Cartucho Turbo Mercedes AMG 2.0T 340 360 381 cv, A1330900280, 1330900280, 18559700002, 18559700009, 18559700010, 18559700013

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Cartucho Turbo Mercedes AMG 2.0T 340 360 381 cv, A1330900280, 1330900280, 18559700002, 18559700009, 18559700010, 18559700013
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ACK-971
Año: de junio de 2013 hasta una fecha no especificada
Potencia: 340, 360 y 381 cv
desplazamiento: 2,0 l
Codigo Motor: M 133.980
Garantía: 2 años
90,96 € Impuestos incluidos

75.8 tax excl.

Cantidad
Reaprovisionamiento
Fecha de disponibilidad 07/12/2026

Descripción

Este cartucho central Cartucho está destinado a los turbocompresores que equipan los motores de gasolina Mercedes-AMG 2.0T correspondientes.. Permite sustituir el conjunto central del turbo cuando las referencias coinciden con las del montaje d original.

Las aplicaciones documentadas abarcan, entre otros, los modelos Mercedes-Benz Clase A, CLA Coupé, CLA Shooting Brake y GLA equipados con el motor M 133.980 en versiones de 360 o 381 cv.

Referencias del turbo

Referencias del fabricante OEM

1330900280
A1330900280

Referencias del fabricante

18559700002
18559700009
18559700010
18559700013
18559880002
18559880009
18559880010
18559880013

Vehículos y asignaciones compatibles

Mercedes-Benz

Clase A (W176) PC — 360 cv
Essence • 06/2013 a 05/2018
Codigo Motor: M 133.980
Clase A (W176) PC — 381 cv
Essence • 07/2015 a 05/2018
Codigo Motor: M 133.980
CLA Coupé (C117) PC — 360 cv
Essence • 07/2013 a 03/2019
Codigo Motor: M 133.980
CLA Coupé (C117) PC — 381 cv
Essence • 07/2015 a 03/2019
Codigo Motor: M 133.980
CLA Shooting Brake (X117) PC — 360 cv
Essence • 01/2015 a 07/2015
Codigo Motor: M 133.980
CLA Shooting Brake (X117) PC — 381 cv
Essence • De julio de 2015 a marzo de 2019
Codigo Motor: M 133.980
GLA (X156) PC — 360 cv
Essence • De mayo de 2014 hasta una fecha no especificada
Codigo Motor: M 133.980
GLA (X156) PC — 381 cv
Essence • 07/2015 hasta fecha no especificada
Codigo Motor: M 133.980

Características técnicas

Tipo de producto: cartucho central Cartucho Turbo
Motorización: 2.0T
Combustible: gasolina
Potencias indicadas: 340, 360 y 381 cv
Codigo Motor documentada: M 133.980

Consejos de montaje

⚠️ ATENCIÓN — IMPORTANTE ANTES DEL MONTAJE

Antes de montar el cartucho Cartucho, localiza y corrige la causa de la avería anterior.. Comprueba el circuito de lubricación, así como el suministro y el retorno d del aceite.. Comprueba que los conductos estén limpios, de la admisión y la ausencia de cuerpos extraños. El cartucho debe montarse y cebarse de acuerdo con las recomendaciones aplicables, siguiendo las instrucciones del fabricante. Un defecto de lubricación no corregido puede provocar una nueva avería del turbocompresor.

¿Cómo identificar el turbo adecuado?

Comprueba la referencia del turbo d original, las referencias OEM y del fabricante, así como el modelo, la generación, la carrocería, la motorización, la potencia, el periodo de montaje y el código del motor. Una motorización idéntica no siempre garantiza la compatibilidad.

⚠️ Comprueba las referencias de tu turbo

Antes de realizar el pedido, compara la referencia que figura en tu turbo original d con las referencias indicadas en esta ficha. Una motorización idéntica no siempre garantiza la compatibilidad.

