Año 2009 - 202X
Potencia 95
Codigo Motor 199 B1.000, A 13 DTE, A 13 DTR/Z,
desplazamiento 1.3 JTD / CDTI
Garantía 2 años
Referencia OEM
95516200, 8605500, 8601640, 71794959, 71724439, 55225439, 55221160, 55216672, 55212341
Referencia fabricante
54359700027, 54359880027
Indicación del vehículo
Alfa Romeo MITO (955_) PC 2009-09 2018-10 DIESEL 199 B1.1.000, 330 A1.000 095
Chevrolet AVEO Hatchback (T300) PC 2011-07 2015-12 DIESEL LSF 095
Chevrolet AVEO Saloon (T300) PC 2011-07 DIESEL LSF 095
Fiat DOBLO Cargo (263_) LCV 2013-11 DIESEL 263 A6.000 075
Fiat FIORIANO Box Body/MPV (225_) LCV 2009-07 DIESEL 199 B1.1.000, 330 A1.000, 463 45 095
Fiat PUNTO EVO Hatchback Van (199_) LCV 2009-03 2012-02 DIESEL 199 B1.000 095
Fiat PUNTO Hatchback Van (199_) LCV 2009-03 DIESEL 199 B1.000 095
Fiat TIPO Saloon (356_, 357_) PC 2015-10 2020-10 DIESEL 199 B1.000, 463 45 266, 552 66 095
Fiat FIORIANO MPV (225_) PC 2011-01 DIESEL 199 B1.1.000, 330 A1.000 (03.16- 095
Fiat PUNTO (199_) PC 2012-03 DIESEL 199 B1.1.000, 330 A1.000 095
Fiat PUNTO EVO (199_) PC 2009-10 2012-02 DIESEL 199 B1.000 095
Fiat 500 (312_) PC 2009-12 DIESEL 199 B1.000, 312 B1.000 095
Fiat 500 C (312_) PC 2009-09 DIESEL 199 B1.000, 312 B1.000 095
Fiat STRADA Pickup (178_, 278_) PC 2010-10 DIESEL 199 B1.000 095
Fiat DOBLO Bus (263_) LCV 2010-02 DIESEL 199 A3.000, 263 A2.000 090
Fiat DOBLO Cargo (263_) LCV 2010-02 DIESEL 199 A3.000, 263 A2.000 090
Fiat DOBLO Platform/Chassis (263_) LCV 2010-02 DIESEL 199 A3.000, 263 A2.000 090
Fiat IDEA (350_) PC 2008-05 2012-12 DIESEL 199 B1.000 095
Fiat PUNTO EVO Hatchback Van (199_) LCV 2009-03 2012-02 DIESEL 199 A3.000 090
Fiat QUBO (225_) PC 2010-07 DIESEL 199 B1.1.000, 330 A1.000, 552 83 095
Lancia MUSA (350_) PC 2009-03 2012-09 DIESEL 199 B1.000 095
Lancia YPSILON (312_) PC 2011-05 2018-08 DIESEL 199 B1.000, 312 B1.000 095
Opel ASTRA J Estate Van (P10) LCV 2012-10 2015-10 DIESEL A 13 DTE 095
Opel ASTRA J (P10) PC 2009-12 2015-10 DIESEL A 13 DTE 095
Opel ASTRA J Saloon PC 2012-06 2015-10 DIESEL A 13 DTE 095
Opel COMBO Box Body/MPV (X12) LCV 2012-02 DIESEL A 13 FD 080
Opel COMBO Box Body/MPV (X12) LCV 2012-02 DIESEL A 13 FD 090
Opel COMBO Tour (X12) PC 2012-02 DIESEL A 13 FD 090
Opel CORSA D (S07) PC 2009-06 2014-08 DIESEL A 13 DTE, A 13 DTR, Z 13 DTE 095
Opel CORSA D Hatchback Van (S07) LCV 2009-11 2014-08 DIESEL A 13 DTE, A 13 DTR, Z 13 DTE 095
Opel MERIVA B MPV (S10) PC 2010-06 2014-11 DIESEL A 13 DTE 095
Opel ASTRA J Sports Tourer (P10) PC 2010-10 2014-10 DIESEL A 13 DTE 095
Opel MERIVA B VAN (S10) LCV 2013-01 2014-11 DIESEL A 13 DTE 095
Referencia: 3000-016-054
Marca: ALFI TURBO ///
Gracias por comprobar la referencia KKKy tu turbo
Referencia: KX35-400-027
Marca: KKK
Año 2009 Potencia 95 Motor199 B1.000, A 13 DTE, A 13 DTR/Z, desplazamiento 1.3 JTD / CDTI
Referencia: ACK-196T
Marca: ALFI TURBO ///
Año 2009 Potencia 90,95 cv Motor199 B1.000, A 13 DTE, A 13 DTR/Z, desplazamiento 1.3 JTD / CDTI Garantía 2 años
Año 2009 - 202X
Potencia 95
Codigo Motor 199 B1.000, A 13 DTE, A 13 DTR/Z,
desplazamiento 1.3 JTD / CDTI
Garantía 2 años
ALFI TURBO está especializada en la venta de turbocompresores para para turismos, vehículos comerciales, camiones, maquinaria de obra, maquinaria agrícola y embarcaciones: turbocompresores nuevos, de intercambio estándar, híbridos, Cartucho y recambios para turbocompresores.. Disponemos de más de 20 000 referencias..
