Turbo Ford Mondeo 2 5T 220 –6G9N6K682AA, 53049700033. cv

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Nuevo
Turbo Ford Mondeo 2.5T 220 cv, 1388501, 6G9N6K682AA, 1789094, 53049700033, 53049700130, 53049700162
  • Turbo Ford Mondeo 2.5T 220 cv, 1388501, 6G9N6K682AA, 1789094, 53049700033, 53049700130, 53049700162
AK04-M275
Año: de marzo de 2007 a enero de 2015
Potencia: 220 cv
desplazamiento: 2.5 T
Codigo Motor: HUBA
Garantía: 2 años

Este paquete contiene

402,74 € Impuestos incluidos

335.62 tax excl.

Cantidad
Entregado en 24-72 horas (Ordene antes de las 17h)

Descripción

Este turbocompresor está destinado, en particular, a la Ford Mondeo IV 2.5T de 220 cv, equipada con el motor HUBA.. También es compatible con los modelos Ford y Volvo que se detallan a continuación, siempre que coincidan con la referencia del turbo doriginal.

Las referencias OEM y del fabricante constituyen los criterios de verificación prioritarios antes de realizar cualquier pedido.

Referencias del turbo

Referencias del fabricante OEM

8603691
1388501
31319315
6G9N6K682AA
36010092
30650569
36050044
36001511
31397862
1789094
RE6G9N6K682AA
30650975
30757112

Referencias del fabricante

53049700033
53049700130
53049880033
53049880130
53049700162
53049880162

Vehículos y asignaciones compatibles

Ford
Focus II — 225 cv
Periodo: 10/2005 a 09/2012
Codigo Motor : HYDA
Kuga I — 200 cv
Periodo: de febrero de 2008 a noviembre de 2012
Códigos de motor: HYDB, HYDC
Mondeo IV 2.5T — 220 cv
Periodo: de marzo de 2007 a enero de 2015
Codigo Motor : HUBA
S-Max — 220 cv
Periodo: de mayo de 2006 a diciembre de 2014
Codigo Motor : HUWA
Volvo
C30 — 220 cv
Periodo: de octubre de 2006 a diciembre de 2012
Codigo Motor : B 5254 T3
C30 — 230 cv
Periodo: de marzo de 2007 a diciembre de 2012
Codigo Motor : B 5254 T7
C70 II Cabrio — 220 cv
Periodo: de marzo de 2006 a febrero de 2007
Codigo Motor : B 5254 T3
C70 II Cabrio — 230 cv
Periodo: de marzo de 2007 a junio de 2013
Codigo Motor : B 5254 T7
S40 II — 220 cv
Periodo: de enero de 2004 a diciembre de 2007
Codigo Motor : B 5254
S40 II — 230 cv
Periodo: de marzo de 2007 a diciembre de 2012
Codigo Motor : B 5254
S60 II — 149 cv
Periodo: de enero de 2013 a enero de 2016
Codigo Motor : B 5254
S60 II — 249 cv
Periodo: de marzo de 2015 a diciembre de 2018
Codigo Motor : B 5254
S60 II — 253 cv
Periodo: de septiembre de 2011 a diciembre de 2015
Codigo Motor : B 5254
S80 II — 200 cv
Periodo: de marzo de 2006 a diciembre de 2011
Codigo Motor : B 5254
S80 II — 231 cv
Periodo: de enero de 2010 a diciembre de 2011
Codigo Motor : B 5254
V40 Hatchback — 249 cv
Periodo: a partir de enero de 2014, fin sin especificar
Codigo Motor : B 5254
V40 Hatchback — 254 cv
Periodo: a partir de diciembre de 2012, fin sin especificar
Codigo Motor : B 5254
V50 — 220 cv
Periodo: de abril de 2004 a diciembre de 2007
Codigo Motor : B 5254
V50 — 230 cv
Periodo: de marzo de 2007 a diciembre de 2010
Codigo Motor : B 5254
V60 I — 249 cv
Periodo: a partir de marzo de 2015, fin sin especificar
Codigo Motor : B 5254
V70 III — 200 cv
Periodo: de mayo de 2008 a diciembre de 2009
Codigo Motor : B 5254
V70 III — 231 cv
Periodo: de abril de 2009 a diciembre de 2012
Codigo Motor : B 5254

