Turbo Nissan King Cab 2.5 TDI 133 cv – 14411VK500, RHF4-VN3

  • Exclusivité web !
  • Kit Joints Inclus
Neuf
Turbo Nissan KING CAB 2.5 TDI 133 CV, VN3, 14411VK500, VA420058, 14411-VK500  14411-UK500, 14411UK50, 14411VK50B, VA420115
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AI04-VN3
Année : À partir de 1998
Puissance : 130 à 133 cv
Cylindrée : 2,5 l
Code moteur : Non précisé
Garantie : 2 ans

Ce pack contient

169,68 € TTC

141.4 HT

Quantité
Livré le lendemain (commande avant 17h)

Description

Ce turbocompresseur RHF4-VN3 est destiné aux motorisations Nissan 2,5 TDI et 2,5 DI répertoriées, avec des puissances documentées de 130 à 133 cv.

Ses principales applications comprennent les Nissan KING CAB, Navara, PICK-UP et X-Trail selon la version et l'année de montage.

Références du turbo

Références constructeur OEM

14411VK500
VA420058
VB420058
14411-VK500
14411-UK500
14411-VK50A
14411-VK50B
14411UK50
14411VK50A
VA420115
VD420058

Références fabricant

RHF4-VN3
VN3

Véhicules et affectations compatibles

Nissan
KING CAB — 2.5 TDI — 133 cv
Motorisation 2,5 TDI — à partir de 1998, fin non précisée
Code moteur : non précisé
Navara — 2.5 DI — 130 à 133 cv
Motorisation 2,5 DI — à partir de 2002, fin non précisée
Code moteur : non précisé
PICK-UP — 2.5 DI — 133 cv
Motorisation 2,5 DI — à partir de 2002, fin non précisée
Code moteur : non précisé
X-Trail — 2.5 DI — 133 cv
Motorisation 2,5 DI — à partir de 2002, fin non précisée
Code moteur : non précisé

Caractéristiques techniques

Type de produit : Turbo
Motorisations : 2,5 TDI et 2,5 DI
Cylindrée : 2,5 l
Puissance : 130 à 133 cv selon l'affectation
Périodes documentées : à partir de 1998 ou de 2002 selon le véhicule
Code moteur : non précisé

Conseils de montage

⚠️ ATTENTION — IMPORTANT AVANT MONTAGE

Recherchez et corrigez la cause de la défaillance précédente. Contrôlez le circuit de lubrification ainsi que l'alimentation et le retour d'huile. Vérifiez la propreté des conduits, l'admission et l'absence de corps étrangers. Effectuez l'amorçage conformément aux préconisations applicables et respectez les instructions du constructeur. Un défaut de lubrification non corrigé peut entraîner une nouvelle casse du turbocompresseur.

Comment identifier le bon turbo ?

Vérifiez la référence du turbo d'origine, les références OEM et fabricant, ainsi que le modèle, la version, la motorisation, la puissance et l'année du véhicule. Lorsque cette information est disponible sur le véhicule, contrôlez également le code moteur. Une motorisation identique ne garantit pas toujours la compatibilité.

⚠️ Vérifiez les références de votre turbo

Avant de commander, comparez la référence inscrite sur votre turbo d'origine avec les références indiquées dans cette fiche. Une motorisation identique ne garantit pas toujours la compatibilité.

En cas de doute, contactez-nous avec la référence relevée sur votre turbo d'origine et les informations précises du véhicule.

Détails du produit
AI04-VN3
3701803905109
Neuf
Notice de montage
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Produits compatibles

Référence: ACI-128

Marque: ALFI TURBO ///

CHRA Turbo Nissan 2.5 Di 133 cv – 14411-VK500, RHF4-VN3

CHRA turbo pour motorisation Nissan 2.5 Di diesel YD25DDTI de 133 cv, monté sur Navara D22 et Pick Up D22 selon les périodes indiquées. Référence fabricant RHF4-VN3, avec une garantie de 2 ans ; vérifiez toujours la référence de la cartouche d’origine avant commande.

Prix 73,68 €
Détails
Livré le lendemain (commande avant 17h)

Turbo : spécialiste du turbocompresseur depuis 2012

ALFI TURBO est spécialisé dans la vente de turbocompresseurs pour voitures, véhicules utilitaires, poids lourds, engins de chantier, machines agricoles et bateaux : turbo neuf, échange standard, turbo hybride, CHRA et pièces détachées de turbocompresseur. Plus de 20 000 références sont disponibles.

