Turbo Ford Volvo / 136 140 – 3M5Q6K682CD, 753847-0002 2.0 D TDCI cv

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Remanufacturado
Turbo 2.0 D / TDCI 136 140 CV, 728768-0004, 753847-0002, 760774-3, 3M5Q6K682BB, 3M5Q6K682CD, 9654262180, 9654931780, 9659667380
  • Turbo 2.0 D / TDCI 136 140 CV, 728768-0004, 753847-0002, 760774-3, 3M5Q6K682BB, 3M5Q6K682CD, 9654262180, 9654931780, 9659667380
GX17-400-822
Año: de octubre de 2003 a diciembre de 2015, según el destino
Potencia: 110, 115, 130, 131, 133, 136 y 140 cv
desplazamiento: 2.0
Codigo Motor: AZBA, AZBC, AZWA, AZWC, G6DA, G6DB, G6DC, G6DD, G6DE, G6DF, G6DG, IXDA, KLBA, KLWA, LPBA, QXBA, QXBB, QXWA, QXWB, QXWC, TYBA, TYWA, UFBA, UFBB, UFWA, UKBA, UKBB, UKDA, UKWA, D 4204 T, D 4204 T2
Garantía: 2 años
Deposito: Envío inmediato +72 € (Se reembolsará al devolver el turbo antiguo)
Deposito: Envío inmediato +72 € (Se reembolsará al devolver el turbo antiguo)
72 €
Kit de juntas (Indispensable para la instalación del turbo)
Kit de juntas (Indispensable para la instalación del turbo)
12 €
214,20 € Impuestos incluidos

178.5 tax excl.

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Descripción

Turbocompresor de tipo GTA1749V destinado a motores diésel 2.0 D y 2.0 TDCI documentadas. Abarca, entre otras cosas, aplicaciones Ford y Volvo que va de 110 a 140 cv.

Las principales asignaciones se refieren a las Ford Focus, C-MAX, Galaxy, Kuga, Mondeo y S-MAX, así como varios modelos Volvo las gamas C30, C70, S40, S80, V50 y V70.

Referencias del turbo

Referencias del fabricante OEM

9654262180
9659667380
9654931780
3M5Q6K682EB
3M5Q6K682CC
3M5Q6K682CB
3M5Q6K682CA
3M5Q6K682BB
3M5Q6K682BA
RE3M5Q6K682CD
9662464980
8603435
8603178
3M5Q6K682CD
36051118
36002265
36000248
36000059
1706184
1590093
1483819
1432212
1406472
1331247
1327582
1231955

Referencias del fabricante

728768-0004
728768-0005
728768-2005
728768-5
728768-5005S
753847-0002
753847-2
753847-2002
753847-5002S
760774-0003
760774-2003
760774-3
760774-5003S
760774-5005S