El turbocompresor desempeña un papel esencial en el funcionamiento y el rendimiento d de un motor turbo.. Cuando hay que sustituir un turbo, es importante d identificar con precisión la referencia correcta antes de realizar el pedido.
ALFI TURBO ofrece turbocompresores para de numerosas marcas y motorizaciones: turismos, vehículos comerciales, camiones pesados, maquinaria de obra, tractores y maquinaria agrícola, así como diversas aplicaciones marítimas.
Puede buscar su turbocompresor por vehículo o aplicación, por motorización, por código de motor o directamente a partir de d una referencia OEM o del fabricante que figure en su antiguo turbocompresor.
Descubre nuestra gama de turbos nuevos para para motores diésel y de gasolina. ALFI TURBO cuenta con más de 5.500 turbos nuevos en stock para de numerosas marcas, motorizaciones y referencias de turbocompresores.
Ver los turbos nuevos →El turbo de intercambio estándar permite sustituir un turbocompresor devolviendo la pieza antigua cuando se aplica una política de devolución.. Nuestro catálogo incluye numerosas referencias para s diferentes marcas y motorizaciones.
Ver los turbos de intercambio estándar →Los turbos híbridos están pensados para configuraciones que buscan un mayor caudal d de aire y un potencial de rendimiento superior al de una configuración estándar. Las características dependen del turbo, de su preparación y de la configuración del motor.
Ver los turbos híbridos →El « Cartucho », también denominado cartucho central del turbo, agrupa los principales elementos giratorios del turbocompresor. ALFI TURBO cuenta con más de 6 000 Cartucho para numerosas referencias de turbos.
Ver los Cartucho de turbo →Nuestro catálogo abarca un gran número de d aplicaciones equipadas d un motor turboalimentado.
Un mismo motor puede haber estado equipado con varios turbocompresores en función delAño, la potencia, la versión del motor o su evolución técnica.. Por lo tanto, la aplicación por sí sola no siempre es suficiente para para identificar con precisión el turbo adecuado.
Antes de realizar el pedido, anote las referencias que figuran en la placa d de identificación de su antiguo turbocompresor. Puede tratarse d de una referencia del fabricante OEM o d de una referencia del fabricante del turbo.
Compare estas referencias con las que figuran en nuestras fichas de productos.. En caso de duda, nuestro equipo puede ayudarle a verificar la referencia que busca antes de realizar su pedido.
Una pérdida de potencia, un silbido inusual, un consumo d de aceite, un humo anormal o un funcionamiento deficiente del motor pueden estar relacionados con un problema en el turbocompresor.
Sin embargo, una avería aparentemente relacionada con el turbo también puede deberse d un problema de lubricación, d un aceite contaminado, d un cuerpo extraño, del sistema de admisión, del escape o d de cualquier otro componente periférico del motor.
Por lo tanto, es importante investigar la causa de la avería antes de montar un nuevo turbo o un nuevo Cartucho.
Desde 2012, ALFI TURBO ayuda a particulares y profesionales a identificar y sustituir turbocompresores.
Un fallo del turbocompresor puede ser consecuencia d de otro problema del motor.. Antes de montar d un nuevo turbo o Cartucho, localice y corrija la causa de la avería inicial para d evitar d que se dañe la pieza nueva..
¿Tiene una referencia de turbocompresor pero no encuentra la pieza correspondiente? ¿No sabe cuál de varias referencias elegir? Facilítenos los datos de su antiguo turbo para que nuestro equipo pueda ayudarle a identificar la pieza que busca.
PONTE EN CONTACTO CON ALFI TURBO
