Turbo Peugeot 307 1.6 HDi 90/92 cv – 0375J0, 49173-07508

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Neuf
Turbo Peugeot 307 1.6 HDI 90/92 cv – 0375J0, 49173-07502
  • Turbo Peugeot 307 1.6 HDI 90/92 cv – 0375J0, 49173-07502
  • Turbo Peugeot  307 1.6 HDI 90,92, 49173-07502, 49173-07503, 49173-07504, 49173-07505, 49173-07506, 49173-07507, 49173-07508
AM02-527
Année : 04/2005 à 03/2009 selon version
Puissance : 90 et 92 cv
Cylindrée : 1.6 HDI
Code moteur : 9HV (DV6TED4B), 9HV (DV6TED4BU), 9HX (DV6ATED4)
Garantie : 2 ans
Kit montage HDI (indispensable pour un montage parfait!)
Kit montage HDI (indispensable pour un montage parfait!)
29.9 €

Ce pack contient

135,12 € TTC

112.6 HT

Quantité
Livré le lendemain (commande avant 17h)

Description

Ce turbocompresseur est destiné aux motorisations diesel 1.6 HDI documentées, notamment sur les Peugeot 307, 307 Break et 307 SW de 90 cv. Les références indiquées permettent également d'identifier plusieurs applications Citroën, Ford, Peugeot et Suzuki.

La compatibilité doit être confirmée à partir de la référence du turbo d'origine, du code moteur, de la puissance et de la période de montage du véhicule.

Références du turbo

Références constructeur OEM

0375J0
0375K5
0375N0
0375N5
0375Q2
0375Q3
0375Q4
0375Q5
1441254
1479841
1523337
1684949
1335262
3M5Q6K682D
3M5Q6K682DA
3M5Q6K682DB
3M5Q6K682DC
3M5Q6K682DD
3M5Q6K682DE
71793889
71793891
71794229
9657530580
9657603780
9662371080
9670371380
9682881380
9682881780
9685293080
975753058

Références fabricant

49173-07502
49173-07503
49173-07504
49173-07505
49173-07506
49173-07507
49173-07508
49173-07513
49173-07514
49173-07516
49173-07517
49173-07518
49173-07522
49173-07523
49173-07524
49173-07526
49173-07527
49173-07528
4917307502
4917307503
4917307504
4917307506
4917307507
4917307508
4917307513
4917307514
4917307516
4917307517
4917307518
4917307522
4917307523
4917307524
4917307526
4917307527
4917307528
5435-970-7000
5435-988-7000
54359887000

