Turbo Bmw 118d 136 143 – 11658506722, V41VEG-SR022B cv

  • ¡Disponible sólo en Internet!
  • Kit de Juntas Incluido
Nuevo
Turbo Bmw 118d 136 143 cv, 11658506722, 11658518204, 11658518205, 11658513123, 11658513122, RHV4-T39, 9VB01, V41VEG-SR022B
  • Turbo Bmw 118d 136 143 cv, 11658506722, 11658518204, 11658518205, 11658513123, 11658513122, RHV4-T39, 9VB01, V41VEG-SR022B
AI04-A204
Año: de febrero de 2007 a junio de 2019, según el destino; algunas fechas de finalización no especificadas
Potencia: 116, 136 y 143 cv
desplazamiento: Sin especificar
Codigo Motor: N47 D20 A, N47 D20 C, B47 D20 A
Garantía: 2 años

Este paquete contiene

378,00 € Impuestos incluidos

315 tax excl.

Cantidad
Entregado en 24-72 horas (Ordene antes de las 17h)

Descripción

Este turbocompresor está destinado a varias motorizaciones diésel Bmw, que desarrollan 116, 136 o 143 cv, con los códigos de motor N47 D20 A, N47 D20 C o B47 D20 A, según su aplicación.

Las aplicaciones documentadas se refieren, en particular, a los modelos Bmw de las series 1, 2 Coupé, 3, 4 Gran Coupé y X1.. La compatibilidad debe confirmarse utilizando la referencia del turbo doriginal.

Referencias del turbo

Referencias del fabricante OEM
781232101
781232102
781232103
781232104
851820402
11658506722
11658518204
11658518205
11658513123
11658513122
Referencias del fabricante
RHV4-T39
9VB01
V41VEG-SR022B

Vehículos y asignaciones compatibles

Bmw
1 (F20) — 116 cv
Turismo (PC) • Diesel • de julio de 2011 a febrero de 2015
Codigo Motor: N47 D20 C
1 (F20) — 136 cv
Turismo (PC) • Diesel • de julio de 2011 a junio de 2019
Códigos de motor: B47 D20 A (a partir de 03/2015), N47 D20 C
1 (F20) — 143 cv
Turismo (PC) • Diesel • de julio de 2011 a febrero de 2015
Codigo Motor: N47 D20 C
1 (F20) — 143 cv
Turismo (PC) • Diesel • de julio de 2013 a febrero de 2015
Codigo Motor: N47 D20 C
1 (F21) — 116 cv
Turismo (PC) • Diesel • de julio de 2012 a febrero de 2015
Codigo Motor: N47 D20 C
1 (F21) — 136 cv
Turismo (PC) • Diesel • de diciembre de 2011 a febrero de 2015
Codigo Motor: N47 D20 C
1 (F21) — 143 cv
Turismo (PC) • Diesel • Desde diciembre de 2011 hasta fecha no especificada
Codigo Motor: N47 D20 C
1 (F21) — 143 cv
Turismo (PC) • Diesel • 05/2013 hasta fecha de finalización sin especificar
Codigo Motor: N47 D20 C
2 Coupé (F22, F87) — 143 cv
Turismo (PC) • Diesel • de marzo de 2014 a junio de 2015
Codigo Motor: N47 D20 C
3 (E90) — 116 cv
Turismo (PC) • Diesel • de julio de 2009 a diciembre de 2011
Codigo Motor: N47 D20 C
3 (E90) — 136 cv
Turismo (PC) • Diesel • de septiembre de 2007 a octubre de 2011
Códigos de motor: N47 D20 A (hasta 08/2008), N47 D20 C
3 (E90) — 143 cv
Turismo (PC) • Diesel • de febrero de 2007 a octubre de 2011
Códigos de motor: N47 D20 A, N47 D20 C
3 (F30, F80) — 116 cv
Turismo (PC) • Diesel • de marzo de 2012 a octubre de 2018
Códigos de motor: B47 D20 A, N47 D20 C
3 (F30, F80) — 136 cv
Turismo (PC) • Diesel • de marzo de 2012 a octubre de 2018
Códigos de motor: B47 D20 A, N47 D20 C
3 (F30, F80) — 143 cv
Turismo (PC) • Diesel • de marzo de 2012 a junio de 2015
Codigo Motor: N47 D20 C
3 (F30, F80) — 143 cv
Turismo (PC) • Diesel • de julio de 2013 a junio de 2015
Codigo Motor: N47 D20 C
3 Gran Turismo (F34) — 136 cv
Turismo (PC) • Diesel • de marzo de 2013 a junio de 2015
Códigos de motor: B47 D20 A (a partir de julio de 2015), N47 D20 C
3 Gran Turismo (F34) — 143 cv
Turismo (PC) • Diesel • de marzo de 2013 a junio de 2015
Codigo Motor: N47 D20 C
3 Touring (E91) — 116 cv
Turismo (PC) • Diesel • de septiembre de 2009 a junio de 2012
Codigo Motor: N47 D20 C
3 Touring (E91) — 136 cv
Turismo (PC) • Diesel • de julio de 2007 a junio de 2012
Códigos de motor: N47 D20 A (hasta 08/2008), N47 D20 C
3 Touring (E91) — 143 cv
Turismo (PC) • Diesel • de septiembre de 2007 a junio de 2012
Códigos de motor: N47 D20 A, N47 D20 C
3 Touring (F31) — 116 cv
Turismo (PC) • Diesel • de noviembre de 2012 a junio de 2019
Códigos de motor: B47 D20 A, N47 D20 C
3 Touring (F31) — 136 cv
Turismo (PC) • Diesel • de noviembre de 2012 a junio de 2019
Códigos de motor: B47 D20 A, N47 D20 C
3 Touring (F31) — 143 cv
Turismo (PC) • Diesel • de noviembre de 2012 a junio de 2015
Codigo Motor: N47 D20 C
3 Touring (F31) — 143 cv
Turismo (PC) • Diesel • de julio de 2013 a junio de 2015
Codigo Motor: N47 D20 C
4 Gran Coupé (F36) — 143 cv
Turismo (PC) • Diesel • de marzo de 2014 a junio de 2015
Codigo Motor: N47 D20 C
X1 (E84) — 116 cv
Turismo (PC) • Diesel • de abril de 2012 a junio de 2015
Codigo Motor: N47 D20 C
X1 (E84) — 136 cv
Turismo (PC) • Diesel • de marzo de 2009 a junio de 2015
Codigo Motor: N47 D20 C
X1 (E84) — 143 cv
Turismo (PC) • Diesel • de octubre de 2009 a junio de 2015
Codigo Motor: N47 D20 C
X1 (E84) — 143 cv
Turismo (PC) • Diesel • de diciembre de 2009 a junio de 2015
Codigo Motor: N47 D20 C

