Turbo Hyundai Accent 1 5 CRDi 82 – 28231-27500, 49173-02622. cv

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Turbo Hyundai  Acento 1.5 CRDI 82, 28231-27500, 49173-02620, 49173-02622, 49173-02612, 49173-02610, 2823127500
  • Turbo Hyundai  Acento 1.5 CRDI 82, 28231-27500, 49173-02620, 49173-02622, 49173-02612, 49173-02610, 2823127500
AM02-542
Año: de octubre de 2001 a agosto de 2010, según el modelo
Potencia: 82 cv o 102 cv según el vehículo
desplazamiento: 1493 cm³
Codigo Motor: Sin especificar
Garantía: 2 años
Kit de juntas (Indispensable para la instalación del turbo)
Kit de juntas (Indispensable para la instalación del turbo)
12 €
143,76 € Impuestos incluidos

119.8 tax excl.

Cantidad
Entregado en 24-72 horas (Ordene antes de las 17h)

Descripción

Este turbocompresor está destinado a los motores Diesel 1.5 CRDi de 1493 cm³ que figuran en para para los modelos Hyundai Accent II, Getz y Matrix, así como para los modelos Kia Cerato.

Las aplicaciones documentadas abarcan versiones de 82 cv de tres cilindros y de 102 cv de cuatro cilindros.. Se debe comprobar la referencia del turbo doriginal antes de realizar cualquier pedido.

Referencias del turbo

Referencias del fabricante OEM

2823127500
28231-27500

Referencias del fabricante

49173-02620
49173-02622
49173-02612
49173-02610
49173.02622
49173.02620
49173.02612
49173.02610

Vehículos y asignaciones compatibles

Hyundai

Accent II Hatchback — 1.5 CRDi — 82 cv
Diesel, 1493 cm³, 3 cilindros — de abril de 2002 a noviembre de 2005
Codigo Motor: sin especificar
Accent II Berlina — 1.5 CRDi — 82 cv
Diesel, 1493 cm³, 3 cilindros — de enero de 2002 a noviembre de 2005
Codigo Motor: sin especificar
Getz Hatchback — 1.,5 CRDi — 82 cv
Diesel, 1493 cm³, 3 cilindros — de marzo de 2003 a septiembre de 2005
Codigo Motor: sin especificar
Matrix MPV — 1.,5 CRDi — 82 cv
Diesel, 1493 cm³, 3 cilindros — de octubre de 2001 a agosto de 2010
Codigo Motor: sin especificar

Kia

Cerato Hatchback — 1.,5 CRDi — 102 cv
Diesel, 1493 cm³, 4 cilindros — de julio de 2005 hasta una fecha no especificada
Codigo Motor: sin especificar
Cerato Sedán — 1.,5 CRDi — 102 cv
Diesel, 1493 cm³, 4 cilindros — de julio de 2005 a agosto de 2006
Codigo Motor: sin especificar

Características técnicas

Tipo de producto: Turbo
Motorización: 1.,5 CRDi
desplazamiento: 1 xml-ph-0000@deepl.internal 5 CRDi: 1 493 cm³
Combustible: Diesel
Potencia: 82 cv o 102 cv según el vehículo
Configuración: 3 o 4 cilindros, según el vehículo
Codigo Motor: Sin especificar

Consejos de montaje

⚠️ ATENCIÓN — IMPORTANTE ANTES DEL MONTAJE

Busque y corrija la causa de la avería anterior. Compruebe el circuito de lubricación, el suministro y el retorno ddel aceite; a continuación, compruebe que los conductos y la admisión estén limpios y que no haya cuerpos extraños. Realice el cebado de acuerdo con las recomendaciones aplicables y respete las instrucciones del fabricante. Un defecto de lubricación no corregido puede provocar una nueva avería del turbocompresor.

¿Cómo identificar el turbo adecuado?

Comprueba la referencia del turbo doriginal, las referencias OEM y del fabricante, así como la marca, el modelo, la generación, la carrocería, la motorización, la potencia, el periodo de montaje y el código del motor. Una motorización idéntica no siempre garantiza la compatibilidad.

⚠️ Comprueba las referencias de tu turbo

Antes de realizar el pedido, compara la referencia que figura en tu turbo d original con las referencias indicadas en esta ficha. Una motorización idéntica no siempre garantiza la compatibilidad. En caso de duda, ponte en contacto con nosotros para para verificar tu aplicación.

Detalles del producto
AM02-542
3701803905017
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PRODUCTOS COMPATIBLES

Turbo: especialista en turbocompresores desde 2012

ALFI TURBO está especializada en la venta de turbocompresores para para turismos, vehículos comerciales, camiones, maquinaria de obra, maquinaria agrícola y embarcaciones: turbocompresores nuevos, de intercambio estándar, híbridos, Cartucho y recambios para turbocompresores.. Disponemos de más de 20 000 referencias..

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El turbocompresor desempeña un papel esencial en el funcionamiento y el rendimiento d de un motor turbo.. Cuando hay que sustituir un turbo, es importante d identificar con precisión la referencia correcta antes de realizar el pedido.

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¿Cómo identificar la referencia correcta del turbocompresor?

Un mismo motor puede haber estado equipado con varios turbocompresores en función delAño, la potencia, la versión del motor o su evolución técnica.. Por lo tanto, la aplicación por sí sola no siempre es suficiente para para identificar con precisión el turbo adecuado.

Antes de realizar el pedido, anote las referencias que figuran en la placa d de identificación de su antiguo turbocompresor. Puede tratarse d de una referencia del fabricante OEM o d de una referencia del fabricante del turbo.

Compare estas referencias con las que figuran en nuestras fichas de productos.. En caso de duda, nuestro equipo puede ayudarle a verificar la referencia que busca antes de realizar su pedido.

Avería del turbo: identificar la causa antes de sustituirlo

Una pérdida de potencia, un silbido inusual, un consumo d de aceite, un humo anormal o un funcionamiento deficiente del motor pueden estar relacionados con un problema en el turbocompresor.

Sin embargo, una avería aparentemente relacionada con el turbo también puede deberse d un problema de lubricación, d un aceite contaminado, d un cuerpo extraño, del sistema de admisión, del escape o d de cualquier otro componente periférico del motor.

Por lo tanto, es importante investigar la causa de la avería antes de montar un nuevo turbo o un nuevo Cartucho.

→ Identificar los síntomas d de una avería del turbo

→ Comprender las principales causas de avería d del turbo

ALFI TURBO, especialista en turbocompresores desde 2012

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ANTES DE SUSTITUIR UN TURBO

Un fallo del turbocompresor puede ser consecuencia d de otro problema del motor.. Antes de montar d un nuevo turbo o Cartucho, localice y corrija la causa de la avería inicial para d evitar d que se dañe la pieza nueva..

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