Cartucho Turbo 2.0 HDI 107 109 110, 9637861280, 9644384180, 9644384280, 713667-0001, 713667-0003, 713667-5003S, 734204-0001

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Nuevo
Cartucho Turbo 2.0 HDI 107 109 110, 9637861280, 9644384180, 9644384280, 713667-0001, 713667-0003, 713667-5003S, 734204-0001
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ACG-182
Año: A partir de 1995, según el modelo
Potencia: 95, 107, 108, 109 y 110 cv
desplazamiento: 2.0
Codigo Motor: Sin especificar
Garantía: 2 años
Kit completo Turbo
Kit completo Turbo
12 €
Kit de montaje Cartucho, tornillo M5x8 5pcs, M6x10 5pcs, arandela diámetro 6 5pcs
Kit de montaje Cartucho, tornillo M5x8 5pcs, M6x10 5pcs, arandela diámetro 6 5pcs
9.9 €
60,72 € Impuestos incluidos

50.6 tax excl.

Cantidad
Entregado en 24-72 horas (Ordene antes de las 17h)

Descripción

Este cartucho central Cartucho está destinado a los turbocompresores que equipan diferentes motorizaciones 2.0 HDI y 2.0 JTD de 95 a 110 cv. Permite sustituir el núcleo central del turbo cuando las referencias d originales coinciden.

Las aplicaciones documentadas se refieren a varios modelos Citroën, Fiat, Lancia, Peugeot y Suzuki comercializados a partir de 1995, según el vehículo.

Referencias del turbo

Referencias del fabricante OEM

9637861280
9644384180
9644384280
ZY34027402

Referencias del fabricante

713667-0001
713667-0003
713667-5001S
713667-5003S
734204-0001
734204-5001S

Vehículos y asignaciones compatibles

Citroën

C8 — 107 / 109 cv
2.0 HDI — a partir de 2002, fin sin especificar
Codigo Motor : sin especificar
Dispatch — 109 / 110 cv
2.0 HDI — desde 1995, fin sin especificar
Codigo Motor : sin especificar
Jumpy — 109 cv
2.0 HDI — a partir de 1995, fin sin especificar
Codigo Motor : sin especificar
Jumpy — 109 / 110 cv
2.0 HDI — a partir de 2004, fin sin especificar
Codigo Motor : sin especificar
Synergie — 109 cv
2.0 HDI — desde 1998, fin sin especificar
Codigo Motor : sin especificar

Fiat

Scudo — 107 / 109 / 110 cv
2.0 JTD — a partir de 1995, fin sin especificar
Codigo Motor : sin especificar
Ulysse 2 — 107 / 109 cv
2.0 JTD — a partir de 2002, fin sin especificar
Codigo Motor : sin especificar

Lancia

Zeta — 108 cv
2.0 HDI — desde 2001, fin sin especificar
Codigo Motor : sin especificar

Peugeot

806 — 109 cv
2.0 HDI — desde 1998, fin sin especificar
Codigo Motor : sin especificar
807 — 107 cv
2.0 HDI — desde 2002, fin sin especificar
Codigo Motor : sin especificar
Expert — 109 cv
2.0 HDI — desde 1995, fin sin especificar
Codigo Motor : sin especificar
Expert (220, 230, 250) — 95 / 109 / 110 cv
2.0 HDI — a partir de 2004, fin sin especificar
Codigo Motor : sin especificar

Suzuki

Grand Escudo — 109 cv
2.0 HDI — desde 2001, fin sin especificar
Codigo Motor : sin especificar
Grand Vitara — 109 cv
2.0 HDI — desde 1998, fin sin especificar
Codigo Motor : sin especificar
Grand Vitara — 109 cv
2.0 HDI — a partir de 2001, fecha de finalización sin especificar
Codigo Motor : sin especificar

Características técnicas

Tipo de producto: cartucho central Cartucho Turbo
Motorizaciones: 2.0 HDI y 2.0 JTD
desplazamiento: 2.0
Potencias documentadas: 95, 107, 108, 109 y 110 cv
Período documentado: a partir de 1995, según el vehículo
Códigos de motor: sin especificar

Consejos de montaje

⚠️ ATENCIÓN — IMPORTANTE ANTES DE LA INSTALACIÓN

Antes de d' instalar el cartucho Cartucho, localice y corrija la causa de la avería anterior.. Compruebe el circuito de lubricación, el suministro y el retorno d del aceite, así como la limpieza de los conductos, de la admisión y de los cárteres reutilizados. Comprueba que no haya cuerpos extraños, realiza el cebado según las recomendaciones aplicables y sigue las instrucciones del fabricante. Un defecto de lubricación no corregido puede provocar una nueva avería del turbocompresor.

¿Cómo identificar el turbo adecuado?

Comprueba la referencia que figura en el turbo d original y, a continuación, compara las referencias OEM y del fabricante.. Comprueba también la marca, el modelo, la generación, la motorización, la potencia en cv, elAño de montaje y, cuando esté disponible, el código del motor.

⚠️ Comprueba las referencias de tu turbo

Antes de realizar el pedido, compara la referencia que figura en tu turbo d original con las referencias indicadas en esta ficha.. Una motorización idéntica no siempre garantiza la compatibilidad.

En caso de duda sobre la compatibilidad, ponte en contacto con nosotros indicando la referencia legible en tu turbocompresor d original.

