Aasta 2006-201X
Võimsus 136 140 hj
Mootori töömaht 2.0 TDI CRD DI-D
Mootori kood ECD, ECE, BWD, BSY, BWC, BKD
2-aastane garantii
Hübriidturbo plug & Play (paigaldus ilma muudatusteta, taastatud alus)
Stage 1
MFS nagy átfolyású kompresszorkerék 34.10/46.00mm, 6+6 Performance design, D190
360° tõukelaager
Kõrgsageduslik tasakaalustamine (150 000 p/min) Cimat VSR pingil.
Stage 2
Ülegabariidiline kõrge läbilaskega MFS kompressori ratas36.30/49.00mm, 11+0 Tulemuslikkus, D230
Ümberprofiilitud kompressori korpus et mahutada uus ülegabariidiline ratas
360° tõukelaager
Kõrgsageduslik tasakaalustamine (150 000 p/min) Cimat VSR pingil.
Stage 2+
Ülegabariidiline kõrge läbilaskega MFS kompressori ratas40.58/52.00mm, 11+0 Tegevuskava, D270
Ümberprofiilitud kompressori korpus et mahutada uus ülegabariidiline ratas
360° tõukelaager
Kõrgsageduslik tasakaalustamine (150 000 p/min) Cimat VSR pingil.
----------
Jaoks maksimaalse võimsuse saavutamiseks tuleb reguleerida ka sissepritse-, heitgaasi-, jahutus- ja ECU-süsteemid. Kui ECU on paigaldatud ja uuesti kaardistatud, tuleb reguleerida ka wastegate'i.
----------
OEM-osade numbrid
MN980335, 68021540AA, 68000633AC, 68000633AB, 03G253019R, 68000633AA, 03G253019RV, 03G253019RX, 68000633AC, 03G253019R, 68021540AA, KRX021540AA, MN980335, 03G253019RX, 68000633AB, KRX021540AA, MN980335, 03G253019RX, 68000633AB, KRX021540AA
Tootja viide
768652-0001, 768652-1, 768652-2001, 768652-5001S, 768652-5003, 768652-5003S, 768652-5004S, 768652-5005S, 768652-5007S
GTB1646VM
Sõiduki rakendus
DODGE AVENGER PC 2007-06 2011-12 DIISEL ECD 140
DODGE CALIBER PC 2006-06 DIISEL ECD, ECE 140
DODGE JOURNEY PC 2008-06 DIISEL BWD, ECE 140
JEEP COMPASS (MK49) PC 2006-08 DIISEL ECD, ECE 140
JEEP COMPASS (MK49) PC 2006-09 DIISEL ECE 140
JEEP PATRIOT (MK74) PC 2007-02 2017-12 DIISEL ECD, ECE 140
MITSUBISHI GRANDIS (NA_W) PC 2005-09 2010-03 DIISEL BSY 136
MITSUBISHI GRANDIS (NA_W) PC 2007-02 2010-03 DIISEL BWC 140
MITSUBISHI LANCER VIII (CY_A, CZ_A) PC 2008-01 DIISEL BKD, BWC 140
MITSUBISHI LANCER VIII Sportback (CX_A) PC 2008-06 DIESEL BKD, BWC 140
MITSUBISHI OUTLANDER II (CW_W) PC 2007-02 2012-11 DIISEL BSY 140
Aasta 2006-201X
Võimsus 136 140 hj
Mootori töömaht 2.0 TDI CRD DI-D
Mootori kood ECD, ECE, BWD, BSY, BWC, BKD
2-aastane garantii
ALFI TURBO on spetsialiseerunud turbokompressorite müügile jaoks sõiduautod, tarbesõidukid, raskeveokid, ehitusmasinad, põllumajandusmasinad ja laevad: uued turbokompressorid, standardvahetus, hübriidturbokompressorid, Turbo kassett ja turbokompressorite varuosad. Valikus on üle 20 000 toote.
