Cartucho Turbo 2 2 -4D 177 – 17201-0R022, VB16. D cv

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Nuevo
Cartucho Turbo 2.2 D-4D 177, 1000-040-156, 17201-0R022, 17201-0R021, 17201-26031, 17201-0R020, VB16, VB13, VGA30017, VAA30017
  • Cartucho turbo 2.2 D-4D 177, 17201-0R022, 17201-0R021 VB16
  • Cartucho Turbo 2.2 D-4D 177, 1000-040-156, 17201-0R022, 17201-0R021, 17201-26031, 17201-0R020, VB16, VB13, VGA30017, VAA30017
ACI-156
Año: Sin especificar
Potencia: 177 cv
desplazamiento: 2,2 L
Codigo Motor: Sin especificar
Garantía: 2 años
Kit de juntas (Indispensable para la instalación del turbo)
Kit de juntas (Indispensable para la instalación del turbo)
18 €
75,84 € Impuestos incluidos

63.2 tax excl.

Cantidad
Entregado en 24-72 horas (Ordene antes de las 17h)

Descripción

Este cartucho central Cartucho está destinado a los motores 2., 2 D-4D de 177 cv. . Permite sustituir el conjunto giratorio central del turbocompresor cuando se confirma la compatibilidad con las referencias doriginales.

La compatibilidad debe comprobarse a partir de la placa del turbo doriginal, ya que una misma motorización puede admitir varios montajes.

Referencias del turbo

Referencias del fabricante OEM

17201-0R022
17201-0R021
17201-26031
17201-0R020

Referencias del fabricante

VB16
VB13
VGA30017
VAA30017
VBA30017
VCA30017
VDA30017
VEA30017
VFA30017

Vehículos y asignaciones compatibles

Aplicaciones en automóviles
No hay ningún modelo, código de motor ni intervalo de montaje específico documentado.. Es imprescindible comprobar las referencias del turbocompresor doriginal.

Características técnicas

Tipo de producto: Cartucho Turbo
Motorización: 2.2 D-4D
desplazamiento: 2,2 L
Potencia: 177 cv

Consejos de montaje

⚠️ ATENCIÓN — IMPORTANTE ANTES DEL MONTAJE

Antes de dinstalar el cartucho Cartucho, localice y corrija la causa de la avería anterior.. Compruebe el circuito de lubricación, el suministro y el retorno ddel aceite y, a continuación, verifique la limpieza de los conductos, los cárteres y la admisión.

El montaje del cartucho central debe respetar la orientación de los componentes, las holguras aplicables y las instrucciones del fabricante. Realice el cebado de aceite de acuerdo con las recomendaciones adecuadas para el vehículo.

Un defecto de lubricación no subsanado puede provocar una nueva avería del turbocompresor.

¿Cómo identificar el turbo adecuado?

Compruebe la referencia grabada en el turbocompresor doriginal y compárela con las referencias OEM y del fabricante que figuran en esta ficha.. Compruebe también el modelo, la generación, la carrocería, la motorización, la potencia, elAño de montaje y el código del motor, cuando estén disponibles.

Una motorización idéntica no siempre garantiza la compatibilidad del cartucho Cartucho.

⚠️ Comprueba las referencias de tu turbo

Antes de realizar el pedido, compare la referencia que figura en su turbo doriginal con las referencias indicadas en esta ficha. Una motorización idéntica no siempre garantiza la compatibilidad.

En caso de duda, ponte en contacto con nosotros indicando la referencia completa que figura en tu turbo.

Detalles del producto
ACI-156
3701803909763
Nuevo
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Turbo: especialista en turbocompresores desde 2012

ALFI TURBO está especializada en la venta de turbocompresores para para turismos, vehículos comerciales, camiones, maquinaria de obra, maquinaria agrícola y embarcaciones: turbocompresores nuevos, de intercambio estándar, híbridos, Cartucho y recambios para turbocompresores.. Disponemos de más de 20 000 referencias..

