Turbo kassett 1.6 Turbo/PureTech 179 180 181 224 225 250 299 300 360 hj, 1647284780, 9813852580, 39192914, 1647284680, 530397005

  • Ainult internetis
  • Uus toode
  • Tihendid kaasas
Uus
Turbo DS7 1.6 PureTech 180, 224, 299, 300 ja 360 hj – 9813852580, 53039700578
  • Turbo DS7 1.6 PureTech 180, 224, 299, 300 ja 360 hj – 9813852580, 53039700578
  • Turbo 1.6 Turbo/PureTech 179, 180, 181, 224, 225, 250, 299, 300, 360 hj – 9813852580, 53039700578
  • Turbo 1,6 Turbo/PureTech – 1647284780 9813852580 39192914 1647284680
  • Turbo 1,6 Turbo/PureTech – 1647284780 9813852580 39192914 1647284680
  • Turbo 1,6 Turbo/PureTech – 1647284780 9813852580 39192914 1647284680
  • Turbo 1,6 Turbo/PureTech – 1647284780 9813852580 39192914 1647284680
  • Turbo 1,6 Turbo/PureTech – 1647284780 9813852580 39192914 1647284680
AK03-A830
Aasta: 2017–201X
Võimsus: 179, 180, 181, 224, 225, 250, 299, 300 ja 360 hj
Mootori töömaht: 1,6 l
Mootori koodid: 5GF (EP6FADTXD), DGZ (EP6FADTXHPD), DGY (EP6FADTXHPD), DGX (EP6FADTXHPE), DGY (EP6FADTXHPE), 5GC (EP6FADTX), 5GG (EP6FADTX), 5GB (EP6FADTXHP), 5GQ (EP6FADTXHP), DGS (EP6FADTXHPR), 5GB (EP6FADTXHPA), 5GB (EP6FADTXHPR), DGY (EP6FADTXHP), D 16 XHT (EP6FADTXD), D 16 XHT (EP6FADTXHP), F 16 XH, 5GQ (EP6FADTXHPD), GGR (EP6FADTX), DGL (EP6FADTXDHPE), GCR (EP6FADTX), DGN (EP6LTC), DGM (EP6LTC), GFR (EP6FADTXD)
Garantii: 2 aastat

See pakett sisaldab

314,40 € Maksudega

262 maksuvabastus.

Kogus
Taaskinnitus
Kättesaadavuse kuupäev 18/01/2027

Kirjeldus

Need turbomootorite andmed kehtivad allpool loetletud Citroëni, DS-i, Opeli ja Peugeoti sõidukite bensiinimootorite ning bensiini- ja elektrihübriidmootorite kohta.

Enne tellimist võrdle oma originaalturbo kompressoril olevat tootenumbrit käesolevas andmelehes esitatud OEM- ja tootja tootenumbritega.

Turbo andmed

OEM-tootja viited

9813852580-A
1647284780
9813852580
39192914
1647284680

Tootja viited

5303-950-0209
5303-970-0578
5303-988-0578
5303-970-0830
5303-988-0830
53039500209
53039700578
53039880578
53039700830
53039880830

Ühilduvad sõidukid ja ülesanded

CITROËN

C5 Aircross (A_) — 181 hj

Bensiin — alates 2018. aasta novembrist

Mootori kood : 5GF (EP6FADTXD)

Suur C4 SpaceTourer (3A_, 3E_) — 181 hj

Bensiin — alates 2018. aasta aprillist

Mootori kood : 5GF (EP6FADTXD)

C5 Aircross (A_) — 224 hj

Bensiini- ja elektrihübriid — alates 2020. aasta aprillist

Mootori koodid: DGZ (EP6FADTXHPD), DGZ (EP6FAD…)

C5 X (ND_, NC_) — 181 hj

Bensiin — alates 2021. aasta septembrist

Mootori kood : 5GF (EP6FADTXD)

C5 X (ND_, NC_) — 224 hj

Bensiini- ja elektrihübriid — alates 2021. aasta septembrist

Mootori kood : DGY (EP6FADTXHPD)

