Año 2007-2018
Potencia 163 181 190 205 215 220 230
Desplazamiento 2.4 D
Código motor D 5244
2 años de garantía
Pequeñas Turbo, gran turbo ref ACK-328
Referencia OEM
50553097, 36002757, 31293086, 36012552, 31431130, 36012552, 31431130, 36010145, 36002640, 31219581, 36050237, 36010146, 36002664, 36052242, 31219582
Referencias del fabricante
54399700091, 54399700141, 54399880091
Indicación del vehículo
Volvo S80 II (124) PC 2011-06 2015-04 DIESEL D 5244 T15 215
Volvo S80 II (124) PC 2011-06 2015-04 DIESEL D 5244 T11, D 5244 T15 215
Volvo V60 I (155, 157) PC 2011-04 2015-12 DIESEL D 5244 T11, D 5244 T15 215
Volvo V60 I (155, 157) PC 2011-04 2015-12 DIESEL D 5244 T15 215
Volvo V60 I (155, 157) PC 2013-10 2015-12 DIESEL D 5244 T12 181
Volvo V70 III (135) PC 2011-04 2015-12 DIESEL D 5244 T11, D 5244 T15 215
Volvo V70 III (135) PC 2013-10 2016-04 DIESEL D 5244 T12 181
Volvo S60 II (134) PC 2011-04 2015-12 DIESEL D 5244 T11, D 5244 T15 215
Volvo S60 II (134) PC 2011-04 2015-12 DIESEL D 5244 T15 215
Volvo S60 II (134) PC 2014-04 2015-12 DIESEL D 5244 T15 230
Volvo V70 III (135) PC 2011-04 2015-12 DIESEL D 5244 T15 215
Volvo XC60 I SUV (156) PC 2011-04 2015-12 DIESEL D 5244 T11, D 5244 T15 215
Volvo XC70 II (136) PC 2011-04 2015-12 DIESEL D 5244 T11, D 5244 T15 215
Volvo V60 I (155, 157) PC 2014-04 2015-12 DIESEL D 5244 T23 230
Volvo V60 I (155, 157) PC 2014-04 2015-12 DIESEL D 5244 T15 230
Volvo S60 II (134) PC 2015-03 2018-05 DIESEL D 5244 T21 190
Volvo XC60 I SUV (156) PC 2014-04 2015-12 DIESEL D 5244 T23 230
Volvo S60 II (134) PC 2010-04 2011-12 DIESEL D 5244 T10 205
Volvo XC60 I SUV (156) PC 2013-10 2015-12 DIESEL D 5244 T12 181
Volvo V60 I (155, 157) PC 2010-07 2011-12 DIESEL D 5244 T10 205
Volvo V60 I (155, 157) PC 2012-05 2015-12 DIESEL D 5244 T17 163
Volvo V60 I (155, 157) PC 2015-03 2018-05 DIESEL D 5244 T21 190
Volvo V60 I (155, 157) PC 2015-03 2018-05 DIESEL/ELECTRO D87PHEV 163
Volvo V70 III Estate Van (135) PC 2013-09 DIESEL D 5244 T11, D 5244 T15 215
Volvo XC60 I SUV (156) PC 2011-06 2017-02 DIESEL D 5244 T11, D 5244 T15 215
Volvo XC60 I SUV (156) PC 2015-03 2017-02 DIESEL D 5244 T20, D 5244 T22 220
Volvo XC70 II (136) PC 2015-03 2016-04 DIESEL D 5244 T20 220
Volvo XC60 I VAN (156) PC 2013-09 2017-02 DIESEL D 5244 T11, D 5244 T15 215
Volvo S80 II (124) PC 2010-01 2011-12 DIESEL D 5244 T10 205
Volvo V70 III (135) PC 2008-10 2011-12 DIESEL D 5244 T10 205
Volvo V70 III (135) PC 2009-12 2011-12 DIESEL D 5244 T10 205
Volvo XC60 I SUV (156) PC 2008-05 2017-02 DIESEL D 5244 T16, D 5244 T17, D 5244 163
Volvo XC60 I SUV (156) PC 2009-07 2011-06 DIESEL D 5244 T10 205
Volvo XC70 II (136) PC 2007-08 2016-04 DIESEL D 5244 T16, D 5244 T17, D 5244 163
Volvo XC70 II (136) PC 2009-04 2011-12 DIESEL D 5244 T10 205
Volvo V60 I (155, 157) PC 2012-06 2015-12 DIESEL/ELECTRO D82PHEV 215
Volvo V60 I (155, 157) PC 2015-03 2018-05 DIESEL/ELECTRO D97PHEV 220
Volvo V70 III (135) PC 2007-10 2015-12 DIESEL D 5244 T17 163
Volvo XC60 I SUV (156) PC 2015-03 2017-02 DIESEL D 5244 T21 190
Volvo XC70 II (136) PC 2013-10 2016-04 DIESEL D 5244 T12 181
Referencia: ACK-328
Marca: ALFI TURBO ///
Año 2006-2018 Potencia 163 181 190 205 215 230 desplazamiento 2.4 Codigo Motor D 5244 T10, D 5244 T11, D 5244 T15, D 5244 T21 Garantía 2 años
Año 2007-2018
Potencia 163 181 190 205 215 220 230
Desplazamiento 2.4 D
Código motor D 5244
2 años de garantía
ALFI TURBO está especializada en la venta de turbocompresores para para turismos, vehículos comerciales, camiones, maquinaria de obra, maquinaria agrícola y embarcaciones: turbocompresores nuevos, de intercambio estándar, híbridos, Cartucho y recambios para turbocompresores.. Disponemos de más de 20 000 referencias..