Vehículos y asignaciones compatibles

Ford
C-MAX (DM2) — 110 cv
2.0 Diesel — de febrero de 2008 a septiembre de 2010
Codigo Motor : IXDA
C-MAX (DM2) — 133 cv
2.0 Diesel — de febrero de 2007 a septiembre de 2010
Códigos de motor: G6DC, G6DE, G6DF
C-MAX (DM2) — 136 cv
2.0 Diesel — de febrero de 2007 a septiembre de 2010
Códigos de motor: G6DA, G6DB, G6DD, G6DG
FOCUS C-MAX (DM2) — 133 cv
2.0 Diesel — De octubre de 2003 a marzo de 2007
Códigos de motor: G6DC, G6DE, G6DF
FOCUS C-MAX (DM2) — 136 cv
2.0 Diesel — De octubre de 2003 a marzo de 2007
Códigos de motor: G6DA, G6DB, G6DD, G6DG
FOCUS II (DA_, HCP, DP) — 110 cv
2.0 Diesel — de febrero de 2008 a julio de 2011
Codigo Motor : IXDA
FOCUS II (DA_, HCP, DP) — 133 cv
2.0 Diesel — De julio de 2004 a enero de 2008
Códigos de motor: G6DE, G6DF
FOCUS II (DA_, HCP, DP) — 136 cv
2.0 Diesel — De julio de 2004 a septiembre de 2012
Códigos de motor: G6DA, G6DB, G6DD, G6DG
FOCUS II Convertible — 136 cv
2.0 Diesel — De octubre de 2006 a septiembre de 2010
Códigos de motor: G6DA, G6DB, G6DD, G6DG
FOCUS II Sedán (DB_, FCH, DH) — 110 cv
2.0 Diesel — de febrero de 2008 a julio de 2011
Codigo Motor : IXDA
FOCUS II Sedán (DB_, FCH, DH) — 136 cv
2.0 Diesel — De abril de 2005 a septiembre de 2012
Códigos de motor: G6DA, G6DB, G6DD, G6DG
Torneo FOCUS II (DA_, FFS, DS) — 110 cv
2.0 Diesel — de febrero de 2008 a julio de 2011
Codigo Motor : IXDA
Torneo FOCUS II (DA_, FFS, DS) — 133 cv
2.0 Diesel — De julio de 2004 a enero de 2008
Códigos de motor: G6DE, G6DF
Torneo FOCUS II (DA_, FFS, DS) — 136 cv
2.0 Diesel — De julio de 2004 a septiembre de 2012
Códigos de motor: G6DA, G6DB, G6DD, G6DG
GALAXY II (WA6) — 115 cv
2.0 Diesel — Noviembre de 2007 a junio de 2015
Códigos de motor: KLWA, TYWA
GALAXY II (WA6) — 130 cv
2.0 Diesel — 05/2006 a 06/2015
Codigo Motor : AZWA
GALAXY II (WA6) — 136 cv
2.0 Diesel — 05/2006 a 06/2015
Códigos de motor: AZWC, UKWA
GALAXY II (WA6) — 140 cv
2.0 Diesel — 05/2006 a 06/2015
Códigos de motor: QXWA, QXWB, QXWC, UFWA
KUGA I — 136 cv
2.0 Diesel — de marzo de 2008 a noviembre de 2012
Códigos de motor: G6DG, UKDA
MONDEO IV (BA7) — 115 cv
2.0 Diesel — De noviembre de 2007 a enero de 2015
Códigos de motor: KLBA, LPBA, TYBA
MONDEO IV (BA7) — 130 cv
2.0 Diesel — de marzo de 2007 a enero de 2015
Codigo Motor : AZBA
MONDEO IV (BA7) — 136 cv
2.0 Diesel — de marzo de 2007 a diciembre de 2014
Códigos de motor: AZBC, UKBA, UKBB
MONDEO IV (BA7) — 140 cv
2.0 Diesel — de marzo de 2007 a enero de 2015
Códigos de motor: QXBA, QXBB, UFBA, UFBB
MONDEO IV Sedán (BA7) — 115 cv
2.0 Diesel — De noviembre de 2007 a enero de 2015
Códigos de motor: KLBA, LPBA, TYBA
MONDEO IV Sedán (BA7) — 130 cv
2.0 Diesel — de marzo de 2007 a enero de 2015
Codigo Motor : AZBA
MONDEO IV Berlina (BA7) — 140 cv
2.0 Diesel — de marzo de 2007 a enero de 2015
Códigos de motor: QXBA, QXBB, UFBA, UFBB
MONDEO IV Turnier (BA7) — 115 cv
2.0 Diesel — De noviembre de 2007 a enero de 2015
Códigos de motor: KLBA, LPBA, TYBA
MONDEO IV Turnier (BA7) — 130 cv
2.0 Diesel — de marzo de 2007 a diciembre de 2012
Codigo Motor : AZBA
MONDEO IV Turnier (BA7) — 136 cv
2.0 Diesel — de marzo de 2007 a diciembre de 2014
Códigos de motor: AZBC, UKBA, UKBB
MONDEO IV Turnier (BA7) — 140 cv
2.0 Diesel — de marzo de 2007 a enero de 2015
Códigos de motor: QXBA, QXBB, UFBA, UFBB
S-MAX (WA6) — 115 cv
2.0 Diesel — De noviembre de 2007 a diciembre de 2014
Códigos de motor: KLWA, TYWA
S-MAX (WA6) — 130 cv
2.0 Diesel — 05/2006 a 12/2014
Codigo Motor : AZWA
S-MAX (WA6) — 136 cv
2.0 Diesel — 05/2006 a 12/2014
Códigos de motor: AZWC, UKWA
S-MAX (WA6) — 140 cv
2.0 Diesel — 05/2006 a 12/2014
Códigos de motor: QXWA, QXWB, QXWC, UFWA
Volvo
C30 (533) — 136 cv
2.0 Diesel — De octubre de 2006 a diciembre de 2012
Codigo Motor : D 4204 T
C70 II Cabrio (542) — 136 cv
2.0 Diesel — Enero de 2008 a octubre de 2009
Codigo Motor : D 4204 T
S40 II (544) — 133 cv
2.0 Diesel — De julio de 2005 a diciembre de 2006
Codigo Motor : D 4204 T2
S40 II (544) — 136 cv
2.0 Diesel — Enero de 2004 a diciembre de 2010
Codigo Motor : D 4204 T
S80 II (124) — 136 cv
2.0 Diesel — de febrero de 2008 a marzo de 2011
Codigo Motor : D 4204 T
V50 (545) — 131 cv
2.0 Diesel — De julio de 2005 a diciembre de 2006
Codigo Motor : D 4204 T2
V50 (545) — 133 cv
2.0 Diesel — 12/2003 a 12/2006
Codigo Motor : D 4204 T2
V50 (545) — 136 cv
2.0 Diesel — De abril de 2004 a diciembre de 2010
Codigo Motor : D 4204 T
V70 III (135) — 136 cv
2.0 Diesel — De octubre de 2007 a diciembre de 2015
Codigo Motor : D 4204 T