C5 Aircross (A_) — 181 hj

Bensiini- ja elektrihübriid — alates 2022. aasta novembrist

Mootori kood : DGX (EP6FADTXHPE)

C5 X (ND_, NC_) — 181 hj

Bensiini- ja elektrihübriid — alates 2023. aasta veebruarist

Mootori kood : DGY (EP6FADTXHPE)

DS

DS 4 II (FR_, FB_, F3_, FP_) — 224 hj

Bensiini- ja elektrihübriid — alates 2021. aasta oktoobrist

Mootori kood : DGZ (EP6FADTXHPD)

DS 7 Crossback (J4_, JR_, JC_) — 224 hj

Bensiin — alates 2017. aasta septembrist

Mootori koodid: 5GC (EP6FADTX), 5GG (EP6FADTX)

DS 4 II (FR_, FB_, F3_, FP_) — 180 hj

Bensiin — alates 2021. aasta oktoobrist

Mootori kood : 5GF (EP6FADTXD)

DS 4 II (FR_, FB_, F3_, FP_) — 224 hj

Bensiin — alates 2021. aasta oktoobrist

Mootori kood : 5GG (EP6FADTX)

DS 7 Crossback (J4_, JR_, JC_) — 180 hj

Bensiin — alates 2018. aasta aprillist

Mootori kood : 5GF (EP6FADTXD)

DS 7 Crossback (J4_, JR_, JC_) — 300 hj

Bensiini- ja elektrihübriid — alates 2019. aasta maist

Mootori kood : 5 GB (EP6FADTXHP)

DS 7 (J4_, JC_) — 224 hj

Bensiini- ja elektrihübriid — alates 2022. aasta septembrist

Mootori kood : DGZ (EP6FADTXHPD)

DS 7 (J4_, JC_) — 180 hj

Bensiin — alates 2022. aasta septembrist

Mootori kood : 5GF (EP6FADTXD)

DS 7 Crossback (J4_, JR_, JC_) — 224 hj

Bensiini- ja elektrihübriid — alates 2020. aasta septembrist

Mootori koodid: 5GQ (EP6FADTXHP), DGZ (EP6FADT…)

DS 9 (X2_) — 224 hj

Bensiin — alates 2020. aasta septembrist

Mootori kood : 5GG (EP6FADTX)

DS 9 (X2_) — 225 hj

Bensiini- ja elektrihübriid — alates 2020. aasta septembrist

Mootori kood : DGZ (EP6FADTXHPD)

DS 9 (X2_) — 360 hj

Bensiini- ja elektrihübriid — alates 2021. aasta juunist

Mootori kood : DGS (EP6FADTXHPR)

DS 7 (J4_, JC_) — 299 hj

Bensiini- ja elektrihübriid — alates 2022. aasta septembrist

Mootori kood : 5 GB (EP6FADTXHPA)

DS 7 (J4_, JC_) — 360 hj

Bensiini- ja elektrihübriid — alates 2022. aasta septembrist

Mootori kood : 5 GB (EP6FADTXHPR)

DS 7 (J4_, JC_) — 224 hj

Bensiin — alates 2022. aasta septembrist

Mootori kood : 5GG (EP6FADTX)

DS 9 (X2_) — 250 hj

Bensiini- ja elektrihübriid — alates 2022. aasta augustist

Mootori kood : DGY (EP6FADTXHP)

OPEL

Astra L (OV5) — 181 hj

Bensiini- ja elektrihübriid — alates 2021. aasta oktoobrist

Mootori kood : DGX (EP6FADTXHPE)

Grandland / Grandland X (A18, P1UO) — 181 hj

Bensiin — alates 2018. aasta septembrist

Mootori kood : D 16 XHT (EP6FADTXD)

