Año 1997 - 2003
Potencia 80 90 95 98 100 cv
desplazamiento 1.9 DTi
Código FQ9730 F9Q710 F9Q716 F9Q722 F9Q734 F8Q730
Garantía 2 años
Intercambio estándar
Referencia OEM
Encontrar 8200107826 sufrimiento 7700107795 7700108030 sufrimiento 7700108948 7700111747
Encontrar 7700115414 Encontrar 7700872574 sufrimiento7701471634 7701473551 7711134065 8601640
FIND MW30620721
Referencia fabricante
Encontrar 53039700014
FIND 53039880038 VIDAS53039900014 53039900038
FIND 454165-1 700830-0001 700830-0003 700830-1
Encontrar 703753-0001
Indicación del vehículo
Renault CLIO II (BB_, CB_) PC 1999-12 2005-05 DIESEL F9Q 780, F9Q 782 080
Renault CLIO II Hatchback Van (SB0/1/2_) LCV 2000-02 2001-05 DIESEL F9Q 780 080
Renault ESPACE III (JE0_) PC 1999-02 2002-10 DIESEL F9Q 722 098
Renault KANGOO (KC0/1_) PC 2000-02 DIESEL F9Q 780, F9Q 782, F9Q 790 080
Renault KANGOO Express (FC0/1_) LCV 2000-02 DIESEL F9Q 780, F9Q 782, F9Q 790 080
Renault MEGANE I (BA0/1_) PC 2001-02 2003-08 DIESEL F9Q 744 080
Renault MEGANE I Classic (LA0/1_) PC 2001-02 2003-08 DIESEL F9Q 744 080
Renault MEGANE I Grandtour (KA0/1_) PC 2001-02 2003-08 DIESEL F9Q 744 080
Renault LAGUNA I (B56_, 556_) PC 1997-10 2001-03 DIESEL F9Q 710, F9Q 716, F9Q 717 098
Renault MEGANE I Grandtour (KA0/1_) PC 1999-03 2001-02 DIESEL F9Q 731, F9Q 736 098
Renault SCENIC I MPV (JA0/1_, FA0_) PC 1999-09 2003-08 DIESEL F9Q 731, F9Q 734, F9Q 736 098
Renault LAGUNA I Grandtour (K56_) PC 1997-10 2001-03 DIESEL F9Q 710, F9Q 716, F9Q 717 098
Renault SCENIC I MPV (JA0/1_, FA0_) PC 2001-02 2003-08 DIESEL F9Q 744 080
Renault MEGANE I (BA0/1_) PC 1996-01 2003-08 DIESEL F8Q 78401.96-.), F8Q 786 090
Renault MEGANE I (BA0/1_) PC 1997-03 2001-02 DIESEL F9Q 730, F9Q 731, F9Q 734, F9Q 098
Renault MEGANE I Classic (LA0/1_) PC 1996-09 2003-08 DIESEL F8Q 78409.96-.), F8Q 786 090
Renault MEGANE I Classic (LA0/1_) PC 1997-03 2001-02 DIESEL F9Q 730, F9Q 731, F9Q 734, F9Q 098
Renault MEGANE I Coach (DA0/1_) PC 1997-03 2001-02 DIESEL F9Q 731, F9Q 734, F9Q 736 098
Renault MEGANE Scenic (JA0/1_) PC 1997-01 1999-09 DIESEL F8Q 78401.97-.), F8Q 786 090
Renault MEGANE Scenic (JA0/1_) PC 1997-04 1999-09 DIESEL F9Q 730, F9Q 734 098
Volvo S40 I (644) PC 1999-03 2000-07 DIESEL D 4192 T201.00-.) 095
Volvo V40 Estate (645) PC 1999-03 2000-07 DIESEL D 4192 T201.00-.) 095
Referencia: AG15-055
Marca: ALFI TURBO ///
AñoDe 1997 a 1997 Potencia 80 90 95 98 100 cv Cilindros 1.9 DTi CódigoFQ9730 F9Q710 F9Q716 F9Q722 F9Q734 F8Q730 Nueva garantía 2 años
Referencia: ACG-049
Marca: ALFI TURBO ///
Potencia 80 90 95 98 100 cv Cilindros 1.9 DTi CódigoFQ9730 F9Q710 F9Q716 F9Q722 F9Q734 F8Q730 AñoDe 1997 a 1997 Garantía 2 años
Referencia: wast
Marca: ALFI TURBO ///
Control neumático (wastegate) para HIH turbo GARRETT MHI KKK Toyota Nueve y 1 año de garantía.Después del pedido comuníquese la referencia exacta de su turbo!
