Turbolader Rumpfgruppe 1.5 TFSI TSI eTSI 150 ps, 05E145701A, 05E145701H, 05E145701J, 05E145701K, 05E145702M, 49180-01615, 49180-

  • Nur online erhältlich
  • Neuer Artikel
Neu
  • Turbolader Rumpfgruppe 1.5 TFSI TSI eTSI 150 ps, 05E145701A, 05E145701H, 05E145701J, 05E145701K, 05E145702M, 49180-01615, 49180-
ACM-231T
Jahr: März 2015 bis zu einem nicht näher bestimmten Zeitpunkt
Motorleistung: 150 ps
Hubraum: 1,5 Liter
Motorcode: DADA, DPCA, DXDB, DFYA
Garantie: 2 Jahre
Montagesatz Rumpfgruppe, Schraube M5x8 5pcs,M6x10 5pcs, runder Durchmesser 6 5pcs
Montagesatz Rumpfgruppe, Schraube M5x8 5pcs,M6x10 5pcs, runder Durchmesser 6 5pcs
9.9 €
71,52 € Bruttopreis

59.6 zzgl. Steuer

Menge
Lieferung am nächsten Tag (bei Bestellung vor 17 Uhr)

Beschreibung

Diese mittlere Patrone Rumpfgruppe ist für bestimmte 1,5-Liter-Benzinmotoren mit 150 bestimmt ps, mit oder ohne Mild-Hybrid-Antrieb. Je nach Marke und Ausführung werden diese Motorisierungen unter den Bezeichnungen 1.5 TFSI, 35 TFSI, 35 TFSI Mild-Hybrid, 1,5 TSI, 1,5 eTSI oder 1,5 TSI e-TEC.

Die Anwendungen betreffen mehrere Modelle Audi, , Cupra, , SEAT, Škoda und Volkswagen, mit den Motorcodes DADA, DPCA, DXDB oder DFYA, je nach Fahrzeug und Bauzeit.

Turbo-Referenzen

OEM-Herstellerangaben

05E145701A
05E145701AX
05E145701H
05E145701HX
05E145701J
05E145701JX
05E145701K
05E145701KX
05E145702M

Herstellerangaben

49180-01615
49180-01620
49180-01605
49180-01610
49180-01625
49180-01640
49180-01600

