Turbo Alfa Romeo MiTo 1 4 TJET 120 – 55212917, VL37. cv

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Turbo Alfa Romeo  Mito 1.4 TJET 120 CV, VL37, VL39, 55212917, 55222015, 71724559, 71793892, 71793894
  • Turbo Alfa Romeo  Mito 1.4 TJET 120 CV, VL37, VL39, 55212917, 55222015, 71724559, 71793892, 71793894
AI03-B19
Año: de agosto de 2008 hasta una fecha no especificada
Potencia: 120 cv
desplazamiento: 1,4 l
Codigo Motor: 198 A4.000, 552 77 701
Garantía: 2 años
Kit de juntas (Indispensable para la instalación del turbo)
Kit de juntas (Indispensable para la instalación del turbo)
12 €
161,04 € Impuestos incluidos

134.2 tax excl.

Cantidad
Últimas unidades en stock

Descripción

Este turbocompresor está destinado a los motores de gasolina 1.4 TJET de 120 cv, correspondientes a las referencias indicadas en esta ficha:.. Es especialmente adecuado para el MiToAlfa Romeo (955_) equipado con el código de motor 198 A4:.000.

Las aplicaciones documentadas incluyen también varios modelos Fiat y Lancia, así como el Jeep Renegade equipado con el código de motor 552 77 701.. Se debe comprobar la referencia del turbo dde origen antes de realizar cualquier pedido.

Referencias del turbo

Referencias del fabricante OEM

55212917
55222015
71724559
71793892
71793894

Referencias del fabricante

RHF3VL37
VL37
RHF3VL39
VL39

Vehículos y asignaciones compatibles

Alfa Romeo
MiTo (955_) — 120 cv
1.4 TJET gasolina • de agosto de 2008 hasta fecha no especificada
Codigo Motor: 198 A4.000
Fiat
Bravo II (198_) — 120 cv
Essence • de octubre de 2007 a diciembre de 2014
Codigo Motor: 198 A4.000
Grande Punto (199_) — 120 cv
Essence • De septiembre de 2007 hasta una fecha no especificada
Codigo Motor: 198 A4.000
Linea (323_, 110_) — 120 cv
Essence • 05/2007 hasta fecha de fin no especificada
Codigo Motor: 198 A4.000SUV (BU, B1, BV) — 120
Jeep
Renegade SUV (BU, B1, BV) — 120 cv
Essence • 01/2016 hasta fecha sin especificar
Codigo Motor: 552 77 701
Lancia
Delta III (844_) — 120 cv
Essence • de septiembre de 2008 a agosto de 2014
Codigo Motor: 198 A4.000

Características técnicas

Tipo de producto: Turbo
Motorización documentada: 1.4 TJET
desplazamiento: 1,4 l
Combustible: Essence
Potencia: 120 cv
Códigos de motor: 198 A4.000, 552 77 701

Consejos de montaje

⚠️ ATENCIÓN — IMPORTANTE ANTES DEL MONTAJE

Busca y corrige la causa de la avería anterior. Comprueba el circuito de lubricación, así como el suministro y el retorno ddel aceite. Comprueba que los conductos estén limpios, la admisión y la ausencia de cuerpos extraños. Realice el cebado de acuerdo con las recomendaciones aplicables y respete las instrucciones del fabricante. Un defecto de lubricación no corregido puede provocar una nueva avería del turbocompresor.

¿Cómo identificar el turbo adecuado?

Comprueba la referencia del turbo doriginal, las referencias OEM y del fabricante, y compara la marca, el modelo, la generación, la carrocería, la motorización, la potencia, el periodo de montaje y el código del motor. Una motorización idéntica no siempre garantiza la compatibilidad.

⚠️ Comprueba las referencias de tu turbo

Antes de realizar el pedido, compara la referencia que figura en tu turbo d original con las referencias indicadas en esta ficha. Una motorización idéntica no siempre garantiza la compatibilidad.

En caso de duda sobre la identificación o la compatibilidad, ponte en contacto con nosotros indicando la referencia que figura en tu turbo.

Detalles del producto
AI03-B19
3701803904980
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¿Cómo identificar la referencia correcta del turbocompresor?

Un mismo motor puede haber estado equipado con varios turbocompresores en función delAño, la potencia, la versión del motor o su evolución técnica.. Por lo tanto, la aplicación por sí sola no siempre es suficiente para para identificar con precisión el turbo adecuado.

Antes de realizar el pedido, anote las referencias que figuran en la placa d de identificación de su antiguo turbocompresor. Puede tratarse d de una referencia del fabricante OEM o d de una referencia del fabricante del turbo.

Compare estas referencias con las que figuran en nuestras fichas de productos.. En caso de duda, nuestro equipo puede ayudarle a verificar la referencia que busca antes de realizar su pedido.

Avería del turbo: identificar la causa antes de sustituirlo

Una pérdida de potencia, un silbido inusual, un consumo d de aceite, un humo anormal o un funcionamiento deficiente del motor pueden estar relacionados con un problema en el turbocompresor.

Sin embargo, una avería aparentemente relacionada con el turbo también puede deberse d un problema de lubricación, d un aceite contaminado, d un cuerpo extraño, del sistema de admisión, del escape o d de cualquier otro componente periférico del motor.

Por lo tanto, es importante investigar la causa de la avería antes de montar un nuevo turbo o un nuevo Cartucho.

→ Identificar los síntomas d de una avería del turbo

→ Comprender las principales causas de avería d del turbo

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ANTES DE SUSTITUIR UN TURBO

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