Turbo Mercedes ML 280 190 – 6420900880, 764381-2 CDI cv

  • ¡Disponible sólo en Internet!
  • Kit de Juntas Incluido
Nuevo
AG20-A869
Año: de julio de 2005 a julio de 2009
Potencia: 190 cv
desplazamiento: 2 987 cm³
Codigo Motor: Sin especificar
Garantía: 2 años

Este paquete contiene

336,00 € Impuestos incluidos

280 tax excl.

Cantidad
Entregado en 24-72 horas (Ordene antes de las 17h)

Descripción

Este turbocompresor está destinado, en particular, a Mercedes ML 280 CDI 4MATIC de 190 cv, equipado dun motor diésel de 6 cilindros y 2 987 cm³. Además, abarca varias aplicaciones Mercedes y Jeep documentadas que utilizan esta familia de turbocompresores.

Las compatibilidades se refieren, en particular, a las gamas Clase C, CLS, Clase E, GL, GLK, Clase M, Clase R, Sprinter y Jeep Grand Cherokee. El referente en turbos dHay que comprobar el origen antes de realizar el pedido.

Referencias del turbo

Referencias del fabricante OEM

6420900880
6420900086
6420900286
6420900486
6420901986
6420909480
6420908980
6420908880
6420908680
6420908580
6420902380
6420902180
6420906880
6420901200
642090120080
642090898080
6420905780

Referencias del fabricante

764381-5002S
764381-5004S
777318-5001S
777318-5002S
781743-5001S
781743-5003S
764809-5001S
764809-5002S
764809-5004S
764381-0002
764381-0004
777318-0001
777318-0002
781743-0001
781743-0003
764809-0001
764809-0002
764809-0004
764381-2
764381-4
777318-1
777318-2
781743-1
781743-3
781745-3
764809-1
764809-2
764809-4