Kompatible Fahrzeuge und Einsatzzwecke

Marke Modell und Motorisierung Jahr Energie Motorcode Motorleistung
AUDI A1 Allstreet (GBH) 35 TFSI Seit Juli 2022 Essence DPCA, DXDB 150 ps
AUDI A1 City Carver (GBH) 35 TFSI 07/2019 bis 06/2022 Essence DPCA 150 ps
AUDI A1 Sportback (GBA) 35 TFSI Seit 09/2018 Essence DADA, DPCA, DXDB 150 ps
AUDI A3 (8V1, 8VK) 1,5 TFSI Mai 2017 bis Dezember 2017 Essence DADA 150 ps
AUDI A3 Cabriolet (8V7, 8VE) 1,5 TFSI Mai 2017 bis Oktober 2018 Essence DADA 150 ps
AUDI A3 Cabriolet (8V7, 8VE) 35 TFSI 10/2018 bis 10/2020 Essence DADA, DPCA 150 ps
AUDI A3 Limousine (8VS, 8VM) 1,5 TFSI Mai 2017 bis Oktober 2018 Essence DADA 150 ps
AUDI A3 Limousine (8VS, 8VM) 35 TFSI 10/2018 bis 10/2020 Essence DADA, DPCA 150 ps
AUDI A3 Limousine (8YS, 8YM) 35 TFSI Seit April 2020 Essence DPCA, DXDB 150 ps
AUDI A3 Limousine (8YS, 8YM) 35 TFSI Mild-Hybrid Seit April 2020 Essence mit leichter Hybridisierung DFYA, DXDB 150 ps
AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF) 1,5 TFSI Mai 2017 bis Oktober 2018 Essence DADA 150 ps
AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF) 35 TFSI 10/2018 bis 10/2020 Essence DADA, DPCA 150 ps
AUDI A3 Sportback (8YA, 8YF) 35 TFSI Seit November 2019 Essence DPCA, DXDB 150 ps
AUDI A3 Sportback (8YA, 8YF) 35 TFSI Mild-Hybrid Seit April 2020 Essence mit leichter Hybridisierung DFYA, DXDB 150 ps
AUDI Q2 (GAB, GAG) 35 TFSI Seit Juli 2018 Essence DADA, DPCA, DXDB 150 ps
AUDI Q3 (F3B) 35 TFSI Seit August 2018 Essence DADA, DPCA, DXDB 150 ps
AUDI Q3 (F3B) 35 TFSI Mild-Hybrid Seit November 2019 Essence mit leichter Hybridisierung DFYA 150 ps
AUDI Q3 Sportback (F3N) 35 TFSI Seit 09/2019 Essence DPCA, DXDB 150 ps
AUDI Q3 Sportback (F3N) 35 TFSI Mild-Hybrid Seit November 2019 Essence mit leichter Hybridisierung DFYA, DXDB 150 ps
Cupra Formentor (KM7, KMP) 1,5 TSI Seit November 2020 Essence DPCA 150 ps
Cupra Leon (KL1, KU1, KUG) 1.5 TSI Seit 09/2022 Essence DPCA, DXDB 150 ps
Cupra Leon Sportstourer (KL8, KU8, KUD) 1.5 TSI Seit 09/2022 Essence DPCA, DXDB 150 ps
SEAT Arona (KJ7, KJP) 1,5 TSI Seit Juli 2017 Essence DADA, DPCA, DXDB 150 ps
SEAT Ateca (KH7, KHP) 1.5 TSI Seit Juli 2018 Essence DADA, DPCA, DXDB 150 ps
SEAT Ateca (KH7, KHP) 1.5 TSI Seit Juli 2018 Essence DADA, DPCA 150 ps
SEAT Ibiza V (KJ1, KJG) 1.5 TSI Seit Juli 2017 Essence DADA, DPCA, DXDB 150 ps
SEAT Leon (5F1) 1,5 TSI 09/2018 bis 08/2020 Essence DADA, DPCA 150 ps
SEAT Leon (KL1, KLG) 1,5 TSI Seit November 2019 Essence DPCA, DXDB 150 ps
SEAT Leon (KL1, KLG) 1,5 eTSI Seit November 2019 Essence mit leichter Hybridisierung DFYA, DXDB 150 ps
SEAT Leon Sportstourer (KL8, KLD) 1,5 TSI Seit März 2020 Essence DPCA, DXDB 150 ps
SEAT Leon Sportstourer (KL8, KLD) 1.5 eTSI Seit März 2020 Essence mit leichter Hybridisierung DFYA, DXDB 150 ps
SEAT Leon ST (5F8) 1,5 TSI 09/2018 bis 08/2020 Essence DADA, DPCA 150 ps
SEAT Tarraco (KN2) 1,5 TSI 09/2018 bis 05/2024 Essence DADA, DPCA, DXDB 150 ps
