Cartucho Turbo Bmw X5 3 0 183 – 11657785993, 700935-0003. D cv

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Cartucho turbo  turbo bmw x5 e53 700965 11657785991 11657785993
  • Cartucho turbo  turbo bmw x5 e53 700965 11657785991 11657785993
ACG-331
Año: A partir del año 2000
Potencia: 183 cv
desplazamiento: 3,0 L
Codigo Motor: Sin especificar
Garantía: 2 años
Kit de juntas (Indispensable para la instalación del turbo)
Kit de juntas (Indispensable para la instalación del turbo)
12 €
71,52 € Impuestos incluidos

59.6 tax excl.

Cantidad
Entregado en 24-72 horas (Ordene antes de las 17h)

Descripción

Este cartucho central Cartucho está destinado al turbocompresor que equipa el Bmw X5 E53 3.0 D de 183 cv. Permite sustituir el conjunto central del turbo cuando se ha confirmado su compatibilidad con las referencias doriginales.

La compatibilidad documentada corresponde al Bmw X5 E53 3.0 D a partir de 2000.. Se debe comprobar la referencia que figura en el turbocompresor doriginal antes de realizar cualquier pedido.

Referencias del turbo

Referencias del fabricante OEM

11657785991
11657785991C03
11657785993
11657785993C03
1165785993B
7785991
7785991C03
7785993B
7785993C03

Referencias del fabricante

700935-0001
700935-0002
700935-0003
700935-0004
700935-0006
700935-1
700935-2
700935-3
700935-4
700935-6
700965-5003S

Vehículos y asignaciones compatibles

Bmw

X5 E53 3.0 D — 183 cv

Motorización: 3.0 D — a partir de 2000, mes sin especificar — fin sin especificar

Codigo Motor: sin especificar

Características técnicas

Tipo de producto: Cartucho Turbo
Motorización: 3.0 — a partir de 2000, mes sin especificar — fin sin especificar: sin especificarCaracterísticas técnicasTipo de producto: D
desplazamiento: 3,0 L
Potencia: 183 cv
Periodo de fabricación: A partir de 2000, fin sin especificar
Codigo Motor: Sin especificar

Consejos de montaje

⚠️ ATENCIÓN — IMPORTANTE ANTES DE LA INSTALACIÓN

Antes de instalar el cartucho Cartucho, localice y corrija la causa de la avería anterior.. Compruebe el circuito de lubricación, la alimentación y el retorno ddel aceite, así como la limpieza de los conductos.

Compruebe la entrada y que no haya cuerpos extraños. El montaje, la orientación y el cebado del cartucho deben realizarse de acuerdo con las recomendaciones aplicables y las instrucciones del fabricante.

Un defecto de lubricación no subsanado puede provocar una nueva avería del turbocompresor.

¿Cómo identificar el turbo adecuado?

Comprueba la referencia del turbo doriginal y compárala con las referencias OEM y del fabricante que figuran en esta ficha.. Comprueba también la marca, el modelo, la generación, la motorización 3.0 D, la potencia de 183 cv, el periodo de montaje y, cuando esté disponible, el código del motor.. Una motorización idéntica no siempre garantiza la compatibilidad.

⚠️ Comprueba las referencias de tu turbo

Antes de realizar el pedido, compara la referencia que figura en tu turbo d original con las referencias indicadas en esta ficha. Una motorización idéntica no siempre garantiza la compatibilidad.

En caso de duda, ponte en contacto con nosotros indicando la referencia legible en tu turbocompresor doriginal.

Detalles del producto
ACG-331
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ALFI TURBO está especializada en la venta de turbocompresores para para turismos, vehículos comerciales, camiones, maquinaria de obra, maquinaria agrícola y embarcaciones: turbocompresores nuevos, de intercambio estándar, híbridos, Cartucho y recambios para turbocompresores.. Disponemos de más de 20 000 referencias..

Encuentra el turbo adecuado para tu motor

El turbocompresor desempeña un papel esencial en el funcionamiento y el rendimiento d de un motor turbo.. Cuando hay que sustituir un turbo, es importante d identificar con precisión la referencia correcta antes de realizar el pedido.

ALFI TURBO ofrece turbocompresores para de numerosas marcas y motorizaciones: turismos, vehículos comerciales, camiones pesados, maquinaria de obra, tractores y maquinaria agrícola, así como diversas aplicaciones marítimas.

Puede buscar su turbocompresor por vehículo o aplicación, por motorización, por código de motor o directamente a partir de d una referencia OEM o del fabricante que figure en su antiguo turbocompresor.

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  • tractores y maquinaria agrícola;
  • barcos y aplicaciones marinas.

¿Cómo identificar la referencia correcta del turbocompresor?

Un mismo motor puede haber estado equipado con varios turbocompresores en función delAño, la potencia, la versión del motor o su evolución técnica.. Por lo tanto, la aplicación por sí sola no siempre es suficiente para para identificar con precisión el turbo adecuado.

Antes de realizar el pedido, anote las referencias que figuran en la placa d de identificación de su antiguo turbocompresor. Puede tratarse d de una referencia del fabricante OEM o d de una referencia del fabricante del turbo.

Compare estas referencias con las que figuran en nuestras fichas de productos.. En caso de duda, nuestro equipo puede ayudarle a verificar la referencia que busca antes de realizar su pedido.

Avería del turbo: identificar la causa antes de sustituirlo

Una pérdida de potencia, un silbido inusual, un consumo d de aceite, un humo anormal o un funcionamiento deficiente del motor pueden estar relacionados con un problema en el turbocompresor.

Sin embargo, una avería aparentemente relacionada con el turbo también puede deberse d un problema de lubricación, d un aceite contaminado, d un cuerpo extraño, del sistema de admisión, del escape o d de cualquier otro componente periférico del motor.

Por lo tanto, es importante investigar la causa de la avería antes de montar un nuevo turbo o un nuevo Cartucho.

→ Identificar los síntomas d de una avería del turbo

→ Comprender las principales causas de avería d del turbo

ALFI TURBO, especialista en turbocompresores desde 2012

Desde 2012, ALFI TURBO ayuda a particulares y profesionales a identificar y sustituir turbocompresores.

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ANTES DE SUSTITUIR UN TURBO

Un fallo del turbocompresor puede ser consecuencia d de otro problema del motor.. Antes de montar d un nuevo turbo o Cartucho, localice y corrija la causa de la avería inicial para d evitar d que se dañe la pieza nueva..

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