Turbo Mercedes Sprinter 316 163 – A6510900980, 53049700086 CDI cv

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Nuevo
Turbo Mercedes  Sprinter 316 CDI 163 CV, 53049700086, 53049880086, A6510900980, A651090638088, A651090638080, A6510906380
  • Turbo  Nuevo 2.2 CDI 129 163 cv, 53049700086, A6510900980, A651090638088, A651090638080, A6510906380, A651090608088
  • Turbo Mercedes  Sprinter 316 CDI 163 CV, 53049700086, 53049880086, A6510900980, A651090638088, A651090638080, A6510906380
AK04-086
Año: 03/2009 - fin sin especificar
Potencia: 163 cv
desplazamiento: 2143 cm³
Codigo Motor: Sin especificar
Garantía: 2 años

Este paquete contiene

238,80 € Impuestos incluidos

199 tax excl.

Cantidad
Entregado en 24-72 horas (Ordene antes de las 17h)

Descripción

Este turbocompresor está diseñado para motores Mercedes Sprinter CDI Motor diésel de 4 cilindros y 2143 cm³ que figura en las asignaciones que se indican a continuación. Abarca, entre otras, las versiones 316 CDI de 120 kW, es decir, 163 cv, así como varias variantes del Sprinter que utilizan las mismas referencias documentadas.

La compatibilidad debe confirmarse a partir de la referencia que figura en el turbo del origen, la versión del vehículo, su carrocería y su período de fabricación.

Referencias del turbo

Referencias del fabricante OEM

1104753
6510905380
6510900880
6510900980
6510902280
6510904780
6510904880
6510905080
6510905280
6510905780
6510906080
A6510900980
6510906380
A651090638088
A651090638080
A6510906380
A651090608088
A651090608080
A6510906080
A651090528080
A6510905280
A651090488080
A6510904880
A651090478080
A6510904780
A651090228080
A6510902280
A651090088080
A6510900880
651090638088
651090638080
651090608088
651090608080
651090488080
651090478080
651090228080
651090088080

Referencias del fabricante

53049700086
5304-970-0086
53049880086
5304-988-0086
53049900086
5304-990-0086
5439-970-0106
5439-988-0106
54399700106
54399880106

Referencias documentadas sobre motores biturbo

10009700008
1000-988-0008
1000-970-0036
1000-988-0036
10009700036
10009880036
1000-970-0074
1000-988-0074
10009700074
10009880074
10009880008
10009900008
10009930008
10009980008
10009900036
10009930036
10009980036
10009900074
10009930074
10009980074

