Turbo Audi S4 2 7i 265 – 078145704H, 53039700017. cv

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  • Kit de Juntas Incluido
Nuevo
AK03-017
Año: de septiembre de 1997 a agosto de 2005, según destino
Potencia: 230, 250 y 265 cv
desplazamiento: 2671 cm³
Codigo Motor: Sin especificar
Garantía: 2 años

Este paquete contiene

174,00 € Impuestos incluidos

145 tax excl.

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Descripción

Este turbocompresor está destinado a los motores Audi de gasolina de 2,7 litros y 2671 cm³ que desarrollan 230, 250 o 265 cv, según su aplicación.. Se adapta, en particular, a los modelos Audi S4 quattro B5 y a las diferentes versiones 2.7 T del A6 C5.

La compatibilidad depende de la versión, la carrocería, el periodo de montaje y, sobre todo, de la referencia que figure en el turbo doriginal.

Referencias del turbo

Referencias del fabricante OEM

078145702H
078145702HV
078145702HX
078145702L
078145702LV
078145702LX
078145702R
078145702RV
078145702RX
078145702S
078145702SV
078145702SX
078145704B
078145704BC
078145704BX
078145704C
078145704CV
078145704CX
078145704D
078145704DV
078145704DX
078145704H
078145704HV
078145704HX
078145704L
078145704LV
078145704LX
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078145704RV
078145704RX
078145704S
078145704SV
078145704SX

Referencias del fabricante

53039700017
53039880017
K03-017

Vehículos y aplicaciones compatibles

Audi
A4 B5 Estate — S4 quattro — 265 cv
2.7 gasolina, 2671 cm³, 195 kW — de septiembre de 1997 a septiembre de 2001
Codigo Motor: sin especificar
A4 B5 Berlina — S4 quattro — 265 cv
2.7 gasolina, 2671 cm³, 195 kW — de septiembre de 1997 a septiembre de 2001
Codigo Motor: sin especificar
A6 C5 ALLROAD familiar — 2.7 T quattro — 250 cv
2.7 T gasolina, 2671 cm³, 184 kW — de mayo de 2000 a agosto de 2005
Codigo Motor: sin especificar
A6 C5 Familiar — 2.7 T quattro — 230 cv
2.7 T gasolina, 2671 cm³, 169 kW — de diciembre de 1997 a enero de 2005
Codigo Motor: sin especificar
A6 C5 Estate — 2.7 T — 230 cv
2.7 T gasolina, 2671 cm³, 169 kW — de febrero de 1999 a enero de 2005
Codigo Motor: sin especificar
A6 C5 Estate — 2.7 T quattro — 250 cv
2.7 T gasolina, 2671 cm³, 184 kW — de agosto de 2001 a enero de 2005
Codigo Motor: sin especificar
A6 C5 Berlina — 2.7 T quattro — 230 cv
2.7 T gasolina, 2671 cm³, 169 kW — de diciembre de 1997 a enero de 2005
Codigo Motor: sin especificar
A6 C5 Berlina — 2.7 T quattro — 230 cv
2.7 T gasolina, 2671 cm³, 169 kW — de febrero de 1999 a enero de 2005
Codigo Motor: sin especificar
A6 C5 Berlina — 2.7 T quattro — 250 cv
2.7 T gasolina, 2671 cm³, 184 kW — de agosto de 2001 a enero de 2005
Codigo Motor: sin especificar

Características técnicas

Tipo de producto: Turbo
Motorizaciones: S4 quattro 2.7 y 2.7 T
desplazamiento: 2671 cm³
Combustible: Essence
Potencias: 230, 250 y 265 cv
Número de cilindros: 6
Periodos documentados: de septiembre de 1997 a agosto de 2005, según la asignación
Códigos de motor: Sin especificar

Consejos de montaje

⚠️ ATENCIÓN — IMPORTANTE ANTES DEL MONTAJE

Antes de la instalación, localice y corrija la causa de la avería anterior. Compruebe el circuito de lubricación, la alimentación y el retorno de del aceite, así como la limpieza de todos los conductos.

Compruebe la admisión y que no haya cuerpos extraños. Realice el cebado de acuerdo con las recomendaciones aplicables y siga las instrucciones del fabricante.

Un defecto de lubricación no subsanado puede provocar una nueva avería del turbocompresor.

¿Cómo identificar el turbo adecuado?

Comprueba la referencia del turbo original dy compárala con las referencias OEM y del fabricante indicadas en esta ficha.. Comprueba también la marca, el modelo, la generación, la carrocería, la motorización, la potencia en cv, el periodo de montaje y el código del motor, cuando esté disponible.

Una motorización idéntica no siempre garantiza la compatibilidad, ya que pueden existir varias configuraciones según la versión del vehículo.

⚠️ Comprueba las referencias de tu turbo

Antes de realizar el pedido, compara la referencia que figura en tu turbo d original con las referencias indicadas en esta ficha. Una motorización idéntica no siempre garantiza la compatibilidad.

En caso de duda, ponte en contacto con nosotros indicando la referencia legible en tu turbo doriginal.

Detalles del producto
AK03-017
3701803902467
Nuevo
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PRODUCTOS COMPATIBLES

Turbo: especialista en turbocompresores desde 2012

ALFI TURBO está especializada en la venta de turbocompresores para para turismos, vehículos comerciales, camiones, maquinaria de obra, maquinaria agrícola y embarcaciones: turbocompresores nuevos, de intercambio estándar, híbridos, Cartucho y recambios para turbocompresores.. Disponemos de más de 20 000 referencias..

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El turbocompresor desempeña un papel esencial en el funcionamiento y el rendimiento d de un motor turbo.. Cuando hay que sustituir un turbo, es importante d identificar con precisión la referencia correcta antes de realizar el pedido.

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Turbo nuevo, de recambio estándar, híbrido y Cartucho

Turbo nuevo

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Turbo en intercambio estándar

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Cartucho turbo

El « Cartucho », también denominado cartucho central del turbo, agrupa los principales elementos giratorios del turbocompresor. ALFI TURBO cuenta con más de 6 000 Cartucho para numerosas referencias de turbos.

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  • barcos y aplicaciones marinas.

¿Cómo identificar la referencia correcta del turbocompresor?

Un mismo motor puede haber estado equipado con varios turbocompresores en función delAño, la potencia, la versión del motor o su evolución técnica.. Por lo tanto, la aplicación por sí sola no siempre es suficiente para para identificar con precisión el turbo adecuado.

Antes de realizar el pedido, anote las referencias que figuran en la placa d de identificación de su antiguo turbocompresor. Puede tratarse d de una referencia del fabricante OEM o d de una referencia del fabricante del turbo.

Compare estas referencias con las que figuran en nuestras fichas de productos.. En caso de duda, nuestro equipo puede ayudarle a verificar la referencia que busca antes de realizar su pedido.

Avería del turbo: identificar la causa antes de sustituirlo

Una pérdida de potencia, un silbido inusual, un consumo d de aceite, un humo anormal o un funcionamiento deficiente del motor pueden estar relacionados con un problema en el turbocompresor.

Sin embargo, una avería aparentemente relacionada con el turbo también puede deberse d un problema de lubricación, d un aceite contaminado, d un cuerpo extraño, del sistema de admisión, del escape o d de cualquier otro componente periférico del motor.

Por lo tanto, es importante investigar la causa de la avería antes de montar un nuevo turbo o un nuevo Cartucho.

→ Identificar los síntomas d de una avería del turbo

→ Comprender las principales causas de avería d del turbo

ALFI TURBO, especialista en turbocompresores desde 2012

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