Encuentra el turbo adecuado para tu motor

El turbocompresor desempeña un papel esencial en el funcionamiento y el rendimiento d de un motor turbo.. Cuando hay que sustituir un turbo, es importante d identificar con precisión la referencia correcta antes de realizar el pedido.

ALFI TURBO ofrece turbocompresores para de numerosas marcas y motorizaciones: turismos, vehículos comerciales, camiones pesados, maquinaria de obra, tractores y maquinaria agrícola, así como diversas aplicaciones marítimas.

Puede buscar su turbocompresor por vehículo o aplicación, por motorización, por código de motor o directamente a partir de d una referencia OEM o del fabricante que figure en su antiguo turbocompresor.

Turbo nuevo, de recambio estándar, híbrido y Cartucho

Turbo nuevo

Descubre nuestra gama de turbos nuevos para para motores diésel y de gasolina. ALFI TURBO cuenta con más de 5.500 turbos nuevos en stock para de numerosas marcas, motorizaciones y referencias de turbocompresores.

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Turbo en intercambio estándar

El turbo de intercambio estándar permite sustituir un turbocompresor devolviendo la pieza antigua cuando se aplica una política de devolución.. Nuestro catálogo incluye numerosas referencias para s diferentes marcas y motorizaciones.

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Turbo híbrido

Los turbos híbridos están pensados para configuraciones que buscan un mayor caudal d de aire y un potencial de rendimiento superior al de una configuración estándar. Las características dependen del turbo, de su preparación y de la configuración del motor.

Ver los turbos híbridos →

Cartucho turbo

El « Cartucho », también denominado cartucho central del turbo, agrupa los principales elementos giratorios del turbocompresor. ALFI TURBO cuenta con más de 6 000 Cartucho para numerosas referencias de turbos.

Ver los Cartucho de turbo →

Turbocompresores « para » para numerosas aplicaciones

Nuestro catálogo abarca un gran número de d aplicaciones equipadas d un motor turboalimentado.

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  • barcos y aplicaciones marinas.

¿Cómo identificar la referencia correcta del turbocompresor?

Un mismo motor puede haber estado equipado con varios turbocompresores en función delAño, la potencia, la versión del motor o su evolución técnica.. Por lo tanto, la aplicación por sí sola no siempre es suficiente para para identificar con precisión el turbo adecuado.

Antes de realizar el pedido, anote las referencias que figuran en la placa d de identificación de su antiguo turbocompresor. Puede tratarse d de una referencia del fabricante OEM o d de una referencia del fabricante del turbo.

Compare estas referencias con las que figuran en nuestras fichas de productos.. En caso de duda, nuestro equipo puede ayudarle a verificar la referencia que busca antes de realizar su pedido.

Avería del turbo: identificar la causa antes de sustituirlo

Una pérdida de potencia, un silbido inusual, un consumo d de aceite, un humo anormal o un funcionamiento deficiente del motor pueden estar relacionados con un problema en el turbocompresor.

Sin embargo, una avería aparentemente relacionada con el turbo también puede deberse d un problema de lubricación, d un aceite contaminado, d un cuerpo extraño, del sistema de admisión, del escape o d de cualquier otro componente periférico del motor.

Por lo tanto, es importante investigar la causa de la avería antes de montar un nuevo turbo o un nuevo Cartucho.

→ Identificar los síntomas d de una avería del turbo

→ Comprender las principales causas de avería d del turbo

ALFI TURBO, especialista en turbocompresores desde 2012

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  • entrega rápida en Francia y en Europa;
  • garantía de hasta 2 años según el producto y las condiciones aplicables.

ANTES DE SUSTITUIR UN TURBO

Un fallo del turbocompresor puede ser consecuencia d de otro problema del motor.. Antes de montar d un nuevo turbo o Cartucho, localice y corrija la causa de la avería inicial para d evitar d que se dañe la pieza nueva..

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