Vehículos y asignaciones compatibles

Mercedes-Benz Sprinter — motor de 2143 cm³, 4 cilindros
Autobús Sprinter 3-T, chasis 906 — de 114 a 163 cv
211 CDI, 213 CDI, 214 CDI y 216 CDI ;versiones documentadas desde junio de 2006 hasta una fecha no especificada.
Autobús Sprinter de 3 toneladas, chasis 907 — 114 y 143 cv
211 CDI y 214 CDI ;a partir de febrero de 2018, fecha de finalización sin especificar.
Furgoneta Sprinter 3-T, chasis 906 — de 95 a 163 cv
210 CDI, 211 CDI, 213 CDI, 214 CDI y 216 CDI ;versiones documentadas desde marzo de 2009 hasta una fecha no especificada.
Sprinter 3-T con plataforma/chasis, chasis 906 — de 95 a 163 cv
210 CDI, 211 CDI, 213 CDI, 214 CDI y 216 CDI ;versiones documentadas desde marzo de 2009 hasta una fecha no especificada.
Sprinter 3-t con plataforma/chasis, chasis 907 — de 114 a 163 cv
211 CDI RWD, 214 CDI RWD y 216 CDI Tracción trasera (RWD); a partir de febrero de 2018, fecha de finalización sin especificar.
Sprinter 3,5-T Bus, chasis 906 — de 95 a 163 cv
310 CDI, 311 CDI, 313 CDI, 313 CDI 4x4, 314 CDI, 314 CDI 4x4, 316 CDI y 316 CDI 4x4; versiones registradas desde marzo de 2009 hasta una fecha no especificada.
Sprinter 3,5 t Tourer Bus, chasis 907 — 114 a 163 cv
311 CDI, 314 CDI, 314 CDI Tracción a las cuatro ruedas, 316 CDI y 316 CDI Tracción a las cuatro ruedas; a partir de febrero de 2018 o enero de 2019, según la transmisión.
Sprinter 3,5 T furgoneta, chasis 906 — de 95 a 163 cv
310 CDI, 311 CDI, 313 CDI, 313 CDI 4x4, 314 CDI, 314 CDI 4x4, 316 CDI y 316 CDI 4x4; versiones registradas desde marzo de 2009 hasta una fecha no especificada.
Sprinter de 3,5 t, furgoneta, chasis 907 — de 114 a 163 cv
311 CDI RWD, 314 CDI RWD, 314 CDI Tracción a las cuatro ruedas, 316 CDI RWD y 316 CDI Tracción a las cuatro ruedas; a partir de febrero de 2018 o enero de 2019, según la transmisión.
Sprinter 3,5 t con plataforma/chasis, chasis 906 — de 95 a 163 cv
310 CDI, 311 CDI, 313 CDI, 313 CDI 4x4, 314 CDI, 314 CDI 4x4, 316 CDI y 316 CDI 4x4; versiones registradas desde marzo de 2009 hasta una fecha no especificada.
Sprinter de 3,5 t con plataforma/chasis, chasis 907 — de 114 a 163 cv
311 CDI RWD, 314 CDI RWD, 316 CDI RWD y 316 CDI Tracción a las cuatro ruedas; a partir de febrero de 2018 o enero de 2019, según la transmisión.
Sprinter de 4,6 t, furgoneta, chasis 906 — de 129 a 163 cv
413 CDI, 414 CDI y 416 CDI ;versiones documentadas desde marzo de 2009 hasta una fecha no especificada.
Sprinter de 4,6 t con plataforma/chasis, chasis 906 — de 129 a 163 cv
413 CDI, 414 CDI y 416 CDI ;versiones documentadas desde marzo de 2009 hasta una fecha no especificada.
Furgoneta Sprinter de 4 tiempos, chasis 907 — de 114 a 163 cv
411 CDI RWD, 414 CDI RWD, 414 CDI Tracción a las cuatro ruedas, 416 CDI RWD y 416 CDI Tracción a las cuatro ruedas; a partir de febrero de 2018 o enero de 2019, según la transmisión.
Sprinter 4-t con plataforma/chasis, chasis 907 — de 114 a 163 cv
411 CDI RWD, 414 CDI RWD, 416 CDI RWD y 416 CDI Tracción a las cuatro ruedas; a partir de febrero de 2018 o enero de 2019, según la transmisión.
Furgoneta Sprinter 5-T, chasis 906 — de 95 a 163 cv
510 CDI, 511 CDI, 513 CDI, 513 CDI 4x4, 514 CDI, 514 CDI 4x4, 516 CDI y 516 CDI 4x4; versiones registradas desde marzo de 2009 hasta una fecha no especificada.
Furgoneta Sprinter de 5 t, chasis 907 — de 114 a 163 cv
511 CDI, 514 CDI, 516 CDI y 516 CDI Tracción a las cuatro ruedas; a partir de febrero de 2018 o enero de 2019, según la transmisión.
Sprinter 5-T con plataforma/chasis, chasis 906 — de 95 a 163 cv
510 CDI, 511 CDI, 513 CDI, 513 CDI 4x4, 514 CDI, 514 CDI 4x4, 516 CDI y 516 CDI 4x4; versiones registradas desde marzo de 2009 hasta una fecha no especificada.
Sprinter de 5 t con plataforma/chasis, chasis 907 — de 114 a 163 cv
511 CDI, 514 CDI, 516 CDI y 516 CDI Tracción a las cuatro ruedas; a partir de febrero de 2018 o enero de 2019, según la transmisión.

Códigos del motor: no se especifican en los datos disponibles. Las referencias de chasis 906 y 907 no son códigos de motor.

Características técnicas

Tipo de producto: Turbo
Motorización: CDI, 4 cilindros
desplazamiento : 2143 cm³
Combustible: Diesel
Potencias documentadas: 95, 114, 129, 143 y 163 cv según el destino
Aplicación principal del producto: Mercedes Sprinter 316 CDI, 120 kW / 163 cv

Consejos de montaje

⚠️ ATENCIÓN — INFORMACIÓN IMPORTANTE ANTES DEL MONTAJE

Antes de la instalación, Busca y corrige la causa de la avería anterior. Comprueba el circuito de lubricación, la alimentación y el retorno del aceite, la limpieza de los conductos, así como la admisión y la ausencia de cuerpos extraños. Realice el arranque siguiendo las recomendaciones pertinentes y respete las instrucciones del fabricante.. Si no se soluciona el problema de lubricación, el turbocompresor podría volver a averiarse..

¿Cómo elegir el turbo adecuado ?