Características técnicas

Tipo de producto: Turbo
Modelo de turbo: GTA1749V
Motorización: 2.0 D / 2.0 TDCI
Combustible: Diesel
Potencias documentadas: 110, 115, 130, 131, 133, 136 y 140 cv
Períodos documentados: De octubre de 2003 a diciembre de 2015, según el destino
Códigos del motor: AZBA, AZBC, AZWA, AZWC, G6DA, G6DB, G6DC, G6DD, G6DE, G6DF, G6DG, IXDA, KLBA, KLWA, LPBA, QXBA, QXBB, QXWA, QXWB, QXWC, TYBA, TYWA, UFBA, UFBB, UFWA, UKBA, UKBB, UKDA, UKWA, D 4204 T, D 4204 T2

Consejos de montaje

⚠️ ATENCIÓN — INFORMACIÓN IMPORTANTE ANTES DEL MONTAJE

Antes de la instalación, Busca y corrige la causa de la avería anterior. Comprueba el circuito de lubricación, la alimentación y el retorno del aceite, así como la limpieza de los conductos. Comprueba la entrada y que no haya cuerpos extraños, y a continuación realiza el cebado siguiendo las recomendaciones pertinentes.. Sigue siempre las instrucciones del fabricante. Si no se soluciona el problema de lubricación, el turbocompresor podría volver a averiarse..

¿Cómo elegir el turbo adecuado ?

Comprueba la referencia del turbo dEl origen, las referencias OEM y del fabricante, así como la marca, el modelo, la generación, la carrocería, la motorización, la potencia, los años de fabricación y el código del motor. El hecho de que el motor sea idéntico no siempre garantiza la compatibilidad.

⚠️ Comprueba las referencias de tu turbo

Antes de hacer el pedido, Compara la referencia que figura en tu turbo d'origen' con las referencias indicadas en esta ficha. El hecho de que el motor sea idéntico no siempre garantiza la compatibilidad.

En caso de duda, ponte en contacto con nosotros indicando la referencia que figura en tu turbo. del origen y los datos concretos del vehículo.

Detalles del producto
GX17-400-822
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Turbo: especialista en turbocompresores desde 2012

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El turbocompresor desempeña un papel esencial en el funcionamiento y el rendimiento d de un motor turbo.. Cuando hay que sustituir un turbo, es importante d identificar con precisión la referencia correcta antes de realizar el pedido.

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Turbo en intercambio estándar

El turbo de intercambio estándar permite sustituir un turbocompresor devolviendo la pieza antigua cuando se aplica una política de devolución.. Nuestro catálogo incluye numerosas referencias para s diferentes marcas y motorizaciones.

Ver los turbos de intercambio estándar →

Turbo híbrido

Los turbos híbridos están pensados para configuraciones que buscan un mayor caudal d de aire y un potencial de rendimiento superior al de una configuración estándar. Las características dependen del turbo, de su preparación y de la configuración del motor.

Ver los turbos híbridos →

Cartucho turbo

El « Cartucho », también denominado cartucho central del turbo, agrupa los principales elementos giratorios del turbocompresor. ALFI TURBO cuenta con más de 6 000 Cartucho para numerosas referencias de turbos.

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Turbocompresores « para » para numerosas aplicaciones

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  • coches diésel y de gasolina;
  • vehículos comerciales;
  • camiones y vehículos pesados;
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  • tractores y maquinaria agrícola;
  • barcos y aplicaciones marinas.

¿Cómo identificar la referencia correcta del turbocompresor?

Un mismo motor puede haber estado equipado con varios turbocompresores en función delAño, la potencia, la versión del motor o su evolución técnica.. Por lo tanto, la aplicación por sí sola no siempre es suficiente para para identificar con precisión el turbo adecuado.

Antes de realizar el pedido, anote las referencias que figuran en la placa d de identificación de su antiguo turbocompresor. Puede tratarse d de una referencia del fabricante OEM o d de una referencia del fabricante del turbo.

Compare estas referencias con las que figuran en nuestras fichas de productos.. En caso de duda, nuestro equipo puede ayudarle a verificar la referencia que busca antes de realizar su pedido.

Avería del turbo: identificar la causa antes de sustituirlo

Una pérdida de potencia, un silbido inusual, un consumo d de aceite, un humo anormal o un funcionamiento deficiente del motor pueden estar relacionados con un problema en el turbocompresor.

Sin embargo, una avería aparentemente relacionada con el turbo también puede deberse d un problema de lubricación, d un aceite contaminado, d un cuerpo extraño, del sistema de admisión, del escape o d de cualquier otro componente periférico del motor.

Por lo tanto, es importante investigar la causa de la avería antes de montar un nuevo turbo o un nuevo Cartucho.

→ Identificar los síntomas d de una avería del turbo

→ Comprender las principales causas de avería d del turbo

ALFI TURBO, especialista en turbocompresores desde 2012

Desde 2012, ALFI TURBO ayuda a particulares y profesionales a identificar y sustituir turbocompresores.

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ANTES DE SUSTITUIR UN TURBO

Un fallo del turbocompresor puede ser consecuencia d de otro problema del motor.. Antes de montar d un nuevo turbo o Cartucho, localice y corrija la causa de la avería inicial para d evitar d que se dañe la pieza nueva..

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