ŠKODA Fabia IV (PJ3) 1,5 TSI Seit November 2021 Essence DPCA, DXDB 150 ps
ŠKODA Kamiq (NW4) 1,5 TSI Seit Juli 2019 Essence DADA, DPCA, DXDB 150 ps
ŠKODA Karoq (NU7, ND7) 1,5 TSI Seit Juli 2017 Essence DADA, DPCA, DXDB 150 ps
ŠKODA Karoq (NU7, ND7) 1,5 TSI Seit Juli 2017 Essence DADA, DPCA 150 ps
ŠKODA Kodiaq I (NS6, NS7, NV7) 1,5 TSI Seit Juli 2018 Essence DADA, DPCA 150 ps
ŠKODA Octavia III (5E3, NL3, NR3) 1.5 TSI 02/2017 bis 10/2020 Essence DADA, DPCA 150 ps
ŠKODA Octavia III Kombi (5E5, 5E6) 1.5 TSI 02/2017 bis 10/2020 Essence DADA, DPCA 150 ps
ŠKODA Octavia IV (NX3, NN3, PV3) 1.5 TSI Seit Januar 2020 Essence DPCA, DXDB 150 ps
ŠKODA Octavia IV (NX3, NN3, PV3) 1.5 TSI e-TEC Seit November 2020 Essence mit leichter Hybridisierung DFYA, DXDB 150 ps
ŠKODA Octavia IV Kombi (NX5, PV5) 1,5 TSI Seit November 2019 Essence DPCA, DXDB 150 ps
ŠKODA Octavia IV Kombi (NX5, PV5) 1,5 TSI e-TEC Seit November 2020 Essence mit leichter Hybridisierung DFYA, DXDB 150 ps
ŠKODA Scala (NW1) 1.5 TSI Seit Februar 2019 Essence DADA, DPCA, DXDB 150 ps
ŠKODA Superb III (3V3) 1,5 TSI 02/2017 bis 06/2024 Essence DADA, DPCA 150 ps
ŠKODA Superb III Kombi (3V5) 1,5 TSI 03/2015 bis 06/2024 Essence DADA, DPCA 150 ps
VW Arteon (3H7, 3H8) 1,5 TSI Seit November 2017 Essence DADA, DPCA 150 ps
VW Arteon Shooting Brake (3H9) 1,5 TSI Seit August 2020 Essence DPCA 150 ps
VW Golf VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1,5 TSI 04/2017 bis 08/2020 Essence DADA, DPCA 150 ps
VW Golf VII Variante (BA5, BV5) 1.5 TSI 04/2017 bis 08/2020 Essence DADA, DPCA 150 ps
VW Golf VIII (CD1, DA1) 1,5 TSI Seit Juli 2019 Essence DPCA, DXDB 150 ps
VW Golf VIII (CD1, DA1) 1,5 eTSI Seit Dezember 2019 Essence mit leichter Hybridisierung DFYA, DXDB 150 ps
VW Golf VIII Variante (CG5, DB5) 1.5 TSI Seit August 2020 Essence DPCA, DXDB 150 ps
VW Golf VIII Variant (CG5, DB5) 1.5 eTSI Seit Dezember 2020 Essence mit leichter Hybridisierung DFYA, DXDB 150 ps
VW Golf Sportsvan VII (AM1, AN1) 1,5 TSI Mai 2017 bis August 2020 Essence DADA, DPCA 150 ps
VW Passat B8 (3G2, CB2) 1,5 TSI 08/2018 bis 03/2024 Essence DADA, DPCA 150 ps
VW Passat B8 Variant (3G5, CB5) 1.5 TSI 08/2018 bis 03/2024 Essence DADA, DPCA 150 ps
VW Polo VI (AW1, BZ1, AE1) 1,5 TSI 10/2018 bis 08/2021 Essence DADA, DPCA 150 ps
VW Taigo (CS1) 1.5 TSI Seit 09/2021 Essence DPCA, DXDB 150 ps
VW T-Cross (C11, D31) 1.5 TSI Seit Januar 2020 Essence DADA, DPCA, DXDB 150 ps
VW Tiguan (AD1, AX1) 1,5 TSI 11/2018 bis 04/2024 Essence DADA, DPCA, DXDB 150 ps
VW Tiguan Allspace (BW2, BJ2) 1,5 TSI Seit 09/2018 Essence DADA, DPCA, DXDB 150 ps
VW Touran (5T1) 1,5 TSI Seit November 2018 Essence DADA, DPCA, DXDB 150 ps
VW T-Roc (A11, D11) 1,5 TSI Seit November 2017 Essence DADA, DPCA, DXDB 150 ps
VW T-Roc (A11, D11) 1,5 TSI Mai 2018 bis November 2019 Essence DADA, DPCA 150 ps
VW T-Roc Cabriolet (AC7, AC8) 1.5 TSI Seit Dezember 2019 Essence DPCA, DXDB 150 ps

