Turbo Seat Ibiza 1 9 150 – 038253016G, 721021-1. TDI cv

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Nuevo
Turbo Seat Ibiza 1.9 TDI 150 cv, 038253019G, 038253016D, 03G253016R, 038253016G, 705650-1, 716213-1, 721021-1
  • Turbo Seat Ibiza 1.9 TDI 150 cv, 038253019G, 038253016D, 03G253016R, 038253016G, 705650-1, 716213-1, 721021-1
AG17-M386
Año: A partir de 1998, fecha de finalización sin especificar
Potencia: 150 cv
desplazamiento: 1 896 cm³
Codigo Motor: Sin especificar
Garantía: 2 años

Este paquete contiene

240,00 € Impuestos incluidos

200 tax excl.

Cantidad
Entregado en 24-72 horas (Ordene antes de las 17h)

Descripción

Este turbocompresor está destinado a los motores diésel de 1.9 TDI, con cilindradas de 150 cv y 1.896 cm³, que figuran en esta ficha:.. Es adecuado, en particular, para diferentes versiones de los modelos Audi: A3, Seat; Ibiza, León y Toledo, así como de los modelos Volkswagen: Bora, Golf IV y Jetta 4.

La compatibilidad debe confirmarse a partir de la referencia del turbo doriginal y de las características precisas del vehículo.

Referencias del turbo

Referencias del fabricante OEM

038253019G
038253019GX
038253016D
038253016DX
03G253016RX
03G253016R
038253016GX
038253016GV510
038253016GV500
038253016G
038253016GV
03G253016RV

Referencias del fabricante

705650-0001
705650-1
705650-2001
705650-5001S
716213-0001
716213-1
716213-2001
716213-5001S
721021-0001
721021-0004
721021-0005
721021-0006
721021-1
721021-2006
721021-4
721021-5
721021-5005S
721021-5006S
721021-5008S
721021-6

Vehículos y asignaciones compatibles

Audi

A3 — 1.9 TDI — 150 cv
Diesel • A partir de 1998, fin sin especificar
Codigo Motor : sin especificar

Seat

Ibiza — 1.9 TDI — 150 cv
Diesel • A partir de 1998, fin sin especificar
Codigo Motor : sin especificar
Leon I Hatchback — 1.9 TDI — 150 cv
1896 cm³ • 4 cilindros • Diesel • 09/2000 a 06/2006
Codigo Motor : sin especificar
Leon I Hatchback — 1.9 TDI Syncro —150 cv
1896 cm³ • 4 cilindros • Diesel • 05/2002 a 06/2006
Codigo Motor : sin especificar
Toledo II Berlina — 1.9 TDI —150 cv
1896 cm³ • 4 cilindros • Diesel • de octubre de 2000 a julio de 2004
Codigo Motor : sin especificar

Volkswagen

Bora Estate — 1.9 TDI —150 cv
1 896 cm³ • 4 cilindros • Diesel • de mayo de 2001 a mayo de 2005
Codigo Motor : sin especificar
Bora Estate — 1.9 TDI 4motion —150 cv
1896 cm³ • 4 cilindros • Diesel • 05/2001 a 05/2005
Codigo Motor : sin especificar
Bora Berlina — 1.9 TDI —150 cv
1 896 cm³ • 4 cilindros • Diesel • 05/2000 a 05/2005
Codigo Motor : sin especificar
Bora Berlina — 1.9 TDI 4motion —150 cv
1896 cm³ • 4 cilindros • Diesel • 05/2000 a 05/2005
Codigo Motor : sin especificar
Golf IV Familiar — 1.9 TDI 4motion —150 cv
1 896 cm³ • 4 cilindros • Diesel • 05/2002 a 06/2005
Codigo Motor : sin especificar
Golf IV Hatchback — 1.9 TDI —150 cv
1 896 cm³ • 4 cilindros • Diesel • 05/2000 a 06/2005
Codigo Motor : sin especificar
Jetta 4 — 1.9 TDI —150 cv
Diesel • A partir de 2000, fin no especificado
Codigo Motor : sin especificar