Detalles del producto
ACG-182
3701803909305
Nuevo
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PRODUCTOS COMPATIBLES

Referencia: AG15-978

Marca: ALFI TURBO ///

Turbo Citroen C8 2.0 HDI 107, 110 cv, 706978-1, 713667-1, 0375E6, 0375E7, 71723513, 9634521180, 0375G0, 9637861280, 9644384,

Año: de mayo de 1999 hasta una fecha no especificadaPotencia: 94, 107, 109 y 110 cvdesplazamiento: 1997 cm³Codigo Motor: Sin especificarGarantía: 2 años

Precio 148,08 €
Más
Entregado en 24-72 horas (Ordene antes de las 17h)

Turbo: especialista en turbocompresores desde 2012

ALFI TURBO está especializada en la venta de turbocompresores para para turismos, vehículos comerciales, camiones, maquinaria de obra, maquinaria agrícola y embarcaciones: turbocompresores nuevos, de intercambio estándar, híbridos, Cartucho y recambios para turbocompresores.. Disponemos de más de 20 000 referencias..

Encuentra el turbo adecuado para tu motor

El turbocompresor desempeña un papel esencial en el funcionamiento y el rendimiento d de un motor turbo.. Cuando hay que sustituir un turbo, es importante d identificar con precisión la referencia correcta antes de realizar el pedido.

ALFI TURBO ofrece turbocompresores para de numerosas marcas y motorizaciones: turismos, vehículos comerciales, camiones pesados, maquinaria de obra, tractores y maquinaria agrícola, así como diversas aplicaciones marítimas.

Puede buscar su turbocompresor por vehículo o aplicación, por motorización, por código de motor o directamente a partir de d una referencia OEM o del fabricante que figure en su antiguo turbocompresor.

Turbo nuevo, de recambio estándar, híbrido y Cartucho

Turbo nuevo

Descubre nuestra gama de turbos nuevos para para motores diésel y de gasolina. ALFI TURBO cuenta con más de 5.500 turbos nuevos en stock para de numerosas marcas, motorizaciones y referencias de turbocompresores.

Ver los turbos nuevos →

Turbo en intercambio estándar

El turbo de intercambio estándar permite sustituir un turbocompresor devolviendo la pieza antigua cuando se aplica una política de devolución.. Nuestro catálogo incluye numerosas referencias para s diferentes marcas y motorizaciones.

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Turbo híbrido

Los turbos híbridos están pensados para configuraciones que buscan un mayor caudal d de aire y un potencial de rendimiento superior al de una configuración estándar. Las características dependen del turbo, de su preparación y de la configuración del motor.

Ver los turbos híbridos →

Cartucho turbo

El « Cartucho », también denominado cartucho central del turbo, agrupa los principales elementos giratorios del turbocompresor. ALFI TURBO cuenta con más de 6 000 Cartucho para numerosas referencias de turbos.

Ver los Cartucho de turbo →

Turbocompresores « para » para numerosas aplicaciones

Nuestro catálogo abarca un gran número de d aplicaciones equipadas d un motor turboalimentado.

  • coches diésel y de gasolina;
  • vehículos comerciales;
  • camiones y vehículos pesados;
  • maquinaria de obra y obras públicas;
  • tractores y maquinaria agrícola;
  • barcos y aplicaciones marinas.

¿Cómo identificar la referencia correcta del turbocompresor?

Un mismo motor puede haber estado equipado con varios turbocompresores en función delAño, la potencia, la versión del motor o su evolución técnica.. Por lo tanto, la aplicación por sí sola no siempre es suficiente para para identificar con precisión el turbo adecuado.

Antes de realizar el pedido, anote las referencias que figuran en la placa d de identificación de su antiguo turbocompresor. Puede tratarse d de una referencia del fabricante OEM o d de una referencia del fabricante del turbo.

Compare estas referencias con las que figuran en nuestras fichas de productos.. En caso de duda, nuestro equipo puede ayudarle a verificar la referencia que busca antes de realizar su pedido.

Avería del turbo: identificar la causa antes de sustituirlo

Una pérdida de potencia, un silbido inusual, un consumo d de aceite, un humo anormal o un funcionamiento deficiente del motor pueden estar relacionados con un problema en el turbocompresor.

Sin embargo, una avería aparentemente relacionada con el turbo también puede deberse d un problema de lubricación, d un aceite contaminado, d un cuerpo extraño, del sistema de admisión, del escape o d de cualquier otro componente periférico del motor.

Por lo tanto, es importante investigar la causa de la avería antes de montar un nuevo turbo o un nuevo Cartucho.

→ Identificar los síntomas d de una avería del turbo

→ Comprender las principales causas de avería d del turbo

ALFI TURBO, especialista en turbocompresores desde 2012

Desde 2012, ALFI TURBO ayuda a particulares y profesionales a identificar y sustituir turbocompresores.

  • más de 20 000 referencias en el catálogo;
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  • numerosas aplicaciones para vehículos de carretera, agrícolas, industriales y marítimas;
  • entrega rápida en Francia y en Europa;
  • garantía de hasta 2 años según el producto y las condiciones aplicables.

ANTES DE SUSTITUIR UN TURBO

Un fallo del turbocompresor puede ser consecuencia d de otro problema del motor.. Antes de montar d un nuevo turbo o Cartucho, localice y corrija la causa de la avería inicial para d evitar d que se dañe la pieza nueva..

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