Grandland / Grandland X (A18, P1UO) — 300 hj

Bensiini- ja elektrihübriid — alates 2019. aasta juunist

Mootori koodid: D 16 XHT (EP6FADTXHP), F 16 XH…

Astra L Sports Tourer (OV5) — 181 hj

Bensiini- ja elektrihübriid — alates 2021. aasta oktoobrist

Mootori kood : DGX (EP6FADTXHPE)

Astra L (OV5) — 224 hj

Bensiini- ja elektrihübriid — alates 2023. aasta jaanuarist

Mootori kood : DGY (EP6FADTXHPD)

Grandland / Grandland X (A18, P1UO) — 224 hj

Bensiini- ja elektrihübriid — alates 2019. aasta detsembrist

Mootori koodid: D 16 XHT (EP6FADTXHP), F 16 XH…

Astra L Sports Tourer (OV5) — 224 hj

Bensiini- ja elektrihübriid — alates 2023. aasta märtsist

Mootori koodid: DGY (EP6FADTXHPD), DGZ (EP6FAD…)

PEUGEOT

3008 II SUV (MC_, MR_, MJ_, M4_) — 181 hj

Bensiin — alates 2018. aasta juulist

Mootori kood : 5GF (EP6FADTXD)

3008 II SUV (MC_, MR_, MJ_, M4_) — 224 hj

Bensiini- ja elektrihübriid — alates 2019. aasta oktoobrist

Mootori koodid: 5GQ (EP6FADTXHPD), DGZ (EP6FAD…)

3008 II SUV (MC_, MR_, MJ_, M4_) — 299 hj

Bensiini- ja elektrihübriid — alates 2019. aasta oktoobrist

Mootori koodid: 5GB (EP6FADTXHPA), 5GB (EP6FAD…)

308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) — 225 hj

Bensiin — alates 2018. aasta jaanuarist

Mootori kood : GGR (EP6FADTX)

3008 II SUV (MC_, MR_, MJ_, M4_) — 179 hj

Bensiini- ja elektrihübriid — alates 2022. aasta novembrist

Mootori kood : DGL (EP6FADTXDHPE)

308 SW II (LC_, LJ_, LR_, LX_, L4_) — 225 hj

Bensiin — alates 2018. aasta jaanuarist

Mootori kood : 5GG (EP6FADTX)

5008 II (MC_, MJ_, MR_, M4_) — 181 hj

Bensiin — alates 2018. aasta juulist

Mootori kood : 5GF (EP6FADTXD)

508 II (FB_, FH_, F3_) — 181 hj

Bensiin — alates 2018. aasta oktoobrist

Mootori kood : 5GF (EP6FADTXD)

508 II (FB_, FH_, F3_) — 224 hj

Bensiin — alates 2018. aasta oktoobrist

Mootori kood : 5GG (EP6FADTX)

508 II (FB_, FH_, F3_) — 360 hj

Bensiini- ja elektrihübriid — alates 2021. aasta jaanuarist

Mootori kood : 5 GB (EP6FADTXHPR)

508 SW II (FC_, FJ_, F4_) — 224 hj

Bensiin — alates 2018. aasta septembrist

Mootori kood : GCR (EP6FADTX)

508 II (FB_, FH_, F3_) — 224 hj

Bensiini- ja elektrihübriid — alates 2019. aasta augustist

Mootori koodid: 5GQ (EP6FADTXHPD), DGZ (EP6FAD…)

508 SW II (FC_, FJ_, F4_) — 224 hj

Bensiini- ja elektrihübriid — alates 2019. aasta augustist

Mootori kood : 5GQ (EP6FADTXHPD)

508 SW II (FC_, FJ_, F4_) — 360 hj

Bensiini- ja elektrihübriid — alates 2021. aasta jaanuarist

Mootori kood : 5 GB (EP6FADTXHPR)

308 III (FB_, FH_, FP_, F3_, FM_) — 224 hj

Bensiini- ja elektrihübriid — alates 2021. aasta juulist

Mootori koodid: DGY (EP6FADTXHPD), DGN (EP6LTC)

