Este turbocompresor está destinado a los motores diésel 1.5 dCi de 1461 cm³ que figuran en las especificaciones siguientes:.. En el caso del Clio IV Renault, los datos disponibles confirman su aplicación en los motores 1.5 dCi 75 cv en las versiones berlina y Grandtour; cualquier otra versión debe comprobarse a partir de la referencia del turbo doriginal.
Referencias OEM: 1441100Q2E, 144110429R, 144112505R, 144116446R, 16446RH82728353, 7701478939, 8200728090, 8200841167 y 82728353.
Referencias del fabricante: 54359700025, 54359700028, 54359700042, 54359710025, 54359710028, 54359710042, 54359880025, 54359880028, 54359880042, 54359980025, 54359980028 y 54359800042.
Asignaciones documentadas: Renault Clio IV berlina 1.5 dCi 75 cv a partir de noviembre de 2012, Clio IV Grandtour 1.5 dCi 75 cv a partir de enero de 2013, Fluence 1.5 dCi 90 cv, Mégane III Grandtour 1.5 dCi 90 cv y Thalia II 1.5 dCi 75 cv. También compatible, según la referencia instalada, con varios modelos de Dacia, Dokker, Duster, Lodgy, Logan y Sandero 1.5 dCi de 75, 88 o 90 cv, así como con el Suzuki Jimny 1.5 DDiS 4x4 de 86 cv.
⚠️ ATENCIÓN — IMPORTANTE ANTES DEL MONTAJE
Busca y corrige la causa de la avería anterior. Comprueba el circuito de lubricación, el suministro y el retorno ddel aceite, la limpieza de los conductos y la admisión. Realice el cebado de acuerdo con las recomendaciones aplicables y respete las instrucciones del fabricante. Un defecto de lubricación no corregido puede provocar una nueva avería del turbocompresor.
⚠️ Comprueba las referencias de tu turbocompresor
Antes de realizar el pedido, compara la referencia que figura en tu turbocompresor doriginal con las referencias indicadas en esta ficha. Una motorización idéntica no siempre garantiza la compatibilidad. Comprueba también el modelo, la carrocería, la potencia,Año o de montaje y el código del motor; en caso de duda, ponte en contacto con nosotros.
Referencia: BX35-200-E16
Marca: KKK
Año: Sin especificarPotencia: 75, 88 y 90 cvdesplazamiento: 1.,5 litrosCodigo Motor: Sin especificarGarantía: 2 años
Referencia: ACK-288
Marca: ALFI TURBO ///
Cartucho central Cartucho para motores 1.5 dCi de 75, 86, 88 y 90 cv, destinado a diferentes aplicaciones Dacia, Nissan y Renault. Es imprescindible comprobar la referencia del turbo doriginal, el código del motor y la asignación del vehículo antes de realizar el pedido.
ALFI TURBO está especializada en la venta de turbocompresores para para turismos, vehículos comerciales, camiones, maquinaria de obra, maquinaria agrícola y embarcaciones: turbocompresores nuevos, de intercambio estándar, híbridos, Cartucho y recambios para turbocompresores.. Disponemos de más de 20 000 referencias..
El turbocompresor desempeña un papel esencial en el funcionamiento y el rendimiento d de un motor turbo.. Cuando hay que sustituir un turbo, es importante d identificar con precisión la referencia correcta antes de realizar el pedido.
ALFI TURBO ofrece turbocompresores para de numerosas marcas y motorizaciones: turismos, vehículos comerciales, camiones pesados, maquinaria de obra, tractores y maquinaria agrícola, así como diversas aplicaciones marítimas.
Puede buscar su turbocompresor por vehículo o aplicación, por motorización, por código de motor o directamente a partir de d una referencia OEM o del fabricante que figure en su antiguo turbocompresor.
Descubre nuestra gama de turbos nuevos para para motores diésel y de gasolina. ALFI TURBO cuenta con más de 5.500 turbos nuevos en stock para de numerosas marcas, motorizaciones y referencias de turbocompresores.
Ver los turbos nuevos →El turbo de intercambio estándar permite sustituir un turbocompresor devolviendo la pieza antigua cuando se aplica una política de devolución.. Nuestro catálogo incluye numerosas referencias para s diferentes marcas y motorizaciones.
Ver los turbos de intercambio estándar →Los turbos híbridos están pensados para configuraciones que buscan un mayor caudal d de aire y un potencial de rendimiento superior al de una configuración estándar. Las características dependen del turbo, de su preparación y de la configuración del motor.
Ver los turbos híbridos →El « Cartucho », también denominado cartucho central del turbo, agrupa los principales elementos giratorios del turbocompresor. ALFI TURBO cuenta con más de 6 000 Cartucho para numerosas referencias de turbos.
Ver los Cartucho de turbo →Nuestro catálogo abarca un gran número de d aplicaciones equipadas d un motor turboalimentado.
Un mismo motor puede haber estado equipado con varios turbocompresores en función delAño, la potencia, la versión del motor o su evolución técnica.. Por lo tanto, la aplicación por sí sola no siempre es suficiente para para identificar con precisión el turbo adecuado.
Antes de realizar el pedido, anote las referencias que figuran en la placa d de identificación de su antiguo turbocompresor. Puede tratarse d de una referencia del fabricante OEM o d de una referencia del fabricante del turbo.
Compare estas referencias con las que figuran en nuestras fichas de productos.. En caso de duda, nuestro equipo puede ayudarle a verificar la referencia que busca antes de realizar su pedido.
Una pérdida de potencia, un silbido inusual, un consumo d de aceite, un humo anormal o un funcionamiento deficiente del motor pueden estar relacionados con un problema en el turbocompresor.
Sin embargo, una avería aparentemente relacionada con el turbo también puede deberse d un problema de lubricación, d un aceite contaminado, d un cuerpo extraño, del sistema de admisión, del escape o d de cualquier otro componente periférico del motor.
Por lo tanto, es importante investigar la causa de la avería antes de montar un nuevo turbo o un nuevo Cartucho.
Desde 2012, ALFI TURBO ayuda a particulares y profesionales a identificar y sustituir turbocompresores.
Un fallo del turbocompresor puede ser consecuencia d de otro problema del motor.. Antes de montar d un nuevo turbo o Cartucho, localice y corrija la causa de la avería inicial para d evitar d que se dañe la pieza nueva..
¿Tiene una referencia de turbocompresor pero no encuentra la pieza correspondiente? ¿No sabe cuál de varias referencias elegir? Facilítenos los datos de su antiguo turbo para que nuestro equipo pueda ayudarle a identificar la pieza que busca.
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