Turbo 2.0 TDI 121 136 140 cv, 03G145702C, 03G145702F, 03G145702K, 03G145702L, 758219-0002, 758219-0003, 758219-0004

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Remanufacturado
Turbo 2.0 TDI 121 136 140 CV, 03G145702C, 03G145702F, 03G145702K, 03G145702L, 758219-0002, 758219-0003, 758219-0004
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GX17-300-972
Año: A partir de 2004, según asignación
Potencia: 120, 121, 126, 136 y 140 cv según la asignación
desplazamiento: 2.0 litros
Codigo Motor: Sin especificar
Garantía: 2 años
Despacho inmediato +60€ (Reembolso al devolver el viejo turbo)
Despacho inmediato +60€ (Reembolso al devolver el viejo turbo)
60 €
 KIT DE JUNTAS
KIT DE JUNTAS
12 €
195,30 € Impuestos incluidos

162.75 tax excl.

Cantidad
Entrega 3-5 días laborables

Descripción

Este turbocompresor está destinado a los motores 2.0 TDI , que desarrollan entre 120 y 140 cv, según la aplicación.. Se corresponde con las referencias OEM y del fabricante que se enumeran a continuación.

Entre las aplicaciones documentadas se incluyen, en particular, varios modelos de Audi A4 y A6, así como el Volkswagen Passat B6.. Se debe comprobar la referencia del turbo doriginal antes de realizar cualquier pedido.

Referencias del turbo

Referencias del fabricante OEM

03G145702L
03G145702LV
03G145702LX
03G145702C
03G145702CV
03G145702CX
03G145702F
03G145702FV
03G145702FX
03G145702K
03G145702KV
03G145702KX

Referencias del fabricante

758219-5002S
758219-5003S
758219-9003S
758219-5004S
758219-0002
758219-0003
758219-0004
758219-2
758219-3
758219-4

Vehículos y asignaciones compatibles

Audi

A4 Serie 2 Fase 2 — 121, 126 y 136 cv
2.0 TDI — a partir de 2004, fin sin especificar
Codigo Motor : sin especificar
A4 Serie 2 Fase 2 — 121, 126 y 140 cv
2.0 TDI — a partir de 2004, fin sin especificar
Codigo Motor : sin especificar
A4 Serie 2 Fase 2 — 140 cv
2.0 TDI — a partir de 2004, fin sin especificar
Codigo Motor : sin especificar
A6 Serie 3 — 120, 136 y 140 cv
2.0 TDI — a partir de 2004, fin sin especificar
Codigo Motor : sin especificar
A6 — 136 cv
2.0 TDI — a partir de 2008, fin sin especificar
Codigo Motor : sin especificar

Volkswagen

Passat B6 — 140 cv
2.0 TDI — a partir de 2005, fin sin especificar
Codigo Motor : sin especificar

Características técnicas

Tipo de producto: Turbo
Motorización: 2.0 TDI
desplazamiento: 2.0 litros
Potencias documentadas: 120, 121, 126, 136 y 140 cv según la configuración
Años de fabricación: A partir de 2004, 2005 o 2008, según el vehículo
Códigos de motor: Sin especificar

Consejos de montaje

⚠️ ATENCIÓN — IMPORTANTE ANTES DEL MONTAJE

Busque y corrija la causa de la avería anterior. Compruebe el circuito de lubricación, así como el suministro y el retorno ddel aceite. Compruebe que los conductos estén limpios, la admisión y la ausencia de cuerpos extraños. Realice el cebado de acuerdo con las recomendaciones aplicables y respete las instrucciones del fabricante. Un defecto de lubricación no corregido puede provocar una nueva avería del turbocompresor.

¿Cómo identificar el turbo adecuado?

Comprueba la referencia del turbo doriginal, las referencias OEM y del fabricante, y a continuación la marca, el modelo, la generación, la motorización, la potencia, elAño de montaje y el código del motor. Una misma motorización puede admitir varios tipos de montaje de turbo.

⚠️ Comprueba las referencias de tu turbo

Antes de realizar el pedido, compara la referencia que figura en tu turbo doriginal con las referencias indicadas en esta ficha. Una motorización idéntica no siempre garantiza la compatibilidad.

En caso de duda sobre la identificación o la asignación, ponte en contacto con nosotros antes de realizar el pedido.

Detalles del producto
GX17-300-972
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Remanufacturado
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Turbo: especialista en turbocompresores desde 2012

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¿Cómo identificar la referencia correcta del turbocompresor?

Un mismo motor puede haber estado equipado con varios turbocompresores en función delAño, la potencia, la versión del motor o su evolución técnica.. Por lo tanto, la aplicación por sí sola no siempre es suficiente para para identificar con precisión el turbo adecuado.

Antes de realizar el pedido, anote las referencias que figuran en la placa d de identificación de su antiguo turbocompresor. Puede tratarse d de una referencia del fabricante OEM o d de una referencia del fabricante del turbo.

Compare estas referencias con las que figuran en nuestras fichas de productos.. En caso de duda, nuestro equipo puede ayudarle a verificar la referencia que busca antes de realizar su pedido.

Avería del turbo: identificar la causa antes de sustituirlo

Una pérdida de potencia, un silbido inusual, un consumo d de aceite, un humo anormal o un funcionamiento deficiente del motor pueden estar relacionados con un problema en el turbocompresor.

Sin embargo, una avería aparentemente relacionada con el turbo también puede deberse d un problema de lubricación, d un aceite contaminado, d un cuerpo extraño, del sistema de admisión, del escape o d de cualquier otro componente periférico del motor.

Por lo tanto, es importante investigar la causa de la avería antes de montar un nuevo turbo o un nuevo Cartucho.

→ Identificar los síntomas d de una avería del turbo

→ Comprender las principales causas de avería d del turbo

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ANTES DE SUSTITUIR UN TURBO

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