Cartucho Turbo 1 9 100, 101 y 105 – 038253016H, 713673-0006. TDI cv

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Nuevo
Cartucho Turbo 1.9 TDI 100 101 105, 038253010H, 038253014D, 038253016N, 038253016H, 038253019N, 03G253014E, 722730-1, 713673-000
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ACG-055
Año: A partir de 1997, según la aplicación
Potencia: 100, 101 y 105 cv
desplazamiento: 1.9
Codigo Motor: Sin especificar
Garantía: 2 años
Kit de juntas (Indispensable para la instalación del turbo)
Kit de juntas (Indispensable para la instalación del turbo)
12 €
Kit de montaje Cartucho, tornillos M5x8 (5 uds.), M6x10 (5 uds.), arandelas de 6 de diámetro (5 uds.)
Kit de montaje Cartucho, tornillos M5x8 (5 uds.), M6x10 (5 uds.), arandelas de 6 de diámetro (5 uds.)
9.9 €
69,36 € Impuestos incluidos

57.8 tax excl.

Cantidad
Entregado en 24-72 horas (Ordene antes de las 17h)

Descripción

Este cartucho central Cartucho está destinado a varias aplicaciones: 1.9 TDI de 100, 101 y 105 cv. Permite sustituir el conjunto central del turbocompresor cuando se pueden conservar los cárteres compatibles.

Las aplicaciones documentadas incluyen, entre otros, determinados modelos de Audi A3, Seat León y Volkswagen Bora, Golf IV, New Beetle, Polo y Sharan.

Referencias del turbo

Referencias del fabricante OEM

038253010H
038253010HV
038253010HX
038253014D
038253014DV
038253014DX
038253016N
038253016NV
038253016NX
038253016H
038253016HX
038253016HV
038253016HV500
038253019N
03G253014E

Referencias del fabricante

713673-0001
713673-0002
713673-0003
713673-0004
713673-5005S
713673-5006S
713673-1
713673-2
713673-3
713673-4
454232-5011S
454232-0002
454232-0006
701855-5006S
701855-0006
701855-0004
701855-0002
716419-5002S
716419-0002
722730-5003S
722730-0001
454232-2
454232-6
701855-6
701855-4
701855-2
712968-5
712968-4
712968-3
712968-2
712968-1
716419-2
722730-1

Vehículos y asignaciones compatibles

Audi
A3 Serie 1 Fase 2 — 100 cv
1.9 TDI — a partir de 2000, fin sin especificar
Codigo Motor: sin especificar
Seat
Leon — 101 cv
1.9 TDI — a partir de 1999, sin fecha de finalización especificada
Codigo Motor: sin especificar
Volkswagen
Bora — 100 cv
1.9 TDI — a partir de 1999, fin sin especificar
Codigo Motor: sin especificar
Golf IV — 100 cv
1.9 TDI — a partir de 1997, sin fecha de finalización especificada
Codigo Motor: sin especificar
New Beetle 1 Phase 2 Cabriolet — 101 cv
1.9 TDI — a partir de 2003, fin sin especificar
Codigo Motor: sin especificar
Nuevo Beetle, 1.ª fase 3 — 105 cv
1.9 TDI — a partir de 2005, final sin especificar
Codigo Motor: sin especificar
Beetle 1 Fase 3 Cabriolet — 105 cv
1.9 TDI — a partir de 2005, fin sin especificar
Codigo Motor: sin especificar
Polo — 100 cv
1.9 TDI — a partir de 2001, sin fecha de finalización especificada
Codigo Motor: sin especificar
Sharan — 100 cv
1.9 TDI — a partir de 2002, fin sin especificar
Codigo Motor: sin especificar

Características técnicas

Tipo de producto: Cartucho central Cartucho Turbo
Motorización: 1.9 TDI
desplazamiento: 1.9
Combustible: Diesel
Potencia: 100, 101 y 105 cv según la aplicación
Período documentado: A partir de 1997, según la aplicación
Códigos de motor: Sin especificar

Consejos de montaje

⚠️ ATENCIÓN — IMPORTANTE ANTES DEL MONTAJE

Antes de dinstalar el cartucho Cartucho, busque y corrija la causa de la avería anterior. Compruebe el suministro y el retorno dde aceite, la limpieza de los conductos, así como la ausencia de cuerpos extraños en la admisión y los cárteres. Compruebe el estado y la compatibilidad de los cárteres conservados, y, a continuación, realice el cebado siguiendo las recomendaciones aplicables. Siga las instrucciones del fabricante y confíe el montaje a un profesional cualificado. Un defecto de lubricación no subsanado puede provocar una nueva avería del turbocompresor.

¿Cómo identificar el turbo adecuado?

Compruebe la referencia del turbocompresor doriginal, las referencias OEM y del fabricante, así como la marca, el modelo, la generación, la carrocería, la motorización, la potencia, elAño de montaje y el código del motor. Una motorización idéntica no garantiza sistemáticamente la compatibilidad.

⚠️ Comprueba las referencias de tu turbo

Antes de realizar el pedido, compara la referencia que figura en tu turbo d original con las referencias indicadas en esta ficha.. Una motorización idéntica no garantiza siempre la compatibilidad.

Si tiene alguna duda sobre la identificación de su cartucho Cartucho, póngase en contacto con nosotros antes de realizar el pedido.

Detalles del producto
ACG-055
3701803913050
Nuevo
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ALFI TURBO está especializada en la venta de turbocompresores para para turismos, vehículos comerciales, camiones, maquinaria de obra, maquinaria agrícola y embarcaciones: turbocompresores nuevos, de intercambio estándar, híbridos, Cartucho y recambios para turbocompresores.. Disponemos de más de 20 000 referencias..

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  • barcos y aplicaciones marinas.

¿Cómo identificar la referencia correcta del turbocompresor?

Un mismo motor puede haber estado equipado con varios turbocompresores en función delAño, la potencia, la versión del motor o su evolución técnica.. Por lo tanto, la aplicación por sí sola no siempre es suficiente para para identificar con precisión el turbo adecuado.

Antes de realizar el pedido, anote las referencias que figuran en la placa d de identificación de su antiguo turbocompresor. Puede tratarse d de una referencia del fabricante OEM o d de una referencia del fabricante del turbo.

Compare estas referencias con las que figuran en nuestras fichas de productos.. En caso de duda, nuestro equipo puede ayudarle a verificar la referencia que busca antes de realizar su pedido.

Avería del turbo: identificar la causa antes de sustituirlo

Una pérdida de potencia, un silbido inusual, un consumo d de aceite, un humo anormal o un funcionamiento deficiente del motor pueden estar relacionados con un problema en el turbocompresor.

Sin embargo, una avería aparentemente relacionada con el turbo también puede deberse d un problema de lubricación, d un aceite contaminado, d un cuerpo extraño, del sistema de admisión, del escape o d de cualquier otro componente periférico del motor.

Por lo tanto, es importante investigar la causa de la avería antes de montar un nuevo turbo o un nuevo Cartucho.

→ Identificar los síntomas d de una avería del turbo

→ Comprender las principales causas de avería d del turbo

ALFI TURBO, especialista en turbocompresores desde 2012

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ANTES DE SUSTITUIR UN TURBO

Un fallo del turbocompresor puede ser consecuencia d de otro problema del motor.. Antes de montar d un nuevo turbo o Cartucho, localice y corrija la causa de la avería inicial para d evitar d que se dañe la pieza nueva..

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