Véhicules et affectations compatibles

CITROËN
Berlingo / Berlingo First fourgon/MPV — 75 cv
Diesel, 07/2005 à 12/2011
9HW (DV6BTED4), DV6B
Berlingo / Berlingo First fourgon/MPV — 90 cv
Diesel, 07/2005 à 12/2011
9HX (DV6ATED4)
Berlingo B9 fourgon/MPV — 75 cv
Diesel, 04/2008 à fin non précisée
9HT (DV6BTED4), 9HT (DV6BUTED4
Berlingo B9 fourgon/MPV — 90 cv
Diesel, 04/2008 à fin non précisée
9HS (DV6TED4BU), 9HX (DV6AUTED
Berlingo Multispace B9 — 75 cv
Diesel, 04/2008 à fin non précisée
9HT (DV6BTED4)
Berlingo Multispace B9 — 90 cv
Diesel, 04/2008 à fin non précisée
9HV (DV6TED4B), 9HX (DV6ATED4)
Berlingo B9 plateforme/châssis — 90 cv
Diesel, 04/2008 à fin non précisée
9HX (DV6ATED4)
C3 I (FC_, FN_) — 90 cv
Diesel, 10/2005 à fin non précisée
9HX (DV6ATED4)
C3 II (SC_) — 90 cv
Diesel, 11/2009 à fin non précisée
9HX (DV6ATED4)
C3 Picasso (SH_) — 90 cv
Diesel, 02/2009 à fin non précisée
9HX (DV6ATED4)
C4 I (LC_) — 90 cv
Diesel, 11/2004 à 07/2011
9HV (DV6TED4B), 9HV (DV6TED4BU
C4 Coupé (LA_) — 90 cv
Diesel, 11/2004 à 07/2011
9HV (DV6TED4B), 9HV (DV6TED4BU
Jumpy II plateforme/châssis — 90 cv
Diesel, 06/2007 à 03/2016
9HU (DV6UTED4)
Xsara Picasso (N68) — 90 cv
Diesel, 09/2005 à 12/2011
9HX (DV6ATED4)
FORD
C-Max (DM2) — 90 cv
Diesel, 02/2007 à 09/2010
GPDA, HHDA, HHDB
Fiesta V (JH_, JD_) — 90 cv
Diesel, 11/2004 à 06/2008
HHJA, HHJB
Fiesta VI (CB1, CCN) — 75 cv
Diesel, 06/2008 à 12/2012
HHJF, UBJA
Fiesta VI (CB1, CCN) — 90 cv
Diesel, 06/2008 à 12/2012
HHJC, HHJD, HHJE
Fiesta VI Van — 90 cv
Diesel, 01/2009 à fin non précisée
HHJC, HHJD, HHJE
Focus C-Max (DM2) — 90 cv
Diesel, 02/2005 à 03/2007
HHDA, HHDB
Focus II (DA_, HCP, DP) — 90 cv
Diesel, 01/2005 à 09/2012
GPDA, GPDB, GPDC, HHDA, HHDB
Focus II Estate Van — 90 cv
Diesel, 09/2005 à 07/2011
HHDA
Focus II berline (DB_, FCH, DH) — 90 cv
Diesel, 04/2005 à 09/2012
GPDA, GPDB, GPDC, HHDA, HHDB
Focus II Turnier (DA_, FFS, DS) — 90 cv
Diesel, 07/2004 à 09/2012
GPDA, GPDB, GPDC, HHDA, HHDB
Fusion (JU_) — 90 cv
Diesel, 11/2004 à 12/2012
HHJA, HHJB
PEUGEOT
207 / 207+ (WA_, WC_) — 90 cv
Diesel, 02/2006 à 10/2013
9HV (DV6TED4), 9HV (DV6TED4B)
207 Hatchback Van (WA_, WC_) — 90 cv
Diesel, 04/2007 à 10/2012
9HX (DV6ATED4)
207 SW Estate Van (WK_) — 90 cv
Diesel, 08/2007 à 12/2012
9HX (DV6ATED4)
307 (3A/C) — 90 cv
Diesel, 04/2005 à 03/2009
9HV (DV6TED4B), 9HV (DV6TED4BU
307 Break (3E) — 90 cv
Diesel, 04/2005 à 04/2008
9HV (DV6TED4B), 9HV (DV6TED4BU
307 SW (3H) — 90 cv
Diesel, 04/2005 à 04/2008
9HV (DV6TED4B), 9HV (DV6TED4BU
307 SW Estate Van (3E_, 3H_) — 90 cv
Diesel, 04/2006 à 10/2008
9HX (DV6ATED4)
308 I (4A_, 4C_) — 90 cv
Diesel, 09/2007 à 10/2014
9HV (DV6TED4B), 9HV (DV6TED4BU
308 SW I Estate Van (4E_) — 90 cv
Diesel, 01/2008 à 12/2011
9HX (DV6ATED4)
Partner fourgon/MPV — 75 cv
Diesel, 04/2008 à fin non précisée
9HT (DV6BTED4), 9HT (DV6BUTED4
Partner fourgon/MPV — 90 cv
Diesel, 04/2008 à fin non précisée
9HS (DV6TED4BU), 9HX (DV6AUTED
Partner fourgon/MPV — 90 cv
Diesel, 04/2012 à fin non précisée
9HS (DV6TED4BU), 9HX (DV6ATED4
Partner fourgon/MPV — 92 cv
Diesel, 04/2010 à fin non précisée
9HX (DV6ATED4)
Partner fourgon/MPV (5_, G_) — 75 cv
Diesel, 08/2005 à 07/2008
9HW (DV6BTED4)
Partner fourgon/MPV (5_, G_) — 90 cv
Diesel, 08/2005 à 12/2015
9HX (DV6ATED4)
Partner MPV (5_, G_) — 75 cv
Diesel, 08/2005 à 07/2008
9HW (DV6BTED4)
Partner MPV (5_, G_) — 90 cv
Diesel, 08/2005 à 12/2015
9HX (DV6ATED4)
Partner Origin fourgon/MPV (G_) — 75 cv
Diesel, 08/2008 à 12/2015
9HW (DV6BTED4)
Partner Origin fourgon/MPV (G_) — 90 cv
Diesel, 08/2008 à 12/2015
9HX (DV6ATED4)
Partner Origin MPV (G_) — 75 cv
Diesel, 08/2008 à 12/2013
9HW (DV6BTED4)
Partner plateforme/châssis — 75 cv
Diesel, 01/2009 à fin non précisée
9HT (DV6BTED4)
Partner plateforme/châssis — 90 cv
Diesel, 01/2009 à fin non précisée
9HS (DV6TED4BU), 9HX (DV6ATED4
Partner plateforme/châssis (5_, G_) — 75 cv
Diesel, 02/2006 à 07/2008
Code moteur non précisé
Partner Tepee — 75 cv
Diesel, 06/2008 à fin non précisée
9HT (DV6BTED4)
SUZUKI
SX4 (EY, GY) — 90 cv
Diesel, 04/2007 à fin non précisée
9HX

