Turbo Audi S3 1.8T 210 cv, 53049700022, 53049800022, 53049900022, 53049880022, 06A145704P

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Turbo Audi  S3 1.8T 210 cv, 53049700022, 53049800022, 53049900022, 53049880022, 06A145704P
  • Turbo Audi  S3 1.8T 210 cv, 53049700022, 53049800022, 53049900022, 53049880022, 06A145704P
AK04-022
Año: de octubre de 1998 a junio de 2006
Potencia: del 209 al 224 cv
desplazamiento: 1,8 l
Codigo Motor: AMK, APY, AUL, APX, BAM, BEA
Garantía: 2 años
KIT DE JUNTAS
KIT DE JUNTAS
18 €
174,00 € Impuestos incluidos

145 tax excl.

Cantidad
Entregado en 24-72 horas (Ordene antes de las 17h)

Descripción

Este turbocompresor está destinado a los motores de gasolina 1.8T que equipan varios modelos Audi y SEAT, con potencias que van de 209 a 224 cv.

Las principales aplicaciones son los modelos Audi A3, TT y TT Roadster, así como el SEAT León, según el periodo de montaje y el código del motor.

Referencias del turbo

Referencias del fabricante OEM

06A145704P
06A145704PX

Referencias del fabricante

53049700022
53049800022
53049900022
53049880022

Vehículos y asignaciones compatibles

AUDI

A3 (8L1) — 210 cv

Essence, tipo PC — 03/1999 a 04/2002

Códigos de motor: AMK, APY, AUL

TT (8N3) — 224 cv

Essence, tipo PC — de octubre de 1998 a junio de 2006

Códigos de motor: APX, BAM, BEA

TT Roadster (8N9) — 224 cv

Essence, tipo PC — de octubre de 1999 a junio de 2006

Códigos de motor: APX, BAM, BEA

SEAT

Leon (1M1) — 209 cv

Essence, tipo PC — de febrero de 2002 a junio de 2006

Codigo Motor: AMK

Características técnicas

Tipo de producto: Turbo
Motorización: 1.8T
desplazamiento: 1,8 l
Combustible: Essence
Potencias registradas: 209, 210 y 224 cv
Códigos de motor: AMK, APY, AUL, APX, BAM, BEA
Periodos documentados: de octubre de 1998 a junio de 2006, según la asignación

Consejos de montaje

⚠️ ATENCIÓN — IMPORTANTE ANTES DEL MONTAJE

Antes de la instalación, localice y corrija la causa de la avería anterior. Compruebe el circuito de lubricación, el suministro y el retorno d del aceite, así como la limpieza de los conductos.

Compruebe la admisión y que no haya cuerpos extraños. Realice el cebado de acuerdo con las recomendaciones aplicables y respete las instrucciones del fabricante.

Un defecto de lubricación no subsanado puede provocar una nueva avería del turbocompresor.

¿Cómo identificar el turbo adecuado?

Comprueba la referencia del turbo d original, las referencias OEM y del fabricante, y compara la marca, el modelo, la generación, la carrocería, la motorización, la potencia, los años de montaje y el código del motor. Una motorización idéntica no siempre garantiza la compatibilidad.

⚠️ Comprueba las referencias de tu turbo

Antes de realizar el pedido, compara la referencia que figura en tu turbo original d con las referencias indicadas en esta ficha. Una motorización idéntica no siempre garantiza la compatibilidad.

En caso de duda sobre la compatibilidad, ponte en contacto con nosotros indicando la referencia que figura en tu turbo d original.

Detalles del producto
AK04-022
3701803905093
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PRODUCTOS COMPATIBLES

Referencia: KX04-200-022

Marca: KKK

Turbo 1.8T 210 225 cv, 06A145704P, 06A145704PX, 06A145704PV, 53049880022, 53049700022,

Turbo para Motor de 1,8 l, compatible con los modelos , S3 210 , , TT 225 y , León 209 según los años indicados . Referencias OEM: 06A145704P, 06A145704PX y 06A145704PV; referencias del fabricante: 53049880022 y 53049700022 Garantía: 2 años Audi cv Audi cv Seat cv...

