CHRA Turbo 1.6 TDI 75, 90 et 105 cv – 03L253016A, 54399700098

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Neuf
Chra Turbo 1.6 TDI 75 90 105, 54399700098, 54399700086, 54399700094, 54399700114, 03L253016A, 03L253016H, 03L253056D
  • Chra Turbo 1.6 TDI 75 90 105, 54399700098, 54399700086, 54399700094, 54399700114, 03L253016A, 03L253016H, 03L253056D
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ACK-209T
Année : 02/2009–12/2019
Puissance : 75, 90 et 105 cv
Cylindrée : 1598 ccm
Code moteur : Non précisé
Garantie : 2 ans
Kit de Joints (Indispensable au montage du Turbo)
Kit de Joints (Indispensable au montage du Turbo)
21.6 €
Kit Montage CHRA, vis M5x8 5pcs, M6x10 5pcs, Rondelle diamètre 6 5pcs
Kit Montage CHRA, vis M5x8 5pcs, M6x10 5pcs, Rondelle diamètre 6 5pcs
9.9 €
73,68 € TTC

61.4 HT

Quantité
Livré le lendemain (commande avant 17h)

Description

Cette cartouche centrale CHRA est destinée aux turbocompresseurs équipant plusieurs motorisations de 1598 ccm développant 75, 90 ou 105 cv. Elle permet de remplacer l’ensemble central du turbo lorsque les références de la pièce d’origine correspondent.

Les affectations documentées concernent notamment des véhicules Audi, Seat, Skoda et Volkswagen. La compatibilité doit toujours être confirmée à partir de la référence du turbocompresseur d’origine.

Références du turbo

Références constructeur OEM

03L253016A
03L253016H
03L253016HV
03L253016HX
03L253056D
03L253056DX
03L253016AX

Références fabricant

54399700086
54399700094
54399700098
54399700114
54399800086
54399800094
54399800098
54399800114
54399880086
54399880094
54399880098
54399880114
54399900086
54399900094
54399900098
54399900114
5439-970-0114
5439-970-0098
5439-970-0086
5439-988-0114
5439-988-0098
5439-988-0086
03L253056DV
5439-970-0094
5439-988-0094
5439-970-0136
54399700136
54399880136

Véhicules et affectations compatibles

AUDI
A1 1.6 TDI — 90 cv
1598 ccm — 03/2011 à 04/2015
Code moteur : non précisé
A1 1.6 TDI — 105 cv
1598 ccm — 05/2010 à 04/2015
Code moteur : non précisé
A1 Sportback 1.6 TDI — 90 cv
1598 ccm — 11/2011 à 04/2015
Code moteur : non précisé
A1 Sportback 1.6 TDI — 105 cv
1598 ccm — 11/2011 à 04/2015
Code moteur : non précisé
SEAT
Ibiza III 1.6 16V — 105 cv
1598 ccm — 11/2006 à 11/2009
Code moteur : non précisé
Ibiza IV 1.6 TDI — 90 cv
1598 ccm — 05/2009 à 12/2019
Code moteur : non précisé
Ibiza IV 1.6 TDI — 105 cv
1598 ccm — 05/2009 à 12/2019
Code moteur : non précisé
Ibiza IV Sportcoupé 1.6 TDI — 90 cv
1598 ccm — 05/2009 à 12/2015
Code moteur : non précisé
Ibiza IV Sportcoupé 1.6 TDI — 105 cv
1598 ccm — 05/2009 à 12/2015
Code moteur : non précisé
Ibiza Sportcoupé camionnette 3/5 portes 1.6 TDI — 90 cv
1598 ccm — 05/2009 à 12/2019
Code moteur : non précisé
SKODA
Fabia II 1.6 TDI — 75 cv
1598 ccm — 04/2010 à 12/2014
Code moteur : non précisé
Fabia II 1.6 TDI — 90 cv
1598 ccm — 03/2010 à 12/2014
Code moteur : non précisé
Fabia II 1.6 TDI — 105 cv
1598 ccm — 03/2010 à 12/2014
Code moteur : non précisé
Fabia II Combi 1.6 TDI — 75 cv
1598 ccm — 04/2010 à 12/2014
Code moteur : non précisé
Fabia II Combi 1.6 TDI — 90 cv
1598 ccm — 03/2010 à 12/2014
Code moteur : non précisé
Fabia II Combi 1.6 TDI — 105 cv
1598 ccm — 03/2010 à 12/2014
Code moteur : non précisé
Rapid 1.6 TDI — 105 cv
1598 ccm — 07/2012 à 12/2019
Code moteur : non précisé
Roomster 1.6 TDI — 90 cv
1598 ccm — 03/2010 à 05/2015
Code moteur : non précisé
Roomster 1.6 TDI — 105 cv
1598 ccm — 03/2010 à 05/2015
Code moteur : non précisé
VOLKSWAGEN
Golf VI 1.6 TDI — 105 cv
1598 ccm — 02/2009 à 11/2012
Code moteur : non précisé
Passat 1.6 TDI — 105 cv
1598 ccm — 08/2009 à 07/2010
Code moteur : non précisé
Polo 1.6 TDI — 75 cv
1598 ccm — 06/2009 à 12/2019
Code moteur : non précisé
Polo 1.6 TDI — 90 cv
1598 ccm — 06/2009 à 12/2019
Code moteur : non précisé
Polo 1.6 TDI — 105 cv
1598 ccm — 06/2009 à 12/2019
Code moteur : non précisé
Touran 1.6 TDI — 105 cv
1598 ccm — 05/2010 à 05/2015
Code moteur : non précisé

