- Exclusivité web !
Année 2004
Puissance 156
Cylindrée 2.7 CDI
Code moteur OM647 DE LA 27
Garantie 2 ans
Ne choisissez que le meilleur pour votre véhicule avec ALFI-TURBO.COM
En raison d’une réorganisation de production et d’un inventaire, nos expéditions seront ralenties du 18 au 23/11.
Année 2004
Puissance 156
Cylindrée 2.7 CDI
Code moteur OM647 DE LA 27
Garantie 2 ans
Turbo performance plug & play (installation sans modification, base reconditionnée)
Stage 1
Roue compresseur gros débit MFS*
Butée de palier 360°
Equilibrage haute vitesse (150 000 tours/m) sur banc Cimat VSR
Stage 2
Roue compresseur MFS* gros débit surdimensionnée
Carter admission re-profilé pour accueillir nouvelle roue surdimensionnée
Butée de palier 360°
Roue turbine allégé et re-profilé pour reduire la contre pression
Equilibrage haute vitesse (150 000 tours/m) sur banc Cimat VSR
Stage 3
Roue compresseur MFS* gros débit surdimensionnée
Carter admission re-profilé pour accueillir nouvelle roue surdimensionnée
Butée de palier 360°
Roue turbine gros debit surdimensionnée
Carter turbine re-profilé pour accueillir nouvelle roue surdimensionnée
Roue turbine allégé et re-profilé pour reduire la contre pression
Equilibrage haute vitesse (150 000 tours/m) sur banc Cimat VSR
MFS: Roue compresseur en alu forgé, plus légère, plus grosse et plus haute que l'origine, permet d'avoir 15% de compression supplémentaire.
Pour atteindre ce niveau de puissance, vous devez également ajuster vos systèmes d'injection, d'échappement, de refroidissement et calculateur moteur. L'ajustement de la wastegate doit être effectué lors du remappage du calculateur.
Référence OEM
A6470900280, 6470900280,
Référence fabricant
736088-3 | 736088-1
Affectation véhicule
Mercedes
Sprinter 216 (901-904) 2.7 CDI 156 à partir de 2004
Sprinter 316 (901-904) 2.7 CDI 156 à partir de 2004
Sprinter 416 (901-904) 2.7 CDI 156 à partir de 2004
Sprinter 616 (901-904) 2.7 CDI 156 à partir de 2004