308 III (FB_, FH_, FP_, F3_, FM_) — 181 hj

Bensiini- ja elektrihübriid — alates 2021. aasta juulist

Mootorikoodid: DGX (EP6FADTXHPE), DGM (EP6LTC)

308 SW III (FC_, FJ_, FR_, F4_, FN_) — 181 hj

Bensiini- ja elektrihübriid — alates 2021. aasta juulist

Mootorikoodid: DGX (EP6FADTXHPE), DGM (EP6LTC)

308 SW III (FC_, FJ_, FR_, F4_, FN_) — 224 hj

Bensiini- ja elektrihübriid — alates 2021. aasta juulist

Mootori koodid: DGY (EP6FADTXHPD), DGN (EP6LTC)

508 SW II (FC_, FJ_, F4_) — 181 hj

Bensiin — alates 2018. aasta septembrist

Mootori kood : GFR (EP6FADTXD)

408 II (FP_, F3_, FM_) — 181 hj

Bensiini- ja elektrihübriid — alates 2022. aasta juulist

Mootori kood : DGX (EP6FADTXHPE)

408 II (FP_, F3_, FM_) — 224 hj

Bensiini- ja elektrihübriid — alates 2022. aasta juulist

Mootori kood : DGY (EP6FADTXHPD)

508 II (FB_, FH_, F3_) — 181 hj

Bensiini- ja elektrihübriid — alates 2023. aasta märtsist

Mootori kood : DGX (EP6FADTXHPE)

508 SW II (FC_, FJ_, F4_) — 181 hj

Bensiini- ja elektrihübriid — alates 2023. aasta märtsist

Mootori kood : DGX (EP6FADTXHPE)

Täppidega tähistatakse esitatud andmetes puuduvaid mootorikoode.

Kuidas leida õige turbo ?

Kontrollige oma turbomootori tootenumbrit

Ühilduvuse kinnitamiseks, märkige üles originaalturbo kompressori viitenumber, seejärel kontrollige seda ülaltoodud nimekirjast. Kahtluse korral edastage meile see viitenumber koos sõiduki mudeli ja mootori koodiga.

Toote üksikasjad
AK03-A830
3701803906779
2027-01-18
Uus

Turbo: turbokompressorite spetsialist alates 2012. aastast

ALFI TURBO on spetsialiseerunud turbokompressorite müügile jaoks sõiduautod, tarbesõidukid, raskeveokid, ehitusmasinad, põllumajandusmasinad ja laevad: uued turbokompressorid, standardvahetus, hübriidturbokompressorid, Turbo kassett ja turbokompressorite varuosad. Valikus on üle 20 000 toote.

Leidke oma mootorile sobiv turbo

Turbo mängib olulist rolli turbomootori töös ja jõudluses. Kui turbo tuleb välja vahetada, on oluline enne tellimist täpselt kindlaks teha õige tootenumber.

ALFI TURBO pakub jaoks turbokompressoreid paljudele markidele ja mootoritüüpidele: sõiduautod, tarbesõidukid, raskeveokid, ehitusmasinad, traktorid ja põllumajandusmasinad, samuti erinevad laevandusrakendused.

Võite otsida oma turbokompressorit sõiduki või kasutusvaldkonna, mootoritüübi, mootorikoodi järgi või otse vana turbokompressoril oleva OEM- või tootja viitenumbri järgi.

Turbo uus, standardvahetus, hübriid ja Turbo kassett

Turbo uus

Tutvuge meie uute turbode valikuga jaoks diisel- ja bensiinimootoritele. ALFI TURBO-l on laos üle 5 500 uue turbo jaoks paljudest brändidest, mootoritüüpidest ja turbokompressorite mudelitest.

Vaata uusi turbosid →

Turbo standardvahetusena

Vahetusturbo võimaldab turbokompressori asendada, tagastades vana osa, kui selleks on ette nähtud tagastamisnõue. Meie kataloog sisaldab palju tooteid jaoks erinevatelt tootjatelt ja mootoritüüpidelt.

