Turbo tulemuslikkus plug & Play (paigaldus ilma muudatusteta, taastatud alus)
Stage 1
MFS nagy átfolyású kompresszorkerék*
360° tõukelaager
Kõrgsageduslik tasakaalustamine (150 000 p/min) Cimat VSR pingil.
Stage 2
MFS* suure vooluhulgaga kompressorratas Ülegabariidiline
Ümberprofiilitud kompressori korpus jaoks mahutab uue tiiviku Ülegabariidiline
360° tõukelaager
Kõrgsageduslik tasakaalustamine (150 000 p/min) Cimat VSR pingil.
Stage 3
Suure vooluhulgaga MFS* kompressorratas Ülegabariidiline
Ümberprofiilitud kompressori korpus et mahutada uus ülegabariidiline ratas
360° tõukelaager
Suure vooluhulgaga turbiiniratas Ülegabariidiline
Uuesti profileeritud turbiini korpus et mahutada uus ülegabariidiline ratas
Kõrgsageduslik tasakaalustamine (150 000 p/min) Cimat VSR pingil.
MFS: sepistatud alumiiniumist kompressoriratas, mis on originaalist kergem, paksem ja kõrgem, tagades 15% suurema kokkusurumise.
Jaoks maksimaalse võimsuse saavutamiseks on vaja kohandada ka sissepritse-, heitgaasi- ja jahutussüsteeme ning mootori ECU-d.. ECU ümberkujundamisel tuleb reguleerida wastegate'i.
MFS: sepistatud alumiiniumist kompressorratas, mis on originaalist kergem, suurem ja kõrgem, pakkudes 15% suuremat kompressiooni.
Jaoks maksimaalse võimsuse saavutamiseks tuleb reguleerida ka teie sissepritse-, heitgaasi- ja jahutussüsteemid ning mootori ECU. Wastegate tuleb reguleerida, kui ECU on ümber seadistatud.
OEM referenční číslo
30650569, 30650975, 30757112, 6G9N6K682AA, 30650975, 30757112, 6G9N6K682AA
Tootja viited
53049700033, 53049800033, 53049880033, 53049900033
Sõiduki rakendus
Ford
Focus 2 2. 5i 225 220 alates 2004. aastast
Ford Mondeo 3 2. 5i 225 220 alates 2007. aastast
Ford S-Max 2.5 i 220 alates 2006. aastast
Volvo
C30 2. 5i 225 220 aastast 2006
C702. 5i 225 220 aastast 2006
S402. 5i 220 aastast 2004
S402. 5i 230 aastast 2004
V502.5 i 220 aastast 2004
V502.5 i 230 aastast 2004