Vehículos y asignaciones compatibles

Jeep
Grand Cherokee III todoterreno — 3.0 CRD 4x4 — 211 cv
2 987 cm³, 6 cilindros, diésel — de mayo de 2006 a diciembre de 2010
Codigo Motor : sin especificar
Mercedes
Clase C berlina — C 350 CDI (204.022) — 224 cv
2.987 cm³, 6 cilindros, diésel — de julio de 2009 a enero de 2014
Codigo Motor : sin especificar
Clase C berlina — C 350 CDI 4MATIC (204.089) — 224 cv
2.987 cm³, 6 cilindros, diésel — de julio de 2009 a enero de 2014
Codigo Motor : sin especificar
Clase C berlina — C 350 CDI (204.025) — 231 cv
2 987 cm³, 6 cilindros, diésel — de octubre de 2009 a enero de 2014
Codigo Motor : sin especificar
Clase C berlina — C 350 CDI 4MATIC (204.092) — 231 cv
2 987 cm³, 6 cilindros, diésel — de octubre de 2009 a enero de 2014
Codigo Motor : sin especificar
Clase C berlina — C 300 CDI 4MATIC (204.092) — 231 cv
2 987 cm³, 6 cilindros, diésel — de enero de 2011 a enero de 2014
Codigo Motor : sin especificar
Clase C berlina — C 350 CDI (204.023) — 265 cv
2 987 cm³, 6 cilindros, diésel — de junio de 2011 a enero de 2014
Codigo Motor : sin especificar
Clase C break — C 350 CDI (204.225) — 231 cv
2 987 cm³, 6 cilindros, diésel — de octubre de 2009 a agosto de 2014
Codigo Motor : sin especificar
Clase C break — C 350 CDI 4MATIC (204.292) — 231 cv
2 987 cm³, 6 cilindros, diésel — de octubre de 2009 a agosto de 2014
Codigo Motor : sin especificar
Clase C break — C 350 CDI (204.223) — 265 cv
2 987 cm³, 6 cilindros, diésel — de junio de 2011 a agosto de 2014
Codigo Motor : sin especificar
CLS coupé — CLS 350 CDI / d (218.323) — 265 cv
2 987 cm³, 6 cilindros, diésel — de enero de 2011 a agosto de 2014
Codigo Motor : sin especificar
CLS coupé — CLS 350 CDI / d 4MATIC (218.393) — 265 cv
2 987 cm³, 6 cilindros, diésel — de septiembre de 2011 a agosto de 2014
Codigo Motor : sin especificar
CLS Shooting Brake — CLS 350 CDI / d (218.923) — 265 cv
2 987 cm³, 6 cilindros, diésel — de octubre de 2012 a agosto de 2014
Codigo Motor : sin especificar
CLS Shooting Brake — CLS 350 CDI / d 4MATIC (218.993) — 265 cv
2 987 cm³, 6 cilindros, diésel — de octubre de 2012 a agosto de 2014
Codigo Motor : sin especificar
Clase E berlina — E 280 CDI (211.020) — 190 cv
2 987 cm³, 6 cilindros, diésel — de marzo de 2005 a diciembre de 2008
Codigo Motor : sin especificar
Clase E berlina — E 280 CDI 4MATIC (211.084) — 190 cv
2 987 cm³, 6 cilindros, diésel — de marzo de 2005 a diciembre de 2008
Codigo Motor : sin especificar
Clase Berlina E — E 300 CDI (212.020) — 204 cv
2 987 cm³, 6 cilindros, diésel — de diciembre de 2009 a diciembre de 2010
Codigo Motor : sin especificar
Clase La berlina — E 300 BlueTEC (211.024) — 211 cv
2 987 cm³, 6 cilindros, diésel — de septiembre de 2007 a diciembre de 2008
Codigo Motor : sin especificar
Clase Berlina E — E 350 BlueTEC (212.024) — 211 cv
2 987 cm³, 6 cilindros, diésel — de enero de 2009 a diciembre de 2015
Codigo Motor : sin especificar
Clase La berlina — E 320 CDI (211.022) — 224 cv
2 987 cm³, 6 cilindros, diésel — de marzo de 2005 a diciembre de 2008
Codigo Motor : sin especificar
Clase La berlina — E 320 CDI 4MATIC (211.089) — 224 cv
2 987 cm³, 6 cilindros, diésel — de marzo de 2005 a diciembre de 2008
Codigo Motor : sin especificar
Clase Berlina E — E 350 CDI (212.025) — 231 cv
2 987 cm³, 6 cilindros, diésel — de enero de 2009 a diciembre de 2015
Codigo Motor : sin especificar
Clase Berlina E — E 350 CDI 4MATIC (212.089) — 231 cv
