT 188A9.000 Année A partir de 2003 - Garantie 2 ans
Référence: joints
Marque: ALFI TURBO ///
Kit Joints complet pour effectuer le montge de votre turbo.
Référence: KX35-200-062
Marque: KKK
Année A partir de 2003 Puissance 70 cv Cylindrée 1.3 D Code moteur Y17DT 188A9.000 Garantie 2 ans Echange standard
Référence: 54359700005
Marque: ALFI TURBO ///
Année A partir de 2003 - Puissance 70 cv Cylindrée 1.3 D Code moteur Y17DT 188A9.000 Echange standard
Année A partir de 2003 -
Puissance 70 cv
Cylindrée 1.3 D
Code moteur Y17DT 188A9.000
Garantie 2 ans
ALFI TURBO est spécialisé dans la vente de turbocompresseurs pour voitures, véhicules utilitaires, poids lourds, engins de chantier, machines agricoles et bateaux : turbo neuf, échange standard, turbo hybride, CHRA et pièces détachées de turbocompresseur. Plus de 20 000 références sont disponibles.
Le turbocompresseur joue un rôle essentiel dans le fonctionnement et les performances d'un moteur turbo. Lorsqu'un turbo doit être remplacé, il est important d'identifier précisément la bonne référence avant de commander.
ALFI TURBO propose des turbocompresseurs pour de nombreuses marques et motorisations : voitures, véhicules utilitaires, poids lourds, engins de chantier, tracteurs et machines agricoles, ainsi que différentes applications marines.
Vous pouvez rechercher votre turbo à partir du véhicule ou de l'application, de la motorisation, du code moteur ou directement à partir d'une référence OEM ou fabricant présente sur votre ancien turbocompresseur.
Retrouvez notre gamme de turbos neufs pour moteurs diesel et essence. ALFI TURBO dispose de plus de 5 500 turbos neufs en stock pour de nombreuses marques, motorisations et références de turbocompresseurs.
Voir les turbos neufs →Le turbo en échange standard permet de remplacer un turbocompresseur tout en retournant l'ancienne pièce lorsqu'une consigne est prévue. Notre catalogue comprend de nombreuses références pour différentes marques et motorisations.
Voir les turbos en échange standard →Les turbos hybrides sont destinés aux configurations recherchant davantage de débit d'air et un potentiel de performance supérieur à une configuration standard. Les caractéristiques dépendent du turbo, de sa préparation et de la configuration du moteur.
Voir les turbos hybrides →Le CHRA, également appelé cartouche centrale de turbo, regroupe les principaux éléments tournants du turbocompresseur. ALFI TURBO dispose de plus de 6 000 CHRA pour de nombreuses références de turbos.
Voir les CHRA turbo →Notre catalogue couvre un grand nombre d'applications équipées d'un moteur turbocompressé.
Une même motorisation peut avoir été équipée de plusieurs turbocompresseurs selon l'année, la puissance, la version du moteur ou son évolution technique. L'application seule ne suffit donc pas toujours pour identifier précisément le bon turbo.
Avant de commander, relevez les références inscrites sur la plaque d'identification de votre ancien turbocompresseur. Il peut s'agir d'une référence constructeur OEM ou d'une référence du fabricant du turbo.
Comparez ces références avec celles indiquées sur nos fiches produits. En cas de doute, notre équipe peut vous aider à vérifier la référence recherchée avant votre commande.
Une perte de puissance, un sifflement inhabituel, une consommation d'huile, une fumée anormale ou un fonctionnement dégradé du moteur peuvent être associés à un problème de turbocompresseur.
Cependant, une panne apparemment liée au turbo peut également provenir d'un problème de lubrification, d'une huile contaminée, d'un corps étranger, de l'admission, de l'échappement ou d'un autre élément périphérique du moteur.
Il est donc important de rechercher la cause de la défaillance avant de monter un nouveau turbo ou un nouveau CHRA.
Depuis 2012, ALFI TURBO accompagne particuliers et professionnels dans l'identification et le remplacement de turbocompresseurs.
Une défaillance du turbocompresseur peut être la conséquence d'un autre problème moteur. Avant le montage d'un nouveau turbo ou CHRA, recherchez et corrigez la cause de la panne initiale afin d'éviter d'endommager la nouvelle pièce.
Vous avez une référence de turbocompresseur mais vous ne trouvez pas la pièce correspondante ? Vous hésitez entre plusieurs références ? Transmettez-nous les informations présentes sur votre ancien turbo afin que notre équipe puisse vous aider à identifier la pièce recherchée.
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