Caractéristiques techniques

Type de produit : cartouche centrale CHRA Turbo
Motorisations documentées : 1.6 TDI et 1.6 16V selon affectation
Cylindrée : 1598 ccm
Puissances : 75, 90 et 105 cv
Périodes documentées : 11/2006 à 12/2019 selon véhicule
Codes moteur : non précisés

Conseils de montage

⚠️ ATTENTION — IMPORTANT AVANT MONTAGE

Avant d’installer la cartouche CHRA, recherchez et corrigez la cause de la défaillance précédente. Contrôlez le circuit de lubrification, l’alimentation et le retour d’huile ainsi que la propreté des conduits.

Vérifiez l’admission et l’absence de corps étrangers. La cartouche doit être montée correctement dans les carters existants, puis amorcée conformément aux préconisations applicables. Respectez les instructions du constructeur et confiez l’intervention à un professionnel qualifié en cas de doute.

Un défaut de lubrification non corrigé peut entraîner une nouvelle casse du turbocompresseur.

Comment identifier le bon turbo ?

Vérifiez la référence du turbo d’origine ainsi que les références OEM et fabricant. Contrôlez également la marque, le modèle, la génération, la carrosserie, la motorisation, la puissance en cv, les années de montage et le code moteur lorsqu’il est disponible.

Une motorisation identique ne garantit pas toujours la compatibilité : plusieurs montages peuvent exister selon la version du véhicule et sa période de production.

⚠️ Vérifiez les références de votre turbo

Avant de commander, comparez la référence inscrite sur votre turbo d’origine avec les références indiquées dans cette fiche. Une motorisation identique ne garantit pas toujours la compatibilité.

En cas de doute, contactez-nous avec la référence complète relevée sur votre turbocompresseur.

Détails du produit
ACK-209T
3701803911803
Neuf
Notice de montage
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Produits compatibles

Référence: HYB39-40M-086

Marque: ALFI TURBO ///

Turbo hybride 1.6 TDI 75, 90 et 105 cv – 03L253016A, 54399700086

Turbo hybride destiné aux motorisations 1.6 TDI de 75, 90 et 105 cv, notamment avec les codes moteur CAYA, CAYB, CAYC, CLNA et CFWA. Les préparations Stage 1, Stage 2 et Stage 2+ associent une roue compresseur MFS gros débit, une butée 360° et un équilibrage à 150 000 tr/min sur banc Cimat VSR.

Prix 384,00 €
Détails
Délai de fabrication: 15-20 jours ouvrés

Turbo : spécialiste du turbocompresseur depuis 2012

ALFI TURBO est spécialisé dans la vente de turbocompresseurs pour voitures, véhicules utilitaires, poids lourds, engins de chantier, machines agricoles et bateaux : turbo neuf, échange standard, turbo hybride, CHRA et pièces détachées de turbocompresseur. Plus de 20 000 références sont disponibles.

Trouvez le turbo adapté à votre moteur

Le turbocompresseur joue un rôle essentiel dans le fonctionnement et les performances d'un moteur turbo. Lorsqu'un turbo doit être remplacé, il est important d'identifier précisément la bonne référence avant de commander.