Caractéristiques techniques

Type de produit : Turbo
Motorisation : 1.6 HDI et applications diesel documentées
Carburant : Diesel
Puissances documentées : 75, 90 et 92 cv selon véhicule
Applications principales : Peugeot 307, 307 Break et 307 SW 1.6 HDI 90 cv

Conseils de montage

⚠️ ATTENTION — IMPORTANT AVANT MONTAGE

Recherchez et corrigez la cause de la défaillance précédente. Contrôlez le circuit de lubrification ainsi que l'alimentation et le retour d'huile. Vérifiez la propreté des conduits, l'admission et l'absence de corps étrangers. Effectuez l'amorçage conformément aux préconisations applicables et respectez les instructions du constructeur.

Un défaut de lubrification non corrigé peut entraîner une nouvelle casse du turbocompresseur.

Comment identifier le bon turbo ?

Vérifiez la référence du turbo d'origine, les références OEM et fabricant, ainsi que la marque, le modèle, la génération, la carrosserie, la motorisation, la puissance, l'année de montage et le code moteur. Une motorisation identique ne garantit pas toujours la compatibilité.

⚠️ Vérifiez les références de votre turbo

Avant de commander, comparez la référence inscrite sur votre turbo d'origine avec les références indiquées dans cette fiche. Une motorisation identique ne garantit pas toujours la compatibilité.

En cas de doute, contactez-nous avec la référence lisible sur votre turbo d'origine et les informations du véhicule.

Détails du produit
AM02-527
3701803904577
Neuf
Notice de montage
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Produits compatibles

Référence: 1914-016-099

Marque: ALFI TURBO ///

DURITE HUILE 1.6 HDI TDCI 90 92cv, 037969

Pour référence turbo: 9657603780 | 9670371380 | 9657530580 | 9662371080 | 9685293080 | 9682881780 | 9682881380 71793889 | 0375J0 | 0375N0 | 0375N5 | 0375K5 | 0375Q2 | 0375Q3 | 0375Q4 | 0375Q5 | 1441254 1479841 | 1523337 | 1684949 | | 3M5Q6K682DA | 3M5Q6K682DB | 3M5Q6K682DC | 3M5Q6K682DD 3M5Q6K682DE | 3M5Q6K682D

Prix 18,00 €
Détails
Livré sous 24h (commande avant 18h)

Turbo : spécialiste du turbocompresseur depuis 2012

ALFI TURBO est spécialisé dans la vente de turbocompresseurs pour voitures, véhicules utilitaires, poids lourds, engins de chantier, machines agricoles et bateaux : turbo neuf, échange standard, turbo hybride, CHRA et pièces détachées de turbocompresseur. Plus de 20 000 références sont disponibles.

Trouvez le turbo adapté à votre moteur

Le turbocompresseur joue un rôle essentiel dans le fonctionnement et les performances d'un moteur turbo. Lorsqu'un turbo doit être remplacé, il est important d'identifier précisément la bonne référence avant de commander.

