Cartucho turbo Mercedes 6.0 170 cv, 465366, 465740, 465772, 409300, A3520964399, A3660961399

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Cartucho Turbo  Mercedes  6.0 170 CV, 1000-010-237, 465366, 465740, 465772, 409300, A3520964399, A3660961399
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ACG-237
Año: A partir de 1984
Potencia: 170 cv
desplazamiento: 6.0
Codigo Motor: Sin especificar
Garantía: 2 años
Kit completo Turbo
Kit completo Turbo
12 €
78,00 € Impuestos incluidos

65 tax excl.

Cantidad
Entregado en 24-72 horas (Ordene antes de las 17h)

Descripción

Este cartucho central Cartucho está destinado a las aplicaciones Mercedes-Benz Truck equipadas d con un motor de 6.0 de 170 cv, que se corresponden con las referencias indicadas en esta ficha.

Las asignaciones documentadas se refieren a los modelos Mercedes-Benz Truck 1617 y NG 73 a partir de 1984.. Se debe comprobar la referencia de la pieza d original antes de realizar cualquier pedido.

Referencias del turbo

Referencias del fabricante OEM

3520964299
A3520964299
3660960299KZ
A3660960299KZ
3760960399KZ
A3760960399KZ
3520964399
A3520964399
6N-8477
6N8477
0R5824
6N8566
3520968099
3520968199
3520967899
3520967799
3520967499
A3520967799
3660961399
A3660961399
3660961399KZ

Referencias del fabricante

465366-0001
465366-0002
465366-0003
465366-0004
465366-0005
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465366-0008
465366-0009
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465366-0013
465366-0014
465366-0015
465366-0016
465366-0017
465366-0018
465366-0019
465366-0020
465366-0021
465366-0022
465366-0023
465366-0024
409300-0026
409300-0027
409300-0028
409300-0029
409300-0030
465740-0004
465772-0001

Vehículos y asignaciones compatibles

Mercedes-Benz
Camión 1617 — 170 cv
Motorización 6.0 — a partir de 1984, fin sin especificar
Codigo Motor: sin especificar
Camión NG 73 — 170 cv
Motorización: 6.0 — a partir de 1984, fin sin especificar
Codigo Motor: sin especificar

Características técnicas

Tipo de producto: Cartucho central Cartucho Turbo
Motorización: 6.0
Potencia: 170 cv
Periodo de montaje: A partir de 1984
Codigo Motor: Sin especificar

Consejos de montaje

⚠️ ATENCIÓN — IMPORTANTE ANTES DEL MONTAJE

Antes de d instalar el cartucho Cartucho, localice y corrija la causa de la avería anterior.. Compruebe el circuito de lubricación, la alimentación y el retorno d del aceite, así como la limpieza de los conductos.

Compruebe la admisión y que no haya cuerpos extraños. El montaje del cartucho en los cárteres debe realizarse con cuidado; a continuación, el cebado debe efectuarse de acuerdo con las recomendaciones aplicables y las instrucciones del fabricante.

Un defecto de lubricación no subsanado puede provocar una nueva avería del turbocompresor.

¿Cómo identificar el turbo adecuado?

Comprueba la referencia indicada en el turbo d original y compárala con las referencias OEM y del fabricante que figuran en esta ficha.. Comprueba también la marca, el modelo, la versión, la motorización 6.0, la potencia de 170 cv, el periodo de montaje y, cuando esté disponible, el código del motor.. Una motorización idéntica no siempre garantiza la compatibilidad.

⚠️ Comprueba las referencias de tu turbo

Antes de realizar el pedido, compara la referencia que figura en tu turbo d original con las referencias indicadas en esta ficha. Una motorización idéntica no siempre garantiza la compatibilidad.

Si tienes dudas sobre la identificación de tu cartucho Cartucho, ponte en contacto con nosotros indicando la referencia legible en tu turbo d original.

Detalles del producto
ACG-237
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Turbo: especialista en turbocompresores desde 2012

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El turbocompresor desempeña un papel esencial en el funcionamiento y el rendimiento d de un motor turbo.. Cuando hay que sustituir un turbo, es importante d identificar con precisión la referencia correcta antes de realizar el pedido.

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Cartucho turbo

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¿Cómo identificar la referencia correcta del turbocompresor?

Un mismo motor puede haber estado equipado con varios turbocompresores en función delAño, la potencia, la versión del motor o su evolución técnica.. Por lo tanto, la aplicación por sí sola no siempre es suficiente para para identificar con precisión el turbo adecuado.

Antes de realizar el pedido, anote las referencias que figuran en la placa d de identificación de su antiguo turbocompresor. Puede tratarse d de una referencia del fabricante OEM o d de una referencia del fabricante del turbo.

Compare estas referencias con las que figuran en nuestras fichas de productos.. En caso de duda, nuestro equipo puede ayudarle a verificar la referencia que busca antes de realizar su pedido.

Avería del turbo: identificar la causa antes de sustituirlo

Una pérdida de potencia, un silbido inusual, un consumo d de aceite, un humo anormal o un funcionamiento deficiente del motor pueden estar relacionados con un problema en el turbocompresor.

Sin embargo, una avería aparentemente relacionada con el turbo también puede deberse d un problema de lubricación, d un aceite contaminado, d un cuerpo extraño, del sistema de admisión, del escape o d de cualquier otro componente periférico del motor.

Por lo tanto, es importante investigar la causa de la avería antes de montar un nuevo turbo o un nuevo Cartucho.

→ Identificar los síntomas d de una avería del turbo

→ Comprender las principales causas de avería d del turbo

ALFI TURBO, especialista en turbocompresores desde 2012

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ANTES DE SUSTITUIR UN TURBO

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