Turbo Seat Alhambra 1 9 110 – 028145702P, 701855-2. TDI cv

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Turbo Seat  Alhambra 1.9 TDI 110 CV, 028145702P, 028145702PV, 028145702PX, 028145702S, 028145702SV, 701855-2, 701855-4, 701855-
  • Turbo Seat  Alhambra 1.9 TDI 110 CV, 028145702P, 028145702PV, 028145702PX, 028145702S, 028145702SV, 701855-2, 701855-4, 701855-
AG17-855
Año: de agosto de 1996 a junio de 2000
Potencia: 110 cv
desplazamiento: 1 896 cm³
Codigo Motor: Sin especificar
Garantía: 2 años

Este paquete contiene

247,44 € Impuestos incluidos

206.2 tax excl.

Cantidad
Entregado en 24-72 horas (Ordene antes de las 17h)

Descripción

Este turbocompresor está destinado a motores diésel de 1.9 TDI, con una cilindrada de 1.896 cm³ y una potencia de 110 cv. . Se corresponde con las aplicaciones documentadas para los modelos Seat, Alhambra, Ford Galaxy I y Volkswagen Sharan.

La compatibilidad debe confirmarse comparando la referencia del turbo doriginal con las referencias OEM y del fabricante que se indican a continuación.

Referencias del turbo

Referencias del fabricante OEM

028145702P
028145702PV
028145702PX
028145702S
028145702SV
028145702SX
1094742
1094743

Referencias del fabricante

701855-0002
701855-0004
701855-0006
701855-2
701855-4
701855-5006S
701855-6
701855-

Vehículos y asignaciones compatibles

Ford
Galaxy I MPV — 1.9 TDI — 110 cv
Diesel, 1 896 cm³, 4 cilindros — de agosto de 1997 a abril de 2000
Codigo Motor: sin especificar
Seat
Alhambra MPV — 1.9 TDI — 110 cv
Diesel, 1 896 cm³, 4 cilindros — de agosto de 1996 a junio de 2000
Codigo Motor: sin especificar
Volkswagen
Sharan monovolumen — 1.9 TDI — 110 cv
Diesel, 1 896 cm³, 4 cilindros — de septiembre de 1996 a abril de 2000
Codigo Motor: sin especificar

Características técnicas

Tipo de producto: Turbo
Motorización: 1.9 TDI
desplazamiento: 1 896 cm³
Combustible: Diesel
Potencia: 110 cv / 81 kW
Número de cilindros: 4
Codigo Motor: Sin especificar
Periodos documentados: de agosto de 1996 a junio de 2000, según el vehículo

Consejos de montaje

⚠️ ATENCIÓN — IMPORTANTE ANTES DEL MONTAJE

Antes de la instalación, localice y corrija la causa del fallo del turbo anterior. Compruebe el circuito de lubricación, el suministro y el retorno d’huile, así como la limpieza de los conductos.

Compruebe la admisión y asegúrese de que no haya cuerpos extraños. Realice el cebado de acuerdo con las recomendaciones aplicables y siga las instrucciones del fabricante del vehículo.

Un defecto de lubricación no subsanado puede provocar una nueva avería del turbocompresor.

¿Cómo identificar el turbo adecuado?

Comprueba la referencia que figura en el turbo doriginal, así como las referencias OEM y del fabricante.. Comprueba también la marca, el modelo, la generación, la carrocería, la motorización 1.9 TDI, la potencia de 110 cv, el periodo de montaje y el código del motor, cuando esté disponible.

Una motorización idéntica no siempre garantiza la compatibilidad entre dos vehículos o dos versiones.

⚠️ Comprueba las referencias de tu turbo

Antes de realizar el pedido, compara la referencia que figura en tu turbo d original con las referencias indicadas en esta ficha. Una motorización idéntica no siempre garantiza la compatibilidad.

En caso de duda, ponte en contacto con nosotros indicando la referencia que figura en tu turbocompresor.

Detalles del producto
AG17-855
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PRODUCTOS COMPATIBLES

Turbo: especialista en turbocompresores desde 2012

ALFI TURBO está especializada en la venta de turbocompresores para para turismos, vehículos comerciales, camiones, maquinaria de obra, maquinaria agrícola y embarcaciones: turbocompresores nuevos, de intercambio estándar, híbridos, Cartucho y recambios para turbocompresores.. Disponemos de más de 20 000 referencias..

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El turbocompresor desempeña un papel esencial en el funcionamiento y el rendimiento d de un motor turbo.. Cuando hay que sustituir un turbo, es importante d identificar con precisión la referencia correcta antes de realizar el pedido.

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Puede buscar su turbocompresor por vehículo o aplicación, por motorización, por código de motor o directamente a partir de d una referencia OEM o del fabricante que figure en su antiguo turbocompresor.

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¿Cómo identificar la referencia correcta del turbocompresor?

Un mismo motor puede haber estado equipado con varios turbocompresores en función delAño, la potencia, la versión del motor o su evolución técnica.. Por lo tanto, la aplicación por sí sola no siempre es suficiente para para identificar con precisión el turbo adecuado.

Antes de realizar el pedido, anote las referencias que figuran en la placa d de identificación de su antiguo turbocompresor. Puede tratarse d de una referencia del fabricante OEM o d de una referencia del fabricante del turbo.

Compare estas referencias con las que figuran en nuestras fichas de productos.. En caso de duda, nuestro equipo puede ayudarle a verificar la referencia que busca antes de realizar su pedido.

Avería del turbo: identificar la causa antes de sustituirlo

Una pérdida de potencia, un silbido inusual, un consumo d de aceite, un humo anormal o un funcionamiento deficiente del motor pueden estar relacionados con un problema en el turbocompresor.

Sin embargo, una avería aparentemente relacionada con el turbo también puede deberse d un problema de lubricación, d un aceite contaminado, d un cuerpo extraño, del sistema de admisión, del escape o d de cualquier otro componente periférico del motor.

Por lo tanto, es importante investigar la causa de la avería antes de montar un nuevo turbo o un nuevo Cartucho.

→ Identificar los síntomas d de una avería del turbo

→ Comprender las principales causas de avería d del turbo

ALFI TURBO, especialista en turbocompresores desde 2012

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ANTES DE SUSTITUIR UN TURBO

Un fallo del turbocompresor puede ser consecuencia d de otro problema del motor.. Antes de montar d un nuevo turbo o Cartucho, localice y corrija la causa de la avería inicial para d evitar d que se dañe la pieza nueva..

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