Turbolader Opel Vivaro 2.0 CDTI 114 ps, 860583, 4406494, 95514574, 144101946R, 8200822404, 8201054152, 144110463R, 95516206, 7

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Turbolader Opel  Vivaro  2.0 CDTI 114 ps, 860583, 4406494, 95514574, 144101946R, 8200822404, 8201054152, 144110463R, 95516206, 7
  • Turbolader Opel  Vivaro  2.0 CDTI 114 ps, 860583, 4406494, 95514574, 144101946R, 8200822404, 8201054152, 144110463R, 95516206, 7
AG15-B33
Jahr: 08/2006 bis zu einem nicht näher bezeichneten Zeitpunkt
Motorleistung: 114 ps
Hubraum: 1995 cm³
Motorcode: Keine Angabe
Garantie: 2 Jahre

Dieses Paket enthält

174,00 € Bruttopreis

145 zzgl. Steuer

Menge
Lieferung am nächsten Tag (Bestellung vor 17 Uhr)

Beschreibung

Dieser Turbolader ist insbesondere für denOpel Vivaro 2.0 CDTI mit 114 ps in den Ausführungen Bus und Box. vorgesehen. Er ist für einen Diesel 4-Zylinder-Motor mit 1995 cm³ Hubraum vorgesehen, der ab 08/2006 verbaut wurde.

Die angegebenen Referenznummern weisen zudem auf dokumentierte Verwendungen hin für, mehrere Renault Master III sowie Renault Trafic III.. Die Referenznummer des ausgebauten Turbos muss vor jeder Bestellung überprüft werden.