Precio 189,00 €
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Turbo: especialista en turbocompresores desde 2012

ALFI TURBO está especializada en la venta de turbocompresores para para turismos, vehículos comerciales, camiones, maquinaria de obra, maquinaria agrícola y embarcaciones: turbocompresores nuevos, de intercambio estándar, híbridos, Cartucho y recambios para turbocompresores.. Disponemos de más de 20 000 referencias..

Encuentra el turbo adecuado para tu motor

El turbocompresor desempeña un papel esencial en el funcionamiento y el rendimiento d de un motor turbo.. Cuando hay que sustituir un turbo, es importante d identificar con precisión la referencia correcta antes de realizar el pedido.

ALFI TURBO ofrece turbocompresores para de numerosas marcas y motorizaciones: turismos, vehículos comerciales, camiones pesados, maquinaria de obra, tractores y maquinaria agrícola, así como diversas aplicaciones marítimas.

Puede buscar su turbocompresor por vehículo o aplicación, por motorización, por código de motor o directamente a partir de d una referencia OEM o del fabricante que figure en su antiguo turbocompresor.

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Turbo en intercambio estándar

El turbo de intercambio estándar permite sustituir un turbocompresor devolviendo la pieza antigua cuando se aplica una política de devolución.. Nuestro catálogo incluye numerosas referencias para s diferentes marcas y motorizaciones.

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Turbo híbrido

Los turbos híbridos están pensados para configuraciones que buscan un mayor caudal d de aire y un potencial de rendimiento superior al de una configuración estándar. Las características dependen del turbo, de su preparación y de la configuración del motor.

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El « Cartucho », también denominado cartucho central del turbo, agrupa los principales elementos giratorios del turbocompresor. ALFI TURBO cuenta con más de 6 000 Cartucho para numerosas referencias de turbos.

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  • vehículos comerciales;
  • camiones y vehículos pesados;
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  • tractores y maquinaria agrícola;
  • barcos y aplicaciones marinas.

¿Cómo identificar la referencia correcta del turbocompresor?

Un mismo motor puede haber estado equipado con varios turbocompresores en función delAño, la potencia, la versión del motor o su evolución técnica.. Por lo tanto, la aplicación por sí sola no siempre es suficiente para para identificar con precisión el turbo adecuado.

Antes de realizar el pedido, anote las referencias que figuran en la placa d de identificación de su antiguo turbocompresor. Puede tratarse d de una referencia del fabricante OEM o d de una referencia del fabricante del turbo.

Compare estas referencias con las que figuran en nuestras fichas de productos.. En caso de duda, nuestro equipo puede ayudarle a verificar la referencia que busca antes de realizar su pedido.

Avería del turbo: identificar la causa antes de sustituirlo

Una pérdida de potencia, un silbido inusual, un consumo d de aceite, un humo anormal o un funcionamiento deficiente del motor pueden estar relacionados con un problema en el turbocompresor.

Sin embargo, una avería aparentemente relacionada con el turbo también puede deberse d un problema de lubricación, d un aceite contaminado, d un cuerpo extraño, del sistema de admisión, del escape o d de cualquier otro componente periférico del motor.

Por lo tanto, es importante investigar la causa de la avería antes de montar un nuevo turbo o un nuevo Cartucho.

→ Identificar los síntomas d de una avería del turbo

→ Comprender las principales causas de avería d del turbo

ALFI TURBO, especialista en turbocompresores desde 2012

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ANTES DE SUSTITUIR UN TURBO

Un fallo del turbocompresor puede ser consecuencia d de otro problema del motor.. Antes de montar d un nuevo turbo o Cartucho, localice y corrija la causa de la avería inicial para d evitar d que se dañe la pieza nueva..

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