Cartucho Turbo 2.0 190/204 – 05L253019K, 854870-5008S TDI cv

  • ¡Disponible sólo en Internet!
Nuevo
Cartucho Turbo 2.0 TDI 190 204 cv, 05L253019K, 05L253019L, 854870-0008, 854870-5008S, 854870-8, 854870-0006, 854870-6, 882300-3
  • Cartucho Turbo 2.0 TDI 190 204 cv, 05L253019K, 05L253019L, 854870-0008, 854870-5008S, 854870-8, 854870-0006, 854870-6, 882300-3
  • Cartucho Turbo 2.0 TDI 190 204 cv, 05L253019K, 05L253019L, 854870-0008, 854870-5008S, 854870-8, 854870-0006, 854870-6, 882300-3
  • Cartucho Turbo 2.0 TDI 190 204 cv, 05L253019K, 05L253019L, 854870-0008, 854870-5008S, 854870-8, 854870-0006, 854870-6, 882300-3
  • Cartucho Turbo 2.0 TDI 190 204 cv, 05L253019K, 05L253019L, 854870-0008, 854870-5008S, 854870-8, 854870-0006, 854870-6, 882300-3
  • Cartucho Turbo 2.0 TDI 190 204 cv, 05L253019K, 05L253019L, 854870-0008, 854870-5008S, 854870-8, 854870-0006, 854870-6, 882300-3
  • Cartucho Turbo 2.0 TDI 190 204 cv, 05L253019K, 05L253019L, 854870-0008, 854870-5008S, 854870-8, 854870-0006, 854870-6, 882300-3
ACG-739T
Año: de mayo de 2018 hasta una fecha no especificada
Potencia: 190 cv, 204 cv
desplazamiento: 2,0 litros
Codigo Motor: DFBA, DTPA
Garantía: 2 años
Kit de montaje Cartucho, tornillos M5x8 (5 uds.), M6x10 (5 uds.), arandelas de 6 de diámetro (5 uds.)
Kit de montaje Cartucho, tornillos M5x8 (5 uds.), M6x10 (5 uds.), arandelas de 6 de diámetro (5 uds.)
9.9 €
Juego completo de juntas « Turbo » (necesario para el montaje del nuevo turbo)
Juego completo de juntas « Turbo » (necesario para el montaje del nuevo turbo)
18 €
106,08 € Impuestos incluidos

88.4 tax excl.

Cantidad
Entregado al día siguiente (orden antes de 17h)

Descripción

Este cartucho central Cartucho está destinado a los turbocompresores de los motores 2.0 TDI que desarrollan 190 o 204 cv, según la referencia de montaje original d. . Permite sustituir el conjunto giratorio central del turbo conservando al mismo tiempo los cárteres compatibles.

Las aplicaciones documentadas incluyen, entre otros, varios modelos de Audi: A4, A5, A6, A7 y Q5 Sportback equipados con motores DFBA o DTPA.. Siempre hay que comprobar la referencia del turbo desmontado antes de realizar el pedido.