Comprueba la referencia del turbo del original y compárela con las referencias OEM y del fabricante indicadas anteriormente. Comprueba también la marca, el modelo, el chasis, la carrocería, el tipo de motor y la potencia en cv y el periodo de montaje. El hecho de que el motor sea el mismo no siempre basta para confirmar la compatibilidad.

⚠️ Comprueba las referencias de tu turbo

Antes de hacer el pedido, Compara la referencia que figura en tu turbo dde origen con las referencias indicadas en esta ficha. El hecho de que el motor sea idéntico no siempre garantiza la compatibilidad..

En caso de duda, ponte en contacto con nosotros indicando la referencia que figura en la placa o en la carcasa de tu turbo..

Detalles del producto
AK04-086
3701803900722
Nuevo
PRODUCTOS COMPATIBLES

Referencia: ACK-260T

Marca: ALFI TURBO ///

Cartucho Turbo Mercedes Sprinter 2 2 95 114 129 143 163 170 177 – 6510900880, 53049700086. CDI cv

Cartucho turbo para Mercedes -Benz Sprinter 2.2 CDI de 95 a 177 cv, según la versión y el código del motor.. Compatible con varias versiones de los modelos B906, B907 y B910 equipadas con motores OM 651; garantía de 2 años..

Precio 71,52 €
Más
Entregado en 24-72 horas (Ordene antes de las 17h)

Referencia: ACK-200T

Marca: ALFI TURBO ///

Cartucho Turbo Mercedes -Benz 2 , 1 y 2 , 2 BICDI 95, 129, 136, 150, 163, 170 y 204 – 6510904180, 54399700106. CDI. cv

Año: A partir de 2006, 2008 o 2009, según la asignaciónPotencia: 95, 129, 136, 150, 163, 170 y 204 cvdesplazamiento: 2.1 l y 2.2 lCodigo Motor: Sin especificarGarantía: 2 años

Precio 65,04 €
Más
Entregado en 24-72 horas (Ordene antes de las 17h)

Turbo: especialista en turbocompresores desde 2012

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El turbocompresor desempeña un papel esencial en el funcionamiento y el rendimiento d de un motor turbo.. Cuando hay que sustituir un turbo, es importante d identificar con precisión la referencia correcta antes de realizar el pedido.

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El turbo de intercambio estándar permite sustituir un turbocompresor devolviendo la pieza antigua cuando se aplica una política de devolución.. Nuestro catálogo incluye numerosas referencias para s diferentes marcas y motorizaciones.

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Turbo híbrido

Los turbos híbridos están pensados para configuraciones que buscan un mayor caudal d de aire y un potencial de rendimiento superior al de una configuración estándar. Las características dependen del turbo, de su preparación y de la configuración del motor.

Ver los turbos híbridos →

Cartucho turbo

El « Cartucho », también denominado cartucho central del turbo, agrupa los principales elementos giratorios del turbocompresor. ALFI TURBO cuenta con más de 6 000 Cartucho para numerosas referencias de turbos.

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¿Cómo identificar la referencia correcta del turbocompresor?

Un mismo motor puede haber estado equipado con varios turbocompresores en función delAño, la potencia, la versión del motor o su evolución técnica.. Por lo tanto, la aplicación por sí sola no siempre es suficiente para para identificar con precisión el turbo adecuado.

Antes de realizar el pedido, anote las referencias que figuran en la placa d de identificación de su antiguo turbocompresor. Puede tratarse d de una referencia del fabricante OEM o d de una referencia del fabricante del turbo.

Compare estas referencias con las que figuran en nuestras fichas de productos.. En caso de duda, nuestro equipo puede ayudarle a verificar la referencia que busca antes de realizar su pedido.

Avería del turbo: identificar la causa antes de sustituirlo

Una pérdida de potencia, un silbido inusual, un consumo d de aceite, un humo anormal o un funcionamiento deficiente del motor pueden estar relacionados con un problema en el turbocompresor.

Sin embargo, una avería aparentemente relacionada con el turbo también puede deberse d un problema de lubricación, d un aceite contaminado, d un cuerpo extraño, del sistema de admisión, del escape o d de cualquier otro componente periférico del motor.

Por lo tanto, es importante investigar la causa de la avería antes de montar un nuevo turbo o un nuevo Cartucho.

→ Identificar los síntomas d de una avería del turbo

→ Comprender las principales causas de avería d del turbo

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ANTES DE SUSTITUIR UN TURBO

Un fallo del turbocompresor puede ser consecuencia d de otro problema del motor.. Antes de montar d un nuevo turbo o Cartucho, localice y corrija la causa de la avería inicial para d evitar d que se dañe la pieza nueva..

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