Cartucho Turbo Ford /Lincoln 3 5 EcoBoost 370 – AA5Z6K682F, 790317-2. cv

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Nuevo
Cartucho Turbo Ford/Lincoln 3.5 370 cv, AA5E9G438GD, AA5E9G438GF, AA5E9G438GE, AA5E9G438D, AA5Z6K682F, AA5Z6K682D, 790317-2
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ACG-550
Año: 2010 a 2019
Potencia: 370 cv
desplazamiento: 3.5 L
Codigo Motor: Sin especificar
Garantía: 2 años
Kit de juntas (Indispensable para la instalación del turbo)
Kit de juntas (Indispensable para la instalación del turbo)
12 €
78,00 € Impuestos incluidos

65 tax excl.

Cantidad
Entregado al día siguiente (pedido antes de las 6 p.m.)

Descripción

Este cartucho central « Cartucho » está destinado a los motores de gasolina V6 de 3.5 L EcoBoost con turbocompresor y una potencia de 370 cv que equipan varios modelos de Ford y Lincoln.

Las aplicaciones documentadas incluyen, entre otros, los modelos Ford Explorer Sport, Flex y Taurus SHO, así como los Lincoln MKS y MKT.

Referencias del turbo

Referencias del fabricante OEM

AA5Z-6K682-F
AA5Z-6K682-D
AA5E-9G438-GE
AA5E-9G438-GD
AA5E-9G438-GF
LU2Z-6K682-B
AA5E9G438GD
AA5E9G438GF
AA5E9G438GE
AA5E9G438D
AA5Z6K682F
AA5Z6K682D
AA5Z6K682GB
AA5Z6K682GA

Referencias del fabricante

790317-5006S
790317-0006
790317-0003
790317-0001
790317-5003S
790317-9006
790317-9006S
790317-2

Vehículos y asignaciones compatibles

Ford
Explorer Sport — 370 cv
V6 de gasolina DOHC de 3.5 L EcoBoost turboalimentado — 2013 a 2019
Codigo Motor: sin especificar
Flex — 370 cv
V6 de gasolina DOHC de 3.,5 L EcoBoost turboalimentado — 2010 a 2019
Codigo Motor: sin especificar
Taurus SHO — 370 cv
V6 de gasolina DOHC de 3.,5 L EcoBoost con turbocompresor — 2010 a 2019
Codigo Motor: sin especificar
Lincoln
MKS — 370 cv
V6 de gasolina DOHC de 3.,5 L EcoBoost con turbocompresor — 2010 a 2019
Codigo Motor: sin especificar
MKT — 370 cv
V6 de gasolina DOHC de 3.,5 L EcoBoost turboalimentado — 2010 a 2019
Codigo Motor: sin especificar

Características técnicas

Tipo de producto: Cartucho Turbo
Motorización: V6 DOHC EcoBoost turboalimentado
desplazamiento: 3,.,5 L
Combustible: Essence
Potencia: 370 cv
Codigo Motor: Sin especificar
Periodos documentados: de 2010 a 2019, según el vehículo

Consejos de montaje

⚠️ ATENCIÓN — IMPORTANTE ANTES DEL MONTAJE

Antes de d instalar el cartucho central, localice y corrija la causa de la avería anterior. Compruebe el circuito de lubricación, la alimentación y el retorno d del aceite, así como la limpieza de los conductos.

Compruebe la admisión y que no haya cuerpos extraños. Realice el montaje y el cebado de acuerdo con las recomendaciones aplicables y, a continuación, siga las instrucciones del fabricante.

Un defecto de lubricación no subsanado puede provocar una nueva avería del turbocompresor.

¿Cómo identificar el turbo adecuado?

Comprueba la referencia que figura en el turbo d original, las referencias OEM y del fabricante, así como la marca, el modelo, la versión, la cilindrada de 3.5 L, la potencia de 370 cv y elAño del vehículo. Comprueba también el código del motor cuando esté disponible.

Una motorización idéntica no siempre garantiza la compatibilidad: pueden existir varias configuraciones según el vehículo y su periodo de producción.

⚠️ Comprueba las referencias de tu turbo

Antes de realizar el pedido, compara la referencia que figura en tu turbo d original con las referencias indicadas en esta ficha. Una motorización idéntica no siempre garantiza la compatibilidad.

En caso de duda sobre el montaje, ponte en contacto con nosotros indicando la referencia completa de tu turbo original d.

Detalles del producto
ACG-550
3701803907448
Nuevo
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Turbo: especialista en turbocompresores desde 2012

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El turbocompresor desempeña un papel esencial en el funcionamiento y el rendimiento d de un motor turbo.. Cuando hay que sustituir un turbo, es importante d identificar con precisión la referencia correcta antes de realizar el pedido.

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Puede buscar su turbocompresor por vehículo o aplicación, por motorización, por código de motor o directamente a partir de d una referencia OEM o del fabricante que figure en su antiguo turbocompresor.

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¿Cómo identificar la referencia correcta del turbocompresor?

Un mismo motor puede haber estado equipado con varios turbocompresores en función delAño, la potencia, la versión del motor o su evolución técnica.. Por lo tanto, la aplicación por sí sola no siempre es suficiente para para identificar con precisión el turbo adecuado.

Antes de realizar el pedido, anote las referencias que figuran en la placa d de identificación de su antiguo turbocompresor. Puede tratarse d de una referencia del fabricante OEM o d de una referencia del fabricante del turbo.

Compare estas referencias con las que figuran en nuestras fichas de productos.. En caso de duda, nuestro equipo puede ayudarle a verificar la referencia que busca antes de realizar su pedido.

Avería del turbo: identificar la causa antes de sustituirlo

Una pérdida de potencia, un silbido inusual, un consumo d de aceite, un humo anormal o un funcionamiento deficiente del motor pueden estar relacionados con un problema en el turbocompresor.

Sin embargo, una avería aparentemente relacionada con el turbo también puede deberse d un problema de lubricación, d un aceite contaminado, d un cuerpo extraño, del sistema de admisión, del escape o d de cualquier otro componente periférico del motor.

Por lo tanto, es importante investigar la causa de la avería antes de montar un nuevo turbo o un nuevo Cartucho.

→ Identificar los síntomas d de una avería del turbo

→ Comprender las principales causas de avería d del turbo

ALFI TURBO, especialista en turbocompresores desde 2012

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ANTES DE SUSTITUIR UN TURBO

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