Teilenummern des Turbos

OEM-Teilenummern

860583
4406494
95514574
144101946R
8200822404
8201054152
144110463R
95516206
144109364R

Hersteller-Artikelnummern

795637-0001
795637-1
795637-0002
795637-2
79563

Kompatible Fahrzeuge und Einsatzzwecke

Opel
Vivaro Box — 2.0 CDTI (F7) — 114 ps
Diesel,1995 cm³, 4 Zylinder — 08/2006 bis unbestimmtes Ende
Motorcode : nicht angegeben
Vivaro Bus — 2.0 CDTI (F7, J7, A07) — 114 ps
Diesel,1995 cm³, 4 Zylinder — 08/2006 bis unbestimmtes Ende
Motorcode : nicht angegeben
Renault
Master III Box — 2.3 dCi 100 FWD (FV0A, FV0B, FV0G, FV0K, FV0H) — 101 ps
Diesel,2298 cm³, 4 Zylinder — 02/2010 bis zu einem nicht näher bezeichneten Zeitpunkt; dokumentiertes Modell von 02/2010 bis 12/2013
Motorcode : nicht angegeben
Master III Box — 2.3 dCi 100 RWD (FV0B) — 101 ps
Diesel,2298 cm³, 4 Zylinder — 02/2010 bis zu einem nicht näher bezeichneten Zeitpunkt; Modell dokumentiert von 02/2010 bis 12/2013
Motorcode : nicht angegeben
Master III Box — 2.3 dCi 125 FWD (FV0C, FV0D, FV0G, FV0H, FV0J, FV0K) — 125 ps
Diesel,2298 cm³, 4 Zylinder — 02/2010 bis zu einem nicht näher angegebenen Zeitpunkt; Modell dokumentiert von 02/2010 bis 12/2013
Motorcode : nicht angegeben
Master III Box — 2.3 dCi 125 RWD (FV0C, FV0D, FV0H, FV0J, FV0A, FV0K) — 125 ps
Diesel,2298 cm³, 4 Zylinder — 02/2010 bis zu einem nicht näher bezeichneten Zeitpunkt; Modell dokumentiert von 02/2010 bis 12/2013
Motorcode : nicht angegeben
Master III Bus — 2.3 dCi 100 FWD (JV0A, JV0B, JV0G, JV0H) —101 ps
Diesel , 2298 cm³, 4 Zylinder — 02/2011 bis unbestimmtes Ende
Motorcode : nicht angegeben
Master III Bus — 2.3 dCi 125 FWD (JV0C, JV0D, JV0H, JV0G, JV0J) — 125 ps
Diesel ,2298 cm³, 4 Zylinder — 02/2011 bis zu einem nicht näher bezeichneten Zeitpunkt
Motorcode : nicht angegeben
Master III Plattform/Fahrgestell — 2.3 dCi 100 FWD (EV0A, EV0B, HV0A, HV0B, UV0A, UV0B, …) — 101 ps
Diesel ,2298 cm³, 4 Zylinder — 02/2010 bis zu einem nicht näher bezeichneten Zeitpunkt
Motorcode : nicht angegeben
Master III Plattform/Fahrgestell — 2.3 dCi 100 RWD (HV0B, UV0B) — 101 ps
Diesel,2298 cm³, 4 Zylinder — 02/2010 bis zu einem nicht näher bezeichneten Zeitpunkt
Motorcode : nicht angegeben
Master III Plattform/Fahrgestell — 2.3 dCi 125 FWD (EV0C, EV0D, EV0J, HV0C, HV0D, HV0H, …) — 125 ps
Diesel ,2298 cm³, 4 Zylinder — 02/2010 bis zu einem nicht näher bezeichneten Zeitpunkt
Motorcode : nicht angegeben
Master III Plattform/Fahrgestell — 2.3 dCi 125 RWD (HV0C, HV0D, UV0C, UV0D, UV0H, UV0J, …) — 125 ps
Diesel ,2298 cm³, 4 Zylinder — 02/2010 bis zu einem nicht näher bezeichneten Zeitpunkt
Motorcode : nicht angegeben
Trafic III Box — 2.0 dCi 90 (FL0H) — 90 ps
Diesel,1995 cm³, 4 Zylinder — 08/2006 bis zu einem nicht näher bezeichneten Zeitpunkt; Modell dokumentiert von 03/2001 bis 07/2003
Motorcode : nicht angegeben
Trafic III Box — 2.0 dCi 115 (FL01, FL0U) — 114 ps
Diesel,1995 cm³, 4 Zylinder — 08/2006 bis zu einem nicht näher bezeichneten Zeitpunkt; Modell dokumentiert von 03/2001 bis 07/2003
Motorcode : nicht angegeben
Trafic III Bus — 2.0 dCi 90 (JL0H) — 90 ps
Diesel,1995 cm³, 4 Zylinder — 08/2006 bis zu einem nicht näher bezeichneten Zeitpunkt; Modell dokumentiert von 03/2001 bis 12/2018
Motorcode : nicht angegeben
Trafic III Bus — 2.0 dCi 115 (JL0H) — 114 ps
Diesel,1995 cm³, 4 Zylinder — 08/2006 bis zu einem nicht näher bezeichneten Zeitpunkt; Modell dokumentiert von 03/2001 bis 12/2018
Motorcode : nicht angegeben
Trafic III Plattform/Fahrgestell — 2.0 dCi 90 (EL0H) — 90 ps
Diesel,1995 cm³, 4 Zylinder — 08/2006 bis zu einem nicht näher bestimmten Zeitpunkt; Modell dokumentiert von 03/2001 bis 07/2003
Motorcode : nicht angegeben

Technische Daten

Produkttyp: Turbolader
Dokumentierte Motorisierungen: 2.0 CDTI, 2.0 dCi und 2.3 dCi
Hubraum: 1995 cm³ und 2298 cm³
Kraftstoff: Diesel
Dokumentierte Leistungen: 90, 101, 114 und 125 ps
Anzahl der Zylinder: 4
Motorcodes: Nicht angegeben

Einbauhinweise

⚠️ ACHTUNG – WICHTIG VOR DEM EINBAU

Ermitteln und beheben Sie die Ursache des vorherigen Defekts. Überprüfen Sie den Schmierkreislauf, die Ölzufuhr und den Ölrücklauf dsowie die Sauberkeit der Leitungen. Überprüfen Sie den Einlass auf Fremdkörper und und führen Sie anschließend die Ansaugung gemäß den geltenden Empfehlungen durch. Befolgen Sie stets die Anweisungen des Herstellers. Ein nicht behobener Schmierfehler kann zu einem erneuten Ausfall des Turboladers führen.

Wie findet man den richtigen Turbolader?