Vaata standardvahetusega turbomootoreid →

Hübriidturbo

Hübriidturbod on mõeldud konfiguratsioonidele, kus on vaja suuremat õhuvoolu ja paremat jõudlust kui standardkonfiguratsioonis. Parameetrid sõltuvad turbost, selle ettevalmistusest ja mootori konfiguratsioonist.

Vaata hübriidturboid →

Turbo kassett turbo

Turbo kassett, mida nimetatakse ka turbo keskkassetiks, koondab endas turbokompressori peamised pöörlevad osad. ALFI TURBO-l on üle 6 000 Turbo kassett jaoks palju erinevaid turbomudeleid.

Vaata turbo Turbo kassett 'eid →

jaoks i turbokompressorid paljudele rakendustele

Meie kataloog hõlmab suurt hulka rakendusi, mis on varustatud turbomootoriga.

  • diisel- ja bensiinimootorigasõiduautod;
  • kasutussõidukid;
  • raskeveokid ja veoautod;
  • ehitus- jamaanteetöömasinad;
  • traktorid ja põllumajandusmasinad;
  • laevad ja merendusalased rakendused.

Kuidas leida õige turbokompressori tootenumber?

Ühele ja samale mootorile võib olla paigaldatud mitu erinevat turbokompressorit, sõltuvalt mootoriAasta'ist, võimsusest, versioonist või tehnilisest arengust. Seega ei piisa alati ainult rakendusest jaoks, et täpselt kindlaks teha õige turbokompressor.

Enne tellimist märkige üles oma vana turbokompressori tüübisildil olevad numbrid. Tegemist võib olla kas originaalvaruosade (OEM) tootja numbriga või turbokompressori tootja numbriga.

Võrrelge neid numbreid meie tootelehtedel olevate numbritega. Kui tekib kahtlusi, aitab meie meeskond teil enne tellimist otsitavat numbrit kontrollida.

Turbo rike: põhjuse kindlaks tegemine enne vahetamist

Võimsuse kadu, ebatavaline vilistamine, õlikulu, ebanormaalne suits või mootori halvenenud töö võivad olla seotud turbokompressori probleemiga.

Siiski võib turbosüsteemiga seotud näiv rike tuleneda ka määrimisprobleemist, saastunud õlist, võõrkehast, sisselaske- või väljalaskesüsteemist või mõnest muust mootori lisaseadmest.

Seetõttu on oluline leida rikke põhjus enne uue turbokompressori või uue paigaldamist Turbo kassett.

→ Turbomootori rikke sümptomite tuvastamine

→ Turbomootori rikke peamiste põhjuste mõistmine

ALFI TURBO, turbokompressorite spetsialist alates 2012. aastast

Alates 2012. aastast on ALFI TURBO abistanud eraisikuid ja ettevõtteid turbokompressorite tuvastamisel ja asendamisel.

  • kataloogison üle 20 000 toote;
  • laosüle 5 500 uue turbokompressori;
  • üle 6 000 saadavalolev Turbo kassett;
  • uued turbokompressorid, standardvahetus, hübriid- ja „ Turbo kassett “ tooted;
  • diisel- ja bensiinimootorid;
  • paljud rakendused maantee-, põllumajandus-, tööstus- ja merendussektoris;
  • kiire kohaletoimetamine Prantsusmaal ja Euroopas;
  • garantii kuni 2 aastat sõltuvalt tootest ja kehtivatest tingimustest.

ENNE TURBO VAHETAMIST

Turbo rike võib olla tingitud mõnest teisest mootoriprobleemist. Enne uue turbo paigaldamist või Turbo kassett, otsige üles ja kõrvaldage esialgse rikke põhjus, et vältida uue osa kahjustamist.

Vajate abi jaoks oma turbomootori leidmisel?

Teil on turbokompressori tootenumber, kuid te ei leia vastavat osa? Te ei suuda mitme tootenumbri vahel valida? Edastage meile oma vana turbo andmed, et meie meeskond saaks teid aidata otsitava osa tuvastamisel.

VÕTKE ÜHENDUST ALFI TURBOGA