Turbo mängib olulist rolli turbomootori töös ja jõudluses. Kui turbo tuleb välja vahetada, on oluline enne tellimist täpselt kindlaks teha õige tootenumber.
ALFI TURBO pakub jaoks turbokompressoreid paljudele markidele ja mootoritüüpidele: sõiduautod, tarbesõidukid, raskeveokid, ehitusmasinad, traktorid ja põllumajandusmasinad, samuti erinevad laevandusrakendused.
Võite otsida oma turbokompressorit sõiduki või kasutusvaldkonna, mootoritüübi, mootorikoodi järgi või otse vana turbokompressoril oleva OEM- või tootja viitenumbri järgi.
Tutvuge meie uute turbode valikuga jaoks diisel- ja bensiinimootoritele. ALFI TURBO-l on laos üle 5 500 uue turbo jaoks paljudest brändidest, mootoritüüpidest ja turbokompressorite mudelitest.
Vaata uusi turbosid →Vahetusturbo võimaldab turbokompressori asendada, tagastades vana osa, kui selleks on ette nähtud tagastamisnõue. Meie kataloog sisaldab palju tooteid jaoks erinevatelt tootjatelt ja mootoritüüpidelt.
Vaata standardvahetusega turbomootoreid →Hübriidturbod on mõeldud konfiguratsioonidele, kus on vaja suuremat õhuvoolu ja paremat jõudlust kui standardkonfiguratsioonis. Parameetrid sõltuvad turbost, selle ettevalmistusest ja mootori konfiguratsioonist.
Vaata hübriidturboid →Turbo kassett, mida nimetatakse ka turbo keskkassetiks, koondab endas turbokompressori peamised pöörlevad osad. ALFI TURBO-l on üle 6 000 Turbo kassett jaoks palju erinevaid turbomudeleid.
Vaata turbo Turbo kassett 'eid →Meie kataloog hõlmab suurt hulka rakendusi, mis on varustatud turbomootoriga.
Ühele ja samale mootorile võib olla paigaldatud mitu erinevat turbokompressorit, sõltuvalt mootoriAasta'ist, võimsusest, versioonist või tehnilisest arengust. Seega ei piisa alati ainult rakendusest jaoks, et täpselt kindlaks teha õige turbokompressor.
Enne tellimist märkige üles oma vana turbokompressori tüübisildil olevad numbrid. Tegemist võib olla kas originaalvaruosade (OEM) tootja numbriga või turbokompressori tootja numbriga.
Võrrelge neid numbreid meie tootelehtedel olevate numbritega. Kui tekib kahtlusi, aitab meie meeskond teil enne tellimist otsitavat numbrit kontrollida.
Võimsuse kadu, ebatavaline vilistamine, õlikulu, ebanormaalne suits või mootori halvenenud töö võivad olla seotud turbokompressori probleemiga.
Siiski võib turbosüsteemiga seotud näiv rike tuleneda ka määrimisprobleemist, saastunud õlist, võõrkehast, sisselaske- või väljalaskesüsteemist või mõnest muust mootori lisaseadmest.
Seetõttu on oluline leida rikke põhjus enne uue turbokompressori või uue paigaldamist Turbo kassett.
Alates 2012. aastast on ALFI TURBO abistanud eraisikuid ja ettevõtteid turbokompressorite tuvastamisel ja asendamisel.
Turbo rike võib olla tingitud mõnest teisest mootoriprobleemist. Enne uue turbo paigaldamist või Turbo kassett, otsige üles ja kõrvaldage esialgse rikke põhjus, et vältida uue osa kahjustamist.
Teil on turbokompressori tootenumber, kuid te ei leia vastavat osa? Te ei suuda mitme tootenumbri vahel valida? Edastage meile oma vana turbo andmed, et meie meeskond saaks teid aidata otsitava osa tuvastamisel.
VÕTKE ÜHENDUST ALFI TURBOGA