Überprüfen Sie die Kompatibilität anhand der Teilenummer des Original-Turbos, des Motorcodes und des Einbauzeitraums.

Technische Daten

Produktart: Mittelpatrone Rumpfgruppe
Motorisierungen: 1,5 TFSI, 35 TFSI, 35 TFSI Mild-Hybrid, 1,5 TSI, 1,5 eTSI und 1,5 TSI e-TEC
Hubraum : 1,5 Liter
Motorleistung : 150 ps
Energie: Benzinmotor mit oder ohne Mild-Hybrid-Antrieb, je nach Einsatzzweck
Motor-Codes: DADA, DPCA, DXDB, DFYA

Montagehinweise

⚠️ ACHTUNG – WICHTIG VOR DER MONTAGE

Vor dem Einbau der Patrone Rumpfgruppe, , Ermitteln und beheben Sie die Ursache des vorherigen Fehlers. Überprüfen Sie die Ölzufuhr und den Ölrücklauf, die Sauberkeit der Leitungen, den Einlass sowie das Fehlen von Fremdkörpern. Führen Sie die Ansaugung gemäß den geltenden Empfehlungen durch und befolgen Sie die Anweisungen des Herstellers. Ein nicht behobener Schmierfehler kann zu einem erneuten Ausfall des Turboladers führen.

Wie findet man den richtigen Turbolader ?

⚠️ Überprüfen Sie die Typennummern Ihres Turbos

Bevor Sie bestellen, Vergleichen Sie die auf Ihrem Original-Turbolader angegebene Artikelnummer mit den OEM- und Hersteller-Teilenummern aus diesem Datenblatt. Überprüfen Sie anschließend das Modell, die Generation, die Motorisierung, den Einbauzeitraum und den Motorcode. Wenden Sie sich im Zweifelsfall mit der auf Ihrem Teil vermerkten Teilenummer an uns.

Produktdetails
ACM-231T
Neu
Anhänge
Herunterladen
Anleitung und Vorsichtsmaßnahmen

Bitte sorgfältig lesen

Herunterladen (5.66MB)

Turbolader: Spezialist für Turbolader seit 2012

ALFI TURBO ist spezialisiert auf den Verkauf von Turboladern für für PKWs, Nutzfahrzeuge, LKWs, Baumaschinen, Landmaschinen und Boote: neue Turbolader, Austauschgeräte, Hybrid-Turbolader, Rumpfgruppe sowie Ersatzteile für Turbolader. Über 20.000 Artikel sind verfügbar.

Finden Sie den passenden Turbolader für Ihren Motor

Der Turbolader spielt eine wesentliche Rolle für den Betrieb und die Leistung d eines Turbomotors. Wenn ein Turbolader ausgetauscht werden muss, ist es wichtig, d vor der Bestellung die richtige Artikelnummer genau zu ermitteln.

ALFI TURBO bietet Turbolader für für zahlreiche Marken und Motorisierungen an: PKWs, Nutzfahrzeuge, LKWs, Baumaschinen, Traktoren und Landmaschinen sowie verschiedene Schiffsanwendungen.

Sie können Ihren Turbolader anhand des Fahrzeugs oder der Anwendung, der Motorisierung, des Motorcodes oder direkt über d anhand einer OEM- oder Herstellernummer auf Ihrem alten Turbolader suchen.

Turbolader Neu, Austausch, Hybrid und Rumpfgruppe

Turbolader neu

Entdecken Sie unser Sortiment an neuen Turboladern für für Diesel- und Benzinmotoren. ALFI TURBO hat über 5.500 neue Turbolader auf Lager für von zahlreichen Marken, Motorisierungen und Turbolader-Typen.

Neue Turbos anzeigen →

Turbolader als Austauschteil

Mit dem Austausch-Turbolader können Sie einen Turbolader austauschen und gleichzeitig das Altteil zurücksenden, sofern eine Rücknahmevereinbarung besteht. Unser Katalog umfasst zahlreiche Artikel für verschiedener Marken und Motorisierungen.

Turbos im Austauschprogramm anzeigen →

Hybrid Turbolader

Hybrid-Turbos sind für Konfigurationen vorgesehen, bei denen ein höherer Luftdurchsatz d und ein größeres Leistungspotenzial als bei einer Standardkonfiguration. angestrebt werden. Die Eigenschaften hängen vom Turbo, seiner Aufbereitung und der Motorkonfiguration ab.

Hybrid-Turbos anzeigen →

Rumpfgruppe Turbolader

Der „ Rumpfgruppe “, auch als zentrale Turbokartusche bezeichnet, umfasst die wichtigsten rotierenden Elemente des Turboladers. ALFI TURBO verfügt über mehr als 6.000 Rumpfgruppe für zahlreiche Turbomodelle.