2 987 cm³, 6 cilindros, diésel — de septiembre de 2009 a agosto de 2011
Codigo Motor : sin especificar
Clase Berlina E — E 300 CDI / BlueTEC (212.020, 212.021, 212.027) — 231 cv
2 987 cm³, 6 cilindros, diésel — de marzo de 2011 a diciembre de 2015
Codigo Motor : sin especificar
Clase Berlina E — E 350 CDI (212.023) — 265 cv
2 987 cm³, 6 cilindros, diésel — de marzo de 2011 a diciembre de 2015
Codigo Motor : sin especificar
Clase Berlina E — E 350 CDI 4MATIC (212.093) — 265 cv
2 987 cm³, 6 cilindros, diésel — de marzo de 2011 a diciembre de 2015
Codigo Motor : sin especificar
Clase E Break (211) — E 280 T CDI — 190 cv
Versiones 211.220 y 211.284 4MATIC, 2 987 cm³, diésel — de marzo de 2005 a julio de 2009
Codigo Motor : sin especificar
Clase E Break (211) — E 320 T CDI — 224 cv
Versiones 211.222 y 211.289 4MATIC, 2.987 cm³, diésel — de marzo de 2005 a julio de 2009
Codigo Motor : sin especificar
Clase E Break (212) — E 300 CDI (212.220) — 204 cv
2 987 cm³, 6 cilindros, diésel — de diciembre de 2009 a diciembre de 2010
Codigo Motor : sin especificar
Clase E Break (212) — E 350 BlueTEC (212.224) — 211 cv
2 987 cm³, 6 cilindros, diésel — de noviembre de 2009 a diciembre de 2013
Codigo Motor : sin especificar
Clase E Break (212) — E 350 CDI (212.225) — 231 cv
2 987 cm³, 6 cilindros, diésel — de noviembre de 2009 a diciembre de 2011
Codigo Motor : sin especificar
Clase E Break (212) — E 350 CDI 4MATIC (212.289) — 231 cv
2 987 cm³, 6 cilindros, diésel — de noviembre de 2009 a diciembre de 2011
Codigo Motor : sin especificar
Clase E Break (212) — E 300 CDI / BlueTEC (212.227, 212.221) — 231 cv
2 987 cm³, 6 cilindros, diésel — de noviembre de 2009 a diciembre de 2016
Codigo Motor : sin especificar
Clase E Break (212) — E 350 CDI (212.223) — 265 cv
2.987 cm³, 6 cilindros, diésel — de julio de 2011 a diciembre de 2013
Codigo Motor : sin especificar
Clase E Break (212) — E 350 CDI 4MATIC (212.293) — 265 cv
2.987 cm³, 6 cilindros, diésel — de julio de 2011 a diciembre de 2013
Codigo Motor : sin especificar
Clase E descapotable — E 350 CDI (207.422) — 231 cv
2.987 cm³, 6 cilindros, diésel — de enero de 2010 a diciembre de 2011
Codigo Motor : sin especificar
Clase E descapotable — E 350 CDI (207.423) — 265 cv
2 987 cm³, 6 cilindros, diésel — de abril de 2011 a diciembre de 2013
Codigo Motor : sin especificar
Clase E Coupé — E 350 CDI (207.322) — 231 cv
2 987 cm³, 6 cilindros, diésel — de enero de 2009 a junio de 2011
Codigo Motor : sin especificar
Clase E Coupé — E 350 CDI (207.323) — 265 cv
2.987 cm³, 6 cilindros, diésel — de junio de 2011 a junio de 2013
Codigo Motor : sin especificar
GL — GL 320 CDI / 350 BlueTEC 4MATIC (164.824, 164.825) — 211 cv
2 987 cm³, 6 cilindros, diésel — de diciembre de 2009 a agosto de 2012
Codigo Motor : sin especificar
GL — GL 320 CDI 4MATIC (164.822) — 224 cv
2 987 cm³, 6 cilindros, diésel — de septiembre de 2006 a mayo de 2009
Codigo Motor : sin especificar
GL — GL 350 CDI 4MATIC (164.822) — 224 cv
2 987 cm³, 6 cilindros, diésel — de mayo de 2009 a agosto de 2012
Codigo Motor : sin especificar
GL — GL 350 CDI 4MATIC (164.823) — 265 cv
2 987 cm³, 6 cilindros, diésel — de octubre de 2010 a agosto de 2012
Codigo Motor : sin especificar
GLK — 350 CDI 4MATIC (204.992) — 224 cv
2 987 cm³, 6 cilindros, diésel — de julio de 2009 a enero de 2010
Codigo Motor : sin especificar
GLK — 350 CDI 4MATIC (204.993) — 265 cv