El turbocompresor desempeña un papel esencial en el funcionamiento y el rendimiento d de un motor turbo.. Cuando hay que sustituir un turbo, es importante d identificar con precisión la referencia correcta antes de realizar el pedido.
ALFI TURBO ofrece turbocompresores para de numerosas marcas y motorizaciones: turismos, vehículos comerciales, camiones pesados, maquinaria de obra, tractores y maquinaria agrícola, así como diversas aplicaciones marítimas.
Puede buscar su turbocompresor por vehículo o aplicación, por motorización, por código de motor o directamente a partir de d una referencia OEM o del fabricante que figure en su antiguo turbocompresor.
Descubre nuestra gama de turbos nuevos para para motores diésel y de gasolina. ALFI TURBO cuenta con más de 5.500 turbos nuevos en stock para de numerosas marcas, motorizaciones y referencias de turbocompresores.
Ver los turbos nuevos →El turbo de intercambio estándar permite sustituir un turbocompresor devolviendo la pieza antigua cuando se aplica una política de devolución.. Nuestro catálogo incluye numerosas referencias para s diferentes marcas y motorizaciones.
Ver los turbos de intercambio estándar →Los turbos híbridos están pensados para configuraciones que buscan un mayor caudal d de aire y un potencial de rendimiento superior al de una configuración estándar. Las características dependen del turbo, de su preparación y de la configuración del motor.
Ver los turbos híbridos →El « Cartucho », también denominado cartucho central del turbo, agrupa los principales elementos giratorios del turbocompresor. ALFI TURBO cuenta con más de 6 000 Cartucho para numerosas referencias de turbos.
Ver los Cartucho de turbo →Nuestro catálogo abarca un gran número de d aplicaciones equipadas d un motor turboalimentado.
Un mismo motor puede haber estado equipado con varios turbocompresores en función delAño, la potencia, la versión del motor o su evolución técnica.. Por lo tanto, la aplicación por sí sola no siempre es suficiente para para identificar con precisión el turbo adecuado.
Antes de realizar el pedido, anote las referencias que figuran en la placa d de identificación de su antiguo turbocompresor. Puede tratarse d de una referencia del fabricante OEM o d de una referencia del fabricante del turbo.
Compare estas referencias con las que figuran en nuestras fichas de productos.. En caso de duda, nuestro equipo puede ayudarle a verificar la referencia que busca antes de realizar su pedido.
Una pérdida de potencia, un silbido inusual, un consumo d de aceite, un humo anormal o un funcionamiento deficiente del motor pueden estar relacionados con un problema en el turbocompresor.
Sin embargo, una avería aparentemente relacionada con el turbo también puede deberse d un problema de lubricación, d un aceite contaminado, d un cuerpo extraño, del sistema de admisión, del escape o d de cualquier otro componente periférico del motor.
Por lo tanto, es importante investigar la causa de la avería antes de montar un nuevo turbo o un nuevo Cartucho.
Desde 2012, ALFI TURBO ayuda a particulares y profesionales a identificar y sustituir turbocompresores.
Un fallo del turbocompresor puede ser consecuencia d de otro problema del motor.. Antes de montar d un nuevo turbo o Cartucho, localice y corrija la causa de la avería inicial para d evitar d que se dañe la pieza nueva..
¿Tiene una referencia de turbocompresor pero no encuentra la pieza correspondiente? ¿No sabe cuál de varias referencias elegir? Facilítenos los datos de su antiguo turbo para que nuestro equipo pueda ayudarle a identificar la pieza que busca.
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