Rumpfgruppe -Turbos anzeigen →

für -Turbolader für zahlreiche Anwendungen

Unser Katalog deckt eine Vielzahl von d-Anwendungen ab, die mit d-Motoren ausgestattet sind.

  • Diesel- undBenzinfahrzeuge;
  • Nutzfahrzeuge;
  • Schwerlastfahrzeuge und Lkw;
  • Baumaschinen und Maschinenfür den Tiefbau;
  • Traktoren und landwirtschaftliche Maschinen;
  • Boote und Schifffahrt.

Wie lässt sich die richtige Turbinen-Teilenummer ermitteln?

Ein und derselbe Motor kann je nachJahr, Leistung, Motorversion oder technischer Weiterentwicklung mit verschiedenen Turboladern ausgestattet sein.. Die Angabe des Einsatzbereichs allein reicht daher nicht immer aus für, um den richtigen Turbolader genau zu identifizieren.

Notieren Sie sich vor der Bestellung die auf dem Typenschild d Ihres alten Turboladers angegebenen Teilenummern. Dabei kann es sich d um eine OEM-Teilenummer des Herstellers oder d um eine Teilenummer des Turboladerherstellers handeln.

Vergleichen Sie diese Artikelnummern mit denen auf unseren Produktdatenblättern.. Im Zweifelsfall hilft Ihnen unser Team gerne dabei, die gesuchte Artikelnummer vor Ihrer Bestellung zu überprüfen.

Turboausfall: Ursache vor dem Austausch ermitteln

Leistungsverlust, ungewöhnliches Pfeifen, Ölverbrauch d, ungewöhnliche Rauchentwicklung oder eine beeinträchtigte Motorleistung können auf ein Problem mit dem Turbolader hindeuten.

Ein scheinbar mit dem Turbolader zusammenhängender Defekt kann jedoch auch auf d ein Schmierproblem, d verunreinigtes Öl, d einen Fremdkörper, den Ansaug- oder Abgasstrang oder d ein anderes Peripheriebauteil des Motors zurückzuführen sein.

Es ist daher wichtig, die Ursache des Defekts zu ermitteln, bevor ein neuer Turbolader oder ein neues Rumpfgruppe.

→ Symptome erkennen d'eines Turbinenausfalls

→ Die Hauptursachen für einen Turbinenausfall verstehen d

ALFI TURBO, Spezialist für Turbolader seit 2012

Seit 2012 unterstützt ALFI TURBO Privatpersonen und Gewerbetreibende bei der Identifizierung und dem Austausch von Turboladern.

  • über 20.000 Artikel im Katalog;
  • mehr als 5.500 neue Turbos auf Lager;
  • über 6.000 verfügbare„ Rumpfgruppe “-Modelle;
  • neue Turbolader, Austauschgeräte, Hybrid- und „ Rumpfgruppe “-Modelle;
  • Diesel- und Benzinmotoren;
  • zahlreiche Anwendungen im Straßen-, Landwirtschafts-, Industrie- und Schiffsbereich;
  • schnelle Lieferung in Frankreich und Europa;
  • Garantie von bis zu 2 Jahren, je nach Produkt und geltenden Bedingungen.

VOR DEM AUSTAUSCH EINES TURBOLADERS

Ein Ausfall des Turboladers kann die Folge d eines anderen Motorproblems sein.. Bevor Sie d einen neuen Turbolader einbauen oder Rumpfgruppe, sollten Sie die Ursache des ursprünglichen Defekts ermitteln und beheben, um d eine Beschädigung d des neuen Teils zu vermeiden..

Benötigen Sie d'Hilfe für bei der Suche nach Ihrem Turbolader?

Sie haben eine Turbolader-Teilenummer, finden aber das passende Teil nicht? Sie sind sich bei mehreren Teilenummern unsicher? Teilen Sie uns die Angaben zu Ihrem alten Turbolader mit, damit unser Team Ihnen helfen kann, das gesuchte Teil zu identifizieren.

KONTAKTIEREN SIE ALFI TURBO