Características técnicas

Tipo de producto: Turbo
Motorización principal: 2.5T
Potencia de la Ford Mondeo IV: 220 cv
Codigo Motor del Ford Mondeo IV: HUBA
Periodo de montaje en el Ford e Mondeo IV: de marzo de 2007 a enero de 2015

Consejos de montaje

⚠️ ATENCIÓN — IMPORTANTE ANTES DEL MONTAJE

Busca y corrige la causa de la avería anterior. Comprueba el circuito de lubricación, el suministro y el retorno ddel aceite, así como la limpieza de los conductos. Comprueba la admisión y que no haya cuerpos extraños, y, a continuación, realice el cebado del turbo siguiendo las recomendaciones aplicables. Siga siempre las instrucciones del fabricante. Un fallo de lubricación no subsanado puede provocar una nueva avería del turbocompresor.

¿Cómo identificar el turbo adecuado?

Comprueba la referencia que figura en el turbo doriginal y, a continuación, compara las referencias OEM y del fabricante.. Comprueba también la marca, el modelo, la generación, la carrocería, la motorización, la potencia en cv, los años de fabricación y el código del motor.. Una motorización idéntica no siempre garantiza la compatibilidad.

⚠️ Comprueba las referencias de tu turbo

Antes de realizar el pedido, compara la referencia que figura en tu turbo d original con las referencias indicadas en esta ficha.. Una motorización idéntica no siempre garantiza la compatibilidad.

En caso de duda sobre la correspondencia, ponte en contacto con nosotros indicando la referencia legible en tu turbo doriginal.

Detalles del producto
AK04-M275
3701803900241
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El turbocompresor desempeña un papel esencial en el funcionamiento y el rendimiento d de un motor turbo.. Cuando hay que sustituir un turbo, es importante d identificar con precisión la referencia correcta antes de realizar el pedido.

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Ver los turbos de intercambio estándar →

Turbo híbrido

Los turbos híbridos están pensados para configuraciones que buscan un mayor caudal d de aire y un potencial de rendimiento superior al de una configuración estándar. Las características dependen del turbo, de su preparación y de la configuración del motor.

Ver los turbos híbridos →

Cartucho turbo

El « Cartucho », también denominado cartucho central del turbo, agrupa los principales elementos giratorios del turbocompresor. ALFI TURBO cuenta con más de 6 000 Cartucho para numerosas referencias de turbos.

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¿Cómo identificar la referencia correcta del turbocompresor?

Un mismo motor puede haber estado equipado con varios turbocompresores en función delAño, la potencia, la versión del motor o su evolución técnica.. Por lo tanto, la aplicación por sí sola no siempre es suficiente para para identificar con precisión el turbo adecuado.

Antes de realizar el pedido, anote las referencias que figuran en la placa d de identificación de su antiguo turbocompresor. Puede tratarse d de una referencia del fabricante OEM o d de una referencia del fabricante del turbo.

Compare estas referencias con las que figuran en nuestras fichas de productos.. En caso de duda, nuestro equipo puede ayudarle a verificar la referencia que busca antes de realizar su pedido.

Avería del turbo: identificar la causa antes de sustituirlo

Una pérdida de potencia, un silbido inusual, un consumo d de aceite, un humo anormal o un funcionamiento deficiente del motor pueden estar relacionados con un problema en el turbocompresor.

Sin embargo, una avería aparentemente relacionada con el turbo también puede deberse d un problema de lubricación, d un aceite contaminado, d un cuerpo extraño, del sistema de admisión, del escape o d de cualquier otro componente periférico del motor.

Por lo tanto, es importante investigar la causa de la avería antes de montar un nuevo turbo o un nuevo Cartucho.

→ Identificar los síntomas d de una avería del turbo

→ Comprender las principales causas de avería d del turbo

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