Referencias del turbo

Referencias del fabricante OEM

05L253019K
05L253019L

Referencias del fabricante

854870-0008
854870-5008S
854870-8
854870-0006
854870-5006S
854870-6
882300-5003S
882300-0003
882300-3

Vehículos y configuraciones compatibles

AUDI
A4 Allroad B9 (8WH, 8WJ) — 40 TDI Mild Hybrid quattro — 204 cv
2.0 TDI — desde septiembre de 2020 hasta una fecha sin especificar
Codigo Motor : DTPA
A4 B9 (8W2, 8WC) — 40 TDI Mild Hybrid quattro — 204 cv
2.0 TDI — 05/2020 hasta fecha sin especificar
Codigo Motor : DTPA
A4 B9 (8W2, 8WC) — 40 TDI Mild Hybrid — 204 cv
2.0 TDI — 09/2020 hasta fecha sin especificar
Codigo Motor : DTPA
A4 B9 Avant (8W5, 8WD) — 40 TDI Mild Hybrid quattro — 204 cv
2.0 TDI — 05/2020 hasta fecha de fin sin especificar
Codigo Motor : DTPA
A4 B9 Delantero (8W5, 8WD) — 40 TDI Híbrido suave — 204 cv
2.0 TDI — 09/2020 hasta fecha de fin sin especificar
Codigo Motor : DTPA
A5 (F53, F5P) — 40 TDI Mild Hybrid quattro — 204 cv
2.0 TDI — 09/2020 hasta fecha por determinar
Codigo Motor : DTPA
A5 (F53, F5P) — 40 TDI Mild Hybrid — 204 cv
2.0 TDI — 09/2020 hasta fecha sin especificar
Codigo Motor : DTPA
A5 Cabrio (F57, F5E) — 40 TDI Mild Hybrid quattro — 204 cv
2.0 TDI — 09/2020 hasta fecha por determinar
Codigo Motor : DTPA
A5 Cabrio (F57, F5E) — 40 TDI Mild Hybrid — 204 cv
2.0 TDI — 09/2020 hasta fecha por determinar
Codigo Motor : DTPA
A5 Sportback (F5A, F5F) — 40 TDI Mild Hybrid quattro — 204 cv
2.0 TDI — 09/2020 hasta fecha sin especificar
Codigo Motor : DTPA
A5 Sportback (F5A, F5F) — 40 TDI Mild Hybrid — 204 cv
2.0 TDI — 09/2020 hasta fecha sin especificar
Codigo Motor : DTPA
A6 Allroad C8 (4AH) — 40 TDI Mild Hybrid quattro — 204 cv
2.0 TDI — 09/2020 hasta fecha sin especificar
Codigo Motor : DTPA
A6 C8 (4A2) — 40 TDI Mild Hybrid — 204 cv
2.0 TDI — 07/2018 hasta fecha no especificada
Códigos de motor: DFBA, DTPA
A6 C8 (4A2) — 40 TDI Mild Hybrid quattro — 204 cv
2.0 TDI — 07/2018 hasta fecha no especificada
Códigos de motor: DFBA, DTPA
A6 C8 Avant (4A5) — 40 TDI Mild Hybrid — 204 cv
2.0 TDI — desde mayo de 2018 hasta fecha no especificada
Códigos de motor: DFBA, DTPA
A6 C8 Avant (4A5) — 40 TDI Mild Hybrid quattro — 204 cv
2.0 TDI — de julio de 2018 hasta fecha no especificada
Códigos de motor: DFBA, DTPA
A7 Sportback (4KA) — 40 TDI Mild Hybrid — 204 cv
2.0 TDI — de septiembre de 2018 hasta fecha no especificada
Códigos de motor: DFBA, DTPA
A7 Sportback (4KA) — 40 TDI Mild Hybrid quattro — 204 cv
2.0 TDI — 09/2018 hasta fecha no especificada
Códigos de motor: DFBA, DTPA
Q5 Sportback (FYT) — 40 TDI Mild Hybrid quattro — 204 cv
2.0 TDI — 11/2020 hasta fecha sin especificar
Codigo Motor : DTPA

Características técnicas

Tipo de producto: cartucho central Cartucho Turbo
Motorización: 2.0 TDI Mild Hybrid
desplazamiento: 2,0 litros
Combustible: diésel
Potencia indicada: 190 cv, 204 cv
Códigos de motor documentados: DFBA, DTPA
Periodos documentados: a partir de mayo de 2018, según la configuración

Consejos de montaje

⚠️ ATENCIÓN — IMPORTANTE ANTES DEL MONTAJE

Antes de d instalar el cartucho Cartucho, localice y corrija la causa de la avería anterior. Compruebe el circuito de lubricación, el suministro y el retorno d del aceite, la limpieza de los conductos, la admisión y la ausencia de cuerpos extraños. Comprueba también el estado y la compatibilidad de los cárteres conservados. Realiza el montaje y el cebado de acuerdo con las recomendaciones aplicables, y siga las instrucciones del fabricante. Un defecto de lubricación no subsanado puede provocar una nueva avería del turbocompresor.

¿Cómo identificar el turbo adecuado?

Comprueba la referencia del turbo original d, así como las referencias OEM y del fabricante.. Comprueba también la marca, el modelo, la generación, la carrocería, la motorización, la potencia en cv, el periodo de montaje y el código del motor.. Una misma motorización puede admitir varios tipos de montaje de turbo.

⚠️ Comprueba las referencias de tu turbo

Antes de realizar el pedido, compara la referencia que figura en tu turbo d original con las referencias indicadas en esta ficha.. Una motorización idéntica no siempre garantiza la compatibilidad.

En caso de duda sobre la compatibilidad, ponte en contacto con nosotros indicando la referencia legible en tu turbo original d.

Detalles del producto
ACG-739T
3701803908483
Nuevo
Adjuntos
Descargar

Turbo: especialista en turbocompresores desde 2012

ALFI TURBO está especializada en la venta de turbocompresores para para turismos, vehículos comerciales, camiones, maquinaria de obra, maquinaria agrícola y embarcaciones: turbocompresores nuevos, de intercambio estándar, híbridos, Cartucho y recambios para turbocompresores.. Disponemos de más de 20 000 referencias..

Encuentra el turbo adecuado para tu motor

El turbocompresor desempeña un papel esencial en el funcionamiento y el rendimiento d de un motor turbo.. Cuando hay que sustituir un turbo, es importante d identificar con precisión la referencia correcta antes de realizar el pedido.

