- Ainult internetis
Hübriidturbo plug & Play (paigaldus ilma muudatusteta, taastatud alus)
Stage 1
MFS nagy átfolyású kompresszorkerék 29.40/41.00mm ,5+5 , Performance design, D100
360° tõukelaager
Kõrgsageduslik tasakaalustamine (150 000 p/min) Cimat VSR pingil.
Stage 2
Ülegabariidiline kõrge läbilaskega MFS kompressori ratas, 31.00/46.00mm, 5+5 Performance disain, D120
Ümberprofiilitud kompressori korpus et mahutada uus ülegabariidiline ratas
360° tõukelaager
Kõrgsageduslik tasakaalustamine (150 000 p/min) Cimat VSR pingil.
Stage 2+
Ülegabariidiline kõrge läbilaskega MFS kompressori ratas, 37.40/50.60mm, 6+6 Performance Design, D150
Ümberprofiilitud kompressori korpus et mahutada uus ülegabariidiline ratas
360° tõukelaager
Kõrgsageduslik tasakaalustamine (150 000 p/min) Cimat VSR pingil.
----------
Jaoks maksimaalse võimsuse saavutamiseks peate kohandama ka oma sissepritse-, heitgaasi-, jahutus- ja ECU-süsteeme. Wastegate'i tuleb reguleerida, kui ECU on paigaldatud ja uuesti kaardistatud.
----------
OEM referenční číslo
8200507852, 7701476891, 8200315504, 7711368562, 8200315504, 8200315504, 144114521R, 144113163R, 8200882916
Tootja viited
54359700011, 54359700033, 54359800011, 54359800033, 54359880011, 54359880033, 54359900011, 54359900033 KP35
Sõiduki rakendus
DACIA LOGAN (LS_) PC 2006-01 2012-12 DIESEL K9K 792 068
DACIA LOGAN MCV (KS_) PC 2007-02 DIESEL K9K 792 068
DACIA SANDERO PC 2008-11 DIESEL K9K 792 068
DACIA LOGAN EXPRESS (FS_) LCV 2009-03 DIESEL K9K 792 068
DACIA LOGAN Pickup (US_) PC 2008-03 DIESEL K9K 792 068
NISSAN KUBISTAR Van (X76) LCV 2003-08 2009-10 DIESEL K9K 710, K9K 714 057
NISSAN KUBISTAR Van (X76) LCV 2005-08 2009-10 DIESEL K9K 710, K9K 714 061
NISSAN MICRA III (K12) PC 2005-06 2010-06 DIESEL K9K 708 068
NISSAN MÄRKUS (E11, NE11) PC 2006-03 2012-06 DIESEL K9K 700 068
RENAULT CLIO II (BB_, CB_) PC 2004-08 2012-12 DIESEL K9K 700, K9K 714 068
RENAULT CLIO II (BB_, CB_) PC 2005-06 2010-12 DIESEL K9K 740 064
RENAULT CLIO II luukpära (SB0/1/2_) LCV 2003-11 DIESEL K9K 702, K9K 710, K9K 716 082
RENAULT CLIO II luukpära (SB0/1/2_) LCV 2004-04 DIESEL K9K 714 068
RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1) PC 2005-06 2012-12 DIESEL K9K 714, K9K 768 068
RENAULT CLIO III Grandtour (KR0/1_) PC 2007-11 2012-12 DIESEL K9K 714, K9K 768 068
RENAULT CLIO III luukpära (SB_, SR_) LCV 2005-10 2010-07 DIESEL K9K 768 068
RENAULT KANGOO (KC0/1_) PC 2005-06 DIESEL K9K 714 068
RENAULT KANGOO / GRAND KANGOO II (KW0/1_) PC 2008-02 DIESEL K9K 800, K9K 802 068
RENAULT KANGOO Express (FC0/1_) LCV 2005-06 DIESEL K9K 714 068
RENAULT KANGOO Express (FW0/1_) LCV 2008-02 DIESEL K9K 800 068
RENAULT KANGOO Express (FC0/1_) LCV 2005-10 DIESEL K9K 716 061
RENAULT MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_) PC 2004-12 DIESEL K9K 768 068
RENAULT MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_) PC 2004-12 DIESEL K9K 752, K9K 768 065
RENAULT THALIA I (LB_) PC 2005-06 DIESEL K9K 740 064
RENAULT THALIA II (LU_) | SÜMBOL PC 2008-09 DIESEL K9K 740 064
RENAULT THALIA I (LB_) PC 2003-02 DIESEL K9K 700, K9K 714 068
RENAULT TWINGO II (CN0_) PC 2007-03 2014-09 DIESEL K9K 740 064
Viide: AK35-262
Bränd: ALFI TURBO ///
Aasta Alates 2005. aastast - Võimsus 68 hj Mootori töömaht 1.5 Dci Mootori kood K9K
Viide: wast
Bränd: ALFI TURBO ///
Wastegate jaoks turbo GARRETT HIH MHI KKK Toyota Täiesti uus ja 2 aastat garantiid. Pärast tellimist palun andke meile teada oma turbo täpne osa number!
