Turbo Ford Galaxy EcoBoost 203 – CB5E6K682BA, 53039700270 2.0 cv

  • ¡Disponible sólo en Internet!
  • Kit de Juntas Incluido
Nuevo
Turbo Ford Galaxy 2.0 y Ecoboost 203 cv, CB5E6K682BA, CB5E6K682BB, CB5E6K682BC, CB5E6K682BE, 53039700270, 53039700271, 530397002
  • Turbo Ford Galaxy 2.0 y Ecoboost 203 cv, CB5E6K682BA, CB5E6K682BB, CB5E6K682BC, CB5E6K682BE, 53039700270, 53039700271, 530397002
AK00-M42
Año: 03/2010–06/2015
Potencia: 203 cv
desplazamiento: 1999 ccm
Codigo Motor: Sin especificar
Garantía: 2 años

Este paquete contiene

236,52 € Impuestos incluidos

197.1 tax excl.

Cantidad
Entregado en 24-72 horas (Ordene antes de las 17h)

Descripción

Este turbocompresor está destinado, en particular, al Ford Galaxy WA6 2.0 EcoBoost de 203 cv, equipado d con un motor de 1999 ccm.. También es compatible con varias aplicaciones Ford, Jaguar, Land Rover y Volvo, que se enumeran con detalle a continuación.

La compatibilidad debe confirmarse mediante la referencia que figura en el turbo d original, así como el modelo, la potencia y el periodo de fabricación del vehículo.

Referencias del turbo

Referencias del fabricante OEM

CB5E6K682BA
CB5E6K682BB
CB5E6K682BC
CB5E6K682BE
CB5E6K682BF
CB5E6K682BG
CB5Z6K682G

Referencias del fabricante

53039700270
53039880270
53039700271
53039880271
53039700293
53039880293
53039700308
53039880308
53039700366
53039880366
53039700418
53039880418
53039700444
53039880444
53039700601
53039880601

Vehículos y asignaciones compatibles

Ford
Focus III 2.0 ST — 250 cv
1999 ccm, 184 kW — 07/2012 a 12/2016
Codigo Motor : sin especificar
Focus III Turnier 2.0 ST — 250 cv
1999 ccm, 184 kW — de julio de 2012 a diciembre de 2016
Codigo Motor : sin especificar
Galaxy WA6 2.0 EcoBoost — 203 cv
1999 ccm, 149 kW — de marzo de 2010 a junio de 2015
Codigo Motor : sin especificar
Mondeo IV BA7 2.0 EcoBoost — 240 cv
1999 ccm, 176 kW — de julio de 2010 a septiembre de 2014
Codigo Motor : sin especificar
Mondeo IV Turnier BA7 2.0 EcoBoost — 240 cv
1999 ccm, 176 kW — de julio de 2010 a septiembre de 2014
Codigo Motor : sin especificar
S-Max WA6 2.0 EcoBoost — 203 cv
1999 ccm, 149 kW — de marzo de 2010 a diciembre de 2014
Codigo Motor : sin especificar
S-Max WA6 2.0 EcoBoost — 240 cv
1999 ccm, 176 kW — de julio de 2010 a diciembre de 2014
Codigo Motor : sin especificar
Jaguar
XF J05 CC9 2.0 — 241 cv
1999 ccm, 177 kW — de junio de 2012 a abril de 2015
Codigo Motor : sin especificar
XJ X35 J12 J24 2.0 — 241 cv
1999 ccm, 177 kW — de mayo de 2012 a diciembre de 2016
Codigo Motor : sin especificar
Land Rover
Range Rover Evoque LV 2.0 — 241 cv
1999 ccm, 177 kW — de junio de 2011 a diciembre de 2016
Codigo Motor : sin especificar
Range Rover Evoque Cabriolet 2.0 4x4 — 241 cv
1999 ccm, 177 kW — de febrero de 2016 a diciembre de 2016
Codigo Motor : sin especificar
Volvo
S60 II 2.0 T — 203 cv
1999 ccm, 149 kW — de abril de 2010 a diciembre de 2016
Codigo Motor : sin especificar
S60 II T5 — 240 cv
1999 ccm, 177 kW — de abril de 2010 a diciembre de 2016
Codigo Motor : sin especificar
V60 2.0 T — 203 cv
1999 ccm, 149 kW — de septiembre de 2010 a diciembre de 2016
Codigo Motor : sin especificar
V60 T5 — 241 cv
1999 ccm, 177 kW — de septiembre de 2010 a diciembre de 2016
Codigo Motor : sin especificar
V70 III BW 2.0 T — 203 cv
1999 ccm, 149 kW — de enero de 2010 a diciembre de 2011
Codigo Motor : sin especificar
V70 III BW T5 — 241 cv
1999 ccm, 177 kW — de enero de 2010 a diciembre de 2014
Codigo Motor : sin especificar
XC60 2.0 T — 203 cv
1999 ccm, 149 kW — de marzo de 2010 a diciembre de 2016
Codigo Motor : sin especificar
XC60 T5 — 241 cv
1999 ccm, 177 kW — de septiembre de 2010 a diciembre de 2016
Codigo Motor : sin especificar