Überprüfen Sie die Teilenummer des Original-Turbos dsowie die OEM- und Herstellertypennummern, die Marke, das Modell, die Generation, die Karosserieform, den Motor, die Leistung, den Einbauzeitraum und den Motorcode. Ein identischer Motor garantiert nicht automatisch die Kompatibilität.

⚠️ Überprüfen Sie die Teilenummern Ihres Turbos

Vergleichen Sie vor der Bestellung die auf Ihrem Original-Turbolader d angegebene Teilenummer mit den in diesem Datenblatt. aufgeführten Teilenummern. Ein identischer Motor garantiert nicht immer die Kompatibilität.

Im Zweifelsfall kontaktieren Sie uns bitte und geben Sie dabei die auf Ihrem Original-Turbolader dlesbare Teilenummer an.

Produktdetails
AG15-B33
3701803904072
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Referenz: GX15-200-B33

Marke:

Turbolader 2.3 DCI 90 101 110 114 125 ps, 860583, 95514574, 8200822404, 8201054152, 144110463R, 95516206, 144109364R, 795637-000

Jahr: 08/2006 bis zu einem nicht näher bestimmten Zeitpunkt, je nach EinsatzMotorleistung: 90, 101, 110, 114 und 125 psHubraum: 1995 cm³ und 2298 cm³Motorcode: M9T 870, M9T 686, M9T 690, M9T 692, M9T 704, M9R 630, M9R 692, M9R 782, M9R 780Garantie: 2 Jahre

Preis 189,00 €
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Hybrid Turbolader

Hybrid-Turbos sind für Konfigurationen vorgesehen, bei denen ein höherer Luftdurchsatz d und ein größeres Leistungspotenzial als bei einer Standardkonfiguration. angestrebt werden. Die Eigenschaften hängen vom Turbo, seiner Aufbereitung und der Motorkonfiguration ab.

Hybrid-Turbos anzeigen →

Rumpfgruppe Turbolader

Der „ Rumpfgruppe “, auch als zentrale Turbokartusche bezeichnet, umfasst die wichtigsten rotierenden Elemente des Turboladers. ALFI TURBO verfügt über mehr als 6.000 Rumpfgruppe für zahlreiche Turbomodelle.

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Wie lässt sich die richtige Turbinen-Teilenummer ermitteln?

Ein und derselbe Motor kann je nachJahr, Leistung, Motorversion oder technischer Weiterentwicklung mit verschiedenen Turboladern ausgestattet sein.. Die Angabe des Einsatzbereichs allein reicht daher nicht immer aus für, um den richtigen Turbolader genau zu identifizieren.

Notieren Sie sich vor der Bestellung die auf dem Typenschild d Ihres alten Turboladers angegebenen Teilenummern. Dabei kann es sich d um eine OEM-Teilenummer des Herstellers oder d um eine Teilenummer des Turboladerherstellers handeln.

Vergleichen Sie diese Artikelnummern mit denen auf unseren Produktdatenblättern.. Im Zweifelsfall hilft Ihnen unser Team gerne dabei, die gesuchte Artikelnummer vor Ihrer Bestellung zu überprüfen.

Turboausfall: Ursache vor dem Austausch ermitteln

Leistungsverlust, ungewöhnliches Pfeifen, Ölverbrauch d, ungewöhnliche Rauchentwicklung oder eine beeinträchtigte Motorleistung können auf ein Problem mit dem Turbolader hindeuten.

Ein scheinbar mit dem Turbolader zusammenhängender Defekt kann jedoch auch auf d ein Schmierproblem, d verunreinigtes Öl, d einen Fremdkörper, den Ansaug- oder Abgasstrang oder d ein anderes Peripheriebauteil des Motors zurückzuführen sein.

Es ist daher wichtig, die Ursache des Defekts zu ermitteln, bevor ein neuer Turbolader oder ein neues Rumpfgruppe.

→ Symptome erkennen d'eines Turbinenausfalls

→ Die Hauptursachen für einen Turbinenausfall verstehen d

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VOR DEM AUSTAUSCH EINES TURBOLADERS

Ein Ausfall des Turboladers kann die Folge d eines anderen Motorproblems sein.. Bevor Sie d einen neuen Turbolader einbauen oder Rumpfgruppe, sollten Sie die Ursache des ursprünglichen Defekts ermitteln und beheben, um d eine Beschädigung d des neuen Teils zu vermeiden..

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