Viide: joints
Bränd: ALFI TURBO ///
Kit Joints complet jaoks oma turbo kokkupanekuks.
Viide: ACK-162
Bränd: ALFI TURBO ///
Aasta Alates 2005. aastast - Võimsus 68 hj Mootori töömaht 1.5 Dci Mootorikood K9K 2-aastane garantii
ALFI TURBO on spetsialiseerunud turbokompressorite müügile jaoks sõiduautod, tarbesõidukid, raskeveokid, ehitusmasinad, põllumajandusmasinad ja laevad: uued turbokompressorid, standardvahetus, hübriidturbokompressorid, Turbo kassett ja turbokompressorite varuosad. Valikus on üle 20 000 toote.
Turbo mängib olulist rolli turbomootori töös ja jõudluses. Kui turbo tuleb välja vahetada, on oluline enne tellimist täpselt kindlaks teha õige tootenumber.
ALFI TURBO pakub jaoks turbokompressoreid paljudele markidele ja mootoritüüpidele: sõiduautod, tarbesõidukid, raskeveokid, ehitusmasinad, traktorid ja põllumajandusmasinad, samuti erinevad laevandusrakendused.
Võite otsida oma turbokompressorit sõiduki või kasutusvaldkonna, mootoritüübi, mootorikoodi järgi või otse vana turbokompressoril oleva OEM- või tootja viitenumbri järgi.
Tutvuge meie uute turbode valikuga jaoks diisel- ja bensiinimootoritele. ALFI TURBO-l on laos üle 5 500 uue turbo jaoks paljudest brändidest, mootoritüüpidest ja turbokompressorite mudelitest.
Vaata uusi turbosid →Vahetusturbo võimaldab turbokompressori asendada, tagastades vana osa, kui selleks on ette nähtud tagastamisnõue. Meie kataloog sisaldab palju tooteid jaoks erinevatelt tootjatelt ja mootoritüüpidelt.
Vaata standardvahetusega turbomootoreid →Hübriidturbod on mõeldud konfiguratsioonidele, kus on vaja suuremat õhuvoolu ja paremat jõudlust kui standardkonfiguratsioonis. Parameetrid sõltuvad turbost, selle ettevalmistusest ja mootori konfiguratsioonist.
Vaata hübriidturboid →Turbo kassett, mida nimetatakse ka turbo keskkassetiks, koondab endas turbokompressori peamised pöörlevad osad. ALFI TURBO-l on üle 6 000 Turbo kassett jaoks palju erinevaid turbomudeleid.
Vaata turbo Turbo kassett 'eid →Meie kataloog hõlmab suurt hulka rakendusi, mis on varustatud turbomootoriga.
Ühele ja samale mootorile võib olla paigaldatud mitu erinevat turbokompressorit, sõltuvalt mootoriAasta'ist, võimsusest, versioonist või tehnilisest arengust. Seega ei piisa alati ainult rakendusest jaoks, et täpselt kindlaks teha õige turbokompressor.
Enne tellimist märkige üles oma vana turbokompressori tüübisildil olevad numbrid. Tegemist võib olla kas originaalvaruosade (OEM) tootja numbriga või turbokompressori tootja numbriga.
Võrrelge neid numbreid meie tootelehtedel olevate numbritega. Kui tekib kahtlusi, aitab meie meeskond teil enne tellimist otsitavat numbrit kontrollida.
Võimsuse kadu, ebatavaline vilistamine, õlikulu, ebanormaalne suits või mootori halvenenud töö võivad olla seotud turbokompressori probleemiga.
Siiski võib turbosüsteemiga seotud näiv rike tuleneda ka määrimisprobleemist, saastunud õlist, võõrkehast, sisselaske- või väljalaskesüsteemist või mõnest muust mootori lisaseadmest.
Seetõttu on oluline leida rikke põhjus enne uue turbokompressori või uue paigaldamist Turbo kassett.
Alates 2012. aastast on ALFI TURBO abistanud eraisikuid ja ettevõtteid turbokompressorite tuvastamisel ja asendamisel.
Turbo rike võib olla tingitud mõnest teisest mootoriprobleemist. Enne uue turbo paigaldamist või Turbo kassett, otsige üles ja kõrvaldage esialgse rikke põhjus, et vältida uue osa kahjustamist.
Teil on turbokompressori tootenumber, kuid te ei leia vastavat osa? Te ei suuda mitme tootenumbri vahel valida? Edastage meile oma vana turbo andmed, et meie meeskond saaks teid aidata otsitava osa tuvastamisel.
VÕTKE ÜHENDUST ALFI TURBOGA