Características técnicas

Tipo de producto: Turbo
Motorización principal: 2.0 EcoBoost
desplazamiento: 1999 ccm
Potencias documentadas: 203, 240, 241 y 250 cv
Periodos documentados: de enero de 2010 a diciembre de 2016, según la asignación
Códigos de motor: Sin especificar

Consejos de montaje

⚠️ ATENCIÓN — IMPORTANTE ANTES DEL MONTAJE

Antes de la instalación, localice y corrija la causa de la avería anterior. Compruebe el circuito de lubricación, el suministro y el retorno d del aceite, así como la limpieza de los conductos. Compruebe la admisión y que no haya cuerpos extraños. Realice el cebado de acuerdo con las recomendaciones aplicables y respete las instrucciones del fabricante. Un defecto de lubricación no corregido puede provocar una nueva avería del turbocompresor.

¿Cómo identificar el turbo adecuado?

Comprueba la referencia del turbo d original, las referencias OEM y del fabricante, así como la marca, el modelo, la generación, la carrocería, la motorización, la potencia, los años de montaje y el código del motor. Una motorización idéntica no siempre garantiza la compatibilidad.

⚠️ Comprueba las referencias de tu turbo

Antes de realizar el pedido, compara la referencia que figura en tu turbo d original con las referencias indicadas en esta ficha. Una motorización idéntica no siempre garantiza la compatibilidad.

En caso de duda, ponte en contacto con nosotros indicando la referencia legible en tu turbo d original y los datos precisos del vehículo.

Detalles del producto
AK00-M42
3701803901477
Nuevo

Turbo: especialista en turbocompresores desde 2012

ALFI TURBO está especializada en la venta de turbocompresores para para turismos, vehículos comerciales, camiones, maquinaria de obra, maquinaria agrícola y embarcaciones: turbocompresores nuevos, de intercambio estándar, híbridos, Cartucho y recambios para turbocompresores.. Disponemos de más de 20 000 referencias..

Encuentra el turbo adecuado para tu motor

El turbocompresor desempeña un papel esencial en el funcionamiento y el rendimiento d de un motor turbo.. Cuando hay que sustituir un turbo, es importante d identificar con precisión la referencia correcta antes de realizar el pedido.

ALFI TURBO ofrece turbocompresores para de numerosas marcas y motorizaciones: turismos, vehículos comerciales, camiones pesados, maquinaria de obra, tractores y maquinaria agrícola, así como diversas aplicaciones marítimas.

Puede buscar su turbocompresor por vehículo o aplicación, por motorización, por código de motor o directamente a partir de d una referencia OEM o del fabricante que figure en su antiguo turbocompresor.

Turbo nuevo, de recambio estándar, híbrido y Cartucho

Turbo nuevo

Descubre nuestra gama de turbos nuevos para para motores diésel y de gasolina. ALFI TURBO cuenta con más de 5.500 turbos nuevos en stock para de numerosas marcas, motorizaciones y referencias de turbocompresores.