Trouvez le turbo adapté à votre moteur

Le turbocompresseur joue un rôle essentiel dans le fonctionnement et les performances d'un moteur turbo. Lorsqu'un turbo doit être remplacé, il est important d'identifier précisément la bonne référence avant de commander.

ALFI TURBO propose des turbocompresseurs pour de nombreuses marques et motorisations : voitures, véhicules utilitaires, poids lourds, engins de chantier, tracteurs et machines agricoles, ainsi que différentes applications marines.

Vous pouvez rechercher votre turbo à partir du véhicule ou de l'application, de la motorisation, du code moteur ou directement à partir d'une référence OEM ou fabricant présente sur votre ancien turbocompresseur.

Turbo neuf, échange standard, hybride et CHRA

Turbo neuf

Retrouvez notre gamme de turbos neufs pour moteurs diesel et essence. ALFI TURBO dispose de plus de 5 500 turbos neufs en stock pour de nombreuses marques, motorisations et références de turbocompresseurs.

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Turbo en échange standard

Le turbo en échange standard permet de remplacer un turbocompresseur tout en retournant l'ancienne pièce lorsqu'une consigne est prévue. Notre catalogue comprend de nombreuses références pour différentes marques et motorisations.

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Turbo hybride

Les turbos hybrides sont destinés aux configurations recherchant davantage de débit d'air et un potentiel de performance supérieur à une configuration standard. Les caractéristiques dépendent du turbo, de sa préparation et de la configuration du moteur.

Voir les turbos hybrides →

CHRA turbo

Le CHRA, également appelé cartouche centrale de turbo, regroupe les principaux éléments tournants du turbocompresseur. ALFI TURBO dispose de plus de 6 000 CHRA pour de nombreuses références de turbos.

Voir les CHRA turbo →

Des turbocompresseurs pour de nombreuses applications

Notre catalogue couvre un grand nombre d'applications équipées d'un moteur turbocompressé.

  • voitures diesel et essence ;
  • véhicules utilitaires ;
  • poids lourds et camions ;
  • engins de chantier et travaux publics ;
  • tracteurs et machines agricoles ;
  • bateaux et applications marines.

Comment identifier la bonne référence de turbo ?

Une même motorisation peut avoir été équipée de plusieurs turbocompresseurs selon l'année, la puissance, la version du moteur ou son évolution technique. L'application seule ne suffit donc pas toujours pour identifier précisément le bon turbo.

Avant de commander, relevez les références inscrites sur la plaque d'identification de votre ancien turbocompresseur. Il peut s'agir d'une référence constructeur OEM ou d'une référence du fabricant du turbo.

Comparez ces références avec celles indiquées sur nos fiches produits. En cas de doute, notre équipe peut vous aider à vérifier la référence recherchée avant votre commande.

Panne de turbo : identifier la cause avant le remplacement

Une perte de puissance, un sifflement inhabituel, une consommation d'huile, une fumée anormale ou un fonctionnement dégradé du moteur peuvent être associés à un problème de turbocompresseur.

Cependant, une panne apparemment liée au turbo peut également provenir d'un problème de lubrification, d'une huile contaminée, d'un corps étranger, de l'admission, de l'échappement ou d'un autre élément périphérique du moteur.

Il est donc important de rechercher la cause de la défaillance avant de monter un nouveau turbo ou un nouveau CHRA.

→ Identifier les symptômes d'une panne de turbo

→ Comprendre les principales causes de casse d'un turbo

ALFI TURBO, spécialiste du turbocompresseur depuis 2012

Depuis 2012, ALFI TURBO accompagne particuliers et professionnels dans l'identification et le remplacement de turbocompresseurs.

  • plus de 20 000 références au catalogue ;
  • plus de 5 500 turbos neufs en stock ;
  • plus de 6 000 CHRA disponibles ;
  • turbo neuf, échange standard, hybride et CHRA ;
  • moteurs diesel et essence ;
  • nombreuses applications routières, agricoles, industrielles et marines ;
  • livraison rapide en France et en Europe ;
  • garantie jusqu'à 2 ans selon le produit et les conditions applicables.

AVANT DE REMPLACER UN TURBO

Une défaillance du turbocompresseur peut être la conséquence d'un autre problème moteur. Avant le montage d'un nouveau turbo ou CHRA, recherchez et corrigez la cause de la panne initiale afin d'éviter d'endommager la nouvelle pièce.

Besoin d'aide pour trouver votre turbo ?

Vous avez une référence de turbocompresseur mais vous ne trouvez pas la pièce correspondante ? Vous hésitez entre plusieurs références ? Transmettez-nous les informations présentes sur votre ancien turbo afin que notre équipe puisse vous aider à identifier la pièce recherchée.

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