Características técnicas

Tipo de producto: Turbo
Motorización: 1.9 TDI
desplazamiento: 1 896 cm³
Combustible: Diesel
Potencia: 150 cv / 110 kW
Códigos de motor: Sin especificar
Períodos documentados: A partir de 1998; fin no especificado según el uso

Consejos de montaje

⚠️ ATENCIÓN — IMPORTANTE ANTES DEL MONTAJE

Antes de la instalación, localice y corrija la causa de la avería anterior. Compruebe el circuito de lubricación, la alimentación y el retorno d del aceite, así como la limpieza de todos los conductos.

Compruebe la admisión y asegúrese de que no haya cuerpos extraños. Realice el cebado de acuerdo con las recomendaciones aplicables y siga las instrucciones del fabricante del vehículo.

Un defecto de lubricación no subsanado puede provocar una nueva avería del turbocompresor.

¿Cómo identificar el turbo adecuado?

Compruebe la referencia indicada en el turbo d original y compárela con las referencias OEM y del fabricante que figuran en esta ficha.. Compruebe también la marca, el modelo, la generación, la carrocería, la motorización, la potencia de 150 cv, el periodo de montaje y el código del motor, cuando esté disponible.

Una motorización idéntica no siempre garantiza la compatibilidad: pueden existir varias configuraciones según la versión del vehículo.

⚠️ Comprueba las referencias de tu turbo

Antes de realizar el pedido, compara la referencia que figura en tu turbo d original con las referencias indicadas en esta ficha. Una motorización idéntica no siempre garantiza la compatibilidad.

En caso de duda sobre el montaje, ponte en contacto con nosotros indicando la referencia de tu turbo y los datos precisos del vehículo.

Detalles del producto
AG17-M386
3701803900524
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Turbo: especialista en turbocompresores desde 2012

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El turbocompresor desempeña un papel esencial en el funcionamiento y el rendimiento d de un motor turbo.. Cuando hay que sustituir un turbo, es importante d identificar con precisión la referencia correcta antes de realizar el pedido.

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Cartucho turbo

El « Cartucho », también denominado cartucho central del turbo, agrupa los principales elementos giratorios del turbocompresor. ALFI TURBO cuenta con más de 6 000 Cartucho para numerosas referencias de turbos.

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  • barcos y aplicaciones marinas.

¿Cómo identificar la referencia correcta del turbocompresor?

Un mismo motor puede haber estado equipado con varios turbocompresores en función delAño, la potencia, la versión del motor o su evolución técnica.. Por lo tanto, la aplicación por sí sola no siempre es suficiente para para identificar con precisión el turbo adecuado.

Antes de realizar el pedido, anote las referencias que figuran en la placa d de identificación de su antiguo turbocompresor. Puede tratarse d de una referencia del fabricante OEM o d de una referencia del fabricante del turbo.

Compare estas referencias con las que figuran en nuestras fichas de productos.. En caso de duda, nuestro equipo puede ayudarle a verificar la referencia que busca antes de realizar su pedido.

Avería del turbo: identificar la causa antes de sustituirlo

Una pérdida de potencia, un silbido inusual, un consumo d de aceite, un humo anormal o un funcionamiento deficiente del motor pueden estar relacionados con un problema en el turbocompresor.

Sin embargo, una avería aparentemente relacionada con el turbo también puede deberse d un problema de lubricación, d un aceite contaminado, d un cuerpo extraño, del sistema de admisión, del escape o d de cualquier otro componente periférico del motor.

Por lo tanto, es importante investigar la causa de la avería antes de montar un nuevo turbo o un nuevo Cartucho.

→ Identificar los síntomas d de una avería del turbo

→ Comprender las principales causas de avería d del turbo

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ANTES DE SUSTITUIR UN TURBO

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