Referencia: joints
Marca: ALFI TURBO ///
Juntas completas Kit para realizar el montaje de turbo.
Año 1997 - 2003
Potencia 80 90 95 98 100 cv
desplazamiento 1.9 DTi
Código FQ9730 F9Q710 F9Q716 F9Q722 F9Q734 F8Q730
Garantía 2 años
Intercambio estándar
ALFI TURBO está especializada en la venta de turbocompresores para para turismos, vehículos comerciales, camiones, maquinaria de obra, maquinaria agrícola y embarcaciones: turbocompresores nuevos, de intercambio estándar, híbridos, Cartucho y recambios para turbocompresores.. Disponemos de más de 20 000 referencias..
El turbocompresor desempeña un papel esencial en el funcionamiento y el rendimiento d de un motor turbo.. Cuando hay que sustituir un turbo, es importante d identificar con precisión la referencia correcta antes de realizar el pedido.
ALFI TURBO ofrece turbocompresores para de numerosas marcas y motorizaciones: turismos, vehículos comerciales, camiones pesados, maquinaria de obra, tractores y maquinaria agrícola, así como diversas aplicaciones marítimas.
Puede buscar su turbocompresor por vehículo o aplicación, por motorización, por código de motor o directamente a partir de d una referencia OEM o del fabricante que figure en su antiguo turbocompresor.
Descubre nuestra gama de turbos nuevos para para motores diésel y de gasolina. ALFI TURBO cuenta con más de 5.500 turbos nuevos en stock para de numerosas marcas, motorizaciones y referencias de turbocompresores.
Ver los turbos nuevos →El turbo de intercambio estándar permite sustituir un turbocompresor devolviendo la pieza antigua cuando se aplica una política de devolución.. Nuestro catálogo incluye numerosas referencias para s diferentes marcas y motorizaciones.
Ver los turbos de intercambio estándar →Los turbos híbridos están pensados para configuraciones que buscan un mayor caudal d de aire y un potencial de rendimiento superior al de una configuración estándar. Las características dependen del turbo, de su preparación y de la configuración del motor.
Ver los turbos híbridos →El « Cartucho », también denominado cartucho central del turbo, agrupa los principales elementos giratorios del turbocompresor. ALFI TURBO cuenta con más de 6 000 Cartucho para numerosas referencias de turbos.
Ver los Cartucho de turbo →Nuestro catálogo abarca un gran número de d aplicaciones equipadas d un motor turboalimentado.
Un mismo motor puede haber estado equipado con varios turbocompresores en función delAño, la potencia, la versión del motor o su evolución técnica.. Por lo tanto, la aplicación por sí sola no siempre es suficiente para para identificar con precisión el turbo adecuado.
Antes de realizar el pedido, anote las referencias que figuran en la placa d de identificación de su antiguo turbocompresor. Puede tratarse d de una referencia del fabricante OEM o d de una referencia del fabricante del turbo.
Compare estas referencias con las que figuran en nuestras fichas de productos.. En caso de duda, nuestro equipo puede ayudarle a verificar la referencia que busca antes de realizar su pedido.
Una pérdida de potencia, un silbido inusual, un consumo d de aceite, un humo anormal o un funcionamiento deficiente del motor pueden estar relacionados con un problema en el turbocompresor.
Sin embargo, una avería aparentemente relacionada con el turbo también puede deberse d un problema de lubricación, d un aceite contaminado, d un cuerpo extraño, del sistema de admisión, del escape o d de cualquier otro componente periférico del motor.
Por lo tanto, es importante investigar la causa de la avería antes de montar un nuevo turbo o un nuevo Cartucho.
Desde 2012, ALFI TURBO ayuda a particulares y profesionales a identificar y sustituir turbocompresores.
Un fallo del turbocompresor puede ser consecuencia d de otro problema del motor.. Antes de montar d un nuevo turbo o Cartucho, localice y corrija la causa de la avería inicial para d evitar d que se dañe la pieza nueva..
¿Tiene una referencia de turbocompresor pero no encuentra la pieza correspondiente? ¿No sabe cuál de varias referencias elegir? Facilítenos los datos de su antiguo turbo para que nuestro equipo pueda ayudarle a identificar la pieza que busca.
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