ALFI TURBO ofrece turbocompresores para de numerosas marcas y motorizaciones: turismos, vehículos comerciales, camiones pesados, maquinaria de obra, tractores y maquinaria agrícola, así como diversas aplicaciones marítimas.

Puede buscar su turbocompresor por vehículo o aplicación, por motorización, por código de motor o directamente a partir de d una referencia OEM o del fabricante que figure en su antiguo turbocompresor.

Turbo nuevo, de recambio estándar, híbrido y Cartucho

Turbo nuevo

Descubre nuestra gama de turbos nuevos para para motores diésel y de gasolina. ALFI TURBO cuenta con más de 5.500 turbos nuevos en stock para de numerosas marcas, motorizaciones y referencias de turbocompresores.

Ver los turbos nuevos →

Turbo en intercambio estándar

El turbo de intercambio estándar permite sustituir un turbocompresor devolviendo la pieza antigua cuando se aplica una política de devolución.. Nuestro catálogo incluye numerosas referencias para s diferentes marcas y motorizaciones.

Ver los turbos de intercambio estándar →

Turbo híbrido

Los turbos híbridos están pensados para configuraciones que buscan un mayor caudal d de aire y un potencial de rendimiento superior al de una configuración estándar. Las características dependen del turbo, de su preparación y de la configuración del motor.

Ver los turbos híbridos →

Cartucho turbo

El « Cartucho », también denominado cartucho central del turbo, agrupa los principales elementos giratorios del turbocompresor. ALFI TURBO cuenta con más de 6 000 Cartucho para numerosas referencias de turbos.

Ver los Cartucho de turbo →

Turbocompresores « para » para numerosas aplicaciones

Nuestro catálogo abarca un gran número de d aplicaciones equipadas d un motor turboalimentado.

  • coches diésel y de gasolina;
  • vehículos comerciales;
  • camiones y vehículos pesados;
  • maquinaria de obra y obras públicas;
  • tractores y maquinaria agrícola;
  • barcos y aplicaciones marinas.

¿Cómo identificar la referencia correcta del turbocompresor?

Un mismo motor puede haber estado equipado con varios turbocompresores en función delAño, la potencia, la versión del motor o su evolución técnica.. Por lo tanto, la aplicación por sí sola no siempre es suficiente para para identificar con precisión el turbo adecuado.

Antes de realizar el pedido, anote las referencias que figuran en la placa d de identificación de su antiguo turbocompresor. Puede tratarse d de una referencia del fabricante OEM o d de una referencia del fabricante del turbo.

Compare estas referencias con las que figuran en nuestras fichas de productos.. En caso de duda, nuestro equipo puede ayudarle a verificar la referencia que busca antes de realizar su pedido.

Avería del turbo: identificar la causa antes de sustituirlo

Una pérdida de potencia, un silbido inusual, un consumo d de aceite, un humo anormal o un funcionamiento deficiente del motor pueden estar relacionados con un problema en el turbocompresor.

Sin embargo, una avería aparentemente relacionada con el turbo también puede deberse d un problema de lubricación, d un aceite contaminado, d un cuerpo extraño, del sistema de admisión, del escape o d de cualquier otro componente periférico del motor.

Por lo tanto, es importante investigar la causa de la avería antes de montar un nuevo turbo o un nuevo Cartucho.

→ Identificar los síntomas d de una avería del turbo

→ Comprender las principales causas de avería d del turbo

ALFI TURBO, especialista en turbocompresores desde 2012

Desde 2012, ALFI TURBO ayuda a particulares y profesionales a identificar y sustituir turbocompresores.

  • más de 20 000 referencias en el catálogo;
  • más de 5.500 turbos nuevos en stock;
  • más de 6.000 « Cartucho » disponibles;
  • turbos nuevos, de intercambio estándar, híbridos y de recambio; Cartucho;
  • motores diésel y de gasolina;
  • numerosas aplicaciones para vehículos de carretera, agrícolas, industriales y marítimas;
  • entrega rápida en Francia y en Europa;
  • garantía de hasta 2 años según el producto y las condiciones aplicables.

ANTES DE SUSTITUIR UN TURBO

Un fallo del turbocompresor puede ser consecuencia d de otro problema del motor.. Antes de montar d un nuevo turbo o Cartucho, localice y corrija la causa de la avería inicial para d evitar d que se dañe la pieza nueva..

¿Necesitas d'ayuda para para encontrar tu turbo?

¿Tiene una referencia de turbocompresor pero no encuentra la pieza correspondiente? ¿No sabe cuál de varias referencias elegir? Facilítenos los datos de su antiguo turbo para que nuestro equipo pueda ayudarle a identificar la pieza que busca.

PONTE EN CONTACTO CON ALFI TURBO