Características técnicas

Tipo de producto: Turbo
Combustible: Diesel
Potencia: 116, 136 y 143 cv según el uso
Códigos de motor: N47 D20 A, N47 D20 C, B47 D20 A
Periodos documentados: de febrero de 2007 a junio de 2019, según el vehículo; algunas fechas de finalización no especificadas
desplazamiento: Sin especificar

Consejos de montaje

⚠️ ATENCIÓN — IMPORTANTE ANTES DEL MONTAJE
Antes de la instalación, localice y corrija la causa de la avería anterior. Compruebe el circuito de lubricación, el suministro y el retorno ddel aceite, así como la limpieza de los conductos. Compruebe también la admisión y que no haya cuerpos extraños.
Realice el cebado de acuerdo con las recomendaciones aplicables y siga las instrucciones del fabricante. Un defecto de lubricación no subsanado puede provocar una nueva avería del turbocompresor.

¿Cómo identificar el turbo adecuado?

Comprueba la referencia del turbo doriginal, así como las referencias OEM y del fabricante.. Comprueba también la marca, el modelo, la generación, la carrocería, la motorización, la potencia en cv, los años de montaje y el código del motor.. Una motorización idéntica no siempre garantiza la compatibilidad.
⚠️ Comprueba las referencias de tu turbo
Antes de realizar el pedido, compara la referencia que figura en tu turbo d original con las referencias indicadas en esta ficha.. Una motorización idéntica no siempre garantiza la compatibilidad.
En caso de duda, ponte en contacto con nosotros indicando la referencia que figura en tu turbo.
Detalles del producto
AI04-A204
3701803913975
Nuevo
Adjuntos
Descargar

Turbo: especialista en turbocompresores desde 2012

ALFI TURBO está especializada en la venta de turbocompresores para para turismos, vehículos comerciales, camiones, maquinaria de obra, maquinaria agrícola y embarcaciones: turbocompresores nuevos, de intercambio estándar, híbridos, Cartucho y recambios para turbocompresores.. Disponemos de más de 20 000 referencias..

Encuentra el turbo adecuado para tu motor

El turbocompresor desempeña un papel esencial en el funcionamiento y el rendimiento d de un motor turbo.. Cuando hay que sustituir un turbo, es importante d identificar con precisión la referencia correcta antes de realizar el pedido.