En caso de duda sobre la compatibilidad, ponte en contacto con nosotros indicando la referencia completa que figura en tu turbo.

Detalles del producto
ACK-971
3701803909879
2026-12-07
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Turbo: especialista en turbocompresores desde 2012

ALFI TURBO está especializada en la venta de turbocompresores para para turismos, vehículos comerciales, camiones, maquinaria de obra, maquinaria agrícola y embarcaciones: turbocompresores nuevos, de intercambio estándar, híbridos, Cartucho y recambios para turbocompresores.. Disponemos de más de 20 000 referencias..

Encuentra el turbo adecuado para tu motor

El turbocompresor desempeña un papel esencial en el funcionamiento y el rendimiento d de un motor turbo.. Cuando hay que sustituir un turbo, es importante d identificar con precisión la referencia correcta antes de realizar el pedido.

ALFI TURBO ofrece turbocompresores para de numerosas marcas y motorizaciones: turismos, vehículos comerciales, camiones pesados, maquinaria de obra, tractores y maquinaria agrícola, así como diversas aplicaciones marítimas.

Puede buscar su turbocompresor por vehículo o aplicación, por motorización, por código de motor o directamente a partir de d una referencia OEM o del fabricante que figure en su antiguo turbocompresor.

Turbo nuevo, de recambio estándar, híbrido y Cartucho

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Turbo en intercambio estándar

El turbo de intercambio estándar permite sustituir un turbocompresor devolviendo la pieza antigua cuando se aplica una política de devolución.. Nuestro catálogo incluye numerosas referencias para s diferentes marcas y motorizaciones.

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Turbo híbrido

Los turbos híbridos están pensados para configuraciones que buscan un mayor caudal d de aire y un potencial de rendimiento superior al de una configuración estándar. Las características dependen del turbo, de su preparación y de la configuración del motor.

Ver los turbos híbridos →

Cartucho turbo

El « Cartucho », también denominado cartucho central del turbo, agrupa los principales elementos giratorios del turbocompresor. ALFI TURBO cuenta con más de 6 000 Cartucho para numerosas referencias de turbos.

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Turbocompresores « para » para numerosas aplicaciones

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  • coches diésel y de gasolina;
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  • barcos y aplicaciones marinas.

¿Cómo identificar la referencia correcta del turbocompresor?

Un mismo motor puede haber estado equipado con varios turbocompresores en función delAño, la potencia, la versión del motor o su evolución técnica.. Por lo tanto, la aplicación por sí sola no siempre es suficiente para para identificar con precisión el turbo adecuado.

Antes de realizar el pedido, anote las referencias que figuran en la placa d de identificación de su antiguo turbocompresor. Puede tratarse d de una referencia del fabricante OEM o d de una referencia del fabricante del turbo.

Compare estas referencias con las que figuran en nuestras fichas de productos.. En caso de duda, nuestro equipo puede ayudarle a verificar la referencia que busca antes de realizar su pedido.

Avería del turbo: identificar la causa antes de sustituirlo

Una pérdida de potencia, un silbido inusual, un consumo d de aceite, un humo anormal o un funcionamiento deficiente del motor pueden estar relacionados con un problema en el turbocompresor.

Sin embargo, una avería aparentemente relacionada con el turbo también puede deberse d un problema de lubricación, d un aceite contaminado, d un cuerpo extraño, del sistema de admisión, del escape o d de cualquier otro componente periférico del motor.

Por lo tanto, es importante investigar la causa de la avería antes de montar un nuevo turbo o un nuevo Cartucho.

→ Identificar los síntomas d de una avería del turbo

→ Comprender las principales causas de avería d del turbo

ALFI TURBO, especialista en turbocompresores desde 2012

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ANTES DE SUSTITUIR UN TURBO

Un fallo del turbocompresor puede ser consecuencia d de otro problema del motor.. Antes de montar d un nuevo turbo o Cartucho, localice y corrija la causa de la avería inicial para d evitar d que se dañe la pieza nueva..

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