Ver los turbos nuevos →

Turbo en intercambio estándar

El turbo de intercambio estándar permite sustituir un turbocompresor devolviendo la pieza antigua cuando se aplica una política de devolución.. Nuestro catálogo incluye numerosas referencias para s diferentes marcas y motorizaciones.

Ver los turbos de intercambio estándar →

Turbo híbrido

Los turbos híbridos están pensados para configuraciones que buscan un mayor caudal d de aire y un potencial de rendimiento superior al de una configuración estándar. Las características dependen del turbo, de su preparación y de la configuración del motor.

Ver los turbos híbridos →

Cartucho turbo

El « Cartucho », también denominado cartucho central del turbo, agrupa los principales elementos giratorios del turbocompresor. ALFI TURBO cuenta con más de 6 000 Cartucho para numerosas referencias de turbos.

Ver los Cartucho de turbo →

Turbocompresores « para » para numerosas aplicaciones

Nuestro catálogo abarca un gran número de d aplicaciones equipadas d un motor turboalimentado.

  • coches diésel y de gasolina;
  • vehículos comerciales;
  • camiones y vehículos pesados;
  • maquinaria de obra y obras públicas;
  • tractores y maquinaria agrícola;
  • barcos y aplicaciones marinas.

¿Cómo identificar la referencia correcta del turbocompresor?

Un mismo motor puede haber estado equipado con varios turbocompresores en función delAño, la potencia, la versión del motor o su evolución técnica.. Por lo tanto, la aplicación por sí sola no siempre es suficiente para para identificar con precisión el turbo adecuado.

Antes de realizar el pedido, anote las referencias que figuran en la placa d de identificación de su antiguo turbocompresor. Puede tratarse d de una referencia del fabricante OEM o d de una referencia del fabricante del turbo.

Compare estas referencias con las que figuran en nuestras fichas de productos.. En caso de duda, nuestro equipo puede ayudarle a verificar la referencia que busca antes de realizar su pedido.

Avería del turbo: identificar la causa antes de sustituirlo

Una pérdida de potencia, un silbido inusual, un consumo d de aceite, un humo anormal o un funcionamiento deficiente del motor pueden estar relacionados con un problema en el turbocompresor.

Sin embargo, una avería aparentemente relacionada con el turbo también puede deberse d un problema de lubricación, d un aceite contaminado, d un cuerpo extraño, del sistema de admisión, del escape o d de cualquier otro componente periférico del motor.

Por lo tanto, es importante investigar la causa de la avería antes de montar un nuevo turbo o un nuevo Cartucho.

→ Identificar los síntomas d de una avería del turbo

→ Comprender las principales causas de avería d del turbo

ALFI TURBO, especialista en turbocompresores desde 2012

Desde 2012, ALFI TURBO ayuda a particulares y profesionales a identificar y sustituir turbocompresores.

  • más de 20 000 referencias en el catálogo;
  • más de 5.500 turbos nuevos en stock;
  • más de 6.000 « Cartucho » disponibles;
  • turbos nuevos, de intercambio estándar, híbridos y de recambio; Cartucho;
  • motores diésel y de gasolina;
  • numerosas aplicaciones para vehículos de carretera, agrícolas, industriales y marítimas;
  • entrega rápida en Francia y en Europa;
  • garantía de hasta 2 años según el producto y las condiciones aplicables.

ANTES DE SUSTITUIR UN TURBO

Un fallo del turbocompresor puede ser consecuencia d de otro problema del motor.. Antes de montar d un nuevo turbo o Cartucho, localice y corrija la causa de la avería inicial para d evitar d que se dañe la pieza nueva..

¿Necesitas d'ayuda para para encontrar tu turbo?

¿Tiene una referencia de turbocompresor pero no encuentra la pieza correspondiente? ¿No sabe cuál de varias referencias elegir? Facilítenos los datos de su antiguo turbo para que nuestro equipo pueda ayudarle a identificar la pieza que busca.

PONTE EN CONTACTO CON ALFI TURBO