ALFI TURBO ofrece turbocompresores para de numerosas marcas y motorizaciones: turismos, vehículos comerciales, camiones pesados, maquinaria de obra, tractores y maquinaria agrícola, así como diversas aplicaciones marítimas.

Puede buscar su turbocompresor por vehículo o aplicación, por motorización, por código de motor o directamente a partir de d una referencia OEM o del fabricante que figure en su antiguo turbocompresor.

Turbo nuevo, de recambio estándar, híbrido y Cartucho

Turbo nuevo

Descubre nuestra gama de turbos nuevos para para motores diésel y de gasolina. ALFI TURBO cuenta con más de 5.500 turbos nuevos en stock para de numerosas marcas, motorizaciones y referencias de turbocompresores.

Ver los turbos nuevos →

Turbo en intercambio estándar

El turbo de intercambio estándar permite sustituir un turbocompresor devolviendo la pieza antigua cuando se aplica una política de devolución.. Nuestro catálogo incluye numerosas referencias para s diferentes marcas y motorizaciones.

Ver los turbos de intercambio estándar →

Turbo híbrido

Los turbos híbridos están pensados para configuraciones que buscan un mayor caudal d de aire y un potencial de rendimiento superior al de una configuración estándar. Las características dependen del turbo, de su preparación y de la configuración del motor.

Ver los turbos híbridos →

Cartucho turbo

El « Cartucho », también denominado cartucho central del turbo, agrupa los principales elementos giratorios del turbocompresor. ALFI TURBO cuenta con más de 6 000 Cartucho para numerosas referencias de turbos.

Ver los Cartucho de turbo →

Turbocompresores « para » para numerosas aplicaciones

Nuestro catálogo abarca un gran número de d aplicaciones equipadas d un motor turboalimentado.

  • coches diésel y de gasolina;
  • vehículos comerciales;
  • camiones y vehículos pesados;
  • maquinaria de obra y obras públicas;
  • tractores y maquinaria agrícola;
  • barcos y aplicaciones marinas.

¿Cómo identificar la referencia correcta del turbocompresor?

Un mismo motor puede haber estado equipado con varios turbocompresores en función delAño, la potencia, la versión del motor o su evolución técnica.. Por lo tanto, la aplicación por sí sola no siempre es suficiente para para identificar con precisión el turbo adecuado.

Antes de realizar el pedido, anote las referencias que figuran en la placa d de identificación de su antiguo turbocompresor. Puede tratarse d de una referencia del fabricante OEM o d de una referencia del fabricante del turbo.

Compare estas referencias con las que figuran en nuestras fichas de productos.. En caso de duda, nuestro equipo puede ayudarle a verificar la referencia que busca antes de realizar su pedido.

Avería del turbo: identificar la causa antes de sustituirlo

Una pérdida de potencia, un silbido inusual, un consumo d de aceite, un humo anormal o un funcionamiento deficiente del motor pueden estar relacionados con un problema en el turbocompresor.

Sin embargo, una avería aparentemente relacionada con el turbo también puede deberse d un problema de lubricación, d un aceite contaminado, d un cuerpo extraño, del sistema de admisión, del escape o d de cualquier otro componente periférico del motor.

Por lo tanto, es importante investigar la causa de la avería antes de montar un nuevo turbo o un nuevo Cartucho.

→ Identificar los síntomas d de una avería del turbo

→ Comprender las principales causas de avería d del turbo

ALFI TURBO, especialista en turbocompresores desde 2012

Desde 2012, ALFI TURBO ayuda a particulares y profesionales a identificar y sustituir turbocompresores.

  • más de 20 000 referencias en el catálogo;
  • más de 5.500 turbos nuevos en stock;
  • más de 6.000 « Cartucho » disponibles;
  • turbos nuevos, de intercambio estándar, híbridos y de recambio; Cartucho;
  • motores diésel y de gasolina;
  • numerosas aplicaciones para vehículos de carretera, agrícolas, industriales y marítimas;
  • entrega rápida en Francia y en Europa;
  • garantía de hasta 2 años según el producto y las condiciones aplicables.

ANTES DE SUSTITUIR UN TURBO

Un fallo del turbocompresor puede ser consecuencia d de otro problema del motor.. Antes de montar d un nuevo turbo o Cartucho, localice y corrija la causa de la avería inicial para d evitar d que se dañe la pieza nueva..

¿Necesitas d'ayuda para para encontrar tu turbo?

¿Tiene una referencia de turbocompresor pero no encuentra la pieza correspondiente? ¿No sabe cuál de varias referencias elegir? Facilítenos los datos de su antiguo turbo para que nuestro equipo pueda ayudarle a identificar la pieza que busca.

PONTE EN CONTACTO CON ALFI TURBO