Cartucho Turbo Volvo XC40 1 5 T3 150 – 36010418, 16379700423. cv

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Cartucho Turbo Volvo XC 40 1 5 150 , 36003050, 36010418, 32257071, 8888809078-A, 8888633293, 16379700405, 16379700406, 163797004
  • Cartucho Turbo Volvo XC 40 1 5 150 , 36003050, 36010418, 32257071, 8888809078-A, 8888633293, 16379700405, 16379700406, 163797004
ACK-348
Año: 12/2020 – 12/2022
Potencia: 150 cv
desplazamiento: 1.5
Codigo Motor: B3154T4
Garantía: 2 años
Kit de montaje Cartucho, tornillos M5x8 (5 uds.), M6x10 (5 uds.), arandelas de 6 de diámetro (5 uds.)
Kit de montaje Cartucho, tornillos M5x8 (5 uds.), M6x10 (5 uds.), arandelas de 6 de diámetro (5 uds.)
9.9 €
78,00 € Impuestos incluidos

65 tax excl.

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Descripción

Este cartucho central Cartucho está destinado al turbocompresor que equipa el motor de gasolina 1.5 T3 de 150 cv del Volvo XC40 (536).. Permite sustituir el núcleo central del turbo cuando se confirma la compatibilidad con las referencias doriginales.

La compatibilidad documentada corresponde al SUV XC40 Volvo equipado con el motor B3154T4, para, correspondiente al periodo comprendido entre diciembre de 2020 y diciembre de 2022.

Referencias del turbo

Referencias del fabricante OEM

36003050
36010418
32257071
L6920373300425
8888809078-A
8888633293

Referencias del fabricante

16379700405
16379700406
16379880405
16379880406
16379700423
16379880423

Vehículos y asignaciones compatibles

Volvo
XC40 (536) T3 SUV — 150 cv
1.5 gasolina — desde diciembre de 2020 hasta diciembre de 2022
Codigo Motor: B3154T4

Características técnicas

Tipo de producto: Cartucho Turbo
Motorización: 1.5 T3
desplazamiento: 1.5
Combustible: Essence
Potencia: 150 cv
Codigo Motor: B3154T4
Período de montaje: 12/2020 – 12/2022

Consejos de montaje

⚠️ ATENCIÓN — IMPORTANTE ANTES DE LA INSTALACIÓN

Antes de montar el cartucho Cartucho, es imprescindible localizar y corregir la causa de la avería anterior.. Comprueba el circuito de lubricación, la alimentación y el retorno ddel aceite, así como la limpieza de los conductos.

Compruebe también la admisión, los cárteres y que no haya cuerpos extraños. Realice el montaje y el cebado con aceite de acuerdo con las recomendaciones aplicables, sin desmontar ni modificar el conjunto giratorio del cartucho.

Siga las instrucciones del fabricante. Un defecto de lubricación no subsanado puede provocar una nueva avería del turbocompresor.

¿Cómo identificar el turbo adecuado?

Comprueba la referencia del turbo doriginal y compárala con las referencias OEM y del fabricante que figuran en esta ficha.. Comprueba también la marca, el modelo, la generación, la carrocería, la motorización, la potencia de 150 cv, el periodo de montaje y el código de motor B3154T4.

Una motorización idéntica no siempre garantiza la compatibilidad del cartucho Cartucho: la referencia indicada en el turbocompresor sigue siendo el criterio principal de verificación.

⚠️ Comprueba las referencias de tu turbo

Antes de realizar el pedido, compara la referencia que figura en tu turbo doriginal con las referencias indicadas en esta ficha. Una motorización idéntica no siempre garantiza la compatibilidad.

En caso de duda, ponte en contacto con nuestro servicio de atención al cliente indicando la referencia completa que figura en tu turbocompresor.

Detalles del producto
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Turbo: especialista en turbocompresores desde 2012

ALFI TURBO está especializada en la venta de turbocompresores para para turismos, vehículos comerciales, camiones, maquinaria de obra, maquinaria agrícola y embarcaciones: turbocompresores nuevos, de intercambio estándar, híbridos, Cartucho y recambios para turbocompresores.. Disponemos de más de 20 000 referencias..

Encuentra el turbo adecuado para tu motor

El turbocompresor desempeña un papel esencial en el funcionamiento y el rendimiento d de un motor turbo.. Cuando hay que sustituir un turbo, es importante d identificar con precisión la referencia correcta antes de realizar el pedido.

ALFI TURBO ofrece turbocompresores para de numerosas marcas y motorizaciones: turismos, vehículos comerciales, camiones pesados, maquinaria de obra, tractores y maquinaria agrícola, así como diversas aplicaciones marítimas.

Puede buscar su turbocompresor por vehículo o aplicación, por motorización, por código de motor o directamente a partir de d una referencia OEM o del fabricante que figure en su antiguo turbocompresor.

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Turbo en intercambio estándar

El turbo de intercambio estándar permite sustituir un turbocompresor devolviendo la pieza antigua cuando se aplica una política de devolución.. Nuestro catálogo incluye numerosas referencias para s diferentes marcas y motorizaciones.

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Turbo híbrido

Los turbos híbridos están pensados para configuraciones que buscan un mayor caudal d de aire y un potencial de rendimiento superior al de una configuración estándar. Las características dependen del turbo, de su preparación y de la configuración del motor.

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Cartucho turbo

El « Cartucho », también denominado cartucho central del turbo, agrupa los principales elementos giratorios del turbocompresor. ALFI TURBO cuenta con más de 6 000 Cartucho para numerosas referencias de turbos.

Ver los Cartucho de turbo →

Turbocompresores « para » para numerosas aplicaciones

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  • tractores y maquinaria agrícola;
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¿Cómo identificar la referencia correcta del turbocompresor?

Un mismo motor puede haber estado equipado con varios turbocompresores en función delAño, la potencia, la versión del motor o su evolución técnica.. Por lo tanto, la aplicación por sí sola no siempre es suficiente para para identificar con precisión el turbo adecuado.

Antes de realizar el pedido, anote las referencias que figuran en la placa d de identificación de su antiguo turbocompresor. Puede tratarse d de una referencia del fabricante OEM o d de una referencia del fabricante del turbo.

Compare estas referencias con las que figuran en nuestras fichas de productos.. En caso de duda, nuestro equipo puede ayudarle a verificar la referencia que busca antes de realizar su pedido.

Avería del turbo: identificar la causa antes de sustituirlo

Una pérdida de potencia, un silbido inusual, un consumo d de aceite, un humo anormal o un funcionamiento deficiente del motor pueden estar relacionados con un problema en el turbocompresor.

Sin embargo, una avería aparentemente relacionada con el turbo también puede deberse d un problema de lubricación, d un aceite contaminado, d un cuerpo extraño, del sistema de admisión, del escape o d de cualquier otro componente periférico del motor.

Por lo tanto, es importante investigar la causa de la avería antes de montar un nuevo turbo o un nuevo Cartucho.

→ Identificar los síntomas d de una avería del turbo

→ Comprender las principales causas de avería d del turbo

ALFI TURBO, especialista en turbocompresores desde 2012

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ANTES DE SUSTITUIR UN TURBO

Un fallo del turbocompresor puede ser consecuencia d de otro problema del motor.. Antes de montar d un nuevo turbo o Cartucho, localice y corrija la causa de la avería inicial para d evitar d que se dañe la pieza nueva..

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