2 987 cm³, 6 cilindros, diésel — de julio de 2012 a junio de 2015
Codigo Motor : sin especificar
Clase M — ML 280 CDI 4MATIC (164.120) — 190 cv
2.987 cm³, 6 cilindros, diésel — de julio de 2005 a julio de 2009
Codigo Motor : sin especificar
Clase M — ML 300 CDI 4MATIC (164.120) — 190 cv
2 987 cm³, 6 cilindros, diésel — de julio de 2009 a diciembre de 2011
Codigo Motor : sin especificar
Clase M — ML 300 CDI 4MATIC (164.121) — 204 cv
2 987 cm³, 6 cilindros, diésel — de febrero de 2010 a diciembre de 2011
Codigo Motor : sin especificar
Clase M — ML 350 CDI 4MATIC (164.125, 164.124) — 211 cv
2 987 cm³, 6 cilindros, diésel — de septiembre de 2009 a diciembre de 2011
Codigo Motor : sin especificar
Clase M — ML 320 CDI 4MATIC (164.122) — 224 cv
2.987 cm³, 6 cilindros, diésel — de julio de 2005 a julio de 2009
Codigo Motor : sin especificar
Clase M — ML 350 CDI 4MATIC (164.122) — 224 cv
2 987 cm³, 6 cilindros, diésel — de julio de 2009 a diciembre de 2011
Codigo Motor : sin especificar
Clase M — ML 350 CDI 4MATIC (164.125, 164.124) — 231 cv
2 987 cm³, 6 cilindros, diésel — de febrero de 2010 a diciembre de 2011
Codigo Motor : sin especificar
Clase R — R 280 CDI (251.121, 251.026, 251.126) — 190 cv
2 987 cm³, 6 cilindros, diésel — de mayo de 2006 a diciembre de 2012
Codigo Motor : sin especificar
Clase R — R 280 CDI 4MATIC (251.020) — 190 cv
2 987 cm³, 6 cilindros, diésel — de mayo de 2006 a diciembre de 2012
Codigo Motor : sin especificar
Clase R — R 300 CDI (251.021, 251.121, 251.026, 251.126) — 190 cv
2 987 cm³, 6 cilindros, diésel — de julio de 2009 a diciembre de 2012
Codigo Motor : sin especificar
Clase R — R 300 CDI 4MATIC (251.020) — 190 cv
2 987 cm³, 6 cilindros, diésel — de julio de 2009 a diciembre de 2012
Codigo Motor : sin especificar
Clase R — R 320 CDI 4MATIC (251.125) — 211 cv
2 987 cm³, 6 cilindros, diésel — de enero de 2006 a diciembre de 2012
Codigo Motor : sin especificar
Clase R — R 350 CDI 4MATIC (251.124, 251.125) — 211 cv
2 987 cm³, 6 cilindros, diésel — de enero de 2006 a diciembre de 2014
Codigo Motor : sin especificar
Clase R — R 320 CDI 4MATIC (251.022, 251.122) — 224 cv
2 987 cm³, 6 cilindros, diésel — de enero de 2006 a julio de 2010
Codigo Motor : sin especificar
Clase R — R 350 CDI 4MATIC (251.022, 251.122) — 224 cv
2 987 cm³, 6 cilindros, diésel — de julio de 2009 a diciembre de 2012
Codigo Motor : sin especificar
Clase R — R 350 CDI 4MATIC (251.023, 251.123) — 265 cv
2 987 cm³, 6 cilindros, diésel — de agosto de 2010 a diciembre de 2014
Codigo Motor : sin especificar
Sprinter de 4,6 t con chasis — 419 CDI — 190 cv
906.153, 906.155, 906.253, 906.255 — 2 987 cm³, diésel — de marzo de 2009 hasta una fecha no especificada
Codigo Motor : sin especificar
Sprinter de 5 t con chasis — 518 CDI — 184 cv
906.153, 906.155, 906.253, 906.255 — 2 987 cm³, diésel — de junio de 2006 a diciembre de 2009
Codigo Motor : sin especificar
Sprinter de 5 t con chasis — 518 CDI 4x4 — 184 cv
906.153, 906.155, 906.253, 906.255 — 2 987 cm³, diésel — de junio de 2006 a diciembre de 2009
Codigo Motor : sin especificar
Sprinter de 5 t con chasis — 519 CDI / BlueTEC — 190 cv
906.153, 906.155, 906.253, 906.255 — 2 987 cm³, diésel — de marzo de 2009 hasta una fecha no especificada
Codigo Motor : sin especificar
Sprinter de 5 t con chasis — 519 CDI / BlueTEC 4x4 — 190 cv
906.153, 906.155, 906.253,… — 2 987 cm³, diésel — de marzo de 2009 hasta una fecha no especificada
Codigo Motor : sin especificar

