Este turbocompresor está destinado a varias motorizaciones Mitsubishi, documentadas en 1.8, 2.3 TD y 2.5 D, con potencias comprendidas entre 75 y 95 cv según el vehículo.
Las principales aplicaciones son, entre otros, los modelos Colt, Delica, Galant, L200, L300, Montero y Pajero.. Antes de realizar cualquier pedido, es necesario comprobar la referencia del turbo doriginal.
Referencias del turbo
Referencias del fabricante OEM
MD094740
MD106720
MD168053
MD168054
Referencias del fabricante
49177-01500
49177-01501
49177-01510
49177-01511
Vehículos y asignaciones compatibles
Mitsubishi
COLT — 87 cv
2.5 D — a partir de 1989, fin sin especificar
Codigo Motor : sin especificar
DELICA — 87 cv
2.5 D — a partir de 1989, fin sin especificar
Codigo Motor : sin especificar
GALANT — 75 cv
1.8 — a partir de 1984, fin sin especificar
Codigo Motor : sin especificar
L200 — 87 cv
2.5 D — a partir de 1989, fin sin especificar
Codigo Motor : sin especificar
L300 — 87 cv
2.5 D — a partir de 1989, fin sin especificar
Codigo Motor : sin especificar
L300 — 95 cv
2.5 D — a partir de 1989, fin sin especificar
Codigo Motor : sin especificar
Montero — 84 cv
2.3 TD — a partir de 1982, fin sin especificar
Codigo Motor : sin especificar
Montero — 87 cv
2.5 D — a partir de 1989, fin sin especificar
Codigo Motor : sin especificar
Montero — 95 cv
2.5 D — a partir de 1989, fin sin especificar
Codigo Motor : sin especificar
Pajero — 84 cv
2.3 TD — a partir de 1982, fin sin especificar
Codigo Motor : sin especificar
Pajero — 87 cv
2.5 D — a partir de 1989, fin sin especificar
Codigo Motor : sin especificar
Pajero — 95 cv
2.5 D — a partir de 1989, fin sin especificar
Codigo Motor : sin especificar
Características técnicas
Tipo de producto: Turbo
Motorizaciones documentadas: 1.8, 2.3 TD y 2.5 D
Potencias documentadas: 75, 84, 87 y 95 cv
Períodos documentados: a partir de 1982, 1984 o 1989, según el uso
Códigos de motor: sin especificar
Consejos de montaje
⚠️ ATENCIÓN — IMPORTANTE ANTES DEL MONTAJE
Busca y corrige la causa de la avería anterior. Comprueba el circuito de lubricación, así como el suministro y el retorno ddel aceite. Comprueba que los conductos estén limpios, la admisión y que no haya cuerpos extraños. Realice el cebado de acuerdo con las recomendaciones aplicables y respete las instrucciones del fabricante. Un defecto de lubricación no corregido puede provocar una nueva avería del turbocompresor.
¿Cómo identificar el turbo adecuado?
Comprueba la referencia del turbo doriginal y compárala con las referencias OEM y del fabricante indicadas en esta ficha. Comprueba también la marca, el modelo, la motorización, la potencia, elAño de montaje y, cuando esté disponible, el código del motor. Una motorización idéntica no siempre garantiza la compatibilidad.
⚠️ Comprueba las referencias de tu turbo
Antes de realizar el pedido, compara la referencia que figura en tu turbo d original con las referencias indicadas en esta ficha. Una motorización idéntica no siempre garantiza la compatibilidad.
En caso de duda sobre la identificación o la asignación, ponte en contacto con nosotros indicando la referencia que figura en tu turbo doriginal.
