Turbo Audi A6 3 0 211, 225, 233 – 059145702F, 53049700035. TDI cv

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Turbo Audi  A6 3.0 TDI 211, 225, 233 CV, 059145702F, 059145702L, 059145702M, 059145702R, 53049700035, 53049700043, 53049700054,
  • Turbo Audi  A6 3.0 TDI 211, 225, 233 CV, 059145702F, 059145702L, 059145702M, 059145702R, 53049700035, 53049700043, 53049700054,
AK50-035
Turbo para Audi A6 C6 3. .0 . quattro 2.967 cm³ de 211, 225 o 233 , según la versión y el periodo de fabricación . Códigos de motor sin especificar; garantía de 2 años. TDI cv..

Este paquete contiene

407,28 € Impuestos incluidos

339.4 tax excl.

Cantidad
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Descripción

Turbo para Motorizaciones V6 de 3 0 , con una cilindrada de 2.967 cm³. TDI.. Las principales aplicaciones corresponden a los modelos , A6 y C6 (berlina, familiar y Allroad quattro) con 211, 225 o 233 . Otras aplicaciones y también se documentan a continuación Audi cv. D Audi Volkswagen.

Referencias OEM:
059 145 702L
059 145 702S
059 145 715F
059145702F
059145702L
059145702M
059145702R
059145702S
059145715F

Referencias del fabricante:
53049700035
53049700043
53049700045
53049700050
53049700054
53049800035
53049800043
53049800045
53049800050
53049800054
53049880035
53049880043
53049880045
53049880050
53049880054
53049900035
53049900043
53049900045
53049900050
53049900054

Asignaciones Audi:
A4 B6/B7 Cabriolet 3.0 TDI quattro, 204 cv, 01/2006–03/2009; 233 cv, 01/2006–03/2009.
A4 B7 Familiar 3.0 TDI quattro, 204 cv, 11/2004–06/2008; 233 cv, 01/2006–06/2008.
A4 B7 Berlina 3.0 TDI quattro, 204 cv, 11/2004–06/2008; 233 cv, 01/2006–06/2008.
A6 C6 Allroad Familiar 3.0 TDI quattro, 211 cv, 05/2006–08/2011; 233 cv, 05/2006–10/2008.
A6 C6 Break 3.0 TDI quattro, 211 cv, 03/2005–08/2011; 225 cv, 03/2005–05/2006; 233 cv, 06/2006–10/2008.
A6 C6 Berlina 3.0 TDI quattro, 211 cv, 05/2004–03/2011; 225 cv, 05/2004–05/2006; 233 cv, 06/2006–10/2008.
A8 II Berlina 3.0 TDI quattro, 211 cv, 11/2003–07/2010; 233 cv, 08/2003–07/2010.
Q7 3.0 TDI quattro, 211 cv, 03/2006–05/2010 ; 233 cv, 03/2006–05/2008.
Todas estas versiones cuentan con motorizaciones Diesel, de 6 cilindros y 2 967 cm³. Códigos de motor: sin especificar.

Asignaciones Volkswagen:
Phaeton Berlina 3.0 V6 TDI 4Motion, 224 cv, Diesel, 6 cilindros, 2 967 cm³, 09/2004–05/2007.
Touareg 3.0 V6 TDI, 225 cv, Diesel, 6 cilindros, 2 967 cm³, 11/2004–05/2010.
Códigos de motor: sin especificar.

⚠️ ATENCIÓN — IMPORTANTE ANTES DEL MONTAJE
Busca y corrige la causa de la avería anterior. Comprueba el circuito de lubricación, el suministro y el retorno ddel aceite, la limpieza de los conductos, así como la entrada y la ausencia de cuerpos extraños. Realice el cebado y el montaje de acuerdo con las recomendaciones aplicables. Un defecto de lubricación no corregido puede provocar una nueva rotura del turbocompresor.

⚠️ Comprueba las referencias de tu turbocompresor
Antes de realizar el pedido, compara la referencia que figura en tu turbocompresor doriginal con las referencias indicadas en esta ficha. Una motorización idéntica no siempre garantiza la compatibilidad. Comprueba también el modelo, la carrocería, la potencia y el periodo de montaje; póngase en contacto con nosotros en caso de duda.