Características técnicas

Tipo de producto: Turbo
Aplicación principal: Mercedes ML 280 CDI 4MATIC (164.120)
Motorización: Diesel, 6 cilindros
desplazamiento : 2 987 cm³
Potencia : 190 cv
Período principal: Julio de 2005 a julio de 2009
Codigo Motor : Sin especificar

Consejos de montaje

⚠️ ATENCIÓN — INFORMACIÓN IMPORTANTE ANTES DEL MONTAJE

Busca y corrige la causa de la avería anterior. Comprueba el circuito de lubricación, así como la alimentación y el retorno d'aceite'. Comprueba que los conductos y la admisión estén limpios y que no haya cuerpos extraños. Realice el arranque siguiendo las recomendaciones pertinentes y respete las instrucciones del fabricante..

Si no se soluciona el problema de lubricación, el turbocompresor podría volver a averiarse..

¿Cómo elegir el turbo adecuado ?

Comprueba la referencia del turbo dEl origen, las referencias OEM y del fabricante, así como la marca, el modelo, la generación, la carrocería, la motorización, la potencia, los años de fabricación y el código del motor. Un mismo motor puede incorporar varios tipos de turbocompresor.

⚠️ Comprueba las referencias de tu turbo

Antes de hacer el pedido, Compara la referencia que figura en tu turbo d'origen' con las referencias indicadas en esta ficha. El hecho de que el motor sea idéntico no siempre garantiza la compatibilidad..

En caso de duda, ponte en contacto con nosotros indicando la referencia que figura en tu turbocompresor..

Detalles del producto
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Turbo: especialista en turbocompresores desde 2012

ALFI TURBO está especializada en la venta de turbocompresores para para turismos, vehículos comerciales, camiones, maquinaria de obra, maquinaria agrícola y embarcaciones: turbocompresores nuevos, de intercambio estándar, híbridos, Cartucho y recambios para turbocompresores.. Disponemos de más de 20 000 referencias..

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El turbocompresor desempeña un papel esencial en el funcionamiento y el rendimiento d de un motor turbo.. Cuando hay que sustituir un turbo, es importante d identificar con precisión la referencia correcta antes de realizar el pedido.

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Puede buscar su turbocompresor por vehículo o aplicación, por motorización, por código de motor o directamente a partir de d una referencia OEM o del fabricante que figure en su antiguo turbocompresor.

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Descubre nuestra gama de turbos nuevos para para motores diésel y de gasolina. ALFI TURBO cuenta con más de 5.500 turbos nuevos en stock para de numerosas marcas, motorizaciones y referencias de turbocompresores.

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El turbo de intercambio estándar permite sustituir un turbocompresor devolviendo la pieza antigua cuando se aplica una política de devolución.. Nuestro catálogo incluye numerosas referencias para s diferentes marcas y motorizaciones.

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Turbo híbrido

Los turbos híbridos están pensados para configuraciones que buscan un mayor caudal d de aire y un potencial de rendimiento superior al de una configuración estándar. Las características dependen del turbo, de su preparación y de la configuración del motor.

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Cartucho turbo

El « Cartucho », también denominado cartucho central del turbo, agrupa los principales elementos giratorios del turbocompresor. ALFI TURBO cuenta con más de 6 000 Cartucho para numerosas referencias de turbos.

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¿Cómo identificar la referencia correcta del turbocompresor?

Un mismo motor puede haber estado equipado con varios turbocompresores en función delAño, la potencia, la versión del motor o su evolución técnica.. Por lo tanto, la aplicación por sí sola no siempre es suficiente para para identificar con precisión el turbo adecuado.

Antes de realizar el pedido, anote las referencias que figuran en la placa d de identificación de su antiguo turbocompresor. Puede tratarse d de una referencia del fabricante OEM o d de una referencia del fabricante del turbo.

Compare estas referencias con las que figuran en nuestras fichas de productos.. En caso de duda, nuestro equipo puede ayudarle a verificar la referencia que busca antes de realizar su pedido.

Avería del turbo: identificar la causa antes de sustituirlo

Una pérdida de potencia, un silbido inusual, un consumo d de aceite, un humo anormal o un funcionamiento deficiente del motor pueden estar relacionados con un problema en el turbocompresor.

Sin embargo, una avería aparentemente relacionada con el turbo también puede deberse d un problema de lubricación, d un aceite contaminado, d un cuerpo extraño, del sistema de admisión, del escape o d de cualquier otro componente periférico del motor.

Por lo tanto, es importante investigar la causa de la avería antes de montar un nuevo turbo o un nuevo Cartucho.

→ Identificar los síntomas d de una avería del turbo

→ Comprender las principales causas de avería d del turbo

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ANTES DE SUSTITUIR UN TURBO

Un fallo del turbocompresor puede ser consecuencia d de otro problema del motor.. Antes de montar d un nuevo turbo o Cartucho, localice y corrija la causa de la avería inicial para d evitar d que se dañe la pieza nueva..

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