ALFI TURBO propose des turbocompresseurs pour de nombreuses marques et motorisations : voitures, véhicules utilitaires, poids lourds, engins de chantier, tracteurs et machines agricoles, ainsi que différentes applications marines.

Vous pouvez rechercher votre turbo à partir du véhicule ou de l'application, de la motorisation, du code moteur ou directement à partir d'une référence OEM ou fabricant présente sur votre ancien turbocompresseur.

Turbo neuf, échange standard, hybride et CHRA

Turbo neuf

Retrouvez notre gamme de turbos neufs pour moteurs diesel et essence. ALFI TURBO dispose de plus de 5 500 turbos neufs en stock pour de nombreuses marques, motorisations et références de turbocompresseurs.

Voir les turbos neufs →

Turbo en échange standard

Le turbo en échange standard permet de remplacer un turbocompresseur tout en retournant l'ancienne pièce lorsqu'une consigne est prévue. Notre catalogue comprend de nombreuses références pour différentes marques et motorisations.

Voir les turbos en échange standard →

Turbo hybride

Les turbos hybrides sont destinés aux configurations recherchant davantage de débit d'air et un potentiel de performance supérieur à une configuration standard. Les caractéristiques dépendent du turbo, de sa préparation et de la configuration du moteur.

Voir les turbos hybrides →

CHRA turbo

Le CHRA, également appelé cartouche centrale de turbo, regroupe les principaux éléments tournants du turbocompresseur. ALFI TURBO dispose de plus de 6 000 CHRA pour de nombreuses références de turbos.

Voir les CHRA turbo →

Des turbocompresseurs pour de nombreuses applications

Notre catalogue couvre un grand nombre d'applications équipées d'un moteur turbocompressé.

  • voitures diesel et essence ;
  • véhicules utilitaires ;
  • poids lourds et camions ;
  • engins de chantier et travaux publics ;
  • tracteurs et machines agricoles ;
  • bateaux et applications marines.

Comment identifier la bonne référence de turbo ?

Une même motorisation peut avoir été équipée de plusieurs turbocompresseurs selon l'année, la puissance, la version du moteur ou son évolution technique. L'application seule ne suffit donc pas toujours pour identifier précisément le bon turbo.

Avant de commander, relevez les références inscrites sur la plaque d'identification de votre ancien turbocompresseur. Il peut s'agir d'une référence constructeur OEM ou d'une référence du fabricant du turbo.

Comparez ces références avec celles indiquées sur nos fiches produits. En cas de doute, notre équipe peut vous aider à vérifier la référence recherchée avant votre commande.

Panne de turbo : identifier la cause avant le remplacement

Une perte de puissance, un sifflement inhabituel, une consommation d'huile, une fumée anormale ou un fonctionnement dégradé du moteur peuvent être associés à un problème de turbocompresseur.

Cependant, une panne apparemment liée au turbo peut également provenir d'un problème de lubrification, d'une huile contaminée, d'un corps étranger, de l'admission, de l'échappement ou d'un autre élément périphérique du moteur.

Il est donc important de rechercher la cause de la défaillance avant de monter un nouveau turbo ou un nouveau CHRA.

→ Identifier les symptômes d'une panne de turbo

→ Comprendre les principales causes de casse d'un turbo

ALFI TURBO, spécialiste du turbocompresseur depuis 2012

Depuis 2012, ALFI TURBO accompagne particuliers et professionnels dans l'identification et le remplacement de turbocompresseurs.

  • plus de 20 000 références au catalogue ;
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  • garantie jusqu'à 2 ans selon le produit et les conditions applicables.

AVANT DE REMPLACER UN TURBO

Une défaillance du turbocompresseur peut être la conséquence d'un autre problème moteur. Avant le montage d'un nouveau turbo ou CHRA, recherchez et corrigez la cause de la panne initiale afin d'éviter d'endommager la nouvelle pièce.

Besoin d'aide pour trouver votre turbo ?

Vous avez une référence de turbocompresseur mais vous ne trouvez pas la pièce correspondante ? Vous hésitez entre plusieurs références ? Transmettez-nous les informations présentes sur votre ancien turbo afin que notre équipe puisse vous aider à identifier la pièce recherchée.

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