ALFI TURBO propose des turbocompresseurs pour de nombreuses marques et motorisations : voitures, véhicules utilitaires, poids lourds, engins de chantier, tracteurs et machines agricoles, ainsi que différentes applications marines.

Vous pouvez rechercher votre turbo à partir du véhicule ou de l'application, de la motorisation, du code moteur ou directement à partir d'une référence OEM ou fabricant présente sur votre ancien turbocompresseur.

Turbo neuf, échange standard, hybride et CHRA

Turbo neuf

Retrouvez notre gamme de turbos neufs pour moteurs diesel et essence. ALFI TURBO dispose de plus de 5 500 turbos neufs en stock pour de nombreuses marques, motorisations et références de turbocompresseurs.

Voir les turbos neufs →

Turbo en échange standard

Le turbo en échange standard permet de remplacer un turbocompresseur tout en retournant l'ancienne pièce lorsqu'une consigne est prévue. Notre catalogue comprend de nombreuses références pour différentes marques et motorisations.

Voir les turbos en échange standard →

Turbo hybride

Les turbos hybrides sont destinés aux configurations recherchant davantage de débit d'air et un potentiel de performance supérieur à une configuration standard. Les caractéristiques dépendent du turbo, de sa préparation et de la configuration du moteur.

Voir les turbos hybrides →

CHRA turbo

Le CHRA, également appelé cartouche centrale de turbo, regroupe les principaux éléments tournants du turbocompresseur. ALFI TURBO dispose de plus de 6 000 CHRA pour de nombreuses références de turbos.

Voir les CHRA turbo →

Des turbocompresseurs pour de nombreuses applications

Notre catalogue couvre un grand nombre d'applications équipées d'un moteur turbocompressé.

  • voitures diesel et essence ;
  • véhicules utilitaires ;
  • poids lourds et camions ;
  • engins de chantier et travaux publics ;
  • tracteurs et machines agricoles ;
  • bateaux et applications marines.

Comment identifier la bonne référence de turbo ?

Une même motorisation peut avoir été équipée de plusieurs turbocompresseurs selon l'année, la puissance, la version du moteur ou son évolution technique. L'application seule ne suffit donc pas toujours pour identifier précisément le bon turbo.

Avant de commander, relevez les références inscrites sur la plaque d'identification de votre ancien turbocompresseur. Il peut s'agir d'une référence constructeur OEM ou d'une référence du fabricant du turbo.

Comparez ces références avec celles indiquées sur nos fiches produits. En cas de doute, notre équipe peut vous aider à vérifier la référence recherchée avant votre commande.

Panne de turbo : identifier la cause avant le remplacement

Une perte de puissance, un sifflement inhabituel, une consommation d'huile, une fumée anormale ou un fonctionnement dégradé du moteur peuvent être associés à un problème de turbocompresseur.

Cependant, une panne apparemment liée au turbo peut également provenir d'un problème de lubrification, d'une huile contaminée, d'un corps étranger, de l'admission, de l'échappement ou d'un autre élément périphérique du moteur.

Il est donc important de rechercher la cause de la défaillance avant de monter un nouveau turbo ou un nouveau CHRA.

→ Identifier les symptômes d'une panne de turbo

→ Comprendre les principales causes de casse d'un turbo

ALFI TURBO, spécialiste du turbocompresseur depuis 2012

Depuis 2012, ALFI TURBO accompagne particuliers et professionnels dans l'identification et le remplacement de turbocompresseurs.

  • plus de 20 000 références au catalogue ;
  • plus de 5 500 turbos neufs en stock ;
  • plus de 6 000 CHRA disponibles ;
  • turbo neuf, échange standard, hybride et CHRA ;
  • moteurs diesel et essence ;
  • nombreuses applications routières, agricoles, industrielles et marines ;
  • livraison rapide en France et en Europe ;
  • garantie jusqu'à 2 ans selon le produit et les conditions applicables.

AVANT DE REMPLACER UN TURBO

Une défaillance du turbocompresseur peut être la conséquence d'un autre problème moteur. Avant le montage d'un nouveau turbo ou CHRA, recherchez et corrigez la cause de la panne initiale afin d'éviter d'endommager la nouvelle pièce.

Besoin d'aide pour trouver votre turbo ?

Vous avez une référence de turbocompresseur mais vous ne trouvez pas la pièce correspondante ? Vous hésitez entre plusieurs références ? Transmettez-nous les informations présentes sur votre ancien turbo afin que notre équipe puisse vous aider à identifier la pièce recherchée.

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