Detalles del producto
AK50-035
3701803902580
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Turbo: especialista en turbocompresores desde 2012

ALFI TURBO está especializada en la venta de turbocompresores para para turismos, vehículos comerciales, camiones, maquinaria de obra, maquinaria agrícola y embarcaciones: turbocompresores nuevos, de intercambio estándar, híbridos, Cartucho y recambios para turbocompresores.. Disponemos de más de 20 000 referencias..

Encuentra el turbo adecuado para tu motor

El turbocompresor desempeña un papel esencial en el funcionamiento y el rendimiento d de un motor turbo.. Cuando hay que sustituir un turbo, es importante d identificar con precisión la referencia correcta antes de realizar el pedido.

ALFI TURBO ofrece turbocompresores para de numerosas marcas y motorizaciones: turismos, vehículos comerciales, camiones pesados, maquinaria de obra, tractores y maquinaria agrícola, así como diversas aplicaciones marítimas.

Puede buscar su turbocompresor por vehículo o aplicación, por motorización, por código de motor o directamente a partir de d una referencia OEM o del fabricante que figure en su antiguo turbocompresor.

Turbo nuevo, de recambio estándar, híbrido y Cartucho

Turbo nuevo

Descubre nuestra gama de turbos nuevos para para motores diésel y de gasolina. ALFI TURBO cuenta con más de 5.500 turbos nuevos en stock para de numerosas marcas, motorizaciones y referencias de turbocompresores.

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Turbo en intercambio estándar

El turbo de intercambio estándar permite sustituir un turbocompresor devolviendo la pieza antigua cuando se aplica una política de devolución.. Nuestro catálogo incluye numerosas referencias para s diferentes marcas y motorizaciones.

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Turbo híbrido

Los turbos híbridos están pensados para configuraciones que buscan un mayor caudal d de aire y un potencial de rendimiento superior al de una configuración estándar. Las características dependen del turbo, de su preparación y de la configuración del motor.

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Cartucho turbo

El « Cartucho », también denominado cartucho central del turbo, agrupa los principales elementos giratorios del turbocompresor. ALFI TURBO cuenta con más de 6 000 Cartucho para numerosas referencias de turbos.

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Turbocompresores « para » para numerosas aplicaciones

Nuestro catálogo abarca un gran número de d aplicaciones equipadas d un motor turboalimentado.

  • coches diésel y de gasolina;
  • vehículos comerciales;
  • camiones y vehículos pesados;
  • maquinaria de obra y obras públicas;
  • tractores y maquinaria agrícola;
  • barcos y aplicaciones marinas.

¿Cómo identificar la referencia correcta del turbocompresor?

Un mismo motor puede haber estado equipado con varios turbocompresores en función delAño, la potencia, la versión del motor o su evolución técnica.. Por lo tanto, la aplicación por sí sola no siempre es suficiente para para identificar con precisión el turbo adecuado.

Antes de realizar el pedido, anote las referencias que figuran en la placa d de identificación de su antiguo turbocompresor. Puede tratarse d de una referencia del fabricante OEM o d de una referencia del fabricante del turbo.

Compare estas referencias con las que figuran en nuestras fichas de productos.. En caso de duda, nuestro equipo puede ayudarle a verificar la referencia que busca antes de realizar su pedido.

Avería del turbo: identificar la causa antes de sustituirlo

Una pérdida de potencia, un silbido inusual, un consumo d de aceite, un humo anormal o un funcionamiento deficiente del motor pueden estar relacionados con un problema en el turbocompresor.

Sin embargo, una avería aparentemente relacionada con el turbo también puede deberse d un problema de lubricación, d un aceite contaminado, d un cuerpo extraño, del sistema de admisión, del escape o d de cualquier otro componente periférico del motor.

Por lo tanto, es importante investigar la causa de la avería antes de montar un nuevo turbo o un nuevo Cartucho.

→ Identificar los síntomas d de una avería del turbo

→ Comprender las principales causas de avería d del turbo

ALFI TURBO, especialista en turbocompresores desde 2012

Desde 2012, ALFI TURBO ayuda a particulares y profesionales a identificar y sustituir turbocompresores.

  • más de 20 000 referencias en el catálogo;
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ANTES DE SUSTITUIR UN TURBO

Un fallo del turbocompresor puede ser consecuencia d de otro problema del motor.. Antes de montar d un nuevo turbo o Cartucho, localice y corrija la causa de la avería